Machine Translated by Google
TINJAUAN Diserahkan: 18.02.2022; Diterima: 3.03.2022; Diterbitkan online: 25.05.2022
Hambatan adopsi
bangunan hijau –
review
Sayani Saha1 , Rahul Hiremath2*, P Sanjay3
1,2,3
Pusat Simbiosis Manajemen dan Sumber Daya Manusia
Pengembangan, Simbiosis Internasional (Universitas yang Dianggap),
Pune, Maharashtra, India
*
Penulis koresponden:
rahul_hiremat@scmhrd.edu
Abstrak
Sektor konstruksi global menyumbang 13,2% dari PDB dunia. Ini
berkontribusi pada mesin pertumbuhan ekonomi dunia dan perubahan
iklim karena jejak energinya yang tinggi. Bangunan berkelanjutan dapat
mengurangi dampak buruk dari industri konstruksi, tetapi pengadopsiannya
lambat karena hambatan. Tujuan dari makalah ini adalah untuk secara
ekstensif meninjau literatur tentang hambatan adopsi bangunan hijau
sampai saat ini. Juga, untuk menyoroti hambatan yang tumpang tindih
dan unik khusus untuk India dibandingkan dengan beberapa negara
terkemuka, memberikan solusi dan rekomendasi
data untuk penelitian selanjutnya. Hambatan diklasifikasikan di bawah
Persepsi Ekonomi, Pemerintahan, Organisasi, dan Sosial, Informasi,
Teknologi, dan materi. Hambatan yang unik di India dan beberapa negara
berkembang lainnya adalah perpanjangan jadwal proyek, kurangnya
penelitian dan pengembangan kerja mental, kurangnya motivasi publik,
penegakan kode bangunan yang buruk, periode pengembalian yang
tinggi, pasokan bahan hijau yang tidak pasti, implementasi kerangka
kebijakan yang tidak tepat, dan kinerja GBT. Sektor konstruksi bangunan
hijau terfragmentasi di seluruh dunia. Bahkan definisi bangunan hijau
tidak sama secara global, meskipun aspek lingkungannya sama.
Demikian pula, ada tantangan unik dan tumpang tindih dalam adopsi
bangunan hijau secara global. Bangunan dalam perspektif penggunaan
dapat diklasifikasikan menjadi Perumahan dan Non-perumahan. Ini
Kajian ini hanya melihat bangunan bukan tempat tinggal karena sifatnya
yang homogen. Ada kelangkaan studi khusus terkait adopsi bangunan
hijau di India. Studi ini bertujuan untuk memenuhi posisi India dalam
hambatan adopsi bangunan hijau di negara maju dan berkembang.
Kata kunci
Bangunan hijau, Inovasi Berkelanjutan, Hambatan, Organisasi, Persepsi
sosial
Jejak
Sayani Saha, Rahul Hiremat, P Sanjay. Hambatan adopsi bangunan
hijau – review. Kardiometri; Masalah 22; Mei 2022; P. 377-385; DOI:
10.18137/kardiometri.2022.22.377385; Tersedia dari: http://
www.cardiometry.net/issues/no22-may-2022/
barrier_adopsi_hijau
1. Perkenalan
Dengan ekonomi global yang berkembang pesat,
masalah lingkungan dan isu perubahan iklim menjadi
semakin nyata dari hari ke hari. Sektor konstruksi sangat
intensif energi dan mengkonsumsi sejumlah besar
sumber daya alam. Lebih dari 40% penggunaan energi
global dan 30% emisi gas rumah kaca global berasal dari
bangunan baik di negara maju maupun negara
berkembang sesuai UNEP. Selain emisi GRK, sektor
konstruksi dan bangunan juga menyumbang emisi GRK
non-CO2, seperti halokarbon, CFC, HCFC. Oleh karena
itu, untuk meminimalisasi dampak yang merugikan,
konsep ekonomi sirkular ditekankan pada sektor
konstruksi. Ekonomi sirkular bertujuan untuk mengurangi
pola konsumsi dan produksi dengan menutup loop
menggunakan limbah dan sumber daya yang dapat
digunakan kembali dan memperlambat loop material
dengan mengembangkan produk yang tahan lama dan
dapat digunakan kembali, menurut Bocken, de Pauw
van der Grint en, & Bakker. Misalnya, seperti yang
diamati oleh Leising, Quist, & Bocken, ekonomi sirkular
di sektor bangunan melalui tiga studi kasus mendapatkan
sertifikasi BREEAM. Menurut Nazirah, Yusof, & Othman,
bangunan berkelanjutan menurunkan permintaan energi,
biaya, dan meningkatkan kesehatan dan produktivitas
karyawan, seperti yang diteliti oleh Eichholtz, Kok, &
Quigley, mengurangi risiko (GRIHA Manual, 2010) plus
menguntungkan bagi pengembang, penghuni, pemilik
(WorldGBC, 2013). Melalui karya Darko et al., langkah-
langkah berkelanjutan dapat menurunkan emisi GRK
sebesar 142 Megaton per tahun pada tahun 2020 dan 296 Megaton per
Definisi bangunan hijau bervariasi di seluruh dunia
sesuai dengan sejarah, budaya, tradisi, kondisi cuaca,
jenis dan usia bangunan yang berbeda, faktor lingkungan,
sosial, dan ekonomi. Dewan Bangunan Hijau Dunia
mendefinisikan GBs, sebagai sarana untuk
menyeimbangkan dampak negatif selama siklus hidup
bangunan terhadap lingkungan dan iklim dengan
menciptakan dampak positif yang sama. Untuk
mempromosikan GB yang efektif di Inggris Raya, ada label efisiensi ene
Terbitan 22. Mei 2022 | Kardiometri | 377
Machine Translated by Google
dilakukan (Membangun Pendirian Penelitian. Mengapa Memilih
BREEAM.). Jepang secara alami tertantang dalam hal energi
dan sumber daya. Pemerintah terus berupaya menjaga
ketahanan energi dengan menggalakkan GB's dan konservasi
energi melalui berbagai undang-undang, insentif, dan kebijakan.
Cina mengalami pertumbuhan bangunan hijau yang pesat
setelah ledakan konstruksi dan urbanisasi yang bergerak
cepat. Menggunakan mandat dan insentif, China menekankan
pengembangan GB, seperti yang diteliti oleh Zhang, Wu, &
Liu. Di India, banyak pemerintah Pusat dan Negara Bagian
bekerja sama dengan IGBC untuk mempromosikan gerakan
bangunan hijau dengan membagikan insentif, seperti yang
dipelajari oleh Manna & Banerjee,
Mengadopsi GB mendapatkan momentum karena
meningkatnya kesadaran keberlanjutan global dan berbagai
masalah seperti perubahan iklim, urbanisasi yang cepat,
ledakan populasi, dalam studi evaluator oleh Butera, Gou & Xie. retrofit yang ada (World Green Building Trends, 2018). Pasar
Namun, beberapa masalah menghambat pengadopsian GB.
Kurangnya kesadaran, biaya modal yang tinggi, aturan, dan
regulasi lintas geografi telah mengurangi adopsi GB. Salah
satu hambatan terbesar adalah kesadaran asimetris dari
berbagai pemangku kepentingan dan ketidakhadiran
mekanisme kebijakan yang komprehensif. Menurut Li, Yang,
He, & Zhao, China tidak memiliki sistem teknologi yang lengkap
untuk membangun GB. Pasar GB China belum matang karena
konsep orang terhadap GB tidak jelas, seperti yang diamati
oleh Liu & Hu. Di AS, orang tetap ragu bahwa GB belum
mencapai apa yang mereka janjikan dalam hal penghematan
energi, kata Sco Field. Ada masalah yang meyakinkan orang
untuk membeli GB dengan biaya tambahan, seperti sertifikasi,
teknologi, dan pengeluaran. Kondisi di Inggris masih lebih baik
dengan meningkatnya kesadaran masyarakat. Namun, ada
proyek GB yang dirancang dengan buruk karena arsitektur
yang buruk, yang mengakibatkan penggunaan energi lebih
banyak daripada bangunan yang tidak bersertifikat, seperti
yang diamati oleh Zhang et al. Di Jepang, persyaratan wajib
CASBEE AP adalah lisensi kelas satu dalam arsitektur
membatasi jangkauan. Penghalang ini diperkuat dengan
pemahaman GB yang terbatas, misalnya, India menghadapi
masalah serius tentang pemahaman GB yang tidak memadai
disertai dengan kurangnya undang-undang wajib tentang
penegakan wajib. Mayoritas GB di India dimiliki oleh perusahaan konstruksi menghasilkan insulasi yang baik [2]. Ada beberapa
swasta atau pemerintah. Permintaan perumahan rendah,
menurut Darko et al., karena premi hijau yang lebih tinggi dan
aturan sertifikasi yang membosankan. Jadi, kami melihat pasar
GB itu unik dan ada hambatannya; penting untuk memahami
hambatan India
378 | Kardiometri | Edisi 22. Mei 2022
ke klasemen adopsi GB tentang dunia dan berimprovisasi
solusi yang sesuai.
1.1 Status bangunan hijau saat ini di India
Menurut Manual GRIHA, 2010, India sedang menyaksikan
ledakan konstruksi, dengan pertumbuhan sektor sebesar 9%
dan memberikan kontribusi sekitar 6,5% terhadap PDB.
Meskipun konstruksi berkelanjutan masih menjadi pertanyaan
besar, dengan 60% dari konstruksi belum terjadi, India dapat
membuat langkah besar menuju pembangunan berkelanjutan.
Menurut Tren Bangunan Hijau Dunia, 2018, peserta survei
mengharapkan pertumbuhan aktivitas hijau yang cepat dalam
tiga tahun mendatang, sebagian besar didukung oleh dorongan
untuk bangunan yang lebih sehat dan lebih hijau disertai
dengan peraturan dan regulasi lingkungan. India setara dengan
rata-rata global untuk melakukan konstruksi bangunan hijau
baru (51%) sementara jauh di bawah rata-rata global untuk
GB India masih merupakan pasar baru dan membutuhkan
kesadaran publik yang cukup dan profesional berpendidikan
hijau. Dengan identifikasi sistematis dari hambatan yang unik
dan tumpang tindih untuk adopsi GB di India versus negara
lain, solusi identifikasi dapat menjembatani kesenjangan yang
ada, yang akan menjadi sumber daya yang berguna bagi
akademisi dan industri untuk mendukung pergerakan GB.
1.2 Inovasi dalam pengembangan GB
Selama bertahun-tahun, pengembangan GB menyaksikan
banyak evolusi. Telah ada kolaborasi inisiatif hijau di berbagai
skala perkotaan, menggunakan desain regeneratif, “bangunan
tanpa dampak panas perkotaan.” Bangunan berkelanjutan
yang inovatif tersebar di seluruh dunia tetapi kurang diadopsi
secara massal, yang menjadi penghalang umum [1]. Ada
contoh seperti sekolah terapung Mokoko di Nigeria, yang
disusun untuk beradaptasi dengan gaya hidup akuatik
masyarakat setempat. Dengan menggunakan bahan-bahan
asli seperti kayu, bambu, dll., dibuatlah struktur arsitektur
yang menandakan budaya dan kebutuhan masyarakat. Inspirasi
dapat ditarik dari ini dan dapat diimplementasikan. Bangunan
yang memanfaatkan mekanisme konstruksi botol dengan
menggunakan botol kaca plastik merupakan sebuah inovasi.
Botol berisi pasir saat digunakan untuk
contoh inovasi dalam material yang berkelanjutan, misalnya
penggunaan kayu transparan, yang merupakan pilihan ramah
lingkungan untuk kaca dan plastik. Hidrogel yang ditempatkan
di antara dua panel keramik yang dipasang di antara dinding
yang sudah dibangun dapat memberikan efek pendinginan dan sub-
Machine Translated by Google
terbiasa dengan AC yang terlalu banyak bekerja. Alih-alih memperkuat baja
Saat ini, “beton bertulang bambu” adalah alternatif yang jauh lebih
ramah lingkungan, yang sedang digunakan. Inovasi-inovasi ini
menjadi bukti bahwa industri konstruksi sedang merevolusi dan
menjadi futuristik. Namun, lebih banyak adaptasi diperlukan untuk
mengambil langkah menuju gerakan GB [3].
1.3 Perkembangan kebijakan hijau terkini
Kebijakan memainkan peran penting dalam penerapan langkah-
langkah berkelanjutan dan GB di seluruh dunia. Untuk
misalnya, sektor penerbangan lagi-lagi padat energi dan berkontribusi
terhadap emisi GRK. Di India, pasar penerbangan domestik adalah
salah satu pasar domestik dengan pertumbuhan tercepat secara
global. Diprediksi akan terus tumbuh positif. Oleh karena itu, untuk
mencapai pertumbuhan yang berkelanjutan dan inklusif di sektor
tersebut, Pemerintah Indonesia telah mengusulkan “Kebijakan
Penerbangan Hijau” untuk mengembangkan kerangka peraturan
guna memperbaiki bahaya lingkungan yang ditimbulkan oleh industri
penerbangan sipil dengan mengenali bidang kebijakan utama yang
memerlukan prinsip panduan dan peraturan. Kebijakan ini akan
mencoba untuk membuat bahan bakar bio-jet ekonomis dan
mempercepat pengamanan izin untuk proyek penerbangan di India
[4]. Pemerintah Inggris berencana untuk meluncurkan kembali "Bank
Investasi Hijau" untuk membantu membiayai ambisi iklim negara
tersebut. Rencana ini muncul di tengah meningkatnya kekhawatiran
untuk berinvestasi dalam infrastruktur hijau untuk memenuhi tujuan
iklim Inggris dan membantu menghidupkan kembali perekonomian.
Pada bulan Maret 2019, UK Green Building Council (UKGBC)
menyusun definisi bangunan “Net Zero Carbon” untuk memberikan
informasi tentang cara mencapai nol karbon dalam konstruksi dan
operasi, yang akan membantu merumuskan kebijakan dan peraturan
[5].
LEED Zero, program sertifikasi baru yang diluncurkan oleh US
Green Building Council (USGBC), menangani operasi dan sumber
daya nol bersih di gedung pada tahun 2018.
Inggris meluncurkan Aviation 2050 untuk melawan
menyeimbangkan dampak negatif dari sektor penerbangan dengan
memastikan pertumbuhan yang berkelanjutan [6]. Prospek “Pelabuhan materi terkait dari situs web resmi asosiasi bangunan hijau di seluruh
Hijau” dipelajari oleh Bergqvist & Monios baik secara teori maupun
praktik, yang dapat membantu mengurangi emisi, misalnya Maritime
Singapore Green Initiative (MSGI) yang diluncurkan oleh Maritime
and Port Authority of Singapore (MPA) adalah salah satu inisiatif
ramah lingkungan pertama yang diluncurkan di sektor pelabuhan
dan pelayaran ini. Pada 2019, agenda utama mereka adalah
dekarbonisasi pengiriman. Area fokus utama dari kebijakan tersebut
adalah Green Port Program, Green Ship Pro
gram, Program Energi dan Teknologi Hijau, dan Program Kesadaran
Hijau. Dengan demikian, terlihat bahwa beberapa kebijakan telah
berevolusi selama bertahun-tahun, dan itu masih dalam tahap awal
penerapannya. Juga terlihat bahwa kebijakan yang efektif dalam
transportasi penerbangan, pelabuhan, dan pengapalan menambah
adopsi GB dan langkah-langkah berkelanjutan secara keseluruhan
[7].
1.4 Ulasan
Makalah ini diarahkan untuk melakukan tinjauan literatur yang
ekstensif terhadap makalah penelitian yang menyebutkan hambatan
adopsi GB hingga 2019. Identifikasi hambatan dan penghapusannya
adalah kunci untuk pembangunan berkelanjutan konvensional di
sektor konstruksi [8]. Tinjauan tersebut terdiri dari menggarisbawahi
berbagai hambatan untuk adopsi GB, pendekatan metodologis,
mengidentifikasi hambatan yang tumpang tindih dan unik untuk
adopsi GB di India. Selanjutnya mencoba mengidentifikasi
kesenjangan yang ada dan solusi untuk mengatasinya sebagai
isyarat untuk penelitian selanjutnya. Studi ini menjawab pertanyaan,
“Apa saja hambatan adopsi GB hingga 2019? & bagaimana India
dapat mengatasinya dengan mengambil inspirasi global” untuk
mempelajari bidang penelitian bangunan hijau [9].
2 Tujuan dari tinjauan ekstensif ini adalah
Untuk mengidentifikasi berbagai hambatan adopsi GB.
Untuk mengidentifikasi hambatan yang tumpang tindih dan unik
khusus untuk India dan merekomendasikan solusi yang mengambil
inspirasi global.
3 Metodologi penelitian
Yang disebutkan di atas adalah tinjauan ekstensif tentang bar
lebih tinggi untuk adopsi GB. Hal ini diperlukan untuk melakukan
kajian literatur terkait pada subjek, seperti yang dilakukan oleh
Webster & Watson, untuk membentuk pemahaman yang pasti
tentang suatu topik [10]. Ini juga membantu dalam membangun teori,
yang berguna untuk industri dan akademisi. Makalah ini merupakan
kombinasi dari makalah akademik peer-review, jurnal konferensi, dan
dunia. Makalah yang relevan dari dua dekade terakhir dipilih dan
disintesis untuk mengembangkan wawasan yang berarti tentang
hambatan adopsi GB khusus untuk India dan solusi untuk
mengatasinya mengambil inspirasi global [11].
Untuk mengumpulkan jurnal, makalah, artikel ulasan, dan laporan
peer-review terkait, pencarian sistematis dilakukan pada database
seperti "Scopus" dan "Web of Science" untuk mengakses publikasi
terkemuka. Lengkap
Terbitan 22. Mei 2022 | Kardiometri | 379
Machine Translated by Google

1. Pemilihan basis data

2. Pencarian awal

3. Review hasil pencarian awal

4. Pemilihan artikel yang relevan

5. Sintesis dan ulasan kritis artikel

6. Identifikasi :

6.1. Hambatan yang tumpang tindih

6.2. Hambatan unik

7. Gambarkan solusi untuk hambatan terkait

8. Kesimpulan dan rekomendasi untuk selanjutnya

riset

Gambar 1. Alur penelitian secara keseluruhan

Tabel 1

Pengkodean GB hambatan negara bijaksana

Kode
Nama Penghalang Keterangan Negara
penghalang

B1 Biaya modal tinggi Biaya awal yang lebih tinggi, yang mungkin lebih mahal daripada IND, AS, Inggris, CN, SG, GH, SAYA, AUS, VT

bangunan konvensional disertai dengan pengadaan produk dan

layanan ramah lingkungan yang lebih tinggi

B2 Kekurangan atau salah penempatan Insentif berfungsi sebagai pemberi pengaruh yang memengaruhi SAYA,IND,AUS,KU,HK,BR,SP,CO
orang-orang Pemerintah untuk bertindak dengan cara tertentu. Kurangnya atau salah tempat membuat
insentif publik tidak termotivasi untuk mengadopsi GB.

B3 Kurangnya pemangku kepentingan Keterbatasan pengetahuan tentang GB dari semua pemangku kepentingan, IND, AS, CN, GH, SAYA, VT
kesadaran misalnya, pemilik, arsitek, insinyur struktur, insinyur arsitektur, manajer
konstruksi, operator gedung, penghuni, dll., menghambat penerapan GB

B4 Kurangnya permintaan Kurangnya kesadaran GB menyebabkan permintaan GB yang termotivasi IND,CN,GH,MX,SA,CO

terbatas dari klien

B5 Organisasional dan Resistensi pembuat konstruksi terhadap perubahan dan penghindaran AS, Inggris, SAYA, CN, GH

psikologis persepsi bahwa biaya keberlanjutan lebih mahal

B6 Implementasi Implementasi GB buruk karena kurang kuat IND,CN,GH,MY,VT

kebijakan yang tidak efisien Kebijakan pemerintah

B7 Kurangnya keahlian GBT Pengalaman GBT yang terbatas akibat kurangnya keahlian AS, Inggris, SAYA, IND, GH

B8 Kurangnya mekanisme Jalur kredit dan sumber daya yang tepat tidak ada untuk pendanaan IND,MY,SA,CN
pembiayaan proyek GB

B9 Perpanjangan jadwal Implementasi GB membutuhkan pendekatan terpadu yang melibatkan IND,CN,SG

proyek semua pemangku kepentingan, yang jika tidak dilakukan dengan cepat dapat
mengakibatkan keterlambatan dan peningkatan anggaran.

B10 Kurangnya pekerjaan IND, SG, VT

penelitian dan pengembangan Paparan terbatas pada penelitian dan pengembangan sebelumnya

380 | Kardiometri | Edisi 22. Mei 2022

Machine Translated by Google

Kode
Nama Penghalang Keterangan Negara
penghalang

B11 Kurangnya Ada persyaratan untuk mengembangkan rasa tanggung CN, IND, VT
motivasi masyarakat jawab untuk pembangunan gedung yang berkelanjutan. Partisipasi pasar
yang aktif saja tidak cukup.

B12 Tidak dapat diprediksi Performa GBT yang tidak dapat diprediksi mungkin menimbulkan performa CN, IND, VT
tambahan dari GBT biaya dan menghambat kinerja secara keseluruhan

B13 Periode pengembalian tinggi Dengan biaya di muka yang lebih tinggi, periode pengembalian untuk GB adalah IND, AS, VT
tinggi, yang mendemotivasi investor.

B14 Pasokan produk hijau Ketidaktersediaan produk hijau merupakan hambatan serius dalam langkah IND, SAYA, UEA
yang tidak pasti pertama untuk adopsi GB.

B15 Penegakan kode Penegakan kode GB peraturan yang buruk membantu playmaker konstruksi IND
bangunan yang buruk dalam menghindari aturan konstruksi GB wajib.

Daftar singkatan: AP – Profesional Terakreditasi; AC – AC; GB – Bangunan hijau; GBT – Teknologi Bangunan Hijau; WLC – Biaya seumur hidup

Singkatan negara yang digunakan: IND – India; AS – Amerika Serikat; Inggris – Inggris Raya; CN – Cina; SG – Singapura;

SAYA – Malaysia; GH – Ghana; AUS – Australia; BR – Brasil; CO – Kolumbia; SP – Spanyol; VT – Vietnam; HK – Hongkong; KU – Kuwait;

SA – Arab Saudi; UEA – Uni Emirat Arab

pencarian dilakukan berdasarkan 'kata kunci/abstrak/
judul' sel hadir dalam database untuk jenis dokumen 'artikel'
atau 'ulasan' yang diterbitkan dalam dua dekade terakhir.
Kata kunci yang digunakan untuk mencari, terutama
mencakup “bangunan hijau”, “bangunan berkelanjutan”,
“hambatan”, “tantangan”, “hambatan”, “hambatan”, “penggerak”, sudah ada sebelumnya, dan kurangnya mekanisme
“lingkungan binaan”, “konstruksi”, "nol karbon", "LEED",
"hemat energi", "kinerja tinggi" [12].
Gambar 1 merangkum urutan logis dari alur penelitian.
Dimulai dengan pemilihan basis data yang sesuai, yang
kemudian dilanjutkan dengan pencarian awal artikel yang
terkait dengan hambatan GB [13]. Hasilnya disaring lagi untuk
memilih artikel selanjutnya yang relevan [14].
Artikel yang dipilih kemudian ditinjau secara kritis, dianalisis,
dan diidentifikasi dengan hambatan yang tumpang tindih dan
unik di India dibandingkan dengan beberapa negara di seluruh
dunia. Akhirnya, sampai pada solusi dan rekomendasi untuk
penelitian lebih lanjut tentang hambatan GB
ruang adopsi [15]
3 Hasil dan analisis
Dengan melakukan tinjauan menyeluruh dan sistematis
terhadap pasal-pasal yang membahas hambatan adopsi GB
hingga 2019, temuan didokumentasikan. Tabel 1 berisi inti
dari semua hambatan dari negara-negara terkemuka beserta
kode penghalang [16]. Diamati dari Gambar 1 bahwa ada
faktor-faktor terkait yang menghambat pengembangan GB.
Namun, di antara semua biaya modal yang tinggi, Kurangnya
kesadaran pemangku kepentingan, Organisasi dan psikologis,
Implementasi kebijakan yang tidak efisien, Kurangnya insentif
GB, Kurangnya keahlian GB, Kurangnya
permintaan klien, dan pengembangan GB di banyak negara
[17]. Ada hambatan khusus untuk India, seperti peraturan
yang buruk tentang penegakan kode bangunan, tidak
tersedianya produk dan layanan bangunan ramah lingkungan,
kurangnya pekerjaan penelitian dan pengembangan yang
pembiayaan. Beberapa dari mereka juga hadir di beberapa
negara lain tetapi kuat di India [18]. Selanjutnya, makalah ini
membahas hambatan individu secara rinci [19].
3.1 Biaya modal tinggi
Efektivitas biaya adalah salah satu parameter terpenting
terkait penerapan GB.
Bahkan dengan berbagai keuntungan tambahan, pengeluaran
awal yang tinggi dan biaya tambahan GBT ditambah harga
pengadaan yang tinggi menghambat pengadopsian GB karena
sulit untuk meyakinkan berbagai pemangku kepentingan.
Menurut Liu, Low, & He, biaya awal yang tinggi merupakan
penghalang utama implementasi GB di China [20]. Premi
bangunan hijau yang tinggi bersama dengan biaya GBT masih
dinilai sebagai faktor terbesar di AS, menurut Zhang, Platten,
& Shen, Dwaikat & Ali. GB membutuhkan pendekatan desain
terintegrasi menggunakan GBT, yang harganya lebih mahal
daripada rekan non-GB mereka. Kepemimpinan menghadapi
tantangan terbesar saat memutuskan adopsi GB karena
meningkatnya biaya modal di Inggris, seperti yang diteliti
oleh Hakkinen & Belloni, Opoku & Ahmed.
Di India, biaya modal yang tinggi merupakan faktor penarik
utama. Ini menarik investor kembali dari berinvestasi ke GB,
seperti yang diamati oleh Abraham & Gundimeda, Luthra,
Kumar, Garg, & Haleem.

Terbitan 22. Mei 2022 | Kardiometri | 381

Machine Translated by Google
3.2 Kurangnya penempatan insentif pemerintah yang salah
Insentif kebijakan untuk GB dari pemerintah merupakan
faktor penting untuk mempromosikan adopsi GB, yang
merupakan instrumen yang mempengaruhi perilaku masyarakat
dengan cara tertentu. Insentif keuangan terutama moneter,
seperti tunjangan pajak, subsidi keuangan, potongan harga, dll.
Pada saat yang sama, non-keuangan termasuk bimbingan
teknis, izin dipercepat, izin area bangunan. Subsidi non-keuangan
bersifat fleksibel dan dapat diterapkan tergantung pada kondisi
setempat. Menurut Hendricks & Calkins, keinginan untuk
memasang lebih banyak atap hijau akan meningkat bagi
penduduk Chicago dan Indianapolis dengan diumumkannya
subsidi pemerintah. Ada berbagai insentif yang didukung
pemerintah untuk mendorong pengadopsian GB oleh pemangku
kepentingan di AS, Kanada, Inggris, menurut pengamatan Qian
& Chan, plus Singapura juga memiliki manfaat non-finansial,
misalnya pemilik dengan tingkat GB yang tinggi berhak menerima
ekstra 2% dari penghargaan luas bangunan, menurut Choi C.
2009. Sesuai Tren Bangunan Hijau Dunia, 2018, negara-negara
seperti Brasil, Kolumbia, Spanyol berjuang dengan tidak adanya
insentif sebagai penghalang adopsi GB.
3.3 Kurangnya kesadaran pemangku kepentingan
Seperti disebutkan sebelumnya, 'tantangan manusia' lagi-
lagi menjadi kendala terbesar, termasuk mendidik atau
membangkitkan kesadaran di antara berbagai pemangku
kepentingan, karena mereka memainkan peran penting. Sama
seperti ada kebutuhan lingkungan eksklusif untuk berbagai negara. Serupa
ikatan, misalnya, perumahan dan pembangunan pemerintah,
ly, pemangku kepentingan yang berbeda memainkan peran yang
berbeda di negara yang berbeda untuk implementasi kebijakan
GB, menurut struktur bangunan, menurut Falkenbach, Lind
holm, & Schleich. Berbagai pemangku kepentingan yang terlibat
dalam proyek GB di tingkat global, pada umumnya, dapat
diklasifikasikan sebagai – Pemerintah, Pengembang, Pembeli,
Penyewa, Badan Swasta, Perusahaan, Klien. Masing-masing
memainkan peran penting dalam gerakan GB; karenanya
kurangnya informasi menyebabkan kurangnya pengetahuan,
kesadaran tentang GBs berkurang. Di Ghana, pemegang
saham mengaku tidak mengetahui langkah-langkah berkelanjutan
dan alternatif, dalam sebuah studi oleh Hakkinen & Belloni.
3.4 Kurangnya permintaan klien
Sektor konstruksi didorong oleh klien; karenanya keputusan
klien memainkan peran utama dalam adopsi konstruksi hijau.
Menurut Pitt, Tuck er, Riley, & Longden, kurangnya kesadaran
dari sisi klien dan rendahnya permintaan untuk bangunan
berkelanjutan
382 | Kardiometri | Edisi 22. Mei 2022
sangat berdampak pada adopsi GB. Dilaporkan oleh Zhang XL,
Shen, Wu, & Qi bahwa tidak adanya motivasi permintaan dari
pelanggan merupakan tantangan yang harus diatasi. Menurut
Ahn, Pearce, Wang, & Wang di Ghana, sebagian besar klien
yakin bahwa bangunan yang berkelanjutan tidak diperlukan.
Di India, menurut Abraham & Gundimeda, diperlukan lebih
banyak infrastruktur tambahan dan pelatihan penting untuk
menciptakan kemahiran dalam GB. Kelangkaan informasi yang
tepat dan tidak tersedianya profesional hijau yang memiliki
pengalaman di bidang tertentu menjadi masalah; India, Arab
Saudi, Meksiko, dan Cina (daratan).
3.5 Implementasi kebijakan yang tidak efisien
Perumusan kebijakan dan peraturan yang sejalan dengan
perkembangan GB merupakan fungsi penting Pemerintah untuk
memastikan penerimaan GB secara luas di pasar, seperti yang
dipelajari oleh Qian & Chan. Dalam banyak kasus, inisiatif
pemerintah gagal karena implementasi yang tidak tepat atau,
sesuai Luthra, Kumar, Garg, & Haleem tidak adanya kebijakan
komprehensif oleh badan fasilitasi, merupakan hambatan utama
adopsi GB di India. Manajer konstruksi real estat di China
mengklaim bahwa implementasi kebijakan yang tidak memadai
adalah salah satu penghalang terbesar adopsi GB untuk proyek
perumahan, menurut Zhang, Platten, & Shen, yang ditegaskan
kembali oleh Wu, Jiang, Cai, Wang, & Li, di mana ia mengklaim
kekhawatiran atas kebijakan industri sebagai tantangan yang
signifikan. Pengawasan GB di Cina mencakup sejumlah entitas
yang berbeda
departemen lingkungan, dll. Kebijakan saat ini tidak mencakup
semua entitas sehingga mengakibatkan tumpang tindih tanggung
jawab di antara mereka. Selain itu, di Kuwait, tidak adanya kode
dan peraturan GB menghambat adopsi GB, kata Al Sanad. B15
'penegakan kode bangunan yang buruk merupakan tantangan
nyata yang dihadapi di India karena itu disebutkan secara
khusus. Menurut Abraham & Gundimeda, regulasi undang-
undang bangunan yang buruk adalah penghalang terpenting
kedua di India. Penegakan kode harus menjadi mandat dengan
teknik evaluasi dan mekanisme penegakan bersama dengan
hukuman ketidakpatuhan. Sifat ECBC yang tidak wajib dan
penegakan kode yang lemah mencegah adopsi GB.
3.6 Kurangnya mekanisme pembiayaan
Pembiayaan merupakan salah satu aspek utama dari setiap
proyek konstruksi. Oleh karena itu, dalam GB, kurangnya
mekanisme pembiayaan yang tepat merupakan hambatan yang serius
Machine Translated by Google

penerapan. Di Cina, prosedur pengajuan subsidi, hibah, dan
pinjaman memakan banyak waktu.
Butuh usaha ekstra karena minimnya informasi
tentang dukungan keuangan terkait dan proses aplikasi yang
sulit, dan membangun data konsumsi energi sulit diperoleh
untuk sebagian besar kota. Oleh karena itu, memberikan
penegakan, periode pengembalian tinggi, pasokan produk
hijau yang tidak pasti. Total 15 hambatan yang teridentifikasi
diklasifikasikan dalam lima kategori utama, yaitu Persepsi
Ekonomi, Pemerintahan, Organisasi, dan Sosial, Informasi,
Teknologi, dan Material.
Hambatan ekonomi meliputi faktor-faktor yang

dukungan keuangan menjadi sulit untuk mengevaluasi meningkatkan biaya. Mereka termasuk B1, yaitu, “Biaya
kinerja energi gedung, seperti yang diteliti oleh Hou, Liu, Wu, modal tinggi” lazim di sebagian besar negara. Faktor-faktor
Zhou, & Feng, Liang, Yu, Hong, & Shen. Juga, ada kekurangan lainnya ada sebagian, khususnya di India. Terlihat juga bahwa
pembiayaan multi-saluran dan beberapa dukungan keuangan di AS, perpanjangan jadwal merupakan penghalang yang
lainnya, misalnya, pinjaman berbunga rendah, dana khusus, lemah karena penerapan mekanisme desain terintegrasi,
hadiah, subsidi, seperti yang diamati oleh Bao, Zhao, & Zhu, yang mengalokasikan cukup waktu untuk umpan balik dan
Zhang & Wang. revisi.

Hambatan pemerintah terdiri dari tantangan dari ujung

3.7 Kurangnya penelitian dan pengembangan
Fondasi yang kuat dari penelitian dan pengembangan
yang ada membantu membangun penelitian saat ini dan
menginspirasi pekerjaan masa depan, yang diperlukan untuk
menjembatani kesenjangan antara industri dan akademisi.
Namun, di India, menurut Luthra, Kumar, Garg, & Haleem,
ada kelangkaan penelitian dan pengembangan di GB, yang
menghambat perkembangannya. Demikian pula, di Singapura, khusus untuk India.
para profesional dan manajer konstruksi mengklaim bahwa
kurangnya penelitian yang tulus tentang manfaat GB
merupakan hambatan penting dalam perjalanan mereka
untuk mengejar proyek GB. Kurangnya studi penelitian GB di
Vietnam adalah kekosongan, kata Nguyen.
3.8 Performa GBT yang tidak dapat diprediksi
Pengadopsi GB harus memiliki kepercayaan pada GBT,
tetapi ketergantungan pada hal yang sama sulit ditemukan,
fasilitator. Menurut Samari, Ghodrati, Esmaeilifar, Olfat, &
Shafiei, pemerintah memegang posisi penting dalam
menyelesaikan peraturan, insentif untuk implementasi GB.
Kategori ini mencakup implementasi kebijakan pemerintah
yang tidak efisien, kurangnya insentif pemerintah, dan
Penegakan kode bangunan yang buruk. Dua yang pertama
lazim di sebagian besar negara, sedangkan yang terakhir
Hambatan persepsi organisasi dan sosial mencakup
berbagai pola pikir yang sudah ada sebelumnya yang
menghambat adopsi GB. Ini mencakup hambatan psikologis,
yaitu penolakan untuk mengubah persepsi bahwa biaya
keberlanjutan lebih mahal; juga, kurangnya permintaan klien
dan motivasi publik. Pasar GB relatif lembam dan ekstrapolasi
di negara-negara berkembang, yang disebabkan oleh
rendahnya motivasi dan kesadaran publik
ness.

dan ini merupakan ancaman bagi adopsi GB. Metode hijau, Hambatan informasi muncul dari kurangnya asimetri
misalnya penerapan energi terbarukan, memiliki kinerja yang informasi, termasuk kurangnya kesadaran pemangku
bervariasi karena bergantung pada cuaca dan perubahan kepentingan, kurangnya keahlian GBT, kurangnya penelitian,
musim, yang berada di luar kendali kami, menurut Jaafar, dan pekerjaan pengembangan. Dua yang terakhir tersebar
Kheng, & Kamaruddin. Seperti yang telah dibahas tidak merata, yaitu, berisi beberapa negara maju juga.
sebelumnya, kurangnya pengetahuan teknis dengan hambatan Ditegaskan oleh Wu, Jiang, Cai, Wang, & Li bahwa dukungan
“Kurangnya keahlian” merupakan kendala utama, yang teknologi GB yang ditingkatkan bukanlah penghalang utama
di China, karena mereka sudah memilikinya. Mereka
selanjutnya dijelaskan dengan 'Pasokan produk hijau yang tidak pasti.'
membutuhkan dukungan arus kas yang kuat dan dukungan
4 Diskusi kebijakan seiring dengan peningkatan pelatihan dan pendidikan GB.
Berbagai hambatan diidentifikasi, di antaranya hambatan Hambatan terakhir, yaitu teknologi dan material, termasuk
yang tumpang tindih adalah Biaya modal yang tinggi, kinerja GBT yang tidak pasti, dan ketidakpastian dalam
Kurangnya kesadaran pemangku kepentingan, Organisasi rantai pasokan material hijau terutama terlihat di pasar negara
dan psikologis, Kurangnya atau salah penempatan insentif berkembang, seperti India dan China. Tren Bangunan Hijau
Pemerintah, Kurangnya keahlian GBT, Kurangnya mekanisme Dunia, 2018 menyoroti bahwa 21% responden merasa
pembiayaan, Kurangnya permintaan. Hambatan unik untuk kurangnya ketersediaan produk ramah lingkungan di India.
India dan beberapa negara lain adalah kurangnya motivasi Menyebarkan kesadaran tentang bahan dan implementasi
bangunan
publik, kinerja GBT yang tidak dapat diprediksi, kode bangunan yang buruk ramah lingkungan yang inovatif

Terbitan 22. Mei 2022 | Kardiometri | 383

Machine Translated by Google
melakukan hal yang sama akan membantu menarik perhatian
publik terhadap alternatif yang lebih hijau. Selain itu, hambatan
inovasi berkelanjutan adalah salah satu yang signifikan, yang
menghambat penerapan metode berkelanjutan menjadi yang utamaGB yang tepat, dan proyek percontohan GB harus dilakukan
sungai kecil.
Adopsi GB masih memiliki jalan panjang di pasar Asia
dibandingkan dengan negara maju. Dibandingkan dengan AS,
Inggris, Jepang, Singapura, China, Malaysia, dan Hong Kong,
India masih memiliki jalan panjang dalam hal adopsi GB.
Diperlukan implementasi kebijakan yang tepat. Studi ini juga
mengeksplorasi bagaimana pemerintah menjadi salah satu
pemangku kepentingan terpenting dalam adopsi GB dan
mengambil “pemrakarsa, pengontrol, dan moderator.” Ditegaskan mengembangkan pekerjaan mental tentang GB, India dapat
oleh Shar ma bagaimana hambatan dan tantangan terkait
secara positif dengan pemerintah. Oleh karena itu, pemerintah
harus merumuskan kebijakan yang efektif dengan
mempertimbangkan berbagai entitas yang terlibat. Kebijakan
harus ditegakkan, plus harus ada mekanisme untuk melacaknya.
Harus ada aturan untuk mangkir, yang dapat menarik hukuman
jika ditemukan wanprestasi. Baik Perusahaan maupun
pemerintah harus berkolaborasi dan bekerja sama menuju
implementasi GB. Pendekatan desain terintegrasi harus
diadopsi dalam implementasi GB.
Probabilitas perpanjangan jadwal proyek maka biaya tambahan
dapat dikesampingkan. Informasi
Gambar 2. Diagram hambatan tulang ikan
384 | Kardiometri | Edisi 22. Mei 2022
tion hambatan yang muncul dari kurangnya karya penelitian
tentang GB, promosi dan publisitas, kesadaran GB, pendidikan
GB, dan pelatihan harus dikurangi. Pelatihan dan pendidikan
untuk meningkatkan kesadaran pemangku kepentingan.
Tindakan seperti distribusi informasi kami
Menggunakan media televisi, media cetak, radio, plus situs web
khusus untuk melayani sebagai database satu atap untuk semua
data GB standar dapat membantu. Membentuk kemitraan
dengan lembaga industri, pemerintah dapat mengadakan
lokakarya dan meluncurkan kampanye. Dengan lebih banyak
dana Pemerintah yang dialokasikan untuk meneliti dan
memiliki basis literatur GB yang kuat untuk membantu industri
dan akademisi. India juga menghadapi hambatan pasokan
produk hijau yang tidak konsisten, yang dapat diberantas
dengan program insentif Pemerintah yang tepat dan pasar GB yang aktif.
Gambar 2 adalah diagram tulang ikan dari semua hambatan
adopsi GB di bawah kategori utama.
5 Kesimpulan dan rekomendasi
Gerakan GB semakin penting di seluruh dunia. Dengan
memanfaatkan potensi GBs, dampak negatif dari sektor
konstruksi dapat diimbangi. Adopsi GB di India lamban. Dengan
mengidentifikasi hambatan unik dan tumpang tindih, penelitian
ini memberdayakan var
Machine Translated by Google
ious lembaga dan badan Pemerintah di India untuk
merumuskan pendekatan GB yang diperlukan dengan mengenali
celah.
Lima hambatan terkonsolidasi diidentifikasi, yang sekali lagi
diklasifikasikan dalam lima kategori: Ekonomi, Pemerintahan,
Organisasi, dan persepsi sosial, Informasi, Teknologi, dan material.
Penelitian menyimpulkan bahwa hambatan unik khusus untuk India
dan negara berkembang selain dari yang tumpang tindih adalah -
Kurangnya mekanisme pembiayaan, Kurangnya motivasi publik,
Kinerja dan keahlian GBT yang tidak dapat diprediksi, Penegakan
kode bangunan yang buruk, Periode pembayaran kembali yang
tinggi, dan Pasokan yang tidak pasti produk hijau.
Diidentifikasi bahwa pemerintah memainkan peran penting dalam
memitigasi mereka dengan membagikan insentif pajak, rabat,
mendanai pekerjaan R&D, dukungan teknologi, implementasi
kebijakan yang tepat. Promosi GB yang efektif dan pelatihan yang
tepat mengenai GBT, proyek demonstrasi GB dapat membantu
meningkatkan kesadaran publik dan implementasi kebijakan yang
tepat. Berfokus pada berbagai teknik inovasi berkelanjutan dan
menerapkannya akan menjadi contoh bagi dunia dan membantu
India menjadi pembawa bendera gerakan GB.
Konflik kepentingan
Tidak ada yang diumumkan.
Kontribusi penulis
Para penulis membaca kriteria ICMJE untuk kepengarangan
dan menyetujui naskah akhir.
Referensi
1. PS Abraham, H. Gundimeda, 'Penghijauan' Bangunan - Analisis
Hambatan Adopsi di In dia. Keanekaragaman Hayati, Jasa
Ekosistem dan Perkotaan, 10, 1, (2018).
2. R. Bergqvist, J. Monios, Pelabuhan hijau dalam teori dan praktik,
(2019).
3. E. Choi, N. Miller, Menjelaskan Konsentrasi LEED: Pengaruh
Kebijakan Publik dan Partai Politik, (2011).
4. A. Darko, C. Zhang, AP Chan, Drivers for green building: A
review of empiris studies, 34-49, (2017).
5. M. Isa, MM Rahman, I. Sipan, TK Hwa, Faktor-Faktor Yang
Mempengaruhi Investasi Green Office Building Di Malaysia. Ilmu
Procedia-Sosial dan Perilaku, 105, 138-148, (2013).
6. Y. Li, L. Yang, B. He, D. Zhao, Green building in China: Butuh
promosi besar-besaran. Kota dan masyarakat yang Berkelanjutan,
(2014).
7. Q. LQian, E. Chan, Tindakan pemerintah diperlukan untuk
mendorong efisiensi energi bangunan (BEE) di Cina. Fasilitas 28,
11/12, 564–589, (2010).
8. J. Scofield, Apakah gedung bersertifikasi LEED menghemat
energi? Tidak terlalu. Bangun Energi, (2009).
9. M. Sharma, Pengembangan Model Keberlanjutan Bangunan
Hijau untuk Bangunan Hijau di India.
Jurnal Produksi Bersih, (2018).
10. I. Mosly, Hambatan Difusi dan Adopsi Bangunan Hijau di Arab
Saudi. Jurnal Manajemen dan Keberlanjutan 5, 4, 104-114, (2015).
11. A. Opoku, V. Ahmed, (nd). Merangkul praktik kemampuan
berkelanjutan di organisasi konstruksi Inggris Tantangan yang
dihadapi kepemimpinan intra-organisasi.
12. M. Pitt, M. Tucker, M. Riley, J. Longden, Menuju konstruksi
berkelanjutan: promosi dan praktik terbaik.
Inovasi Konstruksi, 9, 2, 201-224, (2009).
13. Q. Qian, E. Chan, Tindakan pemerintah diperlukan untuk
mempromosikan efisiensi energi bangunan (BEE) di Cina. Fasilitas,
28, 11/12, 564–589, (2010).
14. J. Scofield, Apakah bangunan bersertifikasi LEED menghemat
energi? Tidak terlalu. Bangun Energi, (2009).
15. M. Sharma, Pengembangan 'Model Keberlanjutan Bangunan
Hijau' untuk Bangunan Hijau di India.
Jurnal Produksi Bersih, (2018).
16. Q. Shi, J. Zuo, R. Huang, J. Huang, S. Pullen, Mengidentifikasi
faktor kritis untuk konstruksi hijau – studi empiris di Cina. Habitat
Internasional, 1–8, (2013).
17. J. Webster, R. Watson, Menganalisis masa lalu untuk
mempersiapkan masa depan: menulis tinjauan pustaka. Sistem
Informasi Manajemen Kuartalan, 13-23, (2002).
18. Z.Yas, K. Jaafer, Faktor-faktor yang mempengaruhi penyebaran
proyek green building di UEA. Jurnal Teknik Bangunan, (2019).
19. L. Zhang, J. Wu, H. Liu, Kebijakan untuk meningkatkan
penggerak pembangunan perumahan hijau di China. Kebijakan
Energi, (2018).
20. S. Zheng, J. Wu, ME Kahn, Y. Deng, Pasar baru untuk real
estat "hijau" di Beijing. Tinjauan Ekonomi Eropa 56, 974–984,
(2012).
Terbitan 22. Mei 2022 | Kardiometri | 385
Machine Translated by Google

Direproduksi dengan izin pemilik hak cipta. Penggandaan lebih lanjut

dilarang tanpa izin.