Ringkasan Jurnal

LCC (Life Cycle Cost/Biaya Siklus Hidup)

Budi Sulistya
231431007

Life Cycle Cost (LCC) adalah total biaya yang dikeluarkan sepanjang siklus hidup
suatu sistem yang langsung berhubungan dengan biaya kepemilikan selama umur ekonomis.
LCC mempertimbangkan waktu pergantian, aspek seperti waktu operasi, penggunaan energi,
biaya pemeliharaan dan perbaikan, biaya downtime, cairan proses dan bahan kimia, beberapa
di antaranya meningkat seiring dengan bertambahnya jumlah usia peralatan, harus
dipertimbangkan Selain itu, aspek yang perlu diperhatikan dalam penghitungan LCC adalah
factor ketidakpastian yang memungkinkan muncul dalam pelaksanaan sebuah industri. Faktor
ketidakpastian ini berpengaruh terhadap akurasi dalam perhitungannya. Perhitungan LCC
dapat menambah ketertarikan investor dalam membangun sebuah industri. Dalam LCC
kedepannya biaya siklus terbesar adalah dalam proses perencanaan sistem produksi mencapai
85%. Tetapi biaya akhirnya akan sama dengan perencanaan tanpa menggunakan metode
LCC. Pebandingan dapat dilihat pada grafik berikut ini.

Dengan adanya LCC maka akan mempermudah dan meningkatkan ketepatan dalam
pengambilan keputusan selama proses awal manajemen peralatan. Pendekatan LCC juga
akan memberika perkiraan biaya perwatan yang terjadi selama sistem tersebut berjalan
dengan perkiraan kerusakan dan penggantian komponen dalam sistem tersebut. Salah satu
contoh pengaplikasian pendekatan LCC adalah penggunaan sistem penyimpanan listrik.
Dalam kasus ini beberapa pilihan sistem penyimpanan listrik disajikan dan dikalkulasikan
biaya produksi hingga perawatan agar dapat memilih sistem yang tepat dan tidak memakan
biaya yang tinggi tetapi dengan manfaat yang maksimal. Dalam kasus ini diberikan pilihan
sistem penyimpanan listrik seperti penyimpanan tenaga air yang dipompa, penyimpanan
energi udara terkompresi (CAES), roda gila, baterai elektrokimia (misalnya timbal-asam,
NaS, Li-ion, dan Ni-Cd), baterai aliran (misalnya vanadium-redoks), magnet superkonduktor
penyimpanan energi, superkapasitor, dan penyimpanan energi hidrogen (teknologi tenaga ke
gas). CAES memiliki biaya tertinggi untuk PCS (845 €/kW) sedangkan baterai NiCd
menawarkan biaya minimum (240 €/kW). Namun, baterai elektrokimia menunjukkan biaya
yang lebih tinggi untuk kompartemen penyimpanan (hingga 800 €/kWh untuk Li-ion). CAES
berbasis hidrogen dan bawah tanah memiliki biaya penyimpanan terendah, masing-masing 4
dan 40 €/kWh. Dalam hal TCC (Total Cycle Cost), CAES bawah tanah (dengan 890 €/kW)
menawarkan alternatif paling ekonomis untuk penyimpanan energi massal. TCC dari sistem
berbasis hidrogen menunjukkan perbedaan besar antara gas turbin (1570 €/kW) dan sistem
sel bahan bakar (3240€/kW). Dalam perhitungan LCC, pengaruh ketidakpastian berbeda-
beda dan dapat mempengaruhi hasil sebesar 5–17% di sebagian besar kasus yang diperiksa.
Hasilnya menunjukkan bahwa sistem penyimpanan energi PHS dan CAES masih merupakan
pilihan yang paling hemat biaya penyimpanan energi massal. PHS dan CAES kira-kira
menambahkan biaya pengisian daya sebesar 54 dan 71 €/MWh. Dengan biaya izin
lingkungan dan kontijensi serta biaya bahan bakar dan emisi tidak dapat ditetapkan, maka
biaya ketidakpastian LCC CAES dapat meningkat. Di antara baterai yang dikomersialkan,
penawaran NaS relatif memiliki nilai LCC lebih rendah dalam arbitrase energi dan aplikasi
dukungan T&D. Namun, ketidakpastian harga baterai cukup besar, bahkan lebih besar
dibandingkan perbedaan biaya antar teknologi yang berbeda. Oleh karena itu, opsi paling
optimal harus dipilih berdasarkan teknis dan lainnya berdasarkan karakteristik spesifik
proyek. Karena biaya penggantian terdiri dari bagian utama dan dari baterai, siklus optimal
angka-angka yang dapat menghasilkan pendapatan tertinggi harus ditentukan, berdasarkan
persyaratan layanan dan rezim pelepasan biaya (DoD). Flywheels menawarkan opsi paling
hemat biaya, untuk kualitas daya dan aplikasi pengaturan frekuensi (waktu pengosongan
hingga beberapa menit) mempunyai biaya operasional yang lebih rendah. Berbasis hydrogen
penyimpanan dan sistem EES lainnya dengan efisiensi yang relatif rendah ditunjukkan
sensitivitas yang lebih tinggi terhadap harga listrik, menunjukkan adanya kebutuhan agar
lebih banyak penelitian dan pengembangan menjadi kompetitif secara ekonomi. Penelitian ini
bertujuan untuk memberikan tonggak sejarah bagi penelitian selanjutnya yang mengkaji
integrasi sistem EES dengan berkontribusi dalam manfaat biaya analisis. Analisis ini dapat
ditingkatkan di masa depan dengan realisasi lebih banyak pabrik percontohan dan pendirian
biaya pada tahap yang berbeda sepanjang umur pabrik. Mempertimbangkan lebih banyak
parameter di LCC baterai dapat meningkatkan kepraktisan dari hasil, mis. ketergantungan
antara Departemen Pertahanan dan nomor siklus hidup atau nomor siklus hidup optimal
berdasarkan masa pakai layanan.