Anda di halaman 1dari 9

METODE DAN PERALATAN

KONSTRUKSI LANJUT
MATERIAL GEOTEKNIK PADA KONSTRUKSI JALAN

Oleh:
Putri Elsari Rahmayana (55718010003)
Khairul Rohman (55718010004)
PENDAHULUAN

• Menurut Peraturan Pemerintah Nomor 34 Tahun 2006, jalan adalah prasarana transportasi
darat yang meliputi segala bagian jalan, termasuk bangunan pelengkap dan perlengkapannya
yang diperuntukkan bagi lalu lintas, yang berada pada permukaan tanah, di atas permukaan
tanah, di bawah permukaan tanah dan/atau air, serta di atas permukaan air, kecuali jalan
kereta api, jalan lori, dan jalan kabel.
• Jalan dibedakan :
1) Jalan Udara
2) Jalan Air
3) Jalan Darat (jalan rel dan jalan raya)
• Jalan Raya:
Disebut juga jalan atau daerah milik jalan (damija), meliputi badan jalan, trotoar, drainase
dan seluruh perlengkapannya.
• Fungsi jalan:
1. Menggerakan volume lalu lintas yang tinggi secara efisien dan aman
2. Menyediakan akses bagi lahan di sekitarnya
STRUKTUR PERKERASAN JALAN

Perkerasan jalan terdiri dari beberapa jenis lapisan perkerasan yang


tersusun dari bawah ke atas,sebagai berikut :
a) Lapisan tanah dasar (sub grade)
b) Lapisan pondasi bawah (subbase course)
c) Lapisan pondasi atas (base course)
d) Lapisan permukaan / penutup (surface course)

Jenis / tipe perkerasan dibagi atas :


a. Flexible pavement (perkerasan lentur).
b. Rigid pavement (perkerasan kaku).
c. Composite pavement (gabungan rigid dan flexible pavement).
GEOTEKNIK
• Geoteknik adalah suatu bagian dari cabang ilmu Teknik Sipil. Didalamnya diperdalam pembahasan mengenai permasalahan
kekuatan tanah dan hubungannya dengan kemampuan menahan beban bangunan yang berdiri diatasnya.

• Secara keilmuan, Geoteknik ini mempelajari lebih mendalam ilmu-ilmu:

1) Tanah dasar (sub graMekanika Tanah dan batuan

2) Teknik Pondasi

3) Stuktur bawah tanah

• Tanah dasar (sub grade) dapat berupa tanah asli yang dipadatkan jika tanah aslinya baik atau tanah urugan yang didatangkan dari
tempat lain atau tanah yang distabilisasi (dengan semen, kapur dan lain lain).

• Ditinjau dari muka tanah asli, maka tanah dasar dibedakan atas :

• Tanah dasar, tanah galian.

• Tanah dasar, tanah urugan.

• Tanah dasar, tanah asli.


Inovasi Material Geoteknik untuk
Menangani Kerusakan Jalan
RESEARCH 1

• Judul : Experimental Investigation of Functions of Geotextiles in Road Construction


• Penulis : Dheemu Lavanya Kumari, Ummenthala Veda Vyas, Veerabathini Srujith
Kumar
• Publisher : International Journal of Current Engineering and Scientific Research
(IJCESR)
• ISSN (Print): 2393-8374, (Online): 2394-0697
Dalam jurnal tersebut, upaya yang dilakukan untuk meningkatkan kinerja perkerasan
lentur dengan menggunakan Woven Geotextile dan Geotextile Non-Woven di antara
lapisan subgrade yang lunak dan basecourse dan juga pemanfaatan efektif fly ash di
subgrade untuk stabilisasi. Stabilisasi fly ash bersama dengan penggunaan geotextiles
meningkatkan Nilai California Bearing Rasio (CBR) dalam kondisi tidak direndam dan
direndam. Kinerja Non-Woven Geotextiles lebih baik jika dibandingkan dengan Woven
Geotextile karena ketahanan tusukan yang lebih baik saat dikenakan dampak
pemuatan dan juga sifat drainase yang lebih bagus dari Woven Geotextile.
RESEARCH 2

• Judul : Evaluation of Using Geosynthetic Material and the Process of Grouting


to Improve Pavement Performance over Sand Dunes Subgrade
• Penulis : Dr. Saad F.I. Al-Abdullah, Dr. Gandhi G. Sofia, Zaman T. Teama
• Publisher : American Society of Civil Engineers (ASCE)
• ISSN : (Print) 0733-9364, (Online) 1943-7862
Jurnal ini berorientasi pada peningkatan Sand Dunes melalui penggunaan
penguatan dengan dua jenis bahan Geosynthetic. Satu yang diperkuat oleh
lapisan tunggal geotextile di antarmuka subbase-subgrade dan yang lain
menggunakan lapisan tunggal geogrid pada kedalaman yang sama untuk
meningkatkan kinerja subgrade.
KESIMPULAN
JUDUL RESULT STRENGTH WEAKNESS NOVELTY

Experimental Kinerja Non-Woven Geotextiles 1. Topik penelitian sangat 1. Hasil penelitian hanya Material yang diteliti masih
Investigation of lebih baik jika dibandingkan khusus, dimana membahas dapat diterapkan pada merupakan material inovasi
Functions of dengan Woven Geotextile karena tentang eksperimen penggunaan perkerasan lentur dan masih banyak digunakan
Geotextiles in Road ketahanan tusukan yang lebih baik geotekstil tipe rajut (woven) di konstruksi. Diterbitkan oleh
Construction saat dikenakan dampak pemuatan dengan geotekstil tidak rajut IJCESR tahun 2018
dan juga sifat drainase yang lebih (non-woven) pada perkerasan
bagus dari Woven Geotextile lentur.

Evaluation of Using Hasil dari tes lab dan simulasi 1. Penelitian menggunakan 1. Untuk material Sand Dunes Material yang diteliti masih
Geosynthetic Material dengan program Abaqus sangat software sebagai bahan hanya bisa digunakan di merupakan material inovasi
and the Process of menganjurkan pengunaan Sand banding dengan pengujian daerah berpasir, khususnya dan masih banyak digunakan
Grouting to Improve Dunes sebagai material untuk hasil lab di Irak. di konstruksi. Diterbitkan oleh
Pavement Performance konstruksi jalan. Namun, 2. Penyampaian isi sangat rinci, ASCE tahun 2016
over Sand Dunes penggunaan geosintetis diantara dimana ditampilkan pula
Subgrade lapisan subbase dan basecourse mechanical properties untuk
juga menunjukkan hasil yang masing-masing material yang
memuaskan sebagai material diujikan.
stabilitas dengan Sand Dunes
sebagai lapisan subgrade nya.
DAFTAR PUSTAKA

• Abdul Aziz, Khandker, Jeffrey T. Anagnostou, Purushottam Deo. 2013. Geotechnical


Challenges in Highway Engineering in Twenty First Century: Lessons from the Past
Experiences and New Technologies. International Conference on Case Histories in
Geotechnical Engineering: Chicago
• Dheemu Lavanya Kumari, dkk. 2018. Experimental Investigation of Functions of Geotextiles
In Road Construction. IJCESR
• Saad F.I. Al-Abdullah, dkk. 2016. Evaluation of Using Geosynthetic Material and the Process
of Grouting to Improve Pavement Performance over Sand Dunes Subgrade. ASCE,
International Conference on Transportation and Development.
• Peraturan Pemerintah Nomor 34 Tahun 2006
• Peraturan Perencanaan Geometrik Jalan Raya Dit Jen Bina Marga No. 13/1970
• Hirnawan & Zakaria, Geoteknik dan Geomekanik
• https://publikasiilmiah.ums.ac.id/bitstream/handle/11617/5644/SENJA%20RUM%20BAB%20
II.pdf?sequence=3&isAllowed=y
• http://duniatekniksipil76.blogspot.com/2017/02/spesifikasi-teknis-perkerasan-jalan.html

Anda mungkin juga menyukai