Anda di halaman 1dari 37

LAPORAN

PRAKTEK KERJA LAPANGAN (PKL)

Jenjang studi : Strata-1 (S-1)


Program studi : Manajemen
Konsentrasi : Keuangan

NAMA : TITIEK MUNARTY


NIM : 4519012163

PROGRAM STUDI MANAJEMEN

FAKULTAS EKONOMI DAN BISNIS

UNIVERSITAS BOSOWA MAKASSAR

TAHUN 2022
LEMBAR PENGESAHAN

Nama : Titiek Munarty

NIM : 4519012163

Program Studi : Manajemen

Konsentrasi : Keuangan

Lokasi Magang : Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan (KSOP) Parepare

Waktu : 2 bulan

Diperiksa dan disetujui oleh :

Parepare, 05 September 2022

Mentor / Supervisor Dosen Pembimbing

H. Ayuzar Ariansyah Hamid SH. Dr. Thamrin Abduh SE., M.Si


NIP. 19681014 199103 1 001 NIP. 196409191993031001

KATA PENGANTAR
ii
Assalamualaikum. Wr. Wb

Puji Syukur kepada Allah SWT atas rahmat-NYA yang melimpah. Sehingga
terselesaikannya kegiatan magang di Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan
(KSOP) Parepare. Laporan ini dibuat sebagai salah satu syarat untuk memenuhi
persyaratan tugas mata kuliah kerja praktek di program studi Manajemen S1
Universitas Bosowa Makassar.
Dalam penyusunan laporan magang ini, tentu tak lepas dari arahan dan
bimbingan dari berbagai pihak. Oleh sebab itu, penulis mengucapkan rasa hormat dan
terima kasih kepada semua pihak yang telah membantu. Pihak-pihak yang terkait
tersebut diantaranya sebagai berikut:
1. Teristimewa kepada kedua orang tua penulis yang selalu mendukung baik secara
moral maupun materil disertai doa yang ikhlas.
2. Ibu Dr. Hj Herminawati Abu Bakar SE., M.M. selaku Dekan Fakultas Ekonomi
dan Bisnis Universitas Bosowa
3. Pak Ahmad Jumarding SE., M.M selaku Ketua Prodi Program Studi Manajemen
4. Pak Thamrin Abduh SE., M.Si selaku Dosen Pembimbing
5. Pak H. Ayuzar Ariansyah Hamid, SH selaku Kasubag Kesyahbandaran dan
Otoritas Pelabuhan (KSOP) juga selaku Supervisor yang telah memberikan
kesempatan kepada penulis untuk melakukan kegiatan sebagai data dalam
pembuatan laporan Praktek Kerja Lapang.
6. Karyawan Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan (KSOP) Kelas III Parepare
yang dengan tulus memberikan pengarahan dan masukan kepada penulis selama
melakukan proses magang hingga penarikan.
Atas kebaikan semua pihak yang telah penulis sebutkan, maka penulis bisa
menyelesaikan laporan magang ini dengan sebaik-baiknya. Sekali lagi terima kasih,
semoga laporan magang ini bisa bermanfaat bagi kita semua.

Parepare, 05 September 2022


Penulis

Titiek Munarty
DAFTAR ISI

LEMBAR PENGESAHAN.....................................................................................ii
iii
KATA PENGANTAR............................................................................................iii
DAFTAR ISI...........................................................................................................iv
BAB I
PENDAHULUAN...................................................................................................1
A. Latar Belakang Magang..................................................................................2
B. Tujuan Magang...............................................................................................2
C. Manfaat Magang...............................................................................................
BAB II
GAMBARAN UMUM INSTANSI.........................................................................3
A. Visi Misi Instansi............................................................................................3
B. Gambaran Umum Instansi..............................................................................3
C. Sejarah............................................................................................................4
D. Lokasi Instansi................................................................................................6
E. Struktur Organisasi.........................................................................................7
F. Bidang Usaha /Bagian....................................................................................7
BAB III
PELAKSANAAN MAGANG...............................................................................10
A. Sistem Magang di Instansi............................................................................10
B. Kegiatan Magang di Setiap Bagian Instansi.................................................10
C. Pengalaman Positif yang Diperoleh dari Kegiatan Magang.........................12
D. Tantangan selama Magang...........................................................................12
BAB IV
PENUTUP..............................................................................................................13
A. Kesimpulan...................................................................................................13
B. Saran.............................................................................................................13
DAFTAR PUSTAKA............................................................................................15
DAFTAR LAMPIRAN..........................................................................................16
A. Lampiran 3
Lembaran Pembimbingan Magang...............................................................16
B. Lampiran 4
Lembaran Kegiatan Harian...........................................................................17
C. Lampiran 5
Lembaran Penilaian .....................................................................................19
D. Lampiran 6
Lembaran Penilaian......................................................................................20
E. Lampiran 7
Daftar Hadir..................................................................................................21
F. Lampiran 8
Sertifikat Magang.........................................................................................22
iv
G. Lampiran 9
Surat Penerimaan Magang Instansi..............................................................23
H. Lampiran 10
Dokumentasi Magang...................................................................................24

v
BAB I

PENDAHULUAN

A. Latar Belakang Magang

Magang adalah kegiatan akademik (intrakulikuler) yang dilakukan oleh mahasiswa


dengan melakukan praktik kerja secara langsung pada lembaga/ instansi yang relevan
dengan pendidikan yang diambil mahasiswa dalam perkuliahan. Bentuk kegiatan
yang dilakukan adalah meneliti serta ikut berpartisipasi langsung dengan mengikuti
semua aktifitas di lokasi magang. Kegiatan Praktik Kerja Lapang mahasiswa di
lingkungan Fakultas Ekonomi dan Bisnis Universitas Bosowa Makassar ini
merupakan salah satu mata kuliah wajib yang harus diikuti oleh seluruh mahasiwa
Fakultas Ekonomi dan Bisnis.

Kegiatan Praktek Kerja Lapang (PKL) mahasiswa pada Fakultas Ekonomi dan
Bisnis Universitas Bosowa Makassar yang dilaksanakan setiap tahun merupakan
salah satu upaya untuk meningkatkan mutu proses belajar mahasiswa. Dalam mata
kuliah ini kegiatan pembelajaran dilaksanakan secara langsung di dunia kerja untuk
membekali mahasiswa/i yang tidak diperoleh di perguruan tinggi sehingga
diharapkan lebih memahami dan memiliki keterampilan dalam suatu disiplin ilmu.

Pelaksaan magang ini dilakukan dalam jangka waktu 2 bulan. Dalam kegiatan ini
dapat memupuk disiplin kerja dan profesionalisme dalam bekerja yang bermanfaat
bagi mahasiswa/i pada saat menyelesaikan perkuliahan sehingga meningkatkan
pengetahuan serta memperoleh pengalaman kerja yang dapat menghasilkan nilai
tambah sebelum terjun didunia kerja.

1
2

B. Tujuan Magang

a. Dapat terjun langsung dalam dunia kerja


b. Mengetahui proses-proses kerja di pemerintahan
c. Memperoleh pengalaman kerja
d. Memperoleh pengetahuan tambahan dari tempat magang
e. Meningkatkan kemampuan berkomunikasi dan bersosialisasi dengan orang
baru

C. Manfaat Magang

1. Bagi Mahasiswa
a. Memaksimalkan potensi mahasiswa
b. Peluang dapat direkrut kembali oleh Instansi
c. Memperluas jaringan dan relasi dunia kerja
2. Bagi Instansi
a. Membina hubungan baik Universitas dengan Intansi pemerintahan
b. Membentuk mahasiswa untuk menjadi karyawan yang ideal
c. Meningkatkan kualitas pendidikan dengan terciptanya lulusan yang
berkualitas, terampil, dan memiliki pengalaman kerja
BAB II

GAMBARAN UMUM INSTANSI

A. Visi dan Misi Instansi

Visi dan Misi Kantor Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan (KSOP) Parepare:

Visi

“Terwujudnya penyelenggaraan transportasi laut yang handal, berdaya saing dan


memberikan nilai tambah untuk mendukung perwujudan Sulawesi Selatan yang
berdikari, maju, adil dan makmur”

Misi

1. Menyelenggarakan kegiatan angkutan laut dalam rangka memperlancar arus


perpindahan orang dan atau barang melalui perairan dengan selamat, aman, cepat,
lancar, tertib dan teratur, nyaman dan berdaya guna;
2. Menyelenggarakan kegiatan kepelabuhanan yang handal dan efisien untuk
menunjang pembangunan nasional dan daerah Sulawesi Selatan khususnya;
3. Menjamin keselamatan dan keamanan dalam penyelenggaraan transportasi laut;
4. Menjamin perlindungan lingkungan maritime di perairan yang menjadi
kewenangan KSOP Parepare;
5. Meningkatkan kualitas SDM yang profesional guna meningkatkan pelayanan jasa
transportasi laut yang handal.

B. Gambaran Umum Instansi

Kantor Kesyahbandaran adalah Unit Pelaksana Teknis di lingkungan Kementerian


Perhubungan yang berada di bawah dan bertanggung jawab kepada Menteri
Perhubungan melalui Direktorat Jenderal Perhubungan Laut, yang mempunyai tugas
melaksanakan pengawasan dan penegakan hukum di bidang keselamatan dan
keamanan pelayaran, serta koordinasi kegiatan pemerintahan di pelabuhan serta
pengaturan, pengendalian dan pengawasan kegiatan kepelabuhanan pada pelabuhan
yang diusahakan secara komersial.

Dalam melaksanakan tugas tersebut di atas, Kantor Kesayhbandaran dan Otoritas


Pelabuhan Kelas III Parepare Tahun 2020 menyelenggarakan fungsi sebagai berikut:

3
4

a. Pelaksanaan pengawasan dan pemenuhan kelaiklautan kapal, keselamatan,


keamanan dan ketertiban di pelabuhan serta penerbitan Surat Persetujuan
Berlayar;
b. Pelaksanaan pengawasan keselamatan dan keamanan pelayaran terkait dengan
kegiatan bongkar muat barang berbahaya, barang khusus, limbah bahan
berbahaya dan beracun (B3), pengisian bahan bakar, ketertiban embarkasi dan
debarkasi penumpang, pembangunan fasilitas pelabuhan, pengerukan dan
reklamasi, laik layar dan kepelautan, tertib lalu lintas kapal di perairan pelabuhan
dan alur pelayaran, pemanduan dan penundaan kapal, serta penertiban Surat
Persetujuan Berlayar;
c. Pelaksanaan pemeriksaan kecelakaan kapal, pencegahan dan pemadaman
kebakaran di perairan pelabuhan, penanganan musibah di laut, pelaksanaan
perlindungan lingkungan maritim dan penegakan hukum di bidang keselamatan
dan keamanan pelayaran;
d. Pelaksanaan koordinasi kegiatan pemerintahan di Pelabuhan yang terkait dengan
pelaksanaan pengawasan dan penegakan hukum di bidang keselamatan dan
keamanan pelayaran;
e. Pelaksanaan Penyusunan Rencana Induk Pelabuhan, Daerah Lingkungan Kerja
dan Daerah Lingkungan Kepentingan pelabuhan, serta pengawasan
penggunaannya, pengusulan tarif untuk ditetapkan Menteri;
f. Pelaksanaan penyediaan, pengaturan, dan pengawasan penggunaan lahan daratan
dan perairan pelabuhan, pemeliharaan penahan gelombang, kolom pelabuhan,
alur pelayaran dan jaringan jalan serta Sarana Bantu Navigasi Pelayaran;
g. Pelaksanaan penjaminan dan pemeliharaan kelestarian lingkungan di pelabuhan,
keamanan dan ketertiban, kelancaran arus barang di pelabuhan;
h. Pelaksanaan pengaturan lalu lintas kapal ke luar masuk pelabuhan melalui
pemanduan kapal, penyediaan dan atau pelayanan jasa kepelabuhanan serta
pemberian konsesi atau bentuk lainnya kepada Badan Usaha Pelabuhan;
i. Penyiapan bahan penetapan dan evaluasi standar kinerja operasional pelayanan
jasa kepelabuhanan; dan
j. Pelaksanaan urusan keuangan, kepegawaian dan umum, hukum dan hubungan
masyarakat serta pelaporan.

C. Sejarah

Laporan Kinerja Instansi Pemerintah (LKIP) merupakan bentuk akuntabilitas dari


pelaksanaan tugas dan fungsi yang dipercayakan kepada setiap instansi pemerintah
atas penggunaan anggaran. Hal yang diperlukan dalam penyusunan laporan kinerja
5

adalah pengukuran kinerja dan evaluasi serta pengungkapan (disclosure) secara


memadai hasil analisis terhadap pengukuran kinerja.
Laporan Kinerja Instansi Pemerintah (LKIP) Kantor Kesayhbandaran dan Otoritas
Pelabuhan Kelas III Parepare Tahun 2021 ini disusun sebagai gambaran tolok ukur
keberhasilan/kinerja Kantor Kesayhbandaran dan Otoritas Pelabuhan Kelas III
Parepare dalam pelaksanaan tugas dan fungsinya selama Tahun Anggaran 2021
Yang menjadi dasar hukum penyusunan Laporan Kinerja Instansi Pemerintah
(LKIP) Kantor Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan Kelas III Parepare Tahun
2021 ini adalah sebagai berikut:
1. Peraturan Presiden RI No: 29 Tahun 2014 tentang Sistem Akuntabilitas Kinerja
Instansi Pemerintah (SAKIP);
2. INPRES Nomor: 7 Tahun 1999 tentang Akuntabilitas Kinerja Instansi
Pemerintah;
3. PERMENPAN Nomor: 29 Tahun 2010 tentang Pedoman Penyusunan Penetapan
Kinerja dan Pelaporan Akuntabilitas Kinerja Instansi Pemerintah;
4. PERMENPAN Nomor: 53 Tahun 2014 tentang Petunjuk Teknis Perjanjian
Kinerja, Pelaporan Kinerja dan Tata Cara Reviu Atas Laporan Kinerja Instansi
Pemerintah;
5. Peraturan Menteri Perhubungan Nomor: PM. 34 Tahun 2012 tentang Organisasi
dan Tata Kerja Kantor Kesyahbandaran Utama;
6. Peraturan Menteri Perhubungan Nomor: PM. 69 Tahun 2012 tentang Pedoman
Penyusunan Rencana Kinerja Tahunan, Penetapan Kinerja dan Laporan
Akuntabilitas Kinerja di Lingkungan Kementerian Perhubungan;
7. Peraturan Menteri Perhubungan Republik Indonesia Nomor 45 Tahun 2016
tentang Sistem Akuntabilitas Kinerja Instansi Pemerintah (SAKIP) di
Lingkungan Kementerian Perhubungan.
6

D. Lokasi Instansi

Gambar 2.1 : Lokasi Kegiatan

Lokasi kegiatan praktek kerja lapang ini dilaksanakan di Kantor Kesyahbandaran


dan Otoritas Pelabuhan (KSOP) Parepare beralamatkan di
Nama Instansi : Kantor Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan (KSOP)
Parepare
Alamat : Jl. Tarakan Kompleks Pelabuhan Cappa Ujung Parepare,

Sulawesi Selatan 91112

Telepon .: (0421) 21803

E. Struktur Organisasi

Tabel 2.1 : Struktur Organisasi


7

F. Bidang Usaha /Bagian


Struktur Kantor Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan Kelas III
Parepare terdiri dari :

1. Sub Bagian Tata Usaha (TU)

Tugas dan Fungsi Sub Bagian Tata Usaha :


a. Pelaksanaan urusan perencanaan, kepegawaian, pembinaan dan pengembangan
jabatan fungsional;
b. Pengelolaan urusan keuangan, pelaporan Sistem Akuntansi Instansi (SAI) serta
pengelolaan Penerimaan Negara Bukan Pajak (PNBP);
c. Pelaksanaan urusan surat menyurat, kearsipan, kerumahtanggaan dan urusan
umum;
d. Pelaksanaan penyiapan penyusunan peraturan perundang-undangan,
pertimbangan dan bantuan hukum, serta hubungan masyarakat.

2. Seksi Status Hukum dan Sertifikasi Kapal (SHSK)

Tugas dan Fungsi Seksi Status Hukum dan Sertifikasi Kapal :


8

a. Penyiapan bahan pengukuran, pendaftaran, balik nama, hipotek dan surat tanda
kebangsaan, penggantian bendera kapal serta pemasangan tanda selar;
b. Melakukan pemeriksaan, penilikan rancang bangun kapal, pengawasan
pembangunan, perombakan dan docking kapal;
c. Pemeriksaan dan pengujian nautis, teknis, radio, elektronika kapal, perhitungan
dan pengujian stabilitas kapal, percobaan berlayar, pengujian peralatan;
d. Verifikasi dan penyiapan bahan penerbitan sertifikat keselamatan kapal, sertifkat
manajemen keselamatan dan;
e. Pencegahan pencemaran dari kapal, pembersihan tangki serta perlindungan ganti
rugi pencemaran.

3. Seksi Keselamatan Berlayar, Penjagaan dan Patroli (KBPP)

Tugas dan Fungsi Seksi Keselamatan Berlayar, Penjagaan dan Patroli :


a. Penilikan pemebuhan persyaratan pengawakan kapal, penyiapan bahan
penerbitan dokumen kepelautan perjanjian kerja laut dan penyijilan awak kapal
serta perlindungan awak kapal;
b. Pelaksanaan pengawasan tertib Bandar, pergerakan kapal (shifting), pemanduan
dan penundaan kapal di perairan pelabuhan dan tertib berlayar, lalu lintas keluar
masuk kapal, kapal asing (port state control), flag state control;
c. Pemenuhan persyaratan kelaiklautan kapal dan penerbitan Surat Persetujuan
Berlayar, penjagaan, pengamanan, dan penerbitan embarkasi dan debarkasi
penumpang di pelabuhan;
d. Pengawasan bongkar muat barang khusus, barang berbahaya, pengisian bahan
bakar serta limbah bahan berbahaya dan beracun (B3), pembangunan fasilitas
pelabuhan serta penegrukan dan reklamasi;
e. Patrol di perairan pelabuhan, pengawasan dan pengamanan terhadap keselamatan
kapal yang masuk dan keluar pelabuhan, kapal sandar dan berlabuh;
f. Penyiapan bahan koordinasi dan pemberian bantuan pencarian dan penyelamatan
(search and rescue/SAR), penanggulangan pencemaran di laut serta pencegahan
dan pemadaman di laut serta pencegahan dan pemadaman kebakaran di perairan
pelabuhan, pengawasan kegiatan alih muat di perairan, salvage dan pekerjaan
bawah air;
g. Pelaksanaan pemeriksaan dan verifikasi system keamanan kapal dan fasilitas
pelabuhan (International Ship and Port Facility Security Code/ISPS Code) dan
penyiapan bahan pemeriksaan pendahuluan pada kecelakaan kapal, serta
pelaksanaan penyidikan tindak pidana di bidang pelayaran sesuai dengan
peraturan perundang-undangan.
4. Seksi Lalu Lintas & Angkutan Laut, dan Usaha Kepelabuhanan (LALA)
9

Tugas Seksi Lalu Lintas, Angkutan Laut dan Usaha Kepelabuhanan :


a. Penyiapan bahan pengaturan, pengendalian dan pengawasan kegiatan lalu lintas
dan angkutan laut, tenaga kerja bongkar muat, pengawasan kegiatan keagenan
dan perwakilan perusahaan angkutan kapal asing, penjaminan kelancaran arus
barang, keamanan dan ketertiban pelabuhan, pengaturan dan penyelenggaraan
lalu lintas kapal keluar masuk pelabuhan melalui pemanduan kapal, penyiapan
bahan pengawasan dan evaluasi penerapan standar penggunaan peralatan
kegiatan bongkar muat serta Tenaga Kerja Bongkar Muat (TKBM);
b. Penyusunan Rencana Induk Pelabuhan, rencana dan program pembangunan dan
pemeliharaan sarana dan prasarana pelabuhan, penjaminan dan pemeliharaan
sarana dan prasarana pelayanan jasa kepelabuhanan yang belum disediakan oleh
Badan Usaha Pelabuuhan serta penyusunan desain konstruksi fasilitas pokok
pelabuhan dan fasilitas penunjang kepelabuhanan;
c. Pelaksanaan pengaturan, pengendalian dan pengawasan penggunaan lahan
daratan dan perairan pelabuhan serta Daerah Lingkungan Kerja dan Daerah
Lingkungan Kepentingan Pelabuhan, fasilitas dan operasional pelabuhan,
penetapan dna evaluasi standar kinerja operasional pelayanan jasa;
d. Penyiapan bahan pemberian rekomendasi persetujuan lokasi pelabuhan,
pengelolaan terminal untuk kepentingan sendiri serta peningkatan kemampuan
terminal dan operasional pelabuhan 24 jam, penyusunan pemberian konsesi, atau
bentuk lainnya kepada Badan Usaha Pelabuhan serta penyediaan dan/atau
pelayanan jasa kepelabuhanan yang belum disediakan oleh Badan Usaha
Pelabuhan;
e. Penyusunan dan pengusulan tarif penggunaan daratan dan/atau perairan, fasilitas
pelabuhan serta jasa kepelabuhanan, analisa dan evaluasi pembangunan penahan
gelombang, alur pelayaran, jaringan jalan, dan sarana bantu navigasi pelayaran
serta sarana dan prasarana pelayanan jasa kepelabuhanan yang diperlukan oleh
pengguna jasa yang belum disediakan oleh Badan Usaha Pelabuhan dan;
f. Penyusunan system dan prosedur pelayanan jasa kepelabuhanan, usaha jasa
terkait dengan kepelabuhanan dan angkutan diperairan serta penyediaan dan
pengelolaan system infromasi angkutan di perairan dan system informasi
pelabuhan.
BAB III

PELAKSANAAN MAGANG

A. Sistem Magang di Instansi

Pelaksanaan magang di Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan (KSOP)


Kelas III Parepare, yang dilaksanakan kurang lebih dua bulan lamanya yang
dimulai pada 04 Juli sampai dengan 05 September 2022. Waktu Pelaksanaan
Magang dilaksanakan dari hari Senin sampai dengan hari Jum’at yaitu dimulai
pada pukul 08.00 WITA, istirahat pukul 12.00 WITA, dan berakhir pada pukul
17.00 WITA.

Adapun beberapa peraturan yang berlaku yaitu dengan berpakaian rapi dan
memakai almamater universitas setiap harinya serta berperilaku yang sopan
sepanjang proses Magang . Perserta Praktik Kerja Lapangan (PKL) yang sakit atau
izin wajib melapor pada kepala bidang dimana peserta magang tersebut
ditempatkan.

B. Kegiatan Magang di Setiap Bagian Instansi

Selama pelaksanaan magang di Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan


(KSOP) Kelas III Parepare ditempatkan pada bagian:

1. TU (Tata Usaha) selama 2 Minggu


Berikut uraian rinciannya :
a. Membuat surat SPT/SPD.
b. Menyusun Arsip.

2. Loket 2 Minggu

Berikut uraian rinciannya :

a. Disposisi dan input surat masuk.


Mencatat pada buku agenda surat masuk dan mendisposisi sebagai tindak
lanjut pengelolaan surat yang harus dtindak lanjuti segera kepada atasan
KSOP bagian Loket.
b. Mengetik agenda surat masuk dan keluar.
Berkas surat masuk dan surat keluar di indput sesuai dengan tanggal periode
berkas tersebut.
c. Menginput kuitansi.

10
11

d. Menginput buku kas masuk (BKU) dan Penerimaan Negara Bukan Pajak
(PNBP).
e. Membuat surat edaran tentang protocol kesehatan .

3. LALA (Lalu Lintas & Angkutan Laut, dan Usaha Kepelabuhanan) yang
dikerjakan setiap harinya.

Berikut uraian rinciannya :

a. Menginput laporan bulanan realisasi kedatangan dan keberangkatan kapal


(LK3).
b. Menginput aktivitas harian.
c. Mencatat laporan bulanan (LK3).
d. Mencatat buku tamu di acara pisah sambut kepala kantor KSOP Parepare
yang diselegarakan di hotel Asia Parepare.
e. Menginput data rekap penumpang dan rekap barang di aplikasi siasati.
12

C. Pengalaman Positif yang Diperoleh dari Kegiatan Magang

Pengalaman positif yang penulis dapatkan selama melakukan magang pada


Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan (KSOP) Parepare cukup
mengesankan. Penulis mendapatkan banyak pengalaman baru terutama ilmu
dan gambaran dalam dunia kerja sebagai bekal yang sesungguhnya dalam
membangun karakter dalam disiplin waktu serta sikap dalam menghadapi
pekerjaan yang diberikan.
Penulis juga mendapatkan kepercayaan untuk menginput dan merekap
surat masuk dan surat keluar pada bagian tatalaksana. Pengalaman ini
memberikan kesan bagi penulis dalam ketetapan menginput serta merekap
surat yang harus dilakukan dengan benar sehingga mudah ditindak lanjuti oleh
arsiparis tatalaksana. Tanggungjawab serta ketelitian harus menjadi pondasi
dalam menyelesaikan pekerjaan.
Penulis juga diberikan kesempatan untuk ikut serta dalam berbagai
kegiatan yang diadakan oleh Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan (KSOP)
Parepare. Penulis secara tidak langsung belajar dalam bersosialisasi dengan
sifat individu yang berbeda-beda dan etika yang diperlihatkan sangat
mencerminkan citra pemerintahan tersebut dimata masyarakat umum.

D. Tantangan selama Magang

Tantangan selama proses magang berlangsung, pada awal magang


penulis merasa canggung dan sulit beradaptasi di lingkungan pemerintahan
sehingga menjadi beban tersendiri.
Penulis harus mempelajari bagian-bagian dalam persuratan, disposisi,
dan OPD yang ada sebelum menjalankan tugas yang diberikan dan
mengerjakan beberapa pekerjaan yang membutuhkan ketepatan, kecepatan,
serta ketelitian.
BAB IV

PENUTUP

A. Kesimpulan

Berdasarkan pengalaman magang di Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan


(KSOP) Parepare bagian Tata Usaha (TU), Loket, dan LALA (Lalu Lintas &
Angkutan Laut, dan Usaha Kepelabuhanan) selama kurang lebih dua bulan,
memberikan banyak pengalaman serta pembelajaran yang sangat dibutuhkan
mahasiswa untuk menjalin kerjasama serta membangun karakter dalam disiplin kerja
dan bertanggungjawab. Landasan ini menjadi faktor penting untuk memasuki dunia
kerja yang sesungguhnya juga mengasah mentalitas mahasiswa dalam menghadapi
realita sosial dalam dunia kerja. Banyak manfaat yang penulis dapatkan dan penulis
bagikan dalam laporan ini sebagai feedback antara instansi/ pemerintahan dengan
mahasiswa magang. Penulis harap dapat memberikan manfaat bagi orang lain.

B. Saran

Setelah mengetahui secara langsung kegiatan yang dilakukan oleh para karyawan
bagian bagian Tata Usaha (TU), Loket, dan LALA (Lalu Lintas & Angkutan Laut,
dan Usaha Kepelabuhanan) maka penulis ingin memberikan saran dan masukan yang
diharapkan dapat bermanfaat kedepannya kepada pihak Kesyahbandaran dan Otoritas
Pelabuhan Parepare, Universitas Bosowa Makassar, dan para mahasiswa yang akan
melaksanakan magang. Berikut adalah beberapa saran dan masukan dari penulis :

1. Bagi Mahasiswa

a. Sebelum pelaksanaan magang, sebaiknya mahasiswa sudah mengetahui bidang


kerja yang akan ditempuh selama proses magang berlangsung agar mampu
meminimalisir hambatan-hambatan yang akan terjadi.
b. Persiapkan hal-hal yang diperlukan untuk kegiatan magang dari jauh-jauh hari
agar lebih siap.
c. Melatih kemampuan berkomunikasi yang baik dan benar, karena komunikasi
merupakan aspek penting dalam berlangsungnya proses magang.

13
14

2. Bagi Universitas

a. Memberikan arahan kepada mahasiswa mengenai syarat-syarat yang harus di penuhi


selama proses magang berlangsung agar mahasiswa tidak kebingungan dan
kesusahan dalam mencari instansi atau Instansi.
b. Senantiasa menjalin hubungan baik dengan berbagai intansi, lembaga, maupun
Instansi yang berpotensi mengembangkan pengetahuan dan wawasan mahasiswa
yang akan melaksanakan magang.

3. Bagi Instansi

Diharapkan dapat meningkatkan pelayanan kepada masyarakat serta lebih


melibatkan para mahasiswa magang dalam pekerjaan yang sesuai dengan konsentrasi
mata kuliah yang diberikan dunia kampus agar menjadi feedback bagi mahasiswa untuk
lebih mudah memahami apa yang dikerjakan.
DAFTAR PUSTAKA

Peraturan KSOP. (2021). Peta Jabatan Kesyahbandaran Otoritas dan Pelabuhan


Parepare. Laporan Kinerja Instansi Pemerintah (LKIP), Parepare.

Peraturan KSOP. (2021). Sejarah. Laporan Kinerja Instansi Pemerintah (LKIP),


Parepare.

Peraturan KSOP. (2021). Visi Misi Kesyahbandaran Otoritas dan Pelabuhan


Parepare. Laporan Kinerja Instansi Pemerintah (LKIP), Parepare.
Lampiran 3

Lembaran Pembimbingan Magang

Lokasi Magang : Jl. Tarakan Kompleks Pelabuhan Cappa Ujung


Dosen Pembimbing Magang : Dr. Thamrin Abduh SE., M.Si
Periode Pelaksanaan Magang : 04 Juli 2022 s/d 05 September 2022

Tabel 2.2 : Lembaran Pembimbingan Magang

TANGGAL TOPIK BIMBINGAN PARAF


DOSEN

06 Juli 2022 Bagaimana Cara Pemberian Nilai

05 September Meminta NIDN Dosen Pembimbing


2022

16
17

Lampiran 4

Lembaran Kegiatan Harian

Nama Mahasiswa : Titiek Munarty


NIM : 4519012163
Program Studi : Manajemen
Bagian : Keuangan
Pelaksanaan Magang : 2 Bulan
Tanggal : 04 Juli 2022 s/d 05 September 2022
Tabel 2.3 : Lembaran Kegiatan Harian

Paraf
No Hari/Tanggal Pekerjaan yang Dilakukan Kinerja
Supervisor
1 04/07/2022 Membuat SPT dan SPD
2 05/07/2022 Membuat SPT dan SPD
3 06/07/2022 Membuat SPT dan SPD
4 07/07/2022 Membuat SPT dan SPD
5 08/07/2022 Membuat SPT dan SPD
6 11/07/2022 Cara menyusun arsipan
7 12/07/2022 Menginput baju surat (surat masuk)
8 13/07/2022 Menginput dan mendisposisi surat
9 14/07/2022 Menginput BKU dan PNBP
10 15/07/2022 Menginput surat keluar dan masuk
11 18/07/2022 Menginput surat masuk dan keluar
12 19/07/2022 Membuat baju surat
13 20/07/2022 Menginput Laporan PNBP 1%
14 21/07/2022 Menginput Laporan PNBP 1%
15 22/07/2022 Menginput Laporan PNBP 1%
16 25/07/2022 Menginput Laporan PNBP 1%
17 26/07/2022 Menginput Laporan LK3
18 27/07/2022 Menginput Laporan PNBP 1%
19 28/07/2022 Menginput Laporan LK3
20 29/07/2022 Menginput Laporan PNBP 1%
21 01/08/2022 Menginput Laporan LK3
22 02/08/2022 Menginput Laporan PNBP 1%
23 03/08/2022 Menginput Laporan LK3
24 04/08/2022 Menginput Laporan PNBP 1%
25 05/08/2022 Menginput Laporan LK3

17
18

Lanjutan

2
6 08/08/2022 Menginput Laporan PNBP 1%
2
7 09/08/2022 Menginput Laporan LK3
2
8 10/08/2022 Menginput Laporan PNBP 1%
2
9 11/08/2022 Menginput Laporan LK3
3
0 12/08/2022 Menginput Laporan PNBP 1%
3
1 15/08/2022 Menginput Laporan LK3
3
2 16/08/2022 Menginput Laporan PNBP 1%
3
3 17/08/2022 Menginput Laporan LK3
3
4 18/08/2022 Mneginput Laporan PNBP 1%
3
5 19/08/2022 Menginput Laporan LK3
3
6 22/08/2022 Menginput Laporan PNBP 1%
3
7 23/08/2022 Menginput Laporan LK3
3
8 24/08/2022 Menginput Laporan PNBP 1%
3
9 25/08/2022 Menginput Laporan LK3
4
0 26/08/2022 Menginput Laporan PNBP 1%
4
1 29/08/2022 Mrnginput Laporan LK3
4
2 30/08/2022 Menginput Laporan PNBP 1%
4
3 31/08/2022 Menginput Laporan LK3
4
4 01/09/2022 Menginput Laporan PNBP 1%
19

4
5 02/09/2022 Menginput Laporan LK3
4
6 05/09/2022 Menginput Laporan PNBP 1%

Mentor / Supervisor,

H. Ayuzar Ariansyah Hamid SH


NIP. 19681014 199103 1 001

Lampiran 5

Lembaran Penilaian

Nama Mahasiswa : Titiek Munarty


NIM : 4519012163
Program Studi : Manajemen
Tempat Magang : Kesyahbandaran Otoritas & Pelabuhan Parepare

Tabel 2.4 : Lembaran Penilaian

N
o Komponen yang Dinilai Angka Bobot Angka x Bobot
Penguasaan Penerapan
A
Keilmuan 98 0,20 19,6
B Keterampilan 98 0,40 39,2
C Kepribadian :
1. Sikap 98
2. Kedisiplinan 98
3. Kehadiran 98
20

4. Kerja Sama 98
5. Kejujuran 98
6. Tanggung Jawab 98
7. Inisiatif 98
8. Penampilan & Cara
Berpakaian 98
Jumlah C (1 s/d 8) 784 : 8
Rata-Rata C 98 0,40 39,2
Jumlah 98

Makassar, 05 September 2022

Mentor / Supervisor,

H. Ayuzar Ariansyah Hamid SH


NIP. 19681014 199103 1 001
Lampiran 6

Lembaran Penilaian
Nama Mahasiswa : Titiek Munarty
NIM : 4519012163
Program Studi : Manajemen
Tempat Magang : Kesyahbandaran Otoritas & Pelabuhan Parepare

Tabel 2.5 : Lembaran Penilaian

N
o Komponen yang Dinilai Nilai Bobot Nilai x Bobot
Isi Materi dan Teknik Penulisan
A
Laporan 98 0,60 58,8
B Sikap dan Kepribadian 98 0,40 39,2
Jumlah 98
21

Makassar, 05 September 2022

Mentor / Supervisor,

H. Ayuzar Ariansyah Hamid SH


NIP. 19681014 199103 1 001

Lampiran 7

Daftar Hadir
22

Lampiran 8

Sertifikat Magang
23

Lampiran 9

Surat Penerimaan Magang Instansi

Lampiran 10

Dokumentasi Magang Instansi

Disposisi dan Merekap Surat Masuk dan Surat Keluar


25

Menginput Data Rekap Penumpang di Aplikasi Siasati


Dan Menginput Aktivitas Harian dan Laporan Kedatangan &
Keberangkatan Kapal (LK3) Per Bulan
26

Kegitan Upacara Bendera / Apel Pagi yang


Diadakan Senin-Jumat Jam di KSOP Parepare
27

Lingkungan di Sekitar Kantor Kesyahbandaran Otoritas


& Pelabuhan Parepare (KSOP)
28

HUT RI ke 77
Upacara di Kantor Kesyahbandaran Otoritas & Pelabuhan
Parepare (KSOP)
29

Mencatat Buku Tamu di Acara Pisah Sambut Kepala Kantor


KSOP di Hotel Asia Parepare
30

Kegiatan Lomba 17 Agustus di Lapangan Andi Makkasau


Parepare
31

Penarikan Peserta Magang


di Kantor KSOP Parepare
Tanggal 05 September 2022

Penarikan Peserta Magang


di Kantor KSOP Parepare
Tanggal 05 September 2022

Anda mungkin juga menyukai