LAPORAN KERJA PRAKTEK

Tentang

PENGELOLAAN ASET DOKUMEN PT. KERETA API

INDONESIA ( PERSERO ) DAOP 4 SEMARANG

Diajukan sebagai salah satu syarat untuk menyelesaikan Program Studi

Diploma III Manajemen Perusahaan Fakultas Ekonomi

Universitas Semarang

Disusun Oleh :

MIFTAHUL HUDA

B.113.18.0023

PROGRAM STUDI DIPLOMA III MANAJEMEN PERUSAHAAN

FAKULTAS EKONOMI

UNIVERSITAS SEMARANG

SEMARANG

2021
 RINGKASAN

Penyimpanan dokumen merupakan kegiatan yang penting di setiap

perusahaan. Kearsipan mempunyai peran utama dalam kegiatan administrasi
sebagai pusat ingatan dari sumber informasi. Dalam penulisan Tugas Akhir ini,
penulis bertujuan untuk mengetahui pengelolaan dokumen di PT. Kereta Api
Indonesia (PERSERO) Daop 4 Semarang.
Dalam pengumpulan data Penulis meggunakan metode untuk
mengumpulkan data seperti metode wawancara, metode observasi, dan juga
menggunakan study pustaka. Jenis data yang dihasilkan berupa data primer dan
datasekunder.
Sistem pengorganisasian dokumen yang digunakan PT. Kereta Api
Indonesia (PERSERO) Daop 4 Semarang asas kombinasi. Sistem penyimpanan
dokumen yang digunakan adalah system subjek. Prosedur penyimpanan
dokumen pada PT. Kereta Api Indonesia (PERSERO) Daop 4 Semarang terdiri
dari pemeriksaan, penyortiran, dan penyimpanan dokumen secara elektronik
melalui aplikasi website khusus PT. Kereta Api Indonesia (PERSERO).
Kata kunci : Dokumen
 SUMMARY

Document storage is an important activity in every company. Archives

have a major role in administrative activities as the memory center of
information sources. In writing this final project, the author aims to determine
the management of documents at PT. Indonesian Railways (PERSERO) Daop 4
Semarang.
In collecting data, the author uses methods to collect data such as
interview methods, observation methods, and also using literature studies. The
type of data generated is in the form of primary data and secondary data.
The document organization system used by PT. Kereta Api Indonesia
(PERSERO) Daop 4 Semarang as a combination. The document storage system
used is the subject of the system. Procedure for storing documents at PT. Kereta
Api Indonesia (PERSERO) Daop 4 Semarang consists of checking, sorting, and
storing documents electronically through a special website application of PT.
Indonesian Railways (PERSERO).
Keywords : Document
 Daftar Isi
LEMBAR PERSETUJUAN LAPORAN KERJA PRAKTEK ............................................... i

LEMBAR PENGESAHAN LAPORAN KERJA PRAKTEK ............................................... ii

PERNYATAAN ORISINALITAS LKP ............................................................................... iii

RINGKASAN ...................................................................................................................... iv

SUMMARY .......................................................................................................................... v

KATA PENGANTAR.......................................................................................................... vi

Daftar Lampiran .................................................................................................................... x

Daftar Gambar ...................................................................................................................... ii

BAB I ................................................................................................................................... 1

LATAR BELAKANG KERJA PRAKTEK ........................................................................... 1

1.1 Latar Belakang Pemilihan Bidang dan Objek Kuliah Kerja Praktek........ 1

1.2 Tujuan Laporan Kuliah Kerja Praktek .................................................... 2

1.2.1 Tujuan Umum .................................................................................... 2

1.2.2 Tujuan Khusus ................................................................................ 2

1.3 Manfaat Laporan Kuliah Kerja Praktek .................................................. 3

BAB II LANDASAN TEORI DAN PERUSAHAAN............................................................ 4

2.1 Landasan Teori ...................................................................................... 4

2.1.1 Pengertian Dokumen ....................................................................... 4

2.1.2 Pengertian Arsip ............................................................................. 5

2.1.3 Penggolongan Surat atau Dokumen Kantor ..................................... 6

2.1.4 Tata Cara Pengelolaan Dokumen/Surat ........................................... 7

2.2 Profile Perusahaan ................................................................................. 8

2.2.1 Sejarah Berdirinya PT. Kereta Api Indonesia Daop4 Semarang

(persero) ....................................................................................................... 8

2.2.2 Struktur Organisasi dan Deskripsi Pekerjaan ......................................................... 10

viii
 2.2.3 Struktur Organisasi dan Deskripsi Pekerjaan ................................. 11

2.2.4 Bidang Kegiatan Perusahaan ......................................................... 21

BAB III METODE PENULISAN LAPORAN KERJA PRAKTEK ..................................... 23

3.1 Sumber Data ........................................................................................ 23

3.2 Metode Pengumpulan Data .................................................................. 24

3.2.1 Metode Wawancara ...................................................................... 24

3.2.2 Metode Observasi ......................................................................... 25

3.2.3 MetodeDokumentasi ..................................................................... 25

BAB IV PEMBAHASAN ................................................................................................... 27

4.1 Uraian Bidang Pekerjaan ...................................................................... 27

4.2 Proses Pengelolaan Dokumen .............................................................. 27

A. Dalam proses pengelolaan dokumen di PT.KAI Daop 4

Semarang .................................................................................................. 27

B. Sistem Pengelolahan Arsip ......................................................... 28

4.3 Kendala dalam Proses Pengelolaan Dokumen ...................................... 28

4.4 Solusi yang dilakukan perusahaan dalam kendala Proses Pengelolaan

Dokumen ....................................................................................................... 29

BAB V PENUTUP.............................................................................................................. 30

5.1 Ringkasan Laporan Kerja Praktek............................................................. 30

5.2 Saran ........................................................................................................ 31

DAFTAR PUSTAKA ......................................................................................................... 32

Lampiran 1 .......................................................................................................................... 33

Lampiran 2 ......................................................................................................................... 34

Lampiran 3 .......................................................................................................................... 35

Lampiran 4 .......................................................................................................................... 36

Lampiran 5 .......................................................................................................................... 37

ix
 Daftar Lampiran

Lampiran 1 ..................................................................................................... 23

Lampiran 2 ..................................................................................................... 24

Lampiran 3 ..................................................................................................... 25

Lampiran 4 ..................................................................................................... 26

Lampiran 5 ..................................................................................................... 27

x
 Daftar Gambar

Daftar Gambar 2.2.1 .................................................................................... 11

ii
 BAB I
LATAR BELAKANG KERJA PRAKTEK

1.1 Latar Belakang Pemilihan Bidang dan Objek Kuliah Kerja Praktek

Sebuah perusahaan memiliki beberapa bagian unit kerja seperti bagian dokumen,
bagian keuangan, bagian produksi, bagian penjualan, bagian humas dan sebagainya. Setiap
bagian memiliki peranan dan fungsi masingmasing di perusahaan tersebut, misalnya
bagian keuangan bertanggung jawab dalam mengelola dana perusahaan, gaji karyawan,
dan laporan keuangan perusahaan, bagian produksi bertanggung jawab dalam
memproduksi barang atau jasa yang dihasilkan perusahaan, bagian penjualan bertanggung
jawab dalam meningkatkan volume penjualan barang atau jasa yang dihasilkan
perusahaan. Semua bagian melakukan aktivitas administrasi misalnya bagian keuangan
melakukan kegiatan administrasi dalam pencatatan laba dan rugi, bagian produksi
melakukan kegiatan administrasi dalam pencatatan jumlah bahan baku yang diperlukan
dan barang atau jasa yang diproduksi, dan bagian penjualan melakukan kegiatan
administrasi dalam pencatatan volume penjualan. Sehingga dapat dikatakan bahwa setiap
kegiatan lembaga tidak terlepas dari lingkup administrasi karena hal tersebut merupakan
suatu kesatuan yang tidak dapat dipisahkan, misalnya dokumen hasil pencatatan bahan
baku dan hasil produksi di bagian produksi serta dokumen hasil pencatatan volume
penjualan di bagian penjualan sangat diperlukan oleh bagian keuangan dalam melakukan
pencatatan laba/rugi perusahaan tersebut. Oleh sebab itu perusahaan biasanya membuat
bagian dokumen yang bertugas khusus melakukan segala kegiatan dokumentasi. Bagian
dokumen di perusahaan memiliki beberapa tanggungjawab, salah satunya adalah
melakukan kegiatan kearsipan, mulai dari pencatatan surat masuk dan keluar,
penyimpanan dan penemuan arsip, hingga mendistribusikan surat secara internal maupun
eksternal. Arsip merupakan suatu bukti dari keseluruhan kegiatan yang ada pada sebuah
organisasi, misalnya surat-surat, faktur, pembukuan, daftar gaji, daftar harga, kartu
penduduk, dan sebagainya.
Dokumen-dokumen yang dibuat oleh setiap bagian di perusahaan ada yang berguna dan
tidak berguna. Dokumen yang dianggap berguna harus diarsipkan sehingga akan
mempermudah pegawai dalam menemukan kembali dokumen tersebut di kemudian hari.
Arsip harus disusun secara tertib dan teratur sehingga bisa memudahkan dalam penemuan
kembali. Namun jumlah arsip yang semakin hari semakin bertambah menimbulkan
masalah baru bagi perusahaan. Penumpukan arsip yang tidak berguna serta pengelolaan
arsip tanpa menggunakan sistem yang benar akan mengakibatkan ruangan penuhi dengan
arsip. Apabila suatu arsip sulit untuk ditemukan akan menjadi hambatan dalam proses
pengambilan keputusan dan akan mempersulit proses hukum dan pertanggungjawaban.
Arsip penting juga mudah hilang dan memungkinkan dimanfaatkan oleh pihakpihak yang
tidak bertanggung jawab. Oleh sebab itu perusahaan harus melakukan usaha untuk
menghindari terjadinya hal tersebut, misalnya dengan penerapan sistem kearsipan yang
sesuai dalam penyimpanan dan penemuan arsip tersebut. Sistem kearsipan selama ini
menggunakan cara manual yaitu dengan mencatatnya ke buku dan menyimpan ke filling
cabinet sehingga dari segi sistem manual adalah tidak efesien dan efektifnya ruang, waktu,
dan biaya. Ketidak efektifan ruang dalam hal penyediaan tempat yang membutuhkan
peralatan seperti filling cabinet, map, rak, dan lainnya. Ketidak efektifan waktu dalam hal
pencarian dokumen yang lama karena ketidakrapian dalam administrasi. Ketidak efektifan
biaya dalam hal kebutuhan peralatan yang mahal sehingga membutuhkan perawatan dan
pemeliharaan tempat penyimpanan arsip. Perkembangan pesat teknologi informasi
berbasis komputer sangat membantu tercapainya tujuan organisasi atau instansi dengan
efektif dan efisien. Aktivitas organisasi menghasilkan catatan terekam berbentuk tekstual
dan berbagai bentuk media sebagai arsip. Arsip merupakan suatu naskah yang diciptakan
dan diterima oleh lembaga pemerintah, swasta maupun perorangan meliputi pula arsip
elektronik. Arsip elektronik mudah dicopy dan dipindahkan atau ditransfer dari satu media
ke media lain sehingga organisasi memakai sistem manajemen informasi yang berbasis
komputer untuk melaksanakan kegiatan serta mendokumentasikan transaksi-transaksi
penting. Mengingat informasi yang disimpan secara elektronik mudah diubah dan dihapus
maka patut diperhatikan pada masa penciptaan dan pemeliharaan arsip elektronik. Selain
itu perkembangan teknologi komunikasi juga membuat tugas pemeliharaan bahan bukti
kegiatan yang lengkap dan akurat menjadi lebih mudah. Kearsipan elektronik juga
memberikan beberapa keuntungan lain diantaranya adalah proses penemuan dan penyajian
informasi yang cepat dan lengkap, pengindeksan yang fleksibel dan mudah dimodifikasi
berdasarkan prosedur yang telah dikembangkan sehingga menghemat biaya dan waktu,
dan pencarian secara full-text dengan berdasarkan kata kunci maupun nama dan
menemukannya dalam bentuk full text dokumen, akses dan penggunaan informasi oleh
lebih dari satu pengguna (multi user) dalam waktu yang bersamaan, penyimpanan
informasi lebih terpusat dan memiliki keakuratan dalam penyimpanan yang tinggi. Namun
kearsipan elekronik juga memiliki kelemahan-kelemahan, diantaranya adalah adanya
peluang untuk memanipulasi file dalam segala cara, kesulitan untuk berbagai file karena
format file maupun ketersedian jaringan maupun akses untuk berbagi file dengan yang
lain, dan kemungkinan rusaknya file setiap saat tanpa adanya indikasi terlebih dahulu,
misalnya server terserang oleh virus atau terhapusnya data secara permanen kerena tidak
sengaja.
Teknologi informasi dan komunikasi memudahkan dalam mengerjakan suatu tugas
yang berkaitan dengan pengelolaan informasi. Pada saat ini, pengelolaan informasi
dituntut dalam pengelolaan yang cepat, efektif, dan efisien. Pengelolaan informasi yang
cepat, efektif, dan efisien sangat diharuskan bagi sebuah instansi perusahaan. Terlebih
dengan perusahaan yang besar seperti PT Kereta Api Indonesia Daop 4 Semarang
(Persero). Pengelolaan informasi tersebut berkaitan dengan system pekerjaan perusahaan
yang harus baik karena berhubungan dengan bisnis dari sebuah perusahaan. Salah satu
jenis dokumen dan arsip perusahaan yang ada di PT Kereta Api Indonesia Daop 4
Semarang (Persero) adalah dokumen dan arsip perusahaan umum. Dokumen ini terdiri dari
surat masuk perusahaan, surat keluar perusahaan, dan produk hukum perusahaan.
Dokumen umum ini dikelola oleh unit General Document and Files (USDG) PT Kereta
Api Indonesia Daop 4 Semarang (Persero). Unit kerja tersebut berada di bawah unit
dokumen perusahaan PT Kereta Api Indonesia Daop 4 Semarang (Persero), yaitu
Corporate Document Management. Unit ini merupakan unit yang khusus mengelola
dokumen perusahaan PT Kereta Api Indonesia Daop 4 Semarang (Persero). General
Document and Files (USDG) mengelola dokumen umum perusahaan dengan
memanfaatkan teknologi informasi dan komunikasi. General Document and Files
menggunakan aplikasi Rail Document System dalam mengelola dokumen umum
perusahaan. Aplikasi Rail Document System dirancang oleh Unit General Document and
Files (USDG) dan bekerja sama dengan unit IT dalam pembuatannya. Aplikasi ini
merupakan aplikasi administrasi perkantoran elektronik yang berfungsi mengelola surat-
surat perusahaan. Aplikasi Rail Document System merupakan sejenis aplikasi perkantoran
elektronik. Aplikasi perkantoran elektronik atau biasa disebut dengan e-office pada
umumnya digunakan untuk kegiatan korespondensi secara elektronik. Aplikasi e-office
digunakan untuk mengirim surat dan menerima surat masuk. Aplikasi e-office biasanya
hanya digunakan oleh karyawan/pegawai yang memiliki jabatan tertentu di sebagian
instansi. Aplikasi ini biasanya digunakan oleh karyawan/pegawai dengan jabatan
sekretaris, atau karyawan/pegawai yang bekerja di unit tata usaha di instansinya. Sekretaris
atau orang yang bekerja di tata usaha memang diberi wewenang terhadap korespondensi
di instansi mereka bekerja. Aplikasi Rail Document System tidak hanya digunakan oleh
karyawan dengan jabatan tertentu, tetapi bisa digunakan oleh semua pegawai PT Kereta
Api Indonesia Daop 4 Semarang (Persero). Aplikasi Rail Document System telah
terintegrasi dengan data pegawai PT Kereta Api Indonesia (Persero). Hal inilah yang
menjadi pembeda aplikasi Rail Document System dengan aplikasi perkantoran elektronik
(e-office) lainnya. Berdasarkan uraian di atas, maka penulis tertarik untuk membahas
masalah ini kedalam sebuah judul “Pengelolaan Aset Dokumen PT. Kereta Api
Indonesia Daop 4 Semarang”.
1.2 Tujuan Laporan Kuliah Kerja Praktek
1.2.1 Tujuan Umum
Untuk mengetahui bagaimana proses Pengelolaan Aset Dokumen PT.
Kereta Api Indonesia Daop 4 Semarang (persero)

1.2.2 Tujuan Khusus

1. Untuk mengetahui secara langsung bagaimana proses pengelolaan aset dokumen
di PT. Kereta Api Indonesia Daop 4 Semarang (persero)
2. Untuk mengetahui kendala yang dihadapi pada proses pengelolaan aset dokumen
di PT. Kereta Api Indonesia Daop 4 Semarang (persero)
3. Untuk mengetahui solusi yang dilakuan PT.Kereta Api Indonesia Daop 4
Semarang (persero) dalam menghadapi permasalahan proses pengelolaan aset
dokumen.
1.3 Manfaat Laporan Kuliah Kerja Praktek

Adapun manfaat penulisan Laporan Kerja Praktek ini adalah sebagai berikut :
1. Bagi perusahaan
Sebagai masukan kepada PT. Kereta Api Indonesia Daop 4 Semarang agar
didalam melakukan proses pengelolaan aset dokumen dapat meningkatkan
Sistem Pekerjaan Perusahaan.
2. Bagi penulis
Diharapkan dapat membantu penulis/ mahasiswa untuk mengenai proses
pengelolaan aset dokumen PT. Kereta Api Daop 4 Semarang (persero) Bagi
Universitas Semarang
Hasil Laporan Kerja Praktek ini dapat digunakan sebagai bahan acuan
atau referensi serta ilmu pengetahuan yang bermanfaat.
3. Bagi Pihak Lain
Dapat memberikan sumbangan kepustakaan yang merupakan informasi
tambahan yang berguna bagi pembaca dan dapat digunakan untuk menambah
pengetahuan sebagai bahan perbandingan dan pertimbangan dalam memecahkan
masalah yang serupa.
 BAB II
LANDASAN TEORI DAN PERUSAHAAN

2.1 Landasan Teori

2.1.1 Pengertian Dokumen

Secara umum, dokumen adalah sebuah catatan atau tangkapan dari sebuah
peristiwa atau sesuatu sehingga informasi tentang hal tersebut tidak akan hilang.
Dokumen adalah bentuk informasi. Biasanya informasi pada dokumen ditulis
tangan tapi juga bisa dibuat dari gambar dan suara. Suatu dokumen dapat
dimasukan ke dalam bentuk elektronik dan di simpan dalam computer. Suatu
dokumen biasanya menganut konvensi berdasarkan pada dokumen serupa atau
sebelumnya atau sesuai persyaratan spesifik.

Pengertian dokumen secara singkat adalah bentuk rekaman yang dapat

dijadikan alat bukti. Rekaman tersebut beraneka ragam bentuknya, namun
umumnya berupa surat. Bentuk lain dari dokumen misalnya rekaman suara, video,
atau notulensi. Dokumen digunakan untuk mendukung keterangan akan suatu
keadaan sehingga posisi keadaan lebih meyakinkan. Keberadaan dokumen sangat
penting karena terbatasnya kemampuan manusia. Nilai dokumen dapat berarti
sangat tinggi sesuai dengan kepentingan informasi yang dibawanya. Salah satu
bentuk dokumen yang sangat penting adalah barang bukti kejahatan di pengadilan.
Dokumen ini dapat membuat seseorang bebas atau mendekam di penjara selama
sisa hidupnya. Dokumen ini juga secara tidak langsung turut menentukan lama
hukuman yang bisa dijatuhkan pada seseorang.

Dewasa ini kebutuhan akan dokumen semakin tinggi. Hal tersebut

mendorong definisi dokumen terus berkembang. Pengertian dokumen ternyata bisa
bervariasi sesuai bentuk fisiknya. Dokumen yang muncul karena dicetak, digambar,
ditulis, ataupun direkam disebut dokumen literer. Dokumen ini biasa Anda temui
di perpustakaan dalam bentuk majalah dan buku. Jenis yang kedua adalah dokumen
korporil. Dokumen yang satu ini berwujud objek bersejarah dan dikumpulkan di
situs khusus seperti museum. Contoh dokumen korporil adalah arca dan benda
peninggalan sejarah lainnya. Jenis dokumen berikutnya yaitu dokumen privat.
Dokumen privat berupa arsip atau surat selayaknya dokumen. Jenis dokumen ini
disimpan dalam sistem kearsipan tersendiri. Sistem kearsipan tersebut akan
membantu mengorganisir banyaknya dokumen yang disimpan. Sehingga
selanjutnya, pengguna dapat dengan mudah mencari dokumen yang dibutuhkan.
Sistem kearsipan digital kini sudah sangat masif digunakan di berbagai bidang.
Sistem digital untuk mengatur dokumen sangat berguna karena mudah
digunakan,efisien, serta hemat tempat.

Penjelasan di atas telah menghantarkan pengertian dokumen yang pastinya

cukup menarik untuk diketahui. Harapannya kini Anda dapat mengklasifikasi
berbagai dokumen sesuai ruang lingkup dan kebutuhannya. Dalam menyimpan
berbagai dokumen tersebut dibutuhkan suatu sistem yang terpadu dan aman. Hal
tersebut untuk menjaga kerapian dan kerahasiaan informasi dari dokumen tersebut
agar tidak menyebar.

Tujuan diadakannya dokumentasi adalah dengan mendokumentasikan

sesuatu hal maka jita meninggalkan cacatan peristiwa yang dapat dirujuk kembali
nantinya. Secara singkat, dokumen bersifat penting sebab dapat berfungsi untuk :

1. Klarifikasi.
2. Bukti.
3. Studi

Memori manusia belum tentu dapat diandalkan sebab ingatan manusia

tentang peristiwa dapat memudar seiring waktu. Bahkan manusia dapat
salah mengingat tentang hal-hal yang tidak terjadi. Dua atau lebih orang
yang melihat suatu peristiwa yang sama dapat menyimpan ingatan secara
berbeda.
2.1.2 Pengertian Arsip

Menurut Undang-Undang Republik Indonesia Nomor 43 Tahun 2009

Tentang kearsipan, Arsip adalah rekaman kegiatan atau peristiwa dalam berbagai
bentuk dan media sesuai dengan perkembangan teknologi informasi dan
komunikasi yang dibuat dan diterima oleh lembaga negara, pemerintahan daerah,
lembaga pendidikan, perusahaan, organisasi politik, organisasi kemasyarakatan,
dan perseorangan dalam pelaksanaan kehidupan bermasyarakat, berbangsa, dan
bernegara(Undang-Undang Republik Indonesia Nomor 43 Tahun 2009 Tentang
Kearsipan, 2009) Arsip dibedakan menurut fungsinya menjadi dua jenis, yaitu arsip
dinamis dan arsip statis. “Arsip dinamis adalah arsip yang digunakan secara
langsung dalam perencanaan, pelaksanaan, penyelenggaraan, kehidupan
kebangsaan pada umumnya atau dipergunakan secara langsung dalam
penyelenggaraan administrasi negara”(Hendrawan & Ulum, 2017). Ada tiga jenis
arsip dinamis, yaitu:

1. “Arsip aktif, yaitu arsip yang frekuensi penggunaannya dalam proses kegiatan
administrasi tinggi dan/atau terus-menerus.”

2. “Arsipin aktif, yaitu arsip yang masih digunakan dalam proses kegiatan
administrasi tetapi frekuensi penggunaannya telah menurun.”

3. “Arsip vital, yaitu arsip yang keberadaannya merupakan persyaratan dasar bagi
kelangsungan operasional pencipta arsip, tidak dapat diperbarui, dan tidak
tergantikan apabila rusak atau hilang.”(Musliichah, 2017).

Pengelolaan lebih lanjut dari arsip dinamis akan menghasilkan arsip statis.
“Arsip statis merupakan arsip yang disimpan karena memiliki nilai kesejarahan di
pusat atau lembaga kearsipan sebuah institusi induk, baik perguruan tinggi,
pemerintah maupun lembaga negara.”(Hendrawan & Ulum, 2017). Salah satu
bentuk arsip yang ada yaitu arsip elektronik. Menurut Read and Ginn, “Arsip
elektronik merupakan arsip yang disimpan dalam media penyimpanan elektronik
yang dapat diakses dan diubah.”(Read & Ginn, 2011).
2.1.3 Penggolongan Surat atau Dokumen Kantor
Dalam suatu kantor, baik instansi pemerintah maupun swasta, dalam
kegiatan sehari-harinya terjadi arus penerimaan dan pengeluaran surat. Ada surat
yang dating ada pula surat yang keluar. Semua surat yang datang dan keluar itu
terdiri dari berbagai macam jenis, ada jenis surat pribadi, surat dinas, dan ada pula
surat rahasia.
Dengan banyaknya surat yang datang maupun keluar, maka perlu
pengelolaan dengan baik, sehingga tidak menghambat penyampaian informasi.
Untuk menangani hal semacam ini, diperlukan teknik dan metode yang baik dalam
pengelolaannya.
Sebelum membahas pengelolaan dokumen/surat, kita harus tahu dulu surat
atau dokumen apa saja yang dikelola dalam suatu kantor. Pada dasarnya ada
beberapa macam dokumen kantor, yaitu sebagai berikut :
1. Warkat biasa, adalah sebuah dokumen yang semula mempunyai nilai atau
kegunaan penting, tetapi akhirnya menjadi tidak berguna, misalnya surat
lamaran.
2. Dokumen yang tidak penting (non esensial), adalah dokumen yang nilai
kegunaannya bersifat sementara, dokumen ini dapat diganti secara berkala
dapat dimusnahkan.
3. Dokumen penting (important), adalah dokumen yang ada hubungannya
dengan masa lalu dan masa yang akan datang, dan mempunyai nilai guna
yang sangat besar.
4. Dokumen atau Warkat sangat penting (vital), adalah dokumen yang
mempunyai nilai sejarah dan ilmiah, yang dapat dijadikan sebagai alat
pengingat selama-lamanya.
Macam-macam dokumen kantor tersebut, dapat dikelola dengan sistem
yang baik sesuai dengan kebutuhan kantor tersebut. Dalam pengelolaannya
dapat dilakukan dengan dua sistem yaitu buku agenda dan sistem kartu
kendali
 2.1.4 Tata Cara Pengelolaan Dokumen/Surat
Prosedur penanganan surat masuk.
Langkah-langkah pengurusan surat masuk pada umumnya dilakukan
sebagai berikut :
a. Penerimaan
Tugas penerimaan surat dilakukan dengan cara :
1) Mengumpulkan dan menghitung jumlah surat yang masuk.
2) Meneliti ketepatan alamat si pengirim.
3) Menggolong-golongkan surat sesuai dengan jenisnya.
4) Menandatangani bukti pengiriman sebagai tanda bahwa surat telah diterima.
b. Penyortiran
Penyortiran surat masuk adalah kegiatan memisahkan surat-surat yang
diterima dari kantor/instansi lain kedalam kelompok atau golongan-
golongan yang telah ditentukan. Pekerjaan penyortiran meliputi tugas-tugas
:
1) Memisahkan surat-surat untuk pimpinan, sekretaris, untuk karyawan
lainnya, dan surat-surat dinas lainnya.
2) Menggolong-golongkan surat dinas ke dalam surat dinas rutin, surat dinas
penting, dan surat dinas rahasia.
3) Memisahkan surat-surat yang memerlukan penanganan khusus, seperti surat
tercatat/terdaftar, kilat, rahasia, pribadi, wesel pos, dan sebagainya.
c. Pembukaan Surat
Setelah disortir surat-surat tersebut dibuka satu persatu sambal diteliti
tentang kelengkapan-kelengkapan yang ada. Disini tidak semua surat boleh
dibuka, tetapi ada beberapa jenis surat yang tidak boleh dibuka oleh petugas,
hanya orang yang dituju sajalah yang mempunyai hak untuk membuka
surat-surat tersebut. Surat-surat tersebut adalah yang berjenis rahasia dan
surat pribadi atau private ataupun prive.

2.2 Profile Perusahaan

2.2.1 Sejarah Berdirinya PT. Kereta Api Indonesia Daop4 Semarang
(persero)
Sejarah perkeretaapian di Indonesia dimulai ketika pencangkulan pertama
jalur kereta api Semarang- Vorstenlanden (Solo – Yogyakarta) di Desa Kemijen
oleh Gubernur Jendral Hindia Belanda Mr. L.A.J Baron Sloet van de Beele tanggal
17 Juni 1864. Pembangunan dilaksanakan oleh perusahaan swasta Naamlooze
Venootschap Nederlansch Indische Spoorweg Maatschappij (NV. NISM)
menggunakan lebar sepur 1435 mm. Sementara itu pemerintah Hindia Belanda
membangun jalur kereta api negara melalui Staatssporwegen (SS) pada tanggal 8
April 1875. Rute pertama SS meliputi Surabaya- Pasuruan- Malang. Keberhasilan
NISM dan SS mendorong investor swasta membangun jalur kereta api seperti
Semarang Joana Stoomtram Maatschappij (SJS), Semarang Cheribon Stoomtram
Maatschappij (SCS), Serajoedal Stoomtram Maatschappij (SDS), Oost Java
Stoomtram Maatschappij (OJS), Pasoeroean Stoomtram Maatschappij (Ps.SM),
Kediri Stoomtram Maatschappij (KSM), Probolinggo Stoomtram Maatschappij
(Pb.SM), Modjokerto Stoomtram Maatschappij (MSM), Malang Stoomtram
Maatschappij (MS), Madoera Stoomtram Maatschappij (Mad.SM), Deli Spoorweg
Maatschappij (DSM). Selain di Jawa, pembangunan jalur kereta api dilaksanakan
di Aceh (1876), Sumatera Utara (1889), Sumatera Barat (1891), Sumatera Selatan
(1914), dan Sulawesi (1922). Sementara itu di Kalimantan, Bali, dan Lombok hanya
dilakukan studi mengenai kemungkinan pemasangan jalan rel, belum sampai tahap
pembangunan. Sampai akhir tahun 1928, panjang jalan kereta api dan trem di
Indonesia mencapai 7.464 km dengan perincian rel milik pemerintah sepanjang
4.089 km dan swasta sepanjang 3.375 km. Pada tahun 1942 Pemerintah Hindia
Belanda menyerah tanpa syarat kepada Jepang. Semenjak itu, perkeretaapian
Indonesia diambil alih Jepang dan berubah nama menjadi Rikuyu Sokyuku (Dinas
Kereta Api). Selama penguasaan Jepang, operasional kereta api hanya diutamakan
untuk kepentingan perang. Salah satu pembangunan era Jepang adalah lintas Saketi-
Bayah dan Muaro- Pekanbaru untuk pengangkutan hasil tambang batu bara guna
menjalankan mesin-mesin perang mereka. Namun, Jepang juga melakukan
pembongkaran rel sepanjang 473 km yang diangkut ke Burma untuk pembangunan
kereta api disana. Setelah Indonesia memproklamasikan kemerdekaan pada tanggal
17 Agustus 1945, beberapa hari kemudian dilakukan pengambilalihan stasiun dan
kantor pusat kereta api yang dikuasai Jepang. Puncaknya adalah pengambil alihan
Kantor Pusat Kereta Api Bandung tanggal 28 September 1945 (kini diperingati
sebagai Hari Kereta Api Indonesia). Hal ini sekaligus menandai berdirinya
Djawatan Kereta Api Indonesia Republik Indonesia (DKARI). Ketika Belanda
kembali ke Indonesia tahun 1946, Belanda membentuk kembali perkeretaapian di
Indonesia bernama Staatssporwegen/ Verenigde Spoorwegbedrif (SS/VS),
gabungan SS dan seluruh perusahaan kereta api swasta (kecuali DSM). Berdasarkan
perjanjian damai Konferensi Meja Bundar (KMB) Desember 1949, dilaksanakan
pengambilalihan aset-aset milik pemerintah Hindia Belanda. Pengalihan dalam
bentuk penggabungan antara DKARI dan SS/VS menjadi Djawatan Kereta Api
(DKA) tahun 1950. Pada tanggal 25 Mei DKA berganti menjadi Perusahaan Negara
Kereta Api (PNKA). Pada tahun tersebut mulai diperkenalkan juga lambang
Wahana Daya Pertiwi yang mencerminkan transformasi Perkeretaapian Indonesia
sebagai sarana transportasi andalan guna mewujudkan kesejahteraan bangsa tanah
air. Selanjutnya pemerintah mengubah struktur PNKA menjadi Perusahaan Jawatan
Kereta Api (PJKA) tahun 1971. Dalam rangka meningkatkan pelayanan jasa
angkutan, PJKA berubah bentuk menjadi Perusahaan Umum Kereta Api (Perumka)
tahun 1991. Perumka berubah menjadi Perseroan Terbatas, PT. Kereta Api
(Persero) tahun 1998. Pada tahun 2011 nama perusahaan PT. Kereta Api (Persero)
berubah menjadi PT. Kereta Api Indonesia (Persero) dengan meluncurkan logo
baru. 56 Saat ini, PT Kereta Api Indonesia (Persero) memiliki tujuh anak
perusahaan yakni PT Reska Multi Usaha (2003), PT Railink (2006), PT Kereta Api
Indonesia Commuter Jabodetabek (2008), PT Kereta Api Pariwisata (2009), PT
Kereta Api Logistik (2009), PT Kereta Api Properti Manajemen (2009), PT Pilar
Sinergi BUMN Indonesia (2015).

Visi
Menjadi penyedia jasa perkeretaapian terbaik yang fokus pada pelayanan pelanggan
dan memenuhi harapan.
Misi
Menyelenggarakan bisnis perkeretaapian dan bisnis usaha penunjangnya, melalui
praktek bisnis dan model organisasi terbaik untuk memberikan nilai tambah yang
tinggi bagi stakeholders dan kelestarian lingkungan berdasarkan 4 pilar utama:
Keselamatan, Ketepatan Waktu, Pelayanan dan Kenyamanan.

2.2.2 Struktur Organisasi dan Deskripsi Pekerjaan

1. Manager SDM dan UMUM : Darmuji (NIPP.51749)

2. Junior Manager SDM : Dika Rahmawati (NIPP.61648)

3. JM Kerumahtanggan dan Protokoler : Asep Nugraha (NIPP.58035)
4. Sunior Supervisor Dokumen : Elly Sulistiyo (NIPP.40035)

5. Kepala Kantor Pelayanan Warta SMT : Moch Juliaris (NIPP.43307)

6. Junior Supervisor Payroll Aplications : Marta Kristina Sari (NIPP.55305
7. Junior Supervisor HRA : Nila Amaliah (NIPP.62749)
2.2.3 Bidang Kegiatan Perusahaan
 PT. Kereta Api Indonesia (Persero) sebagai salah satu Badan Usaha
Milik Negara (BUMN) yang bergerak dalam bidang pelayanan jasa
transportasi merupakan satu-satunya badan yang diberi kekuasaan untuk
menjalankan jasa perkeretaapian di Indonesia. Jasa yang ditawarkan
adalah jasa angkutan di atas rel, baik mengangkut barang maupun
mengangkut penumpang yang bertujuan memperlancar perpindahan arus
manusia dan barang. Jenis kereta api yangdigunakan dalam pelayanan
yaitu Kereta Api Rel Diesel (KRD), Kereta Rel Listrik (KRL), dan Kereta
Gerbong. Dalam pelayanan PT. Kereta Api Indonesia (Persero), berusaha
untuk dapat memuaskan masyarakat (Public Service) yang menggunakan
jasanya dengan cara memodifikasi kereta atau menambah gerbong baru
serta memberi harga yang terjangkau untuk berbagai kalangan. Bidang
usaha PT. Kereta Api Indonesia (Persero) DAOP IV Semarang dijabarkan
sebagai berikut:

1. Melaksanakan pembinaan teknis dan pengendalian angkutan

penumpang dan barang.

2. Melaksanakan program pengendalian jalan kereta api, sepur simpang

dan sarana pendukung lainnya.

3. Memanfaatkan aktiva atau fasilitas yang ada di DAOP untuk

kepentingan perusahaan.

Bidang usaha PT. Kereta Api Indonesia (Persero) DAOP IV Semarang

adalah menyediakan pelayanan jasa pengangkutan penumpang dan barang
dari satu tempat ke tempat lainnya. Untuk meningkatkan pelayanannya,
pihak perusahaan menyediakan kemudahan untuk konsumen dalam
mendapatkan informasi apapun yang dibutuhkan dalam perjalanan.
 BAB III
METODE PENULISAN LAPORAN KERJA PRAKTEK

3.1 Sumber Data

Menurut (Lofland, 2012 : 47) sumber data utama dalam penelitian
kualitatif adalah kata – kata atau tindakan, selebihnya adalah data
tambahan seperti dokumen dan lain – lain. Kata – kata atau tindakan
orang-orang yang diamati atau diwawancarai merupakan sumber data
utama. Sumber data utama dicatat melalui catatan utama atau melalui
rekaman audio atau pengambilan foto. Pencatatan sumber data utama
melalui wawancara atau pengamatan merupakan hasil gabungan dari
melihat, mendengar, dan bertanya. Pada penelitian kualitatif, kegiatan
– kegiatan ini dilakukan secara sadar, terarah dan senantiasa bertujuan
untuk memperoleh suatu informasi yang diperlukan. (Lexy, 2000, pp.
112-113).

Sumber data yang penulis ambil dalam laporan kuliah kerja

praktek ini meliputi:

a. Data Primer
Data ini diperoleh dari pengamatan langsung di Kantor PT.
Kereta Api Indonesia (Persero) Daop 4 Semarang Jl. MH Thamrin
No.3 Semarang. Data Primer: adalah data yang diperoleh secara
langsung meliputi dokumen-dokumen perusahaan berupa sejarah
perkembangan perusahaan, struktur organisasi, kuisioner dan lain –
lain yang berhubungan dengan penelitian.
b. Data Sekunder
Sumber data diperoleh dari literatur – literatur maupun dari
buku – buku yang berkaitan dengan judul Laporan Kerja Praktek (LKP).
Data Sekunder adalah data yang diperlukan untuk mendukung hasil
penelitian berasal dari literatur, artikel, dan berbagai sumber lain yang
berhubungan dengan masalah penelitian.
 3.2 Metode Pengumpulan Data
Menurut Sugiyono (2013) teknik pengumpulan data
merupakan langkah yang paling strategis dalam penelitian, karena
tujuan utama dari penelitian adalah mendapatkan data.
Metode pengumpulan data dengan menggunakan Metode
Dokumentasi, menurut Sugiyono (2013) dokumen merupakan
catatan peristiwa yang sudah berlalu. Dokumen bisa berbentuk
tulisan, gambar, atau karya-karya monumental. Dokumen yang
berbentuk tulisan misalnya catatan harian, sejarah kehidupan (life
histories), ceritera, biografi, peraturan, kebijakan. Dokumen yang
berbentuk gambar misalnya foto, gambar hidup, sketsa dan lain-
lain. Dokumen yang berbentuk karya misalnya karya seni, yang
dapat berupa gambar, patung.
Dokumen-dokumen tersebut dikumpulkan dari perusahaan,
dalam laporan ini adalah dokumentasi Kantor PT. Kereta Api
Indonesia (Persero) Daop 4 Semarang Jl. MH Thamrin No.3
Semarang, yang digunakan untuk menyusun hasil Laporan Kerja
Praktek (LKP).

3.2.1 Metode Wawancara

Wawancara merupakan alat rechecking atau pembuktian
terhadap informasi atau keterangan yang diperoleh
sebelumnya. Teknik wawancara yang digunakan dalam
penelitian kualitatif adalah wawancara mendalam. Wawancara
mendalam (in–depth interview) adalah proses memperoleh
keterangan untuk tujuan penelitian dengan cara tanya jawab sambil
bertatap muka antara pewawancara dengan informan atau orang
yang diwawancarai, dengan atau tanpa menggunakan pedoman
(interview guide) wawancara (Sutopo 2006: 72).
Jenis interview meliputi interview bebas terpimpin
(Sugiyono, 2008: 233). Interview bebas terpimpin, yaitu kombinasi
antara interview bebas dan interview terpimpin. Interview bebas,
 yaitu pewawancara bebas menanyakan apa saja, tetapi juga
mengingat akan data apa yang dikumpulkan. Interview terpimpin,
yaitu interview yang dilakukan oleh pewawancara dengan
membawa sederetan pertanyaan lengkap dan terperinci.

3.2.2 Metode Observasi

Observasi langsung adalah cara pengambilan data dengan
menggunakan mata tanpa ada pertolongan alat standar lain untuk
keperluan tersebut. Dalam kegiatan sehari-hari, kita selalu
menggunakan mata untuk mengamati sesuatu.
Dengan menggunakan metode observasi lapangan
langsung, penulis melakukan pengamatan secara langsung
mengenai kegiatan dan kondisi perusahaan tempat penulis
melakukan penelitian pada Kantor Kantor PT. Kereta Api
Indonesia (Persero) Daop 4 Semarang Jl. MH Thamrin No.3
Semarang, dan mencatat semua informasi yang ada yang
mendukung penyusunan tugas akhir ini. Observasi langsung juga
dapat memperoleh data dari subjek baik yang tidak dapat
berkomunikasi secara verbal atau yang tak mau berkomunikasi
secara verbal. Manfaat lain dari observasi ini peneliti akan lebih
mampu memahami konteks data dalam keseluruhan situasi sosial,
jadi akan dapat diperoleh pandangan yang holistik atau
menyeluruh, dengan observasi akan diperoleh pengalaman
langsung, sehingga memungkinkan peneliti menggunakan
pendekatan induktif, jadi tidak dipengaruhi oleh konsep atau
pandangan sebelumnya. Pendekatan induktif ini membuka
kemungkinan penemuan atau discovery.

3.2.3 Metode Dokumentasi

Data dalam penelitian kualitatif kebanyakan diperoleh
dari sumber manusia atau human resources, melalui observasi dan
wawancara. Akan tetapi ada pula sumber bukan manusia, non
human resources, diantaranya dokumen, foto dan bahan statistik.
Dokumentasi adalah setiap bahan tertulis baik berupa karangan,
memo, pengumuman, instruksi, majalah, buletin, pernyataan,
aturan suatu lembaga masyarakat, dan berita yang disiarkan kepada
media massa.
Dari uraian di atas maka metode dokumentasi adalah
pengumpulan data dengan meneliti catatan-catatan penting yang
sangat erat hubungannya dengan obyek penelitian.
Tujuan digunakan metode ini untuk memperoleh data
secara jelas dan konkret tentang proses pengelolaan aset dokumen
Kantor PT. Kereta Api Indonesia (Persero) Daop 4 Semarang Jl.
MH Thamrin No.3 Semarang.
 BAB IV

PEMBAHASAN

4.1 Uraian Bidang Pekerjaan

Dalam pelaksanaan Kerja Praktek ini penulis ditempatkan dalam bidang

DOKUMEN dimana secara garis besar tugasnya mengelola dan mengarsipkan

dokumen PT.KAI Daop 4 Semarang (Persero). Banyaknya keluar atau masuk surat

secara eksternal maupun internal di PT.KAI DAOP 4 Semarang (Persero) maka

akan berpengaruh dengan pengelolaan dokumen.

Dalam bab pembahasan ini penulis akan menjelaskan tentang

“PENGELOLAAN ASET DOKUMEN PT.KAI DAOP 4 SEMARANG.”.

4.2 Proses Pengelolaan Dokumen

A. Dalam proses pengelolaan dokumen di PT.KAI Daop 4 Semarang, yaitu :

1. Setiap surat yang diterima diberi nomor surat yang berisi kode klasifikasi

yang bertujuan agar surat yang keluar diketahui oleh pimpinan yang apabila

terjadi sesuatu, instansi akan bertanggungjawab.

2. Pemberian kode klasifikasi dilakukan dengan membaca terlebih dahulu

perihal dan isi surat secara keseluruhan sehingga diperoleh kode klasifikasi

yang tepat. Pemberian kode surat dikelompokkan berdasarkan pokok

masalah yang bertujuan agar memudahkan apabila dokumendokumen

dibutuhkan kembali.
 3. Penyimpanan arsip dilakukan dengan jangka waktu satu 1 tahun untuk arsip

yang diletakkan di boks dan rak arsip dan berlaku lima 5 tahun yang

diletakkan di gudang. Penyimpanan arsip dilakukan oleh tiap unit kerja yang

menyelenggarakan kegiatan kearsipan sendiri-sendiri.

4. Sistem penyimpanan arsip yang digunakan yaitu sistem kode klasifikasi

arsip, sistem nomor dan sistem tanggal.

5. Pada penyusutan arsip penyerahan Arsip Inaktif akan dibuatkan berita acara

penyerahan Arsip Inaktif dari unit pengelola arsip ke unit kearsipan yang

disertai dengan Daftar Arsip Inaktif yang diserahkan.

B. Sistem Pengelolahan Arsip dibagi menjadi 3 :

1. Sistem Sentralisasi
Semua data-data disimpan terpusat pada satu tempat atau satu unit data /
satu unit kerja khusus yang lazim disebut Sentral Arsip atau Pusat Arsip.
2. Sistem Desentralisasi
Pengolahan Arsip Aktif yang dilakukan pada setiap Unit Pengelola Arsip.
3. Sistem Campuran (Kombinasi)
Sistem yang mengkombinasikan antara sistem sentralisasi dan sistem
desentralisasi. Dalam Sistem campuran ini tiap-tiap unit satuan kerja
dimungkinkan menyelenggarakan sendiri penyimpanan datanya karena
mempunyai spesifikasi data tersendiri.

4.3 Kendala dalam Proses Pengelolaan Dokumen

Ada beberapa kendala yang dihadapi oleh PT. KAI Daop 4 Semarang dalam proses

pengelolaan dokumen, antara lain :

1. Penyusunan arsip secara serampangan.

2. Dipergunakannya sistem pengolahan (klasifikasi) yang salah.
 3. Terbatasnya kemampuan Sumber Daya Manusia dikarenakan kurangnya
pengetahuan dan keahlian bidang arsip
4. Terbatasnya Sarana dan Prasarana
5. Pekerja yang tidak terlatih dan kurang terampil.
6. Kurang menyadari arti pentingnya suatu arsip bagi perusahaan.

4.4 Solusi yang dilakukan perusahaan dalam kendala Proses Pengelolaan

Dokumen

Untuk mengatasi beberapa kendala diatas PT. KAI Daop 4 Semarang

melakukan beberapa hal agar kendala dapat diatasi dengan baik, antara lain :

1. Perlunya melaksanakan Diklap Kearsipan agar unit pencipta arsip

mengetahui pentingnya Arsip bagi suatu perusahaan
2. Perlunya supervisi atau pendampingan dari Unit Dokumen Daerah ke Unit
Satuan Kerja terkait penataan maupun pengelolahan arsip agar arsip mudah
jika sewaktu-waktu dibutuhkan
3. Dipenuhinya sarana dan prasarana yang memadai.

a. Sarana meliputi :
 Peralatan simpan Arsip ( Lemari arsip, Rak Arsip, Media Simpan
Arsip, Document keeper, Stopmap Folio, Ordner, Boks Arsip ).
 Peralatan pendukung ( Label Boks Arsip, Label lemari dan rak,
Label Boks Arsip, Formulir Checksheet,Alat untuk mengatur suhu
dan kelembaban, Alat Pengatur kelembaban (dehumidifier), Alat
pengatur suhu (air conditioner),Alat pengukur suhu dan kelembaban
(thermos hygrometer).
 Sarana keselamatan dan Kesehatan ( masker dan sarung tangan).
b. Prasarana meliputi :
 Ruangan Arsip, Cahaya dan penerangan, Lokasi mudah dijangkau
dan diakses, Suhu dan kelembaban,Bebas Rayap ).
 BAB V

PENUTUP

5.1 Ringkasan Laporan Kerja Praktek

Berdasarkan uraian dan pembahasan tentang Proses Pengelolaan Dokumen PT. KAI

Daop 4 Semarang dapat disimpulkan sebagai berikut :

a) Penanganan surat masuk, meliputi penerimaan surat masuk yang diterima oleh

Sub Bagian Dokumen untuk diberi nomor dan kode klasifikasi serta diarsip

pada aplikasi RDS oleh Pelaksana Sub Bagian Dokumen. Selanjutnya

dilakukan pendisposisian arsip oleh VP dan surat dapat didistribusikan kepada

pihak yang bersangkutan.

b) Pengarsipan surat keluar meliputi penerimaan surat keluar dan lembar Al oleh

Sub Bagian Dokumen dari pihak internal PT. KAI (Persero) Daop 4 Semarang.

Surat diberi nomor dan kode klasifikasi serta diarsip pada aplikasi RDS oleh

Pelaksana Sub Bagian Dokumen. Selanjutnya surat keluar dapat dikembalikan

kepada pihak yang bersangkutan yaitu bagian internal PT. KAI (Persero) Daop

4 Semarang yang memberikan surat tersebut.

c) Sistem penataan arsip pada Sub Bagian Dokumen ada dua macam yaitu secara

tradisional dan elektronik. Penataan secara tradisional meliputi

pengelompokkan arsip sesuai nomor dan kode klasifikasi untuk disimpan pada

kotak arsip yang sudah diberi kode klasifikasi. Penataan secara elektronik

meliputi entri data arsip pada RDS dan Ms. Excel.

5.2 Saran
Setelah melaksanakan Kerja Praktek dan mengetahui pengelolaan dokumen dan yang

dilakukan oleh PT. KAI Daop 4 Semarang. Maka penulis dapat memberikan saran dan semoga

dapat diterima sebagai bahan masukan untuk meningkatkan kualitas kerja karyawan PT. KAI Daop

4 Semarang khususnya di bidang Dokumen. Saran dari penulis antara lain :

1. Melakukan jobdesk sesuai bidang nya. Karena di bidang dokumen setiap harinya

ada surat masuk atau keluar, sehingga surat tersebut menumpuk.

2. Melakukan pengumpulan dokumen secara tertata agar tidak memakan waktu untuk

mencari dokumen tersebut.

3. Selalu melakukan scan dokumen sesuai dengan nomor surat agar tidak

membingungkan karyawan.
 DAFTAR PUSTAKA

Aliansyah. (2012). Pengaruh dimensi kualitas pelayanan terhadap kepuasan nasabah Bank
Aceh Syariah Cabang Banda Aceh. Jurnal Manajemen, 1.
Appiah, R. G. (2011). Customer Satisfaction in the Outdoor Advertising Industry.
International Journal of Marketing Studies, 3, 82 – 91.
Daryanto. (2014). Pendekatan Pembelajaran Saintifik Kurikulum 2013. Yogyakarta: Gava
Media.
Fandi Sam Montolalu, L. M. (2015). PENGARUH KUALITAS LAYANAN, PROMOSI
DAN KEPUASAN. Jurnal LPPM Bidang EkoSosBudKum, 2, 1-16.
Hamdani, L. R. (2009). Manajemen Pemasaran Jasa. Jakarta: Salemba empat.
Indriantoro, N. d. (2009). Metode Penelitian Bisnis Akutansi dan Manajemen. Dalam N. d.
Indriantoro. Yogyakarta: BPFE.

32
 Lampiran 1

DAFTAR RIWAYAT HIDUP

DATA PRIBADI

Nama Lengkap : Miftahul Huda

Tempat & tanggal lahir : Jakarta/ 11 Juni 1998

Alamat : Kedondong Dalam II/380

Jenis Kelamin. : Laki-laki

Status : Belum Menikah

Agama : Islam

No. Telp : 0838-3820-3122

Email : Miftahmif11@gmail.com

Pendidikan Terakhir : SLTA

RIWAYAT PENDIDIKAN

2004 – 2010 : SDN 01 Duren Sawit

2010 – 2013 : SMP 165 Pondok Bambu

2013 – 2016 : SMK Malaka

33
 Lampiran 2

Surat Keterangan Magang

34
 Lampiran 3

Daftar Hadir Magang

35
Lampiran 4

Nilai Magang

36
 Lampiran 5

Kartu Konsultasi LKP

37