CAPAIAN PEMBELAJARAN

Nama Sekolah SMK Negeri 1 Krui

Mata Pelajaran Produktif Nautika Kapal Niaga
Fase E
Kelas X NKN
Nama Guru Dian Tri Saputra, S.Tr.Pi

No Elemen Capaian Pembelajaran

1 Proses bisnis di Pada akhir fase E peserta didik dapat memahami
dunia kerja bidang tentang proses kerja di kapal niaga antara lain
Nautika Kapal persiapan pelayaran, persyaratan kerja di kapal,
Niaga kontrak kerja, buku pelaut, pekerjaan selama
pelayaran, serta pengetahuan tentang lembaga yang
terkait dengan pelayaran kapal niaga.
2 Perkembangan Pada akhir fase E peserta didik dapat menjelaskan
teknologi dan tentang perkembangan teknologi yang digunakan dari
isuisu yang konvensional hingga modern, perkembangan
global di dunia pekerjaan, dan isu-isu global di bidang nautika kapal
bidang nautika niaga.
kapal niaga
3 Profil entrepreneur, Pada akhir fase E peserta didik dapat memahami
job-profile, peluang tentang profil pelaku wirausaha (entrepreneur) yang
usaha/kerja di mampu membaca peluang usaha, job profile, berbagai
bidang nautika peluang usaha/bekerja di bidang nautika kapal niaga.
kapal niaga
4 Profil entrepreneur, Pada akhir fase E peserta didik dapat memahami
job-profile, peluang tentang profil pelaku wirausaha (entrepreneur) yang
usaha/kerja di mampu membaca peluang usaha, job profile, berbagai
bidang nautika peluang usaha/bekerja di bidang nautika kapal niaga.
kapal niaga
5 Orientasi dasar Pada akhir fase E peserta didik dapat memahami
teknis Nautika melalui kegiatan praktikal singkat tentang
Kapal Niaga penggunaan peralatan/teknologi dan jenis-jenis
pekerjaan di bidang nautika kapal niaga dalam rangka
proses memahami dan adaptasi untuk pembelajaran
berikutnya.
6 Prosedur darurat Pada akhir fase E peserta didik dapat memahami
dan SAR (Emergency tentang prosedur menghadapi situasi darurat,
Procedure and SAR) tindakan pencegahan saat mendaratkan kapal,
tindakan saat terdampar/kandas, penilaian awal
kerusakan dan pengendalian kerusakan, tindakan
setelah tabrakan, pencegahan kerusakan kapal dari
kebakaran atau ledakan, prosedur meninggalkan
kapal, penggunaan perangkat kemudi tambahan dan
rigging serta penggunaan pengaturan kemudi darurat,
melakukan SAR untuk menolong orang dan kapal lain
sesuai SOP.
7 Undang-undang Pada akhir fase E peserta didik dapat memahami
Pelayaran dan tentang hukum maritim, konvensi tentang hukum
Konvensi laut, laut teritorial dan zona yang bersebelahan, selat
Internasional internasional, penjelasan laut lepas, perlindungan dan
pelestarian lingkungan laut, keselamatan, konvensi
internasional tentang jalur muatan, 1966 (LL 1966),
penerapan konvensi internasional untuk keselamatan
hidup di laut, 1974 sebagaimana telah diubah
(SOLAS), penerapan SOLAS, subdivisi dan stabilitas,
mesin dan instalasi listrik, penerapan SOLAS, proteksi
kebakaran, deteksi kebakaran, kepunahan, penerapan
SOLAS, life-saving, appliances dan pengaturan,
penerapan SOLAS, radio telegraphy dan radiotelephony
dan penerapan manajemen keselamatan internasional.
8 Kepedulian Pada akhir fase E peserta didik dapat memahami
lingkungan dan tentang definisi dan tujuan MARPOL 73/78,
pencegahan polusi penanganan dan pencegahan polusi di laut,
pengendalian pembuangan minyak, Buku Catatan
Minyak (Bagian I, Operasi Ruang Mesin) dan (Bagian
II, Operasi Kargo/Ballast), Rencana Darurat
Pencemaran Minyak Kapal (SOPEP) termasuk Rencana
Darurat Pencemaran Laut Kapal (SMPEP) untuk
Minyak dan/atau Beracun, Zat Cair dan Rencana
Respons Kapal (VRP), prosedur pengoperasian
peralatan anti-polusi, instalasi pembuangan limbah,
insinerator, comminutor, instalasi pengolahan air
ballast, Rencana Pengelolaan Senyawa Organik Volatil
(VOC), Sistem Pengelolaan Sampah, Anti sistemfouling,
Manajemen Air Ballast dan kriteria
pembuangannya dan tindakan proaktif untuk
melindungi lingkungan laut.
9 Budaya Pada akhir fase E peserta didik dapat memahami
keselamatan, tentang Dinas Jaga “di era modern” (Watchkeepers at
keamanan dan “The Cutting Edge”), Perencanaan dan
pelayanan Pengorganisasian (Planning and Organizing),
Mengarahkan dan Mengontrol (Directing and
Controlling), Komunikasi dan kerja sama tim,
kuesioner penilaian diri (Communications and
Teamwork. Self Assessment Questionnaire) Faktor di
balik kesalahan manusia (Factors behind human error).
10 Konstruksi dan Pada akhir fase E peserta didik dapat menjelaskan
Stabilitas (Ship tentang bagian kapal niaga, dimensi pokok bangunan
Construction and kapal, bentuk-bentuk kapal, ukuran pokok, tonnage,
Stability) dasar berganda, gading, gading, kulit kapal, geladak,
sekat, pintu kedap air, kemudi, dan bentuk profil.
sehingga peserta didik akan memperoleh pengetahuan
yang diperlukan untuk mengelola dan merawat kapal
dengan baik serta dapat melakukan langkah-langkah
cermat dan akurat dalam menghitung stabilitas dan
berbagai perubahannya serta memiliki kemampuan,
pembiasaan dalam mengaplikasikannya dengan benar,
baik melalui pengamatan, diskusi dan melatih diri
sehingga dapat melaksanakan tugas dengan cermat,
akurat, efektif dan efisien sesuai kompetensi yang
dipersyaratkan.