LAPORAN

PRAKTIK KERJA INDUSTRI (PRAKERIN)

YULI BENGKEL

Disusun Oleh :

NAMA : PUTHUT WIDIAYANTO

NISN : 0052880087

NAMA : AHMAD SUFIRMAN

NISN : 0058742678

PROGRAM STUDI TEKNIK DAN BISNIS SEPEDA MOTOR (TBSM)

SMK NEGERI 1 MUARA TELANG TAHUN PELAJARAN 2021/2022

 LEMBAR PENGESAHAN LAPORAN PRAKERIN ( PRAKTIK KERJA
INDUSTRI) DI BENGKEL YULI BENGKEL TANGGAL 24
FEBRUARI S/D 25 MEI 2022

Palembang, 25 Mei 2022

Pembimbing Lapangan Kepala Bengkel

Rahmad Akbar Yuli

Mengetahui

Kepala Sekolah Ketua Program Studi TBSM

SMK Negeri 1 Muara Telang

Ismanika, M. Pd Sholihin S.T

NIP. 198102132006041007
 Lembar Pernyataan Keaslian Tugas Akhir

Saya yang bertanda tangan di bawah ini :

Nama : Puthut Widiayanto

Nisn : 0052880087

Nama : Ahmad Sufirman

Nisn : 0058742678

Menyatakan dengan sesungguhnya bahwa Laporan Prakerin yang berjudul Laporan

Prakerin Di “YULI BENGKEL adalah benar merupakan karya sendiri. Hal-hal yang
bukan karya saya dalam Laporan ini diberi tanda citasi dan ditunjukan dalam daftar pustaka.

Apabila dikemudian hari terbukti pernyataan saya tidak benar dan ditemukan
pelanggaran atas laporan Prakerin ini, saya bersedia menerima sanksi akademik berupa
pembatalan Mengikuti Ujian Kompetensi Keahlian (UKK) dan Ujian Akhir Sekolah (UAS).

Muara Telang, 25 Mei 2022

Yang membuat peryataan``````` Yang membuat pernyataan

Puthut Widiayanto Ahmad Sufirman

 IDENTITAS SISWA

Nama : Puthut Widiayanto

Tempat /Tanggal Lahir : Banyuasin, 24 Maret 2005

Jenis Kelamin : Laki – Laki

NISN ...................................... : 0052880087

Kelas/ Jurusan : XI / TBSM

Agama : Islam

Nama Orang Tua/ Wali : Karyanto

Alamat Orang Tua/ Wali : Jalur 8 Jembatan 2 Desa Telang Jaya, Kec Muara Telang

Asal Sekolah : SMK Negeri 1 Muara Telang

Alamat Sekolah : Jalur 8 Jembatan 3 Desa Telang Makmur Muara telang

 IDENTITAS SISWA

Nama : Ahmad Sufirman

Tempat /Tanggal Lahir : Banyuasin, 25 Februari 2005

Jenis Kelamin : Laki - Laki

NISN : 0058742678

Kelas/ Jurusan : XI / TBSM

Agama : Islam

Nama Orang Tua/ Wali : Jimin

Alamat Orang Tua/ Wali : Jalur 8 Jembatan 2 Desa Telang Jaya, Kec Muara Telang

Asal Sekolah : SMK Negeri 1 Muara Telang

Alamat Sekolah :Jalur 8 Jembatan 3 Desa Telang Makmur Muara Telang

 IDENTITAS PERUSAHAAN

Nama Perusahaan : Bengkel Yuli

Status : Kantor Tunggal
Alamat. : Jalur 8 Jembatan 2 Desa Telang Jaya, Kec Muara Telang
Nama Pemimpin : Yuli
 Daftar Isi

Halaman

Halaman Pengesahan….........................................................................................................Ii

Halaman Pernyataan Keaslian…...........................................................................................Iii

Identitas Siswa.......................................................................................................................Iv

Identitas Perusahaan….........................................................................................................Vi

Daftar Isi................................................................................................................................Vii

Kata Pengantar…...................................................................................................................Xi

Bab I Pendahuluan

1.1 Latar Belakang Praktik Kerja Industri...................................................................1

1.2 Ruang Lingkup Praktik Kerja Industri…….……………………,…....................1
1.3 Tujuan Praktik Kerja Industri.................................................................................1

Manfaat Praktik Kerja Industri……………………………………,…................. 2

Bab Ii Tinjauan Umum Tempat Prakerin

2.1 Sejarah Singkat Industri/Instansi...........................................................................3

2.2 Visi Dan Misi Industri/Instansi..............................................................................3

2.3 Struktur Organisasi Industri/Instansi......................................................................4

2.4 Lokasi Dunia Usaha/Industri.................................................................................5

Bab Iii Waktu Dan Tempat Prakerin

3.1 Waktu Pelaksanaan Praktik Kerja Industri............................................................6

 3.2 Tempat Pelaksanaan Praktik Kerja Industri..........................................................6

Bab Iv Pembahasan

4.1 Pembahasan Di Bidang Bengkel...........................................................................7

4.2 Kegiatan Prakerin….............................................................................................7

Bab V Penutup

5.1 Kesimpulan…......................................................................................................15

5.2 Saran…................................................................................................................15

Daftar Pustaka.....................................................................................................................16

Lampiran...............................................................................................................................17

- Gambar / Dokumentasi Kegiatan Prakerin

- Dokumen – Dokumen Yang Digunakan Selama Kegiatan Di Industri
 KATA PENGANTAR

Alhamdulillah, segala puji penulis panjatkan kehadirat Allah SWT. Berkat bimbingan
dan kemudahan yang Allah anugerahkan kepada penulis, sehingga mendapat kesempatan
untuk menyelesaikan penyusunan laporan PRAKERIN ini.

Sebagai manusia keterbatasan, penulis menyadari kekurangan dalam peyusunan

makalah ini. Penulis sangat mengharapkan saran atau kritik yang bersifat membangun dari
teman-teman ataupun dari para guru agar menambah pengetahuan dalam penyusunan sebuah
tugas untuk kedepannya.

Dalam kesempatan ini, penulis mengucapkan terima kasih kepada :

1. Bapak Ismanika, M. Pd Selaku Kepala Sekolah SMK Negeri 1 Muara Telang

2. Bapak Supriyono Selaku Pimpinan YULI BENGKEL

3. Bapak Sholihin, Selaku Ketua Prodi TBSM & Guru pembimbing prakerin

4. Bapak Adi Setio Budi, Selaku pembimbing prakerin

5. Bapak dan Ibu Guru SMK Negeri 1 Muara Telang yang telah memberikan bimbingan
selama pelaksanaan prakerin

6. Staff karyawan YULI BENGKEL

7. Ayah dan Ibu selaku orang tua yang mendukung kami

Kami juga menyadari bahwa laporan masih jauh dari sempurna walaupun kami telah
berusaha dengan semaksimal mungkin dan daya upaya yang ada pada kami. Semoga laporan
prakerin ini dapat memberi manfaat bagi semua pihak, penyusun pada khususnya dan
pembaca pada umumnya.

Muara Telang, 25 Mei 2022

Penulis

Phutut Widiyanto dan Ahmad Sufirman

 BAB I
PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang Prakerin

Pelaksanaan Praktik Kerja Industri (PRAKERIN) adalah sebuah pelatihan dan
pembelajaran yang dilaksanakan di dunia usaha atau dunia industri yang relevan dengan
kompetensi keahlian yang dimilikinya masing-masing, dalam upaya meningkatkan mutu
sekolah menengah kejuruan (SMK) dan juga menambah bekal untuk masa-masa
mendatang guna memasuki dunia kerja yang semkain banyak serta ketat dalam
persaingannya seperti saat ini, selain itu dengan pesatnya perkembangan ilmu
pengetahuan dan teknologi banyak peralatan baru yang diciptakan guna menunjang
banyaknya permintaan produksi barang atau jasayang menimbulkan perubahan
mendasar untuk mendapat pekerjaan, sehingga tenaga kerja dituntut bukan hanya
memiliki kemampuan teknis belaka, tetapi juga harus lebih fleksibel dan berwawasan
lebih luas, inovatif serta didukung dengan keterampilan yang kompeten, maka dengan
adanya kegiatan prakerin siswa dan siswi dapat mengasa dan juga
mengimplementasikan materi yang didapatkan disekolah langsung ke dunia usaha atau
dunia industri yang relevan dengan kemampuannya masing-masing.
Dalam upaya untuk mewujudkan Visi dan Misi nya, SMK N 1 MUARA TELANG
melaksanakan berbagai kegiatan demi menjadikan siswa dan siswi yang siap memasuki
dunia kerja dan dunia industri ( DU / DI ), tentu nya hal itu tidak dapat diraih dengan
mudah, tidak hanya dengan belajar berbagai teori yang berada disekolah, namun seorang
siswa atau siswi harus belajar mengenai bagaimana lingkungan yang berada di dunia
kerja dan tentunya bagaimana pekerjaan yang akan dihadapi nya sampai lulus sekolah.

1.2 Ruang Lingkup Praktik Kerja Industri

- Kunci pas
- Kunci Ring
- Bike Lift
- Kunci Shock
- Kompresor
- Las
1.3 Tujuan Praktik Kerja Industri

Secara umum praktik kerja industri bertujuan untuk memberi gambara kepada siswa / siswi
pada saat bekerja, baik itu disuatu perusahaan ataupun disuatu lembaga instansi.
Sedangkan secara khusus nya antara lain :

 Dapat menambah dan mengembangkan potensi ilmu pengetahuan pada

masingmasing siswa / siswi.
 Melatih keterampilan yang dimiliki siswa / siswi sehimgga dapat bekerja dengan
baik.
 Melahirkan sikap bertanggung jawab, disiplin, sikap mental, etika yang baik serta
dapat bersosialisasi dengan lingkungan sekitar.
 Menambah kreatifitas siswa/ siswi agar dapat mengembangkan baat yang terdaoat
dalam dirinya.

1.4 Manfaat Praktik Kerja Industri

Adanya manfaat praktik kerja industri antara lain :
 Menambah wawasan pada siswa/ siswi
 Membina hubungan kerja sama yang baik antara pihak sekolah dengan
perusahaan atau lembaga instansi lain nya.
 Mendapatkan pengalaman pada saat bekerja nanti nya.
 Menumbuhkan rasa kebersamaan dan kekeluargaan antara pihak sekolah dengan
pihak perusahaan.
 BAB II TINJAUAN UMUM TEMPAT PRKERIN

2.1 Sejarah Singkat Industri Perusahaan/Instansi

Yuli Bengkel Motor berlokasi di Jalur 8 Jembatan 2 Desa Telang Jaya, Kec Muara Telang
Yuli Bengkel Motor mampu bersaing dengan bisnis-bisnis lainnya yang pada area kawasan
tersebut

2.2 Visi dan Misi Industri/Instansi

a. Visi

Mewujudkan iklim usaha perbengkelan otomotif yang kondusif, ber keadilan, ber martabat,
mensejahterakan pelaku usaha dan pekerja, serta berkesinambungan.

b. Misi

Menjadikan usaha bengkel otomotif yang professional, dipercaya, bisa diandalkan dan
member solusi, up to date dengan perkembangan teknologi, inovatif, bertanggung jawab dan
beretika.
2.3 Struktur Organisasi Industri/Instansi

Yuli
Kepala Bengkel

Phutut Ahmad Sufirman

Mekanik 1 Mekanik 2
 BAB III
PELAKSANAAN PRAKERIN

3.1 Waktu Pelaksanaan Praktik Kerja Industri

Praktik Kerja Industri berlangsung selama kurang lebih tiga bulan yaitu pada tanggal
24 Februari – 25 Mei 2022.

3.2 Tempat Pelaksanaan Praktik Kerja Industri

Praktik Kerja Industri dilaksanakan di YULI BENGKEL Motor, Bukit Sangkal, Kota
Palembang, Sumatera Selatan

NO HARI MASUK JAM KERJA PULANG

ISTIRAHAT

1 Minggu 08:00 12:00-13:00 17:00

2 Senin 08:00 12:00-13:00 17:00

3 Selasa 08:00 12:00-13:00 17:00

4 Rabu 08:00 12:00-13:00 17:00

5 Kamis 08:00 12:00-13:00 17:00

6 Jum`at 08:00 12:00-13:00 17:00

7 Sabtu 08:00 12:00-13:00 17:00

 BAB IV
PEMBAHASAN

4.1 Pembahasan di Bidang Bengkel

Prakerin (praktek kerja industri) adalah kegiatan pendidikan, pelatihan dan pemblajaran yang
di laksanakan di dunia usaha atau dunia industri dalam upaya pendekatan atau pun untuk
meningkatkan mutu siswa-siswi Sekolah Menengah Kejuruan ( SMK ) dengan kompetensi
(kemampuan) siswa sesuai bidangnya dan juga menambah bekal untuk masa-masa
mendatang guna memasuki dunia kerja yang semakain banyak serta ketat dalam persainganya
seperti dimasa sekarang.

Dalam pelaksanaanya dilakukan dengan prosedur tertentu, bagi siswa yang bertujuan
untuk magang disuatu tempat kerja, baik dunia usaha maupun didunia industri setidaknya
sudah memiliki kemampuan dasar sesuai bidang yang digelutinya atau sudah mendapatkan
bekal dari pembimbing di sekolah untuk memiliki ilmu ilmu dasar yang akan diterapkan
dalam dunia usaha atau dunia industri.

Bengkel atau lokakarya adalah sebuah bangunan yang menyediakan ruang dan peralatan
untuk melakukan konstruksi atau manufaktur, atau memperbaiki benda. Sedangkan
perbengkelan adalah pengetahuan dan leterampilan tentang peralatan dan metode untuk
membuat, membentuk, dan mengubah bentuk, merakit, ataupun memperbaiki suatu benda
menjadi bentuk yang baru atau kondisi yang lebih baik secara manfaat maupun estetika.

Perbengkelan merupakan sebuah ilmu yang telah berkembangbahkan sebelum Rovolusi

Industri karena bengkel merupakan satu-satunya tempat untuk membuat alat hingga
berkembangnya industry manufaktur besar dengan mesin uapnya.

4.2 Kegiatan Prakerin

1. Servis CVT
Tujuan :

Pemeriksaan disistem transmisi seperti CVT juga penting dilakukan. Idealnya servis
CVT harus dilakukan setiap 10.000 km. Tujuanya menjaga performa perpindahan tenaga
dari mesin ke roda tetap optimal.

Analisa CVT :

CVT merupakan kependekan dari Continuously Variable Transmission, di mana

komponen tersebut memiliki fungsi meneruskan putaran yang dihasilkan oleh mesin motor
pada bagian roda ban sehingga motor dapat berjalan dan digunakan berkendara. Melihat
fungsinya tersebut, jelas komponen ini memegang peran vital dalam operasional sebuah
kendaraan.

Alat dan bahan :

- Kunci Pulley 39 *41 (Multipro)

- Kunci T 8 mm (Tekiro)

- Obeng bolak balik gagang amerika

- Mata kunci sock 1/2” 17mm (MLG)

- Mata kunci sock 1/2” 19mm (MLG) - Mata kunci sock 1/2” 22mm (MLG)

Langkah – langkah Pembongkaran :

1. Langkah pertama buka cover CVT menggunakan kunci shock 8

2. Langkah kedua buka pulley primer kunci ring / kunci shock 22, bagian dalam fulley
ditahan pakai baut ukuran 8*120mm
3. Langkah ketiga lepaskan face drive dan face comp
4. Langkah keempat buka mur driven pulley ( pulley belakang ) dengan menggunakan
kunci shock 19 dan alat penahan pulley
5. Langkah lima buka outer comp clutch dan kendorkan mur kopling jangan sampai
lepas, menggunan kunci mur kopling 39 dan ditahan pakai alat penahan pulley
6. Langkah keenam lepas pulley sekender dan belt. Tahan perkopling dengan alat
penahan per kopling lalu buka mur kopling pakai kunci karena sebelumnya sudah
dikendorkan di langkah kelima.
7. Setelah semua komponen CVT sudah dibuka lalu dibersihkan satu persatu, umtuk
permukaan pulley yang bersimbungan dangan belt, kopling, dan rumah kopling
jangan dibersihkan pakai bensin cukup dibersihkan dengan lap kering yang bersih.
Langkah - langkah Pemasangan :

1. Hal yang pertama kalian harus melakukan pasang roller terlebih dahulu.
2. Ada banyak ring yang harus di masukkan ketika memasang cvt. Ada yang
dibagian belakang, dan ada yang dibagian depan, pisahkan. Ada ring tipis kecil dan
besar, pasang telebih dahulu sebelum penutupan roller dipasang.
3. Setelah ring masuk, barulah kita dapat memasang T belt.
4. Setelah semua ring suda masuk, kita dapat memasukkan kipas sampai
terdengar bunyi. Setelah itu masukkan ring yang kecil, lalu masukan mur. Setelah
memasukkan mur terakhir, T belt yang longgar tinggal tarik kebelakang.
5. Sekarang saatnya pemasangan pulley. Memasang pulley sangat gampang
karena T bel tinggal tarik sedikit.
6. Cek sekali lagi apakah semua komponen sudah terpasang dengan benar
sebelum mengencangkan pemasangan komponen.
7. Ketika semua komponen sudah terpasang dan sudah dilakukan pengecekan,
maka yang terakhir kita lakukan adalah menghidupkan sepeda motor untuk
mengecek pemutaran. Jika memutar dengan baik maka pasang cvt terbaru ini
sudah
berhasil dilakukan.

2. Memeriksa Filter Udara

Tujuan :
Penggantian saringan udara secara berkala dapat mengantisipasi salah satu penyebab
motor rusak dan mogok di jalan, selain itu dengan saringan udara yang berkualitas dan
berfungsi dengan baik dapat menjamin performa motor tetap prima dan nyaman selama
berkendara.
Analisa Filter Udara :

Filter udara merupakan peralatan yang berfungsi untuk menyaring kotoran udara yang
akan masuk ke ruang bakar. Karena pentingnya peralatan tersebut, maka perlu dilakukan
penelitian dengan tujuan pengaruh filter udara terhadap unjuk kerja mesin pada motor matic.

Alat dan bahan :

- Obeng

Langkah - langkah membuka :

1. .Lepas penutup box saringan dengan membuka semua sekrup

menggunakan obeng.
2. Keluarkan element air filter dari dalam box.
3. Saat membersihkan jangan terlalu keras karena bisa saja merusak
filter. Bersihkan secara perlahan sampai debu tidak keluar dari filter.

Langkah - langkah memasang :

1. Terakhir pasangkan kembali filter ke box dengan arah seperti awal. Jangan lupa
untuk mengencangkan semua sekrup box.

3. Mengganti Oli
Tujuan :
Dengan penggantian oli secara rutin,mesin kendaraan menjadi terawat dan dapat
memberikan performa dan efisiensi yang baik. Salah satu fungsi virtal dari oli mesin adalah
sebagai pelumas. Oli mesin bertugas untuk melumasi komponen-komponen mesin, supya
pada saat terjadi gesekan antar komponen, tidak terjadi keausan.

Analisa Mengganti Oli :

Oli memiliki beberapa fungsi penting untuk menjaga performa sekaligus kondisi
mesin motor anda.Dengan kata lain, semakin bagus kualitas oli yang melekat pada mesin
motor anda, maka semakin bagus pula performa mesin yang akan dihasilkan.

Alat dan bahan :

- Kunci ring 12/14

- Kunci tang

Langkah – langkah Mengganti Oli :

1. ambil kunci 12 tersebut dan cari baut buang dibawah tutup masuk oli sebelah
kanan (baut12).
2. Jika sudah terbuka, buka masuk oli agar oli lebih cepat tiris, setelah tiris pasang
kembali baut buangnya sampai kencang.
3. Untuk memasang baut buang kembali diharapkan pakai pakai tangan terlebih
dahulu jangan langsuang pakai kunci dikhawatirkan selek\aus.

Langkah Memasang Oli :

1. Setelah terpasang, tuangkan oli sampai penuh, penuh dalam artian sesuai stick
olinya ka nada batas fullnya. Kemudian pasang kembali tutup oli mesin sampai
kencang agar oli tidak rembes.
4. Mengganti Kampas

Tujuan :

Untuk menekan bagian cakram atau dinding tromol bagian dalam, sehingga daya
gesek yang di berikan mvmpu memperlambat dan menghentikan putaran roda.

Analisa Kampas Rem :

Kampas ini harus dipastikan masih tebal atau belum habis sehingga saat digunakan
dapat menekan cakram atau tromol dengan sempurna.untuk melakukan pengecekan kondisi
break shoe ini cukuplah mudah, baik untuk rem cakram maupun masin menggunakan tromol.

Alat dan bahan :

- kunci pas atau ring

- Tang capit

- Obeng

- Lap/kuas/kompresor

Langkah - langkah Mengganti Kampas :

1. Posisi sepeda motor menggunakan standar tengah

2. Buka mur pada braket panel rem dengan kunci ring 12 (rem tromol)
 3. Kendorkan baut dengan kunci”L”10 (rem cakram)

4. Buka mur as roda dengan kunci ring 17 (cakram dan tromol)

5. Setelah as roda dilepas, keluarkan panel rem tromol, lalu lepas kampas rem dengan
gunakan obeng min besar.

Langkah - langkah Memasang Kampas :

1. Pasang kampas baru pada as dipanel tersebut pada satu sisi terlebih dahulu, lalu
masukan kampas rem satunya lagi, jangan lupa as dikedua panel diberi grease sedikit
saja jangan sampai terkena kampas remnya.

2. Keluarkan baut L pada kaliper sehingga kampas rem bisa dilepaskan, ganti dengan
yang baru.

3. Sebelum kampas rem dilepas, tekan dahulu sisi kampas yang nempel dengan silinder
piston kaliper kedalam, tujuannya agar saat kampas baru dipasang diskbrakenya bisa
muat dimasukkan.

4. Lanjut masing-masing dengan menerapkan kembali bagian-bagian rem tersebut,

jangan lupa untuk rem tromol pada mur braket panel tromol ada klip pengaman agar mur
tidak kendur/lepas.

5. Sebelum digunakan setting dahulu as panel rem tromol dengan kunci “T” 12,
seberapa jauh jarak mainnya tuas rem belakang tersebut, dari yang ideal.

5. Mengganti Rantai

Tujuan :

Penggantian gear dan rantai sebaiknya dilakukan secara bersamaan agar performa
sistem penggerak tetap optimal. Lakukan pemeriksaan dan penggantian gear dan rantai motor
anda secara rutin untuk meminimalisir resiko terjadinya perenggangan pada rantai dan
kemudian putus dan di jalan.
Analisa Mengganti Rantai :

Seperangkat gear dan rantai ini memiliki fungsi untuk meneruskan dan menyalurkan
putaran tenaga dari mesin motor ke roda. peran dari gear set sangat vital untuk mendukung
kinerja kendaraan sehingga harus di rawat dengan baik. gear set akan mengalami penurunan
performa seiring usianya dan intensitas pengguna nya.

Alat dan Bahan :

- kunci ring14 - kunci tang

- kunci ring19

- kunci ring 10

Langkah - langkah Mengganti Rantai :

1. Pertama yang harus dilakukan, cari sambungan rantai sepeda motor agar mudah
melepaskan rantainya.

2. Setelah rantai sepeda motor terlepas, hal berikutnya adalah mencopot as roda
belakang sepeda motor anda. Buka semua baut yang terhubung dengan roda belakang,
agar nantinya mudah untuk mengganti gear motornya.

3. Selanjutnya setelah baut bagian belakang terlepas, silahkan beralih ke bagian depan.
Lepaskan cover pelindung gear bagian depannya, di dalam cover tersebut terdapat gear
kecil yang menyambung langsung ke bagian mesin. Lepaskan semua baut yang
menempel pada gear tersebut.

4. Setelah bagian depan selesai, kembali lagi ke bagian belakang. Posisi gear masih
menempel pada rod, jangan lupa lepas juga pelindung rantai (biasanya berbentuk plat
tipis). Baru kamu bisa melepaskan semua baut yang menempel di gear motor kamu.

Langkah - langkah Memasang Rantai :

1. Bila sudah semua kamu lakukan, sekarang waktunya tinggal memasang gear set baru
yang sudah anda siapkan.
6. Mengganti Kones

Tujuan :

Untuk menyeimbangkan dan menstabilkan stang motor serta meminimalisir getaran.

Analisa Mengganti Kones :

Salah satu kenyamanan berkendaran, terletak pada kesiapan komponen di komstir.

Bila sedang bermasalah, handling kurang maksimal dan terasa liar saat ditunggangi. Komstir
memang agak susah dilihat lantaran posisinya sembunyi dibalik selongsong as komstir.
Terutama jika ingin lihat kondisi bola bola lehernya. Sehingga kita cuma bisa merasakan jika
bermasalah.

Alat dan Bahan :

- Race ball kit

- Obeng plus, Kunci ring 14, balok kayu sebagai pengganjal motor.

- Obeng min yang bisa dipukul

- kunci ring untuk melepas roda dan kaliper rem.

Langkah - langkah Mengganti Kones :

1. posisikan motor pada standar tengah dan ganjil pada bagian bawah mesin
menggunakan balok kayu sehingga roda depannya mengambang. Buka semua body
kalipernya.
 2. Kemudian buka baut 14 dibawah setang untuk melepas setang.

3. Setelah semua terlepas, ganti menggunakan bantalan yang baru.

4. Setelah semua bearing tersusun rapi didudukannya maka pasang poros kemudi ke
rangka motor dengan hati-hati dan susun ring dan mur penyetel pada bagian atas
kemudian stel kemudian kencakan mur pengunci.

Langkah - langkah Memasang Kones :

1. Dan terakhir pasang roda, kaliper, setang dan kencangkan semua mur dan bautnya.
 BAB V
PENUTUP

5.1 Kesimpulan

Berdasarkan Praktek Kerja Industri yang telah dilakukan maka dapat disimpulkan sebagai
berikut :

1. Tempat prakerin berguna sebagai tempat mewujudkan keahlian.

2. Kegiatan prakerin mampu mengenal dunia usaha, sehingga siswa tidak canggung
memasuki dunia usaha.
3. Penulisan laporan prakerin berguna bagi siswa untuk lebih mendalami apa yang
dikerjakan selama prakerin.
4. Prakerin merupakan kegiatan praktek diluar jam sekolah yang bekerja sama
dengan masyarakat atau instansi, sehingga siswa – siswi dapat berlatih untuk
mampu bergaul dan bekerja sama dengan masyarakat luar.

5.2 Saran

Karena ditempat prakerin kita akan berhubungan langsung dengan pekerjaan, maka alangkah
baiknya kita mempersiapkan secara matang materi – materi yang di ajarkan disekolah. Hal ini
bertujuan agar kita tidak bingung kalau disuruh melakukan sesuatu.

Bagi siswa atau siswi yang melakukan kegiatan Praktek Kerja Industri (PRAKERIN) saran
yang paling penting adalah menjaga nama baik sekolah di mana perusahaan tempat
dilaksanakan kegiatan Praktek Kerja Industri (PRAKERIN) dan mematuhi peraturan yang
ada di perusahaan.
 DAFTAR PUSTAKA

 https://www.carmudi.co.id/journal/cara-mudah-mengganti-rantai-dan-gear-
sepedamotor/amp/
 https://radarpekalongan.co.id/39960/cara-mengganti-kom-stir-motor/
 https://www.jd.id/news/insight/otomotif/mau-ganti-oli-motor-sendiri-ikuti-9langkah-
mudah-ini/amp/
 https://m.kumparan.com/amp/kumparanoto/cara-mengganti-saringan-udara-
hondavario-125
 Andre Gunawan, (2003) Langkah Mengganti Kampas Rem Belakang. Diakses 10
Januari 2023, pukul 20:15 WIB dari https://www.dayaauto.co.id/berikut-
langkahmengganti-kampas-rem-belakang/