BAB IV

PEMBAHASAN

4.1 Perawatan Sistem Pelumasan Mesin Hino 500 Fm 260 Ti

Perawatan merupakan suatu pekerjaan yang dilakukan sampai
dengan penganalisisan perlu tidaknya komponen engine itu dilakukan
pergantian. Perawatan dilakukan untuk mengetahui suatu komponen
yang rusak atau yang bermasalah, membersihkan komponen dari
kotoran yang menempel, memeriksa komponen, menganalisis
kerusakan dan melakukan pengukuran terhadap komponen engine
yang terlumasi oil. Komponen mesin yang bergesekan tanpa ada
pelumas akan membuat mesin macet dan rusak parah.
Berikut ini adalah prosedur dalam melakukan perawatan :
1. Membongkar
2. Membersihkan
3. Memeriksa
4. Pengukuran
(a). Di luar limit servis = Perbaikan/Pergantian

(b). Di dalam limit servis = Pasang kembali

Engine model Diesel 500 Fm 260 TI

Metode pelumas Sirkulasi Bertekanan

Tipe Pompa Oil Internal gear

Tipe Filter Oil Elemen Kertas Cartridge
Pendingin Piston Oil Jet
Kapasitas Minyak Pelumas 10 L
Tipe Pendingin Minyak Pelumas Air

Tabel 4.1 Spesifikasi umum system pelumas Engine Hino 500 Fm 260 Ti

Pembongkaran pada sistem pelumasan dilakukan dengan tujuan

untuk mengetahui, memeriksa dan menganalisa komponen-komponen
pelumasan engine.
4.2 Pemeriksaan Komponen Pelumasan Mesin Hino 500 Fm 260 Ti

KOMPONEN MENGANTI DIPASANG

LAGI
Minyak Pelumas YA TIDAK
Oil Pan TIDAK YA
Strainer TIDAK YA
Oil Pump TIDAK YA
Oil Filter YA TIDAK
Oil Cooler TIDAK YA

Tabel 4.2 Pemeriksa Komponen Pelumas

Ket:

1. Pergantian komponen karena sudah tidak bisa diperbaiki kerena

umur pakai atau sudah melebihi batas yang diizinkan jika tidak
diganti akan mempengaruhi kinerja pada komponen lain.
2. Dipasang lagi karena komponen masih berada batas yang diizinkan
dan cuma dibersihkan saja lalu dipasang kembali.

4.3 Proses Pergantian Minyak Pelumas Mesin Hino 500 Fm 260 Ti

Jangan melakukan pekerjaan ini ketika engine dan oli engine
dalam keadaan panas, karna berpotensi menyebabkan luka bakar yang
serius.
A. Perlengkapan dan persiapan
- Pastikan kendaraan sudah berada ditempat penggantian oli dan
kondisi dingin
- Oli SAE 60 Baru 10 L
- Wadah oil bekas
- Corong
- Menyediakan kunci shock (ukuran kunci shock sesuaikan
dengan ukuran baut).
B. Prosedur penggantian
 - Membuka baut saluran keluar oli menggunakan kunci shock
yang telah disediakan
- Membuka tutup saluran oli masuk supaya tidak terjadi kevakuman
- Bila oli sudah keluar semua, pasang kembali baut
saluran keluar oli (dibersihkan terlebih dahulu sebelum
dipasang)
- Memasukan oli baru dibantu dengan menggunakan corong, lalu
pasang kembali penutupnya
- Pastikan tidak ada yang bocor kemudian lap pastikan tidak
menyisakan bekas pergantian oli agar terlihat bersih.

4.4 Pergantian Oil Filter Pada Mesin Hino 500 Fm 260 Ti

A. Perlengkapan dan persiapan
- Oil filter baru
- Oil filterwrenchST-30160H
B. Prosedur pergantian
- Memastikan oli sudah dikuras terlebih dahulu
- Melepaskan oli filter menggunakan oil filterwrench ST-3016H
- Sebelum melakukan pemasangan lumasi terlebih dahulu seal
menggunakan oli pelumas, setelah dilumasi lakukan pemasangan
meggunakan tangan sekencang mungkin