PENGENALAN PERALATAN HOISTING SYSTEM

PADA RIG SERVICE PDSI #24.1/CWKT210 -M DI LOKASI LBK-011

MILIK PT. PERTAMINA DRILLING SERVICE INDONESIA
PROJECT SBS PRABUMULIH
01 SEPTEMBER-30 SEPTEMBER 2022

LAPORAN PRAKTIK KERJA LAPANGAN

Dibuat untuk memenuhi persyaratan
Mata kuliah praktik kerja lapangan pada semester IV
Program studi Teknik Eksplorasi Produksi Migas
Oleh:
1. SYAFAAT DAMA SEPRIWIJAYA NPM 2003047
2. MUHAMMAD AFIF SIRLIANYAH NPM 2003056

PRODI TEKNIK EKSPLORASI PRODUKSI MIGAS

JURUSAN TEKNIK PERMINYAKAN POLITEKNIK AKAMIGAS
PALEMBANG 2022
 HALAMAN PERSETUJUAN

PROGRAM STUDI TEKNIK EKSPLORASI PRODUKSI MIGAS

POLITEKNIK AKAMIGAS PALEMBANG

LAPORAN PRAKTIK KERJA LAPANGAN

PENGENALAN PERALATAN PADA HOISTING SYSTEM
RIG SERVICE PDSI #24.1/CWKT210-M DI LOKASI LBK-011
MILIK PT. PERTAMINA DRILLING SERVICE INDONESIA
PROJECT SBS PRABUMULIH

Palembang, 30 September 2022

Pembimbing Lapangan Pembimbing PKL

Shon Jerry Azka Roby Antari S. T., M.T

Mengetahui,
Ka. Prodi Teknik Eksplorasi Produksi Migas

Roni Alida, S.T., M.T

KATA PENGANTAR

ii
 Puji dan syukur kehadirat Allah SWT karena atas berkat, rahmat dan karunia-
Nyalah kami dapat menyelesaikan Laporan Praktik Kerja Lapangan (PKL) ini.
Penulis menyadari sepenuhnya bahwa Laporan PKL ini masih jauh dari kata
sempurna, maka dari itu Penulis mengharapkan kritik dan saran yang bersifat
membangun demi kesempurnaan laporan ini.

Pada kesempatan ini juga kami mengucapkan terima kasih banyak terkhusus
kepada :

1. Kedua orang tua dan keluarga yang telah memberikan doa serta
dukungan dalam pelaksanaan Praktik Kerja Lapangan.

2. Ibu Hj. Amiliza Miarti, ST., M.Si. selaku Direktur Politeknik

Akamigas Palembang.

3. Para Wakil Direktur di lingkungan Politeknik Akamigas Palembang.

4. Bapak Roni Alida, S.T, M.T. selaku Ketua Program Studi Teknik
Eksplorasi Produksi Migas Politeknik Akamigas Palembang.

5. Bapak Azka Roby Antari S.T ., M.T. selaku Pembimbing Laporan

PKL yang telah banyak membantu dalam penyelesaian laporan ini.

6. Seluruh Dosen dan Staf di Program Studi Teknik Eksplorasi Produksi

Migas.

7. Bapak Sofian Adinata, ST., M. T. selaku pembimbing lapangan di PT

Pertamina Drilling Services Indonesia Project SBS Prabumulih yang
telah memfasilitasi Penulis selama melaksanakan Praktik Kerja
Lapangan dan membantu dalam pembuatan laporan.

8. Kepada seluruh pegawai PT Pertamina Drilling Services Indoneaia

Project SBS Prabumulih yang telah mau membagi waktunya untuk
membimbing dan membagikan ilmu yang dimiliki kepada kami
sehingga menambah wawasan serta dapat menyelaraskan antara ilmu

iii
 yang kami peroleh dari perkuliahan dengan kondisi yang sebenarnya
di lapangan

9. Rekan-rekan seperjuangan Program Studi TEPM angkatan 2020.

10. Pihak-pihak lain yang telah memberikan bantuan kepada Penulis

dalam menyelesaikan kegiatan dan penyusunan Laporan PKL ini.

Semoga perbuatan baik yang diberikan mendapatkan imbalan yang sesuai

dari Allah SWT. Kami menyadari bahwa dalam Penulisan laporan ini masih
terdapat banyak kekurangan, oleh karena itu kritik dan saran bersifat membangun
sangat kami harapkan untuk kesempurnaan laporan ini.

Akhir kata, Penulis berharap semoga Laporan Praktik Kerja Lapangan ini
dapat digunakan dengan sebaik-baiknya serta bermanfaat bagi kami dan bagi
rekan-rekan Teknik Eksplorasi Produksi Migas Politeknik Akamigas Palembang
yang membacanya.

Palembang, 30 September 2022

Syafaat Dama Sepriwijaya

Muhammad Afif Sirliansyah

iv
 DAFTAR ISI

HALAMAN PERSETUJUAN.................................................................................
KATA PENGANTAR..............................................................................................
DAFTAR ISI.............................................................................................................
LAMPIRAN..............................................................................................................
DAFTAR GAMBAR................................................................................................
DAFTAR TABEL.....................................................................................................
BAB I PENDAHULUAN.........................................................................................
1.1 Latar Belakang...............................................................................................
1.2 Tujuan............................................................................................................
1.3 Manfaat..........................................................................................................
1.4 Batasan Masalah.............................................................................................
1.5 Sistematika Penulisan.....................................................................................
BAB II TINJAUAN UMUM...................................................................................
2.1 Sejarah dan latar belakang.............................................................................
2.1.1 Sejarah singkat PT pertamina drilling service Indonesia......................
2.1.2 Visi dan misi PT pertamina drilling service Indonesia.........................
2.1.3 Wilayah kerja dan tata kelola perusahaan.............................................
2.1.3.1 Tata nilai perusahaan..............................................................
2.1.3.2 Quality, health, safety, & environmental...............................
2.2 Struktur Organisasi dan wilayah kerja PDSI.................................................
2.2.1 Struktur organisasi ...............................................................................
2.2.2.1. PT.PSDI................................................................................
2.2.2.2. PT.PDSI PSBS.....................................................................
2.2.2 Anak perusahaan...................................................................................
2.2.2.1. Catering service....................................................................
2.2.2.2. Horizontal directional drilling..............................................
2.2.2.3. Heavy transport equitmen....................................................
BAB III TINJAUAN KHUSUS...............................................................................
3.1 Rig Service CWKT #210-M..........................................................................
3.2 Work Over Well Service ..............................................................................
3.3.1 Sistem Angkat (Hoisting System Equipments).....................................
3.3.2 Peralatan Sistem Angkat Pada Peralatan Rig Service #210- M........
1. Drawwork...........................................................................................
2. Travelling Block.................................................................................
3. Hook and Link....................................................................................
4. Drilling Line.......................................................................................
5. Crown Block.......................................................................................
6. Elevator...............................................................................................
7. Top Drive System...............................................................................
BAB IV KESIMPULAN..........................................................................................
DAFTAR PUSTAKA...............................................................................................

v
 DAFTAR GAMBAR
1. Gambar 2.1 Direksi PT.PDSI.....................................................................
2. Gambar 2.2 Peta Lokasi Kantor PT.PDSI PSBS........................................
3. Gambar 2.3 Struktur Organisasi PDSI PSBS.............................................
4. Gambar 2.4 Kantor Bengkel Pemeliharaan................................................
5. Gambar 2.5 Struktur Organisasi Maintenance Division PDSI PSBS.........
6. Gambar 3.1 Rig Service PDSI CWKT #210-M .......................................
7. Gambar 3.2 Travelling Block.....................................................................
8. Gambar 3.3 Hook and Link........................................................................
9. Gambar 3.4 Drilling Line...........................................................................
10. Gambar 3.5 Crown Block...........................................................................
11. Gambar 3.6 Elevator...................................................................................
12. Gambar 3.7 Top Drive System...................................................................

vi
 DAFTAR TABEL
1. Tabel 2.1 Sejarah Kepemilikan Saham PT.PDSI...........................................
2. Tabel 2.2 Spesfikasi Rig Pemboran...............................................................
3. Tabel 2.3 Perusahaan KKKS..........................................................................
4. Tabel 2.4 Layanan Perusahaan KKKS...........................................................

vii
 LAMPIRAN
1. Lampiran 1
2. Lampiran
3. Lampiran
4. Lampiran

viii
 BAB I
PENDAHULUAN
1.1 Latar Belakang

Pada industri perminyakan, sumur adalah lubang yang dibuat untuk

menciptakan hubungan antara batuan atau formasi dengan permukaan bumi
sehingga dapat mengambil sesuatu yang kita inginkan berupa fluida dalam bentuk
liquid ataupun gas. Kegiatan produksi dapat dilakukan dengan dua cara yaitu
dengan menggunakan metode sembur alam (natural flow) ataupun dengan
menggunakan metode pengangkatan buatan (artificial lift).

Dalam pelaksanaan aktivitas pemboran, dibutuhkan peralatan pemboran

utama dan peralatan pendukung. Peralatan pemboran utama dikelompokkan
dalam beberapa sistem yang disebut dengan 5 sistem pemboran, yang mana
sistem-sistem tersebut yang akan bekerja secara bersamaan dan saling
berhubungan. Sistem pemboran terdiri atas: system tenaga (power system), sistem
pengangkatan (hoisting system), sistem putar (rotating system), sistem sirkulasi
(circulating system) dan sistem pencegahan semburan liar (blowout preventer
system).

Seiring berjalannya waktu produksi, sumur akan mengalami suatu perubahan

ataupun masalah berupa kerusakan di dalam sumur. Untuk mengatasi perubahan
ataupun masalah tersebut perlu dilakukan suatu kegiatan berupa Work Over Well
Service. Work Over merupakan suatu pekerjaan untuk memperbaiki atau
meningkatkan produksi suatu sumur dengan cara mengubah atau mengganti zona
produksi. Sedangkan Well Service merupakan suatu pekerjaan yang dilakukan
apabila produksi minyak mengalami penurunan, akan tetapi masih ada potensi
untuk dilakukan penaikan produksi tanpa mengganti zona produksi tersebut.

PT Pertamina Drilling Services Indonesia Project Sumatera Bagian Selatan

(PDSI PSBS) merupakan salah satu perusahaan jasa pengeboran eksplorsi,
eksploitasi, workover dan well services minyak dan gas, panas bumi serta solusi
pengeboran terpadu yang banyak melakukan operasi pemboran di Sumatera

9
Selatan dan memiliki fasilitas pengeboran yang lengkap sehingga Penulis
tertarik untuk melaksanakan kegiatan Praktek Kerja Lapangan (PKL) di PDSI
Project SBS. Dalam pengeboran terdapat berbagai system pengeboran , salah
satunya yaitu Sistem angkat yang menjadi salah satu system yang sangat berperan
penting dalam operasi pengeboran. Kegiatan pengangkat ini dilakukan oleh
pekerja lapangan di Rig Pemboran tepatnya pada RIG Service PDSI #24.1CWKT
210- M yang terletak di Lembak, di Lokasi pemboran tersebut kedua Penulis
melaksanakan PKL dengan tema Pengenalan Peralatan Pada Hoisting System,
selama lebih kurang 1 bulan (1 September – 30 September 2022).

1.2 Tujuan

Tujuan dari kegiatan Praktik Kerja Lapangan yang fokus pada kegiatan
Pengenalan Peralatan Pada Hoisting System Rig Service PDSI #24.1 CWKT 210-
M di Lembak milik PDSI Project SBS di Prabumulih ini adalah sebagai berikut :

1. Untuk mengetahui komponen Hoisting system , khususnya pengenalan

peralatan sistem angkat.
2. Untuk mengetahui bagaimana prinsip kerja Hoisting System pada saat
pengeboran berlangsung.
3. Untuk mengetahui bagaimana cara mengoprasikan Hoisting System pada
saat pengeboran berlangsung.

10
1.3 Manfaat

Adapun manfaat yang didapat dari terlaksananya kegiatan Praktek Kerja

Lapangan seputar Pengenalan Peralatan Pada Hoisting System di RIG Service
PDSI #24.1CWKT 210- M yang terletak di Lembak ini adalah :

1. Bagi kedua Penulis, bertambahnya pengalaman lapangan dan

pengetahuan tentang komponen-komponen peralatan Hoisting System.

2. Produk akhir kegiatan PKL yaitu berupa Laporan PKL ini dapat menjadi
sumber referensi tambahan ataupun pembanding bagi Pembaca atau
Mahasiswa (khususnya adik tingkat Prodi TEP) yang ingin mengetahui
lebih dalam tentang komponen-komponen peralatan Hoisting System

1.4 Batasan Masalah

Dalam Penulisan Laporan PKL ini, Penulis membatasi pembahasan hanya

seputar kegiatan pengoprasian alat Hoisting System pada Rig Service PDSI #24.1
CWKT 210- M yang terletak di Lembak. Penulis tidak membahas secara detail
seluruh peralatan yang ada pada system Hoisting seperti halnya Traveling block,
Drawwork, dan Elevator meskipun masih sama-sama termasuk dalam sistem
hoisting, terlebih lagi sistem lain pada Rig Service PDSI #24.1CWKT 210-M
atau pada rig lainya. Pembatasan ini dilakukan agar Penulis lebih fokus dalam
analisa masalah dan pelaporan, selain itu memang terjadi keterbatasan data yang
diperoleh Penulis karena masa pelaksanaan PKL yang terbilang singkat.

11
1.5 Sistematika Penulisan
Untuk memudahkan dalam memahami konten atau isi dari Laporan PKL ini,
maka Penulis mencoba menyusun tulisan secara sistematis, mengikuti pola
Penulisan ilmiah yang berlaku di lingkungan Politeknik Akamigas Palembang dan
dunia akademik pada umumnya, sistematikanya adalah sebagai berikut :
1. BAB I Pendahuluan
Pada bab ini diuraikan pertimbangan yang melatar belakangi
diambilnya tema atau bahasan PKL berupa kegiatan Pengenalan
Peralatan Pada Hoisting System, juga uraian tentang tujuan, manfaat,
batasan masalah dan sistematika Penulisan Laporan PKL.
2. BAB II Tinjauan Umum
Pada bab ini dibahas tentang profil perusahaan mulai dari PDSI
pusat, PDSI Project SBS hingga struktur organisasi Bengkel
Pemeliharaan, diuraikan juga letak kantor dan wilayah kerja PDSI
Project SBS.
3. BAB III Tinjauan Umum
Pada bab ini dibahas tentang profil perusahaan mulai dari PDSI
pusat, PDSI Project SBS hingga struktur organisasi Bengkel
Pemeliharaan, diuraikan juga letak kantor dan wilayah kerja PDSI
Project SBS.
4. BAB IV Tinjauan Khusus
Pada bab ini diuraikan kegiatan PKL di PDSI Project SBS yang
membahas tentang sistem angkat meliputi pengertian, bagian-bagian
dan fungsinya, rangkaian, prinsip kerjanya, serta bagaimana cara
pengoprasian alat Hoisting.
5. BAB IV Kesimpulan
Merupakan bagian akhir Laporan PKL yang berisikan kesimpulan
dari rangkaian kegiatan PKL di Bengkel Pemeliharaan PDSI Project
SBS yang dibahas dalam bab-bab sebelumnya.

12
 BAB II
TINJAUAN UMUM
2.1 Profil PDSI PROJECT SBS
PT Pertamina Drilling Services Indonesia Project Sumatera Bagian Selatan
(PDSI PROJECT SBS) merupakan salah satu bagian dari perusahaan induknya
yaitu PT PDSI, PT PDSI merupakan perusahaan jasa penunjang migas terkemuka
di Indonesia yang didirikan pada tahun 2008. Perusahaan ini bergerak dibidang
pemboran dan perbaikan atau servis sumur migas dan sumur panas bumi, pada
dasarnya merupakan turunan atau kelanjutan dari pengusahaan kegiatan usaha
hulu PT Pertamina yang pada masa lalu dikelola oleh Direktorat Hulu, meliputi
pengembangan dan produksi pengeboran eksplorasi minyak dan gas bumi serta
penyediaan layanan teknologi dan jasa pengeboran baik di dalam maupun di luar
negeri.

2.1.1 Sejarah

Sejarah PDSI Project SBS tidak terlepas dari sejarah perusahan

induknya yaitu PT Pertamina (Persero), dimulai dengan berubahnya
status PT Pertamina perusahaan jawatan umum menjadi menjadi
Perseroan setelah ditetapkannya Undang-undang No 19 Tahun 2003
tentang Badan Usaha Milik Negara. Perusahaan dituntut harus mampu
mengelola keseluruhan spektrum usahanya dengan efektif dan efisien
agar dapat meraih laba dan menciptakan nilai bagi negara serta para
pemangku kepentingan karena statusnya PT Pertamina (Persero) sebagai
pengemban peran sebagai PSO (Public Service Obligation). Salah satu
kebijakan yang ditempuh adalah dengan melakukan pemilahan segmen
usaha dan pengelolaannya agar dapat fokus dan tanggap terhadap
persaingan usaha.

Pada awalnya Drilling Services merupakan salah satu fungsi atau

departemen yang ada dalam organisasi perseroan Pertamina, yaitu Fungsi
Bor pada Direktorat Eksplorasi dan Produksi. Upaya menjadikan Drilling

13
Services sebagai anak perusahaan sebelumnya sudah lama dilakukan,
tetapi belum berhasil karena munculnya beberapa kendala pada saat
pelaksanaannya. Pada tahun 1993,

ada internal upaya untuk mengubah Fungsi Bor menjadi mandiri, akan
tetapi gagal karena ditolak oleh Dewan Komisaris Pemerintah untuk
Pertamina (DKPP) saat itu. Kemudian, pada tahun 1996, ada percobaan
agar Fungsi Bor untuk dialihkelola oleh Yayasan Kesejahteraan Pegawai
Pertamina (YKPP), tetapi upaya ini gagal karena tidak tercapainya
kesepakatan pembebanan. Lalu pada tahun 1999, dimulai lagi usaha
rintisan pengelolaan Fungsi Bor menjadi Unit Usaha Bor Eksplorasi
Produksi, ternyata usaha ini berhasil, terbukti dengan dibentuk organisasi
sementara dengan nama Pertamina Driling Services Indonesia (PT.PDSI)
pada tahun 2001, sempat berubah nama pada tahun 2002 menjadi Driling
Services Direktorat Hulu sampai dengan bulan september 2005, dan
kemudian beralih menjadi bagian dari Direktorat Pengembangan Usaha
PT Pertamina EP.

Akhirnya pada tanggal 17 juli 2006, Driling Services Direktorat hulu

dikembalikan sebagai persiapan membentuk anak perusahaan, barulah
pada tahun 2007, berdasarkan Surat Keputusan Dewan Komisaris PT
Pertamina (Persero) Nomor Surat 365/K/DK2007 tanggal 28 Desember
2007 dan disepakati dalam Rapat Umum Pemegang Saham (RUPS)
tanggal 13 Juni 2008, didirikanlah unit bisnis yang berdiri sendiri dengan
nama PT Pertamina Driling Services Indonesia (PDSI).

Adapun kepemilikan saham PDSI mengalami beberapa kali perubahan

dengan rincian sebagai berikut :

Tahun Uraian % saham

PT Pertamina (Persero) 99,00%
2008 – 2010
PT Pertamina Hulu Energi 1,00%
PT Pertamina (Persero) 99,87%

14
 Tahun Uraian % saham
PT Pertamina Hulu Energi 0,13%
2010 – 2015
PT Pertamina (Persero) 99,87%
2015 – 2020
PT PT Pertamina Dana Ventura) 0,13%
PT Pertamina Hulu Energi 99,89%
2020 – PT Pertamina Pedeve Indonesia 0,11%
Sekarang (dahulu PT Pertamina Dana Ventura)
Tabel 2.1 Sejarah Kepemilikan Saham PT PDSI

PDSI menerapkan prinsip-prinsip tata kelola perusahaan yang baik untuk

mempertahankan kepercayaan pelanggan, pemegang saham, mitra bisnis
dan pemegang saham lainnya. Penerapan tata kelola perusahaan
didukung oleh perbaikan terus-menerus dari kompetensi sumber daya
manusia internal PDSI sebagai bentuk pelaksanaan tanggung jawab
sosial perusahaan (CSR) dalam menghasilkan generasi masa depan yang
unggul. PDSI berhubungan erat dengan pengeboran minyak gas dan
bisnis lain yang berkaitan dengan masalah pengeboran dan bekerjasama
dalam pemenuhan atas kebutuhan yang berkaitan dengan eksplorasi dan
eksploitasi minyak, gas dan panas bumi di segala area, pengeboran di
darat maupun lepas pantai. Keberhasilan PDSI dalam melaksanakan tata
kelola perusahaaan yang baik (good corporate governance) terbukti
dengan sejumlah prestasi yang berhasil diperoleh oleh PDSI, sebanyak
64 penghargaan nasional dan internasional sejak tahun 2017, seperti Best
of The Best Anak Perusahaan Pertamina, Anugrah BUMN 2019 sebagai
Transformasi Perusahaan Terbaik dan berbagai kategori Nusantara CSR
Awards.

2.1.2 Visi dan Misi PT PDSI PROJECT SBS

PT PDSI Project SBS sebagai salah satu bagian dari PDSI

induk/pusat, memiliki visi dan misi yang sama dengan visi dan misi
PDSI induk. visi dan misinya adalah :

15
 Visi :

Untuk menjadi pemimpin di kawasan regional dalam pemboran dan well

services dengan standar kelas dunia

Misi :

Memberikan solusi terpadu yag berkualitas tinggi pada pemboran,

workovers, dan well services, dengan memaksimalkan nilai tambah bagi
pelanggan, pemegang saham, karyawan, dan pemangku kepentingan
lainnya.

2.1.3 Tata Kelola Perusahaan

Dalam menjalankan kegiatan operasinya PT PDSI Project SBS

berinteraksi secara kelembagaan dengan pihak-pihak lain yang terkait
(stakeholder), yang sering kali terjadi benturan kepentingan. disinilah
manajemen mengupayakan keperluanya.

keseimbangan perlakuan yang dimaksudkan agar perusahaan

mampu mempertahankan eksistensinya dan bermanfaat bagi seluruh
pentitas masyarakat, dalam konteks itulah, tata kelola perusahaan
(corporate governance) dijalankan, karena mengatur aspek-aspek yang
terkait dengan keseimbangan internal dan eksternal. Corporate
governance merupakan proses dan struktur yang digunakan untuk
mengarahkan dan mengelola bisnis dan urusan kegiatan perusahaan.
Tujuannya tentu saja untuk meningkatkan kemakmuran bisnis dan
akuntabilitas perusahaan, agar dapat mewujudkan value bagi pemegang
saham dalam jangka panjang dengan tetap mempertahankan kepentingan
stakeholder lainnya.

Good Corporate Governance pada tataran PT PDSI didefinisikan

sebagai pola pikir, pola tindak, dan pola kerja di seluruh jajaran fungsi
perusahaan, guna menciptakan system kerja yang efektif dan efisien,

16
 dalam pengelolaan sumber daya dan usaha serta meningkatkan tanggung
jawab manajemen pada pemegang saham dan stakeholder lainnya.

Adapun tujuan penerapan GCG (Good Corporate Governance ) di PT

PDSI adalah:

1. Memaksimalkan value perusahaan dnegan cara meningkatkan

penerapan prinsip-prinsip transparansi, kemandirian, akuntabilitas,
pertanggung jawaban dan kewajaran dalam pelaksanaan kegiatan
operasional perusahaan.
2. Terlaksananya pengelolaan perusahaan secara professional dan
mandiri
3. Terciptanya pengambilan keputusan oleh seluruh organ perusahaan
yang didasarkan pada nilai moral yang tinggi dan kepatuhan
terhadap peraturan perundang-undangan yang berlaku.
4. Terlaksananya tanggung jawab sosial perusahaan (corporate social
responsibility) terhadap stakeholder
5. Meningkatkan iklim investasi nasional yang kondusif, khususnya
dibidang drilling.

2.1.4 Tata Nilai Perusahaan

PDSI berkomitmen untuk menerapkan serangkaian tata nilai sebagai

pedoman dalam menjalankan Perseroan, yaitu:

1. Clean (Bersih)
PDSI mengelola kegiatan usaha secara profesional, menghindari
benturan kepentingan dengan pihak-pihak terkait, tidak menoleransi
suap, menjunjung tinggi kepercayaan dan integritas, serta
berpedoman pada asas-asas tata kelola korporasi yang baik.
2. Competitiveness (Kompetitif)
PDSI mampu berkompetisi dalam skala regional dan internasional,
mendorong pertumbuhan melalui investasi, membangun budaya
kesadaran atas biaya operasional, dan menghargai kinerja.

17
 3. Confidence (Percaya Diri)
PDSI mampu berperan dalam pembangunan ekonomi nasional,
menjadi pelopor dalam reformasi BUMN dan membangun
kebanggaan bangsa.
4. Customer-Focused
PDSI berorientasi pada kepentingan pelanggan dan berkomitmen
untuk memberikan pelayanan berkualitas tinggi pada pelanggan
berdasarkan prinsip- prinsip komersial yang kuat.
5. Commercial (Komersial)
PDSI dapat menciptakan nilai tambah dengan orientasi komersial
serta mengambil keputusan berdasarkan prinsip-prinsip bisnis yang
sehat.
6. Capable (Berkemampuan)
PDSI yang dikelola oleh jajaran pimpinan perusahaan dan didukung
oleh pekerja-pekerja yang profesional, bertalenta dan berkompetensi
tinggi serta memiliki pengetahuan teknis yang mendalam. PDSI
berkomitmen untuk terus membangun dan mengembangkan
teknologi riset dan pengembangan.

2.1.5 Quality, Health, Safety & Environment (QHSE)

PT PDSI mempunyai komitmen bahwa Quality Health Safety dan

Environment (QHSE) merupakan bagian yang sangat penting dalam
pencapaian efisiensi dan keberhasilan usaha perusahaan melalui upaya
secara terus menerus menyempurnakan standar-standar yang ada dengan
penyedinan program-program HSE yang proaktif menyeluruh dalam
kegiatan perusahaan.

Semua pekerja, kontraktor atau pemasok yang bekerja untuk PT

PDSI diharuskan mempelajari memahami dan mematahi manual,
prosedur dan aturan HSE Perusahaan, standar praktis industri sejenis,
serta peraturan dan perundang- undangan pemerintah yang berlaku
Begitu juga bagi pelanggan untuk menyediakan lingkungan kerja yang

18
aman dan sehat guna terhindar dari bahaya- hahaya dan resiko yang
terkait dengan HSE.

Disadari bahwa hampir semua kegiatan operasi Rig. operasi

pembecan dain kerja udang memiliki resiko yang ringan sehingga perlu
metode dan prosedur kerja utak mengurangi resiko tersebut. Manajer
HSE bertanggung jawab untuk menyediakan program dan prosedur HSE
di semua tempat kerja perusahaan.

Seluruh pekerja PT Pertamina Drilling Services Indonesia dan

kontraktor atau pemasok wajib melaksanakan program, pedoman dan
prosedur HSE secara cfektif dan bertanggung jawab untuk menycdiakan
sumber sumber daya yang memadai dalam menerapkan kebijakan HSE
PT Pertamina Drilling Scrvices Indonesia.

Fungsi HSE akan melaporkan pelaksanaan aspek - aspek HSE

kepada Direktur Utama PT Pertamina Drilling Scrvices Indonesia yang
kemudian akan menentukan sasaran sasaran baru yang akan dilakukan
minimal sekali dalam setahun. Statistik kecelakaan dan laporan aktivitas
HSE bulanan sebagai tolok ukur kinerja HSE PT Pertamina Drilling
Services Indonesia.Para Manajer dan Pengawas bertanggung jawab
meyakinkan kebijakan HSE PT Pertamina Drilling Services Indonesia
dikomunikasikan, dipahami, diterapkan dan dipelihara secara
menyeluruh dalam Perusahaan.

PT Pertamina Drilling Scrvices Indonesia mengatur tentang

pemakaian obat- obutan terlarang (narkoba), minuman keras dan
merokok di tempat kerja guna menjaga keselamatan, kesehatan dan
lingkungan kerja yang produktif bagi seluruh pekerja. Penggunaan obat-
obatan terlarang yang tidak terkendali atau mengkonsumsi miuman
berakohol dan zal-zat yang tidak sesuai pemanfaatannya serta merokok
tidak pada tempatnya akan mengakibatkan bahaya yang serius terhadap
asset Perusahaan.

19
 Kebijakan tentang obat-obatan terlarang (narkoba) mengatur
larangan penggunaan, pemilikan, pendistribusian, pengangkutan dan
penjualan narkotik,

obat-obat terlarang dan zat-zat tidak terkendali Larangan lain juga

mencakup penjualan minuman berakohol di dalam dan di luar tempat-
tempat kerja fasilitas perusahaan atau fasilitas yang disewa perusahaan,
serta merokok tidak pada tempat yang telah disediakan oleh perusahaan
(smoking area).

Para Manajer dan Pengawas PT Pertamina Drilling Services

Indonesia wajib meyakinkan bahwa kebijakan ini telah disampaikan
kepada seluruh pekerja, pekarya dan pihak terkait lainnya.

2.1.6 Kebijakan Mutu

Untuk menjadi yang unggul, maju dan terpandang, seluruh pekerja

PT Pertamina Drilling Services Indonesia PSBS bekerja dengan tujuan
mencapai kepuasan pelanggan, dengan melakukan komitmen:

1. Penerapan sistem manajemen mutu yang efektif & clisien serta

peningkatan terus – menerus.
2. Dinamis dan tanggap dalam mengindentifikasi keinginan
pelanggandalam hubungannya dengan kebutuhan teknologi yang
baru.
3. Semangat dalam bekerja secara profesional untuk mencapai tanggap.
kemudahan informasi, keselamatan kerja serta kepeduliankepuasan
pelanggan meliputi ketepatan waktu, mutu produk cepatterhadap
lingkungan.
4. Intensif dalam mengembangkan kompetensi sumber daya manusia.

20
2.2 Struktur Organisasi dan Wilayah Kerja PDSI
Struktur organisasi adalah sebuah garis hierarki/bertingkat yang
mendeskrifsikan komponen-komponen yang menyusun pada ruang lingkup
perusahaan, Berikut di bawah ini penjelasan wilayah kerja dan Struktur
Organisasi.

2.2.1 Struktur Organisasi

Tempat PKL dilaksanakan, yaitu Bengkel Pemeliharaan rig PDSI PSBS

yang berada Kota Prabumulih, merupakan bagian kecil dari organisasi
PDSI, pengelolaan bengkel ini berada dalam struktur divisi
pemeliharaan atau Maintenance Division, yang berada dibawah
organisasi pengelola PDSI PSBS, PDSI PSBS sendiri merupakan
organisasi dibawah PDSI pusat/induk. Secara hierarki, struktur
organisasi PDSI dari induk hingga ke pengelola terbawahnya diuraikan
sebagai berikut:

A. PT PDSI INDUK

Dalam struktur tata kelola PDSI, Direktur Utama bertindak sebagai

penanggung jawab untuk pengambilan keputusan dalam aspek
ekonomi, lingkungan, dan sosial. Fungsi organisasi PDSI dijalankan
sesuai ketentuan perundang-undangan, anggaran dasar perusahaan, dan
ketentuan lainnya, di mana masing-masing organ memiliki
independensi dalam melaksanakan tugas, fungsi, dan tanggung
jawabnya untuk kepentingan Perusahaan. Struktur organisasi PDSI
disajikan pada gambar berikut ini :

21
 (Sumber : PT PDSI TAHUN 2020 )

Gambar 2.1 Direksi PT PDSI

PDSI pusat secara struktural memiliki pembagian cabang yaitu satu

Kantor Pusat yang berlokasi di DKI Jakarta dan dua Kantor Cabang yang
berlokasi di Kota Prabumulih Jalan Jendral Sudirman Patih Galung, Kota
Prabumulih Barat, Sumatera Selatan dan Kota Cirebon Jalan Mundu
Karangampel Indramayu, Jawa Barat. Adapun unit usaha/services milik
PDSI dibagi menjadi 3 kategori yaitu:

22
 (1) Rig services / Rental Rig

Divisi mengelola penyewaan rig Services kepada perusahaan

Kontraktor Kontrak Kerja Sama (KKKS), memiliki 47 rig yang
tersebar di seluruh Indonesia.

No. Uraian Uraian

1 PDSI #01.2/N80B-M 25 PDSI #25.2/LTO750-M
2 PDSI #04.3/N110-M 26 PDSI #26.1/H25CD-M
3 PDSI #05.2/OW760-M 27 PDSI #28.2/D1000-E
4 PDSI #06.2/N80Uev 28 PDSI #29.3/D1500-E
5 PDSI #07.1/H30FD-M 29 PDSI #30.2/D1000-E
6 PDSI #08.1/H40D-M 30 PDSI #31.3/D1500-E
7 PDSI #09.2/N80UE 31 PDSI #32.2/N80UE
8 PDSI #10.2/D700-M 32 PDSI #33.1/IDECO-H35-M
9 PDSI #11.2/N80B-M 33 PDSI #34.1/IDECO-H35-M
10 PDSI #12.3/N110-M 34 PDSI #35.1/IDECO-H35-M
11 PDSI #13.1/H40D-M 35 PDSI #36.1/SKYTOP650-M
12 PDSI #15.3/N110-M 36 PDSI #38.2/D1000-E
13 PDSI #16.2/NT45-M 37 PDSI #39.3/D1500-E
14 PDSI #17.2/NT45-M 38 PDSI #40.4/DS2000-E
15 PDSI #18.2/LTO650-M 39 PDSI #41.3/N110UE
16 PDSI #19.1/LTO350-M 40 PDSI #42.3/N1500-E
17 PDSI #20.2/EMSCOD2-M 41 PDSI #43.3/AB1500-E
18 PDSI #21.2/OW700-M 42 PDSI #44.2/PD350M
19 PDSI #22.2/OW700-M 43 PDSI #45.2/PD350-M
20 PDSI #23.1/CWKT210-M 44 PDSI #46.1/PD350-M
21 PDSI #24.1/CWKT210-M 45 PDSI#OFFSHORE#47.2/
PD550E
22 PDSIOFFSHORE#48.2/PD5 46 PDSI OFFSHORE#51.2/PD550
50E M
23 PDSIOFFSHORE#49.2/PD5 47 PDSIOFFSHORE#52.2/PD550
50M M
24 PDSIOFFSHORE#50.2/PD5
50M

(Sumber : PT PDSI PSBS TAHUN 2020)

Tabel 2.2 Spesifikasi Rig Pemboran

23
(2) Non-rig services

Divisi mengelola non rig services kepada perusahaan Kontraktor

Kontrak Kerja Sama ( KKKS), memiliki 7 bagian di seluruh
Indonesia, yang dibentuk sebagai berikut :

No Uraian
1. Top drive
2. Fishing
3. Coring
4. H2S Monitoring
5. Directional Drilling
6. Water Pump
7. Aerated Drilling Unit

(Sumber : PT PDSI PSBS TAHUN 2020)

Tabel 2.3 Perusahaan KKKS

24
 (3) Non-drilling services

Divisi mengelola non rig services kepada perusahaan Kontraktor

Kontrak Kerja Sama ( KKKS), memiliki 3 Layanan yaitu :

No Uraian
1. Pusat Logistik Berikat (PLB)
2. Integrated Project Management (IPM)
3. Indonesia Drilling Training Center (IDTC)
(Sumber : PT PDSI PSBS TAHUN 2020)

Tabel 2.4 Layanan Perusahaan KKKS

B. PT PDSI PROJECT SBS

PT PDSI Project SBS berkantor di Jalan Jendral Sudirman Patih

Galung, Kota Prabumulih Barat, Sumatera Selatan. Maintenance
Workshop merupakan tempat Penulis melaksanakan Praktek Kerja
lapangan berlokasi di Lapangan Prabumulih Barat berjarak 3 km dari
Kota Prabumulih lebih tepat di Jalan Nigata, Patih Galung, Prabumulih
barat.

(Sumber: Google Maps App)

25
 Gambar 2.2 Peta lokasi kantor PT PDSI PROJECT SBS

Struktur PDSI PSBS berbentuk organisasi cabang terdiri dari seorang

project manager membawahi beberapa 9 manager yaitu Support Ast.
HR dan Adm Supervisor Manager, Rig Superintendent, HSE Ast
Manager, Maintenance Manager, Logistik Manager, Inspection
Manager, Security Manager, HSE Manager. Sedangkan maintanance
planner tempat Penulis pada saat melakukan Praktik Kerja Lapangan
yang berada dibagian workshop maintenance dibawah maintenance
manager. Dapat dilihat pada gambar 2.3 berikut ini.

(Sumber : PT PDSI PSBS TAHUN 2020)

Gambar 2.3 Struktur Organisasi PDSI PROJECT SBS

2.2.2 Maintenance Division

Maintenance division adalah suatu divisi atau departemen yang

bertugas mengelo kegiatan pemeliharaan serta memperbaiki fasilitas
milik perusahaan, melakukan penyesuaian atau penggantian yang
dilakukan untuk mendapatkan suatu kondisi operasi produksi agar
sesuai dengan perancangan yang ada.

26
 PML (Pemeliharaan) & HTE (Heavy Transport Equipment) adalah
tempat lokasi kantor maintenance workshop, dimana di lokasi ini
Penulis Praktik Kerja Lapangan. Maintenance workshop merupakan
kegiatan atau tindakan perawatan terhadap suatu unit dengan
mengamati gejala-gejala yang terukur sehingga dapat menghindari unit
tersebut rusak pada saat beroperasi atau perawatan yang dilakukan
dimasa mendatang yang telah direncanakan terlebih dahulu.

(Sumber: Dokumentasi Penulis)

Gambar 2.4 Kantor Bengkel Pemeliharaan

Maintenance Division dipimpin seorang Maintenance Manager

membawahi 11 bagian yaitu Coordinator Workshop, Chief Mekanik,
JR. Maintenance Planner Rig, JR. Maintenance Planner Ws, Pmk.
Material, Opr. Mesin Bubut, Pmk. Mekanik Ws, Welder, Carpenter,
Pmk.Elektrik, Adm. Maintenance. Maintenance planner tempat Penulis
pada saat melakukan Praktik Kerja Lapangan yang berada dibagian
workshop maintenance dibawah maintenance manager. Dapat dilihat
pada gambar

27
 2.5 berikut ini :

(Sumber : PT PDSI PROJECT SBS Tahun 2020)

Gambar 2.5 Struktur Organisasi Maintenance Division PDSI PROJECT SBS

2.3 Anak Perusahaan (Subsidiary)

Untuk mengoptimalkan diversifikasi usaha dan merencanakan bisnisnya ke

depan, PDSI membentuk dan memanfaatkan dukungan anak perusahannya, yakni
PT. Patra Drilling Contractor (PDC). yang memiliki 3 sub Subsidiary.

2.3.1 Catering Service

Jasa katering merupakan bagian penting dalam operasional

pengeboran. tidak hanya berkualitas baik dan bergizi, makanan pun
harus terjamin kebersihan dan keamanannya. PDC berkomitmen dan
menjamin bahwa semua makanan, minuman, dan peralatan yang
disediakan telah mendapat sertifikasi halal dari MUI dan memenuhi
standar yang berlaku di bidang minyak, gas dan panas bumi dari aspek
kesehatan, keselamatan kerja dan lindungan lingkungan (K3LL).

28
2.3.2 Horizontal Directional Drilling

Horizontal Directional Drilling (HDD) merupakan teknologi yang

digunakan untuk menunjang pemasangan pipa bawah tanah dengan
cepat, ekonomis, dan efisien dibandingkan penggalian yang dilakukan
secara manual (open cut). Metode yang digunakan juga mampu
meminimalisasi dampak lingkungan, bahkan dapat menjadi solusi bila
pada saat pengeboran ditemukan hambatan, misalnya melintasi jalan,
perumahan, atau sungai, yang tidak dapat dilakukan dengan metode
open cut.

2.3.3 Heavy Transport Equipment

Untuk mendukung operasional mobilisasi / demobilisasi rig di

lapangan minyak, gas, dan panas bumi, baik antar sumur atau antar
lokasi, PDC menyediakan jasa transportasi alat angkut berat dan alat
angkat berat seperti crane, wheel loader, high bed, dan low bed.
Peralatan yang dimiliki dalam berbagai ukuran dan kapasitas yang
dapat disesuaikan kebutuhan customer.

29
 BAB III
TINJAUAN KHUSUS

3.1 Rig Service PDSI #24.1 CWKT 210- M

Pada sumur rig sedang dilakukan suatu pekerjaan work over yaitu hidraulic
fracturing. Pekerjaan work over ini dilakukan karena terjadi penurunan produksi
pada sumur. Produksi sumur tidak dapat diproduksi secara optimal karena terjadi
penurunan permeabilitas sehingga salah satu cara memperbaiki dengan melakukan
kegiatan work over berupa hidraulic fracturing.

(Sumber : Dokumentasi Penulis)

Gambar 3.1 Rig PDSI #24.1CWKT 210-M

Salah satu rig eksplorasi yang di miliki PT PDSI Project SBS adalah rig
service PDSI #24.1 CWKT 210-M yang saat ini sedang beroperasi di Lbk-011
yang memiliki Horse Power (HP) yaitu 400 HP, Jenis Rig Mobile.

30
3.2 Work Over Well Service (WOWS)
adalah suatu pekerjaan yang dilakukan apabila produksi minyak turun tetapi
masih ada potensi untuk dilakukan kenaikan produksi, Work over adalah
pekerjaan untuk memperbaiki atau menambah produksi dengan cara
mengubah atau mengganti zona produksi,Sedangkan well service adalah
pekerjaan sumur yang dilakukan rutin untuk mempertahankan produksi atau
memperbaiki tanpa harus mengubah zona produksinya Workover Well
Services.

Pekerjaan Work Over dibagi dalam beberapa bagian yaitu:

1. Add perforation (penambahan lubang perforasi)
Adalah suatu kegiatan kerja ulang sumur yang melakukan penambahan
jumlah perforasi untuk meningkatkan produksi.
2. Pembersihan lubang-lubang perforasi
Adalah membersihkan sumur dari sisa-sisa pemboran seperti pasir yang
terendapkan di dasar sumur yang dapat menyumbat produksi.
3. Isolasi zona
Adalah mengisolasi zona yang tidak produktif akibat water cut yang
tinggi
4. Swabbing
Adalah suatu pekerjaan untuk menimba atau mengeluarkan fluida dari
dalam sumur melalui suatu rangkaian (string) khusus, seperti tubing,drill
pipe dan lain nya.

31
 Pekerjaan Well Service dibagi dalam beberapa bagian yaitu :

1. Tool House adalah bagian yang bertugas dalam menyediakan dan

memelihara segala peralatan sehingga dapat selalu siap pakai.
2. Operation adalah bagian yang melaksanakan pemasangan artificial lift
serta memperbaiki kerusakan yang ada pada sumur-sumur.
3. Transport Well Service adalah bagian yang memperlancar pekerjaan
well service dengan selalu menyediakan transport untuk mengantarkan
segala peralatan yang dibutuhkan saat melakukan service terhadap
sumur.

3.2.1 Sistem Angkat (Hoisting System Equipment)

Sistem Pengangkat (Hoisting System) adalah sistem yang berfungsi
untuk memberikan ruang kerja yang cukup untuk pengangkatan dan
penurunan drill string dan casing ke dalam lubang bor selama operasi
berlangsung.

Sistem pengangkatan terdiri dari dua sub komponen utama, yaitu :

1. Struktur penyangga ( Supporting Structure ) yang lebih dikenal dengan
nama “rig”, meliputi :
 Drilling tower ( derrick atau mast )
 Substructure
 Rig floor
2. Peralatan pengangkatan ( hoisting equipment ), meliputi :
 Drawwork
 Overhead Tools (crown block, travelling block, hook, dan elevator)
 Drilling Line

32
Struktur Penyangga
Struktur penyangga (rig) adalah konstruksi menara kerangka baja
yang ditempatkan diatas titik bor, berfungsi untuk menyangga peralatan-
peralatan pemboran khususnya peralatan Hoisting system.
Struktur penyangga terdiri dari :
 Substructure
 Lantai bor (rig floor)
 Menara pemboran (drilling tower) yang ditempatkan diatas struktur dan
lantai bor
Peralatan pengangkatan
Overheads tools meliputi :
 Crown Block : merupakan kumpulan roda yang ditempatkan pada
puncak menara (sebagai block yang diam).
 Travelling Block : merupakan kumpulan roda yang digantung
dibawah crown block, diatas lantai bor(sebagai
blok yang bergerak naik-turun).
 Hook : berfungsi untuk menggantungkan swivel dan
rangkaian pipa bor selama operasi pemboran
berlangsung.
 Elevator : merupakan klem (penjepit) yang ditempatkan
(digantungkan) pada salah satu sisi travelling
block atau hook dengan elevator ,Links
berfungsi untuk menurunkan.

33
3.2.2 Peralatan Pengangkatan Pada Rig Service PDSI #24.1CWKT 210-
M
Sistem Pengangkat (Hoisting System) adalah sistem yang berfungsi
untuk memberikan ruang kerja yang cukup untuk pengangkatan dan
penurunan drill string dan casing ke dalam lubang bor selama operasi
berlangsung.

1. Dranwwork
Alat ini adalah unit penarik atau pengangkat yang kuat yang
berperan pada saat menurunkan dan menaikkan rangkaian pipa.
Drawwork pada Rig #24.1 CWKT 210-M berkekuatan sebesar 550
HP dengan ukuran drilling line 1 1/8” dan sand line 9 / 16”.

Fungsi utama adalah untuk meneruskan tenaga dari prime mover ke

rangkaian pipa bor selama operasi berlangsung, meneruskan tenaga
dari prime mover ke rotary drive dan meneruskan tenaga dari prime
mover ke catcheads untuk menyambung atau melepas bagian-bagian
rangkaian pipa bor. Komponen pada drawwork terdiri dari revolving
drum, breaking system, rotary drive dan catheads.

34
 (Sumber :Dokumentasi Penulis)

Gambar 3.1 Drawwork

2. Travelling Block
Alat ini merupakan kumpulan roda yang dipasang di bawah crown
block yang berfumgsi sebagai block dan dapat bergerak naik turun
mengangkat hook. Traveling block yang ada pada Rig #24.1 CWKT
210-M dapat menahan beban sebesar 160 ton.

(Sumber :Dokumentasi Penulis)

Gambar 3.2 Travelling Block

35
3. Hook and Link
Pada saat beroperasi, travelling block dipasang serangkaian
dengan hook yang berfungsi untuk menggantungkan swivel dan
rangkaian pipa bor selama operasi pemboran berlangsung. Hook
terletak di bawah traveling block. Hook ini juga sebagai tempat
terkaitnya link yang nanti akan menghubungkan dengan elevator.
Berbeda dengan traveling block, hook ini dapat menahan beban
hanya sebesar 180.000 lbs.
Link ini terbuat dari besi dimana kedua ujungnya memiliki lubang
berfungsi sebagai pengait antara hook dengan elevator serta
membuat elevator mempunyai jangkauan luas dan fleksibel. Ruang
kerja link adalah hanya sebagai penggantung saja. Panjang link pada
Rig #24.1 CWKT 210-M adalah 9 ft dan beban maksimum sebesar
150 ton.

(Sumber :Dokumentasi Penulis)

Gambar 3.3 Hook and Link

36
4. Drilling Line
Drilling line ini berupa kawat baja berkekuatan tinggi yang menjadi
penghubung dari drawwork, crown block dan travelling block untuk
menarik peralatan overhead lainnya di dalam tugasnya menurunkan,
menarik atau menggantung rangkaian pipa bor dan lain-lain.

Drilling line berada di dekat drawwork Drilling line menghubungkan

semua komponen dalam sistem pengangkatan, karena tali ini dililitkan
secara bergantian melalui crown block dan puli travelling block,
kemudian digulung pada revolving drum yang berputar. Selain itu ada
juga tali yang tidak bergerak yang ditambatkan pada substructure (dead
line).
Drilling line sangat penting dalam operasi pemboran karena berfungsi
untuk menahan atau menarik beban yang diderita oleh hook. Untuk
menghindari kecelakaan yang mungkin terjadi karena keausan maka
dibuat “cut off program”. Cut of program ini dibuat berdasarkan kekuatan
kabel terhadap tarikan dan dinyatakan dengan ton line yang diderita
kabel ,Ukuran dari diameter drilling line minimal 1 inch. Drilling line di
lokasi rig #24.1 CWKT 210-M berukuran 1 1/8 inch sepanjang 8000 ft.

37
 (Sumber :Dokumentasi Penulis)
Gambar 3.4 Drilling Line

5. Crown block
Crown block sendiri memiliki fungsi untuk melilitkan tali – tali
pemboran dan sebagai katrol untuk membuat sistem pengangkatan dapat
bekerja merupakan Inti dari system pengangkatan pada Rig Merupakan
kumpulan roda yang ditempatkan pada puncak menara (sebagai block
yang diam) Crown block berfungsi untuk melilitkan tali-tali pemboran,
dan sebagai katrol untuk membuat sistem pengangkat dapat bekerja.

Crown block berupa katrol-katrol pada puncak menara, yang dihubungkan

pada travelling block dengan menggunakan drilling line, untuk
meringankan beban pengangkatan berbagai peralatan pemboran.
Travelling block merupakan susunan pul-pul dimana tali baja dililitkan,
hal ini memungkinkan travelling block berjalan naik turun di bawah
crownblock dan diatas rig floor.

(Sumber :Dokumentasi Penulis)

Gambar 3.5 Crown Block

38
6. Elevator
Elevator berfungsi untuk menjepit atau memegang drill pipe dan
drill collar klem (penjepit) yang ditempatkan (digantungkan) pada salah
satu sisi travelling block atau hook dengan elevator links. Elevator
berfungsi untuk menjepit atau memegang drill pipe dan drill collar
bagian demi bagian sehingga dapat dimasukkan atau dikeluarkan ke dan
dari lubang bor.

(Sumber :Dokumentasi Penulis)

Gambar 3.6 Elevator

39
7. TOP DRIVE SYSTEM
Top Drive merupakan suatu peralatan yang digunakan untuk memutar
pipa pengeboran minyak. Top drive adalah sebuah system pengangkat
yang digunakan dalam system pengeboran, top drive digunakan untuk
memutarkan rangkaian pipa bor yang terpasang di menara bor dan
digantung dibawah traveling block yang digerakan dengan tenaga hidrolik
dan bersifat dapat dibongkar pasang.

Berdasarkan sistem kerjanya Top Drive terbagi menjadi dua sistem:

1) Top Drive Hydraulic System
Top drive tipe ini Drilling Motor dan seluruh fungsi kerja lainnya (link tilt
atau system robotik) digerakan oleh hydraulic system.
2) Top Drive Electric System
Drilling Motor (AC/DC) dan beberapa fungsi lainya di gerakan oleh
electric system. Namun demikian beberapa fungsi pada Top Drive ini juga
digerakan oleh Hydrolik untuk system robotiknya. contoh top drive
seperti ini Varco.

Kelebihan Menggunakan Top Drive:

40
1) Waktu koneksi lebih pendek.
2) lebih aman bagi rig crew
3) reaming up dan reaming down
4) Fungsi well control yang lebih baik.
5) Orientasi sudut lebih baik.
6) Coring yang lebih panjang.
7) Efisiensi pada pemasangan casing.

Cara kerja top drive:

1) Daya penggerak disalurkan dari power unit dengan selang hidrolik.
2) Dikendalikan dengan control panel di lantai bor yang dioperasikan
oleh juru bor.
3) Pada saat memutar pipa, reactive torque diteruskan ke menara memalui
rangkaian rel.

(Sumber :Dokumentasi Penulis)

Gambar 3.7 TOP DRIVE SYSTEM

BAB IV

41
 KESIMPULAN

Dari hasil yang dapat diambil dari kegiatan Praktik Kerja Lapangan di PT
PDSI PSBS yang berjudul Pengenalan Peralatan Pada Hoisting System Rig
Service #210-M di Lembak dapat kesimpulan sebagai berikut :

42
 DAFTAR PUSTAKA

Indra, Saleh. 2019. Pengenalan Teknik Pemboran. Palembang. Politeknik

Akamigas Palembang.

Mudofir, Achmad. Bcm, S. Pengenalan Hoisting System.

Pamungkas, Joko. 2004. Buku II Pengantar Teknik Perminyakan.

Universitas
Pembangunan Nasional “Veteran”. Yogyakarta.

Rubiandini, Rudi. 2009. Teknik Pemboran 1.Institut Teknologi Bandung

(ITB).
Bandung.

43