A. Kompetensi Inti :
KI 3 : Memahami ,menerapkan, menganalisis pengetahuan faktual, konseptual,
prosedural berdasarkan rasa ingintahunya tentang ilmu pengetahuan,
teknologi, seni, budaya, dan humaniora dengan wawasan kemanusiaan,
kebangsaan, kenegaraan, dan peradaban terkait penyebab fenomena dan
kejadian, serta menerapkan pengetahuan prosedural pada bidang kerja
merawat sistem pengapian untuk memecahkan masalah.
KI 4 : Mengolah, menalar, dan menyaji dalam ranah konkret dan ranah abstrak
terkait dengan pengembangan dari yang dipelajarinya di sekolah secara
mandiri, bertindak secara efektif dan kreatif, serta mampu melaksanakan
tugas merawat sistem pengapian dibawah pengawasan langsung.
B. Kompetensi Dasar
3.1. Memahami Sistem Pengapian Konvensional.
4.1. Memelihara Sistem Pengapian Konvenisonal.
E. Materi Pembelajaran
1. Fungsi pengapian pada kendaraan.
2. Jenis-Jenis sistem pengapian pada kendaraan ringan.
3. Diagram sistem pengapian .
4. Komponen-komponen sistem pengapian konvensional.
5. Fungsi komponen sistem pengapian konvensional.
6. Komponen pemaju pengapian pada kendaraan (octane selektor, vacum
advancer, dan governor advancer).
7. Jenis-jenis pemeriksaan, pengukuran dan penyetelan pada sistem pengapian
konvensional.
8. Melakukan praktik merangkai dan menghidupkan sistem pengapian pada
kendaraan ringan.
G. Kegiatan Pembelajaran
Pertemuan Ke- 1
Kegiatan Deskripsi Kegiatan Alokasi
Waktu
Pendahuluan Memimpin doa 30 menit
menjelaskan tujuan pembelajaran yang harus
dicapai peserta didik baik berbentuk
kemampuan proses maupun kemampuan
produk
menjelaskan manfaat penguasaan
kompetensi dasar ini sebagai modal awal
untuk menguasai pasangan kompetensi dasar
lainnya yang tercakup dalam mata pelajaran
Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan
Menjelaskan pendekatan dan model
pembelajaran yang digunakan serta
metodanya.
Kegiatan 1. ORIENTASI MASALAH (mengamati dan 210 menit
Inti menanya)
Guru menanyakan kepada peserta didik
fungsi pengapian pada kendaraan.
Peserta didik menjelaskan fungsi pengapian
pada kendaraan.
Guru menjelaskan kembali fungsi
pengapian pada kendaraan.
Peserta didik memperhatikan penjelasan
guru.
4. PENGORGANISASIAN DAN
FORMULASI PENJELASAN (Menalar)
Guru memberikan permasalahan mengenai
sistem pengapian konvensional. Kemudian
menyampaikannya kepada peserta didik
untuk didiskusikan bersama (batas waktu
diskusi maksimal 2 menit).
Peserta didik mencoba mendiskusikan dan
menalar permasalahan yang diberikan oleh
guru, serta mencoba untuk memberikan
jawaban atau penyebab masalah yang terjadi
kemudian akibat apa yang ditimbulkan dari
penyebab tersebut.
Pertemuan ke-2
Kegiatan Deskripsi Kegiatan Alokasi
Waktu
Pendahuluan Memimpin doa 30 menit
Guru menanyakan materi sebelumnya
terkait “Mengapa dalam kendaraan
dibutuhkan sistem pengapian?”
Siswa berdiskusi dan menanggapi
pertanyaan dari guru.
Guru menanyakan kepada siswa komponen-
komponen sistem pengapian konvensional
dan fungsinya
Siswa menyebutkan komponen-komponen
sistem pengapian konvensional dan
fungsinya.
Guru menjelaskan materi yang akan
dijelaskan kepada siswa.
Kegiatan 1. Menanya 210 menit
Inti
Guru menanyakan secara random kepada
peserta didik fungsi dari distributor pada sistem
pengapian konvensional
Siswa menjawab pertanayaan yang diajukan
oleh guru terkait fungsi dari distibutor
2. Mengamati
Guru meminta siswa untuk menyebutkan
komponen-komponen yang ada pada disttibutor.
Siswa menyebutkan komponen-komponen pada
distributor
Guru mendemonstrasikan distrbutor kepada
siswa terkait komponen dan letak komponen.
Siswa memperhatikan dan mengamati
penjelasan guru.
3. Menalar
Guru bertanya kepada siswa terkait penyebab
pengapian terlalu kecil.
Siswa berdiskusi dan mengidentifikasi dari
fungsi komponen yang dapat menyebabkan
percikan api pada busi kecil.
4. Mengasosiasikan
Guru mengajak siswa untuk melakukan
simulasi praktik sistem pengapian konvensional
pada mobil
Siswa memperhatikan penjelasan guru yang
sedang melakukan praktik simulasi.
Guru mendemontrasikan dan menjelaskan
secara langsung dengan benda kerja pada mobil
sesungguhnya.
Siswa memperhatikan penjelasaan guru.
5. Menarik kesimpulan
Siswa berdiskusi terkait penyetelan celah
platina yang tidak tepat.
Guru menanyakan akibat penyetelan yang tidak
tepat pada platina terhadap percikan bunga api
pada busi.
Siswa menjawab pertanyaan berdasarkan
diskusi yang telah dilakukan.
Guru memberikan penguatan terhadap awaban
siswa.
Tabel 1. Kisi-Kisi, Soal Pengetahuan, Kunci Jawaban, dan Cara Pengolahan Nilai
Mata Pelajaran: PEMELIHARAAN KELISTRIKAN KENDARAAN
RINGAN
Kompetensi Indikator Indikator Soal Jenis Soal
Dasar Soal
3.1. 3.1.1. Menjelaskan 3.1.1.1. Sisw Tes 1. Jelaskan
Memahami fungsi pengapian a dapat Tulis fungsi dari
Sistem pada kendaraan Menjelaskan sistem
Pengapian 3.1.2. Menggambarkan fungsi pengapian
Konvensional rangkaian atau pengapian pada
diagram pengapian pada kendaraan
konvensional kendaraan 2. Sebutkan
3.1.3. Menerangkan 3.1.1.2. Siswa dapat komponen-
komponen-komponen menggambar komponen
sistem pengapian rangkaian sistem
3.1.4. Menjelaskan atau diagram pengapian
fungsi komponen pengapian konvensional
pada pegapian konvensional 3. Jelaskan
konvensional 3.1.1.3. Siswa dapat fungsi dari
3.1.5. Menjelaskan menyebutkan koil
komponen pemaju komponen- pengapian
pengapian pada komponen dan
sistem pengapian sistem gambarkan
konvensional pengapian kumparan
konvensional dari koil
3.1.1.4. Siswa dapat
menjelaskan
komponen
pemaju pada
sistem
pengapian
konvensional
4.1. Memeliha4.1.1. Jenis-jenis 4.1.1.1. Siswa dapat Tes 1. Sebutkan
ra Sistem pemeriksaan, menyebutkan Tulis pengukuran-
pengukuran dan jenis-jenis pengukuran
Pengapian penyetelan pada pemeriksaan, yang ada
Konvenisonal. sistem pengapian pengukuran pada sistem
konvensional dan pengapian
penyetelan konvensional
pada sistem serta dengan
pengapian standarnya.
konvensional