Torque Converter

Bab

6
SISTEM POWERTRAIN
Bagian ini akan membahas mengenai komponen, cara
kerja dan penggunaan Torque Converter, Torque
Divider, Powershift Transmission dan steering system
yang digunakan pada Track Type Tractor yaitu steering
clutch and brake dan differential steering

Heavy Equipment Maintenance 161

Torque Converter

Torque Converter

Torque Converter menghubungkan engine dengan trans-

mission. Tugasnya adalah untuk memindahkan torsi
secara hidraulis dari engine flywheel ke transmisi. Torque
Converter menggunakan oli untuk meneruskan torsi dari
engine ke transmisi.
Saat sebuah machine dibebani, Torque Converter dapat
melipatgandakan torsi dari engine dan mengirimkan torsi
yang lebih besar ke transmisi.

Kelebihan dan Keuntungan Torque Converter

1. Melipat-gandakan torsi, sehingga machine yang

menggunakan Torque Converter, torsi output-nya
akan meningkat

2. Torque Converter menghubungkan engine dengan

transmisi secara otomatis, sehingga memungkinkan
perpindahan gigi machine menjadi lebih cepat

3. Torque Converter mampu menyerap kejutan sehing-

ga umur pemakaian powertrain-nya jauh lebih awet.

Heavy Equipment Maintenance 162

Torque Converter

Aplikasi Torque converter

Torque Converter adalah sebuah alat penghubung yang
paling banyak dipakai pada produk-produk Caterpillar.

Track Type Machine

Torque Converter adalah standar dipakai pada semua
jenis track type machine yang menggunakan powershift
transmission, ada pula beberapa tractor yang dilengkapi
dengan flywheel clutch disamping menggunakan torque
converter.

Wheel Type Machine

Machine yang menggunakan roda dilengkapi torque
converter dengan pengecualian pada motor grader dan
machine hydraulic drive.

Heavy Equipment Maintenance 163

Torque Converter

Komponen-komponen Torque Converter

Torque Converter terdiri dari empat komponen yang

berada dalam satu housing yang berisi oli dari transmit-
ssion pump, yaitu :
1. Impeller (komponen penggerak),
2. Turbine (komponen yang digerakan),
3. Stator (komponen yang diam) dan
4. Output Shaft.

Impeller
Impeller adalah komponen penggerak pada torque
converter. Impeller di-spline ke flywheel dan putarannya
sama dengan putaran rpm engine. Sudu-sudu pada
impeller akan mendorong oli menuju sudu-sudu pada
turbine.

Turbine
Turbine adalah komponen yang digerakkan pada torque
converter, dimana sudu-sudunya menerima aliran oli dari
impeller. Turbine menyebabkan output shaft (yang di-
spline ke turbine) untuk berputar pada saat oli dari
impeller mendorong sudu-sudu turbine.

Heavy Equipment Maintenance 164

Torque Converter

Stator
Stator adalah komponen yang tidak bergerak pada torque
converter, dimana sudu-sudunya dapat melipatgandakan
tenaga dengan cara mengarahkan kembali aliran oli dari
turbine ke impeller, sehingga dapat meningkatkan
momentum oli dan meningkatkan kapasitas torsi pada
torque converter.

Output shaft
Output shaft yang terhubung dengan turbine mengirim-
kan torque ke input shaft transmisi.

Heavy Equipment Maintenance 165

Torque Converter

Cara Kerja Conventional Torque Converter

Aliran Tenaga
Toque Converter Impeller diputar oleh engine, sedang-
kan Turbine di-spline-kan ke output shaft yang berhu-
bungan dengan transmissi.

Oli Mengisi Torque Converter

Oli mengisi torque converter melalui inlet port, mengalir
melalui saluran di dalam hub ke impeller.

Impeller Mendorong Oli Ke Turbine

Impeller berputar bersama housing-nya sesuai dengan ke
cepatan engine dan mendorong oli menuju sudu-sudu
turbine.

Turbine Memutar Output Shaft

Ketika oli mendorong sudu-sudu turbine, turbine mulai
berputar dan mengakibatkan output shaft ikut berputar.
Putaran ini diteruskan ke transmisi. Pada saat inilah torsi
tidak dilipatgandakan dan torque converter berkerja
seperti fluid coupling.

Heavy Equipment Maintenance 166

Torque Converter

Stator Merubah Arah Aliran Oli

Oli masuk dan melewati sudu-sudu pada turbine. Oli
meninggalkan turbine dan bergerak melawan arah
putaran impeller.
Stator mengarahkan kembali oli ke impeller, searah
dengan putaran impeller yang menghasilkan kenaikan
torsi.

Heavy Equipment Maintenance 167