NAMA : NICO JINERDO SIBORO

NIM : 221710201048

KELAS : TEP B

1. CARA MENGHITUNG ARUS AC

Cara mengukur ac pada avometer yaitu dengan mengatur saklar selektor ke avc lalu
memilih skala. Sebagi contoh jika ingin mengukur 220 volt, putar selector ke 300 volt lalu
hubungankan probe ke terminal tegangan yang akan diukur. Untuk mengetahui tidak atau
tidaknya polaritas Negatif(-) dan positif (+) . Hasilnya dari pengukuran dapat di lihat dalam
Display Multimeter berhenti nya strip. Atau Menurut saya hasil dari penghitungan AC tersebut
merupakan hasil dari tegangan puncak atau titik tertinggi pada arus dan titik terendah pada arus
adalah selisih total dari tegangan tertinggi dan terendah maksudnya disini ada titik tertinggi dari
suatu arus listrik dan berakhir di titik 0 misalnnya titik tertinggi dari arus tersebut adalah 2 dan
titik rendah nya adalah 0 dan juga lama waktu tersebut hingga sampai ke titik tertinggi yaitu 2
dan lama waktu tersebut hingga mencapai titik 0 hal tersebut lah menjadi selisih dari tergangan
tersebut

2. TACHOMETER

Tachometer adalah salah satu alat ukur yang digunakan untuk mengukur kecepatan benda yang
berputar seperti operasi mesin, dalam satuan putaran per menit (RPM). Tachometer tersebut
dapat hadir dalam bentuk analog ataupun dalam bentuk digital yang berperan penting dalam
menentukan output dari daya suatu mesin Tachometer dirancang untuk mengukur kecepatan
putaran poros atau piringan saat mesin sedang bergerak. Alat ukur tachometer ideal untuk
memantau turbin dan kesehatan alat berat Dalam hal ini. tachometer di bagi menjadi 2 jenis yaitu
tachometer kontak dan tachometer non-kontak Tachometer

A. TACHOMETER NON-KONTAK

Tachometer non-kontak (laser photo tachometer) adalah salah satu jenis dari tachometer
yang digunakan untuk mengukur dari jarak jauh dengan menggunakan berkas cahaya inframerah
atau laser. Jenis tachometer ini lebih efisien, tahan lama, akurat, dan ringkas

CARA KERJA

prinsip kerja tachometer non-contact yaitu adalah alat ini bekerja dengan prinsip gerak relatif
antara sinar laser atau radiasi dari inframerah yang diproyeksikan langsung melalui tachometer
Ketika sinar cahaya mengenai target, sinar dipantulkan kembali ke sensor cahaya yang
ditempatkan di dalam tachometer. Jika komponen berputar dengan baik, tachometer akan
menghitung berapa kali alat ini menerima sinyal pantul yang memberikan pembacaan dalam
RPM. Lalu tachometer akan menghitung jumlah putaran yang dihasilkan poros engkol per
menitnya dari kendaraan atau mesin yang berputar tersebut.

B. TACHOMETER KONTAK

Tachometer kontak adalah jenis tachometer yang dapat melakukan pengukuran melalui
kontak langsung dengan permukaan yang bergerak atau dengan permukaan benda atau
mesinnya. Jenis ini biasanya dipasang pada mesin atau motor listrik.

CARA KERJA

Roda tachometer diletakkan pada poros berjalan. Roda akan berputar dengan kecepatan
yang sama ketika bersentuhan dengan poros atau cakram yang berputar. Poros menggerakkan
roda untuk menghasilkan pulsa. Pulsa ini kemudian dibaca oleh tachometer dan diukur dalam
putaran per menit. Tachometer akan menghitung kecepatan linier pada layar berdasarkan
tingkat rotasi dan diameter tetap roda. Atau Dimulai ketika kendaraan bergerak, ini akan
menyebabkan roda depan atau poros transmisi berputa. Putaran itu kemudian akan memutar
gearbox speedo yang sudah terpasang. Selanjutnya, putaran ini akan disalurkan dengan RPM
yang sama menuju alat ukur speedometer didashboard melalui poros fleksibel. Dengan kata
lain, poros yang bentuknya menyerupai kabel ini akan berputar dibalik
pembungkusnya. Dalam hal ini, jarum penunjuk akan bergerak ketika ada pergerakan
kendaraan. Mengapa bisa demikian Gerakan ini terbentuk karena ada GGL pada speed
cup. Magnet permanent yang terhubung dengan poros akan menciptakan medan listrik
disekitarnya apabila magnet tersebut berputar, karena terhubung dengan roda kendaraan
otomatis magnet akan berputar saat mobil melaju. Tentu, jarum speedometer harus
menunjulan angka yang real berdasarkan kecepatan kendaraan. Tapi, bagaimana jika
kecepatan kendaraan konstan/tetap harusnya jarum penunjuk tetap bergerak karena ada medan
listrik. Inilah fungsi pegas, yang dipakai untuk menahan jarum agar tidak bergerak secara
menerus ketika kecepatan konstan dan mengembalikan posisi jarum ketika terjadi deselerasi.
Proses ini akan mengasilkan besaran medan magnet yang bervariasi.

3. SPEEDO METER

Speedometer merupakan bagian yang cukup penting dan bisa dikatakan memiliki fungsi
vital untuk performa sebuah mobil atau mobil. Salah satu bagian mobil yang bisa Anda lihat
dengan jelas adalah speedometer. Hal ini dikarenakan speedometer terletak pada dashboard
mobil atau kendaraan. Di dalam speedometer terdapat banyak alat atau alat pengukur yang
menunjukkan berbagai bagian dan keadaan kendaraan atau mobil Anda, baik saat kendaraan
diam maupun saat kendaraan sedang bergerak.

FUNGSINYA

Dalam mobil speedo meter ini memiliki fungsi yaitu Sebagai:

1. Sebagai alat yang Memonitor kapasitas dari volume bahan bakar mobil tersbut yang
berguna agar pengemudi bisa mengatur bahan bakar untuk berpergian ke suatu tempat agar
kendaraan tidak kehabisan bensin atau bahan bakat di tengah jalan atau saat dalam perjalanan
kesuatu tempat.
 2.Speedometer juga dapat menunjukkan posisi daru gigi transmisi dan kondisi dari lampu
mobil apakah sedang menyala atau sedang mati

3.speedo meter pada mobil juga dapat memberi Jarak tempuh dalam satuan kilometer yang
sudah di lalui oleh kendaraan tersebut dan anda juga mengetahui sudah berapa kilometer jarak
yang sudah anda lalui

4. dan juga selain itu speedo meter ini juga berfungsi Sebagai alat yang memberi tahu anda
kecepatan mobil yang sedang anda bawa oleh karena itu anda dapat menyesuaikan waktu
anda saat anda mau menuju kesuatu tempat

Dengan begitu banyak informasi yang ditampilkan pada speedometer, alat ini menjadi salah
satu komponen penting untuk performa mobil ketika dijalankan.

4. TIMBANGAN DIGITAL

Timbangan Digital merupakan alat yang digunakan sebagai alat pengukuran untuk
mengukur suatu berat atau beban maupun massa pada suatu zat atau pada suatu benda. Alat
ini membutuhkan sumber daya dan tidak benar-benar akurat, namun biasanya cukup akurat
ketika digunakan dalam jangka waktu yang panjang.
CARA KERJA TIMBANGAN DIGITAL

Mekanisme kerja timbangan digital yaitu dengan cara mengukur regangan pada sel beban (strain
gauge load cell). Timbangan digital mengkonversi gaya karena beban/massa (gaya beban) benda
menjadi sinyal listrik. Komponen utama pada timbangan digital adalah strain gauge dan sensor
load cell. Pengoperasian timbangan digital dengan load cell adalah terdapat load cell yang akan
memberikan keluaran tegangan dari perubahan resistansi yang terjadi akibat perubahan posisi
beban, sehingga perubahan ini harus menjadi masukan bagi penguat. Load cell yang digunakan
pada tugas akhir ini adalah load cell tipe Single Point. Keunggulan Single Point Loadcells adalah
beban yang akan ditimbang adalah 20, 50, 100, 150, 200 dan 250 kg serta dapat menimbang
beban kecil. Load cell timbangan juga biasa dikenal dengan sensor timbangan. Strain Gauge load
cell merupakan sebuah alat yang berfungsi untuk mengukur regangan suatu benda. Pada saat
anda meletakkan sebuah benda atau barang di atas timbangan, masa benda tersebut akan
disalurkan secara merata pada piringan. Pada bagian bawah timbangan, anda akan melihat empat
buah penyangga yang terletak pada setiap sudut piringan. Di mana penyangga ini dibuat untuk
menyalurkan bobot benda secara merata