UTS RANTAI PASOK LOGISTIK

Nama : Diaz Rizky Aprillio

Nim : 40011319650174

Kelas : MAL – C

Mata Kuliah : Rantai Pasok Logistik

Prodi : Manajemen dan Administrasi Logistik 2019

1. A. Menurut Saya, Manajemen Rantai Pasok yaitu suatu kegiatan operasional

yang mengkoordinasi, menjadwal, mengendalikan, mengadakan, produksi,
dan mengirimkan produk kepada pelanggan.
B. Tujuan Umum dari SCM adalah menyeimbangkan antara permintaan dan
penawaran agar lebih efektif dan efisien dalam memproduksi suatu barang.

2. Supplier – Manucfacturer – Distributor / Whosaler – Retail Outlet – Customer

Contoh Rantai Pasok Beras :
Supplier : Petani Padi
Manufacturer :Pabrik yang menggiling Padi Menjadi Beras
Distributor : Agen, Warung
Retail Outlet : Agen menimbun beras di Gudang
Customer : Pelanggan yang mengonsumsi atau membeli beras.
3. Pull System : Aksi untuk melayani permintaan. Proses produksi yang
mengalir dengan ekspetasi inventori sekecil mungkin
Contoh : Sebuah mesin melakukan proses produksi jika hanya ada permintaan
dari mesin yang akan melakukan proses selanjutnya
Push System : Aksi untuk mengantisipasi kebutuhan, Push System proses
manajemen dalam upaya mengurangi risiko stock - out /
Contoh : Sebuah mesin melakukan proses produksi tanpa harus menunggu
permintaan.

4. Menurut Saya, Transportasi berperan penting dalam manajemen rantai pasok

karena jarang sekali suatu produk diproduksi dan dikonsumsi dalam satu
lokasi yang sama. Oleh karena itu, Rantai pasok yang sukses memerlukan
pengelolaan transportasi yang baik.

5. Menurut Saya, Cara mengurangi leadtime yaitu :

 Meningkatkan Frekuensi Pemasaran : Dengan meningkat frekuensi
pemasaran seperti promosi akan menarik perhatian pelanggan
sehingga lead time dalam mencari pelanggan angkat singkat.
 Berkomunikasi : Berkomunikasi sangat penting untuk leadtime suatu
peruhaan apabila terjadi misskom maka leadtime akan berlangsung
sangat lama.
 Memberikan Pra Penjualan : Dengan memberikan pra penjualan
kepada konsumen maka konsumen tersebut dapat memprediksi
penjualan produk kita hal itu akan mempersingkat lead time dalam
pembelian barang.
6. Menurut Saya, Indonesia adalah negara berkepulauan dimana membutuh
penghubung antara pulau satu dengan pulau lainnya. Dengan adanya tol laut
maka konektifitas antara pulau – pulau dapat berjalan dengan lancar, aktifitas
 transportasi logistic mengalami penurunan biaya sehingga menjadi hemat,
meningkatkan kesejahteraan masyarakat antar – pulau, dan meningkatnya
invenstasi didaerah khususnya untuk peningkatan nilai tambah sebagai
muatan balik.
7. A. Menurut Saya, Sangat penting bagi perusahaan dalam menerapkan GSCM
karena di Indonesia terjadinya polusi udara, pemanasan global, dan efek
rumah kaca sangat tinggi. Oleh karena itu, suatu perusahaan harus
menerapkan GSCM demi kelangsungan hidup masyarakat di negara tersebut.
B. Menurut Saya, Perbedaan mendasar antara SCM Tradisional dengan
GSCM yaitu model bisnis GSCM lebih lengkap dibandingkan SCM
Tradisional, Proses bisnis gscm bersifat sirkular dan reversible sehingga
limbah akan menemukan daur hidup kedua.