- Margin kiri,kanan,atas,bawah 4,3,3,3

- Font footer arial 10

- Nomor halaman, awal bab tengah bawah, selanjutnya kanan atas
BAB I
PENDAHULUAN

1. LATAR BELAKANG MASALAH (nomor subbab 1.1)

Pada saat ini Lalu lintas menjadi peranan penting dalam suatu Negara karena menjadi
sirkulasi dalam pergerakan moda transportasi baik di darat, laut maupun di udara. Pada dasar
nya lalu lintas adalah sarana dan prasarana pergerakan baik kendaraan, orang, ataupun barang
berupa jalan dan fasilitas pendukung lainnya, dalam pergerakannya terjadi pemindahan
kebutuhan dari titik awal dan akhir suatu kegiatan, itu merupakan jawaban atas permasalahan
yang timbul karena proses kebutuhan akan terpenuhi di tempat lain, semakin meningkat nya
kebutuhan semkin membawa dampak yang positif juga dampak yang negatif bagi kehidupan
manusia, salah satu sektor kemajuan yang sangat pesat adalah transportasi yang dapat
mempermudah dan mempercepat kegiatan/ aktifitas manusia saat ini. (hilangkan)

Transportasi adalah (merupakan) bagian terpenting dalam kelangsungan hidup

manusia karena sebagai penunjang dan memudahkan dalam setiap aktifitas. Pada dasar nya
(disatukan) transportasi adalah perpindahan manusia atau barang dari suatu tempat ke tempat
lainnya dengan menggunakan sebuah kendaraan yang digerakan oleh manusia atau mesin,
(ambil pengertian dari kamus bahasa Indonesia). biasanya (ganti) di Negara maju
perkembangan transportasi akan semakin canggih karena dari segi tenaga kerja,bahan dan
fasilitas, pasti semakin erat kaitannya dengan fasilitas yang ada dan sebagai penunjang
transportasi tersebut baik di darat, laut, maupun di udara.

Ada berbagai macam jenis pemenuhan kebutuhan seperti kebutuhan kesehatan,

pendidikan, pekerjaan, rekreasi, dan lain -lain (pemenuhan kebutuhan manusia). Bentuk
kegiatan tersebut akan menentukan jenis pola perjalanan (bangkitan dan tarikan) yang terjadi
dalam suatu wilayah (hapus). Di mana perjalanan individu pada suatu wilayah akan berbeda
antara satu dengan lainnya, dan tentu akan dipengaruhi oleh karakteristik individu dan
kelompok pelaku pergerakan/ perjalanan dalam wilayah tersebut.

Kesehatan adalah kebutuhan primer yang harus dipenuhi untuk menciptakan

kelangsungan dan kesejahteraan hidup manusia. Perjalanan untuk pemenuhan kebutuhan
kesehatan termasuk ke dalam kategori pemenuhan kebutuhan utama maka dari pada itu
kesehatan sangat diperlukan fasilitas penunjang kesehatan seperti Rumah Sakit Umum milik
pemerintah atau swasta, klinik 24 jam, puskesmas, balai pengobatan dan tempat praktek
dokter lainnya.

Rumah sakit adalah institusi pelayanan kesehatan yang menyelenggarakan pelayanan

kesehatan perorangan secara paripurna yang menyediakan pelayanan rawat inap, rawat jalan,
dan gawat darurat. Klasifikasi rumah sakit adalah pengelompokan kelas rumah sakit
berdasarkan fasilitas dan kemampuan pelayanan (Peraturan menteri kesehatan republik
Indonesia nomor 340/menkes/per/III/2012 tentang klasifikasi rumah sakit).

Bahas bangkitan

Bahas tarikan

Bahas pemodelan bangkitan pergerakan, metode analisis regresi linier berganda

Bahas model/ bentuk matematika dari analisis regresi linier berganda

Perjalanan pemenuhan kebutuhan akan kesehatan dengan fasilitas penunjang

kesehatan seperti Rumah Sakit dibutuhkan sarana dan prasarana transportasi yang memadai,
hal ini dikarenakan perjalanan setiap individu itu berbeda-beda tergantung jarak tempuh dan
kendaraan yang di pakai akan berbeda pula, dengan moda transportasi yang di pakai dan
jumlah bangkitan dan tarikan suatu individu atau kelompok ke suatu tempat akan
mempengaruhi kinerja jalan yang dilalui.

Mempertimbangkan akan hal yang akan terjadi maka perbaikan perencanaan dan
kontrol arus lalu lintas sangat diperlukan. Hal pertama yang perlu dilakukan adalah
menganalisis volume pergerakan dari luar menuju ke dalam Rumah Sakit, sehingga nantinya
kita dapat menemukan perhitungan apakah keberadaan Rumah Sakit menjdi penyebab sering
terjadinya tundaan atau lonjakan kendaraan dan untuk mengantisipasi bilamana kejadian
seperti itu terjadi.

2. RUMUSAN MASALAH
Berdasarkan latar belakang di atas maka dapat dirumuskan beberapa masalah sebagai
berikut:
 Faktor apa yang mempengaruhi bangkitan dan tarikan pada kendaraan pengunjung
atau pasien di Rumah Sakit?
 Bagaimana model dan karakteristik bangkitan dan tarikan kendaraan perjalanan
Rumah Sakit.

3. BATASAN MASALAH
Sebagai bahasan dalam penelitian ini agar permasalahan yang di bahas tidak meluas maka
akan di batasi sebagai berikut :
 Dalam penelitian ini diambil data survey primer dan sekunder rumah sakit yang telah
di observasi diantara nya
a. RSUD sekarwangi.
b. RSU islam assyifa.
c. RSUD R.Syamsudin S.H.
d. RSU Kartika.
e. RSUD Pelabuhanratu.
 Data survey penelitian diambil dengan jangka waktu 12 jam dari jam 07.00 – 19.00
WIB selama satu minggu / Rumah Sakit.

4. TUJUAN PENELITIAN

Tujuan dari penelitian ini adalah sebagai berikut :

 Mengetahui karakteristik dan faktor - faktor yang mempengaruhi bangkitan dan
tarikan kendaraan Rumah Sakit di Sukabumi melalui survey.
 Menganalisis model bangkitan dan tarikan kendaraan Rumah Sakit di Sukabumi
melalui pengujian statistik.

5. MANFAAT PENELITIAN
 Ada berbagai macam manfaat dari penelitian ini diantara nya.
 Menambah keilmuan bagi penulis dari hasil penelitian tentang analisis bangkitan dan
tarikan lalu lintas di Rumah Sakit.
 Memberikan informasi umumnya kepada masyarakat, khusus nya bagi pemerintah
bahwa perbandingan bangkitan dan tarikan antara Rumah Sakit di pengaruhi dari
beberapa aspek.

6. METODE PENELITIAN
1. Studi Literatur
Studi literatur yang dilakukan, yaitu pengumpulan data-data sekunder dari
berbagai buku, jurnal, dan arsip instansi terkait.
2. Survey Lalu Lintas
Kegiatan survey atau penelitian di lapangan dilakukan untuk memperoleh data
primer di beberapa titik Rumah Sakit di sukabumi. Data primer yang dimaksud
mencakup :
2.1 Data primer
Yang dimaksud dengan data primer adalah data yang didapatkan dari
pengamatan di lapangan. Dalam studi ini, materi dari data primer adalah data
tentang jumlah lalu lintas kendaraan dan orang yang berasal dari dan menuju
ke
rumah sakit.
2.1.a) Data jumlah lalu lintas kendaraan
Data jumlah lalu lintas kendaraanmeliputi banyaknya kendaraan yang
datang ke (attracted traffic) dan pergi dari (produced traffic) rumah sakit per
satuan waktu (menit atau jam), jenis kendaraan, tingkat okupansi, dsb.
2.1.b) Data jumlah lalu lintas orang
Meliputi jumlah orang yang datang ke dan pergi dari rumah sakit per satuan
waktu (menit atau jam), moda yang digunakan, dsb.
 2.2 Data sekunder
Yang termasuk dalam data sekunder adalah data-data tentang karakteristik
rumah sakit seperti luas lantai bangunan atau luas tapak, jumlah kamar,
jumlah
ruang tidur pasien (bed), jumlah pegawai, fasilitas tambahan seperti tempat
belanja, jarak rumah sakit, aksesibilitas, dsb.

1.1 SISTEMATIKA PENULISAN

Penulisan skripsi ini disusun dalam suatu sistem yang terurut dari awal sampai akhir
untuk memberikan gambaran yang jelas dan mempermudah dalam pembahasan
masalah. Adapun skripsi ini dari 5 bab yang menguraikan permasalahan secara
sistematis sebagai berikut :

BAB I PENDAHULUAN
Berisi tentang penjelasan mengenai latar belakang masalah, rumusan
masalah, batasan masalah, tujuan penelitian, manfaat penelitian,
metode penelitian, dan sistematika penulisan.
BAB II TINJAUAN PUSTAKA
Berisi penjelasan teori yang digunakan sebagai dasar teori yang
berhubungan dengan penelitian dan panduan studi-studi lalu-lintas
yang akan digunakan dalam mengkaji kinerja jalan pada
persimpangan.
BAB III METODOLOGI PENELITIAN
Berisi penjelasan umum mengenai kondisi wilayah studi, bagan alir
penelitian, metode penelitian yang mencakup metode survei,
pelaksanaan teknis survei, tempat dan waktu penelitian.
BAB IV PENGOLAHAN DATA DAN PEMBAHASAN
 Berisi tentang pembahasan data dari hasil pengamatan langsung di
lokasi studi, beserta pengolahan data survei maupun penjelasan
terhadap hasil perhitungan.
BAB V KESIMPULAN & SARAN
Berisi kesimpulan yang dapat diambil dari penelitian ini dan saran
yang berguna untuk studi terkait selanjutnya.