Laporan Kerja Praktik

PENGGANTIAN JEMBATAN KUIN SELATAN 1 (DAK

Penugasan Tahun 2017), Pada Ruas Jalan Kuin Selatan,
Banjarmasin

Eka Setya Miranti Mira Awalia Agni

H1A114019 H1A114038
Dosen Pembimbing:
Prof. Dr. Rusdi H.A
NIP. 19491030 198103 1 002
 Latar Belakang
1. Praktik Kerja merupakan bagian dari kurikulum Program
Studi Teknik Sipil Universitas Lambung Mangkurat.

2. Praktik Kerja dilakukan agar mahasiswa dapat mengenal,

mengetahui, melihat, serta memahami hal-hal yang terjadi
di lapangan sehingga akan menjadi bahan masukan dan
penerapan teori-teori yang didapat di kelas.

3. Pada praktik kerja ini, proyek yang ditinjau adalah

Pekerjaan Penggantian Jembatan Kuin Selatan 1 (DAK
Penugasan Tahun 2017) Pada Ruas Jalan Kuin Selatan,
Banjarmasin.
 Tujuan
1. Melakukan pemeriksaan kesesuaian pada salah satu
bagian pekerjaan di lapangan terhadap rencana kerja
dan syarat-syarat.

2. Pemeriksaan pengendalian mutu pada pekerjaan yang

ditinjau.

3. Mempelajari ilmu pengetahuan yang tidak didapat di

bangku kuliah.
 Data Umum Proyek
Pekerjaan : Penggantian Jembatan Kuin Selatan 1 (DAK
PENUGASAN Tahun 2017) Pada Ruas Jalan Kuin
Selatan Banjarmasin
No. Kontrak : 02/DPUPR-BJ-PJKS I DAK/PPK/III/2017
Sumber Dana : APBD Kota Banjarmasin Tahun anggaran 2017
Besar Dana : Rp. 9.441.980.000,-
Tahun Anggaran : 2017
Nama Kontraktor : PT. MULTI USAHA PEMBANGUNAN
Konsultan Pengawas : PT. WINAYA KONTEKS KHARISMA
Masa Pelaksanaan : 270 Hari Kalender
Masa Pemeliharaan : 360 Hari Kalender
Panjang Jembatan : 30 Meter
Lebar Jembatan : 10 Meter
Lokasi Proyek
Tampak Perencanaan Proyek
Tampak Perencanaan Proyek
Garis Koordinasi Organisasi

PENGAWAS
Struktur Organisasi Kontraktor
Struktur Organisasi Konsultan
Pengawas
 Ruang Lingkup Pekerjaan

Ruang Lingkup Utama Pekerjaan meliputi:

1. Abutmen Jembatan
2. Pemasangan Girder Jembatan
3. Stressing Girder Jembatan
4. Grouting Girder Jembatan
 Peralatan

Crane Truck Mixer

Hydraulic Jack Hydraulic Pump

 Peralatan

Grout Pump Strand Dispenser

Disc Cutter
 Metode Pelaksanaan
1. Abutmen Jembatan

Penulangan Bekisting Abutmen

Abutmen Jembatan Jembatan

Pengecoran Abutmen
Jembatan
 Metode Pelaksanaan
2. Pemasangan Girder Jembatan

Proses Pengangkatan Proses Penggeseran

Girder ke atas Girder
bentang penghubung

Girder yang sudah

terpasang
Metode Pelaksanaan
3. Stressing Girder Jembatan

Tampak Samping Girder Jembatan

 Metode Pelaksanaan
3. Stressing Girder Jembatan

Proses Memasukkan Proses Pemasangan Proses Stressing

Kabel Strand ke Hydraulic Jack
dalam Selongsong
 Metode Pelaksanaan
4. Grouting Girder Jembatan

1. Pemotongan ujung kabel 2. Ujung kabel strand 3. Proses pengadukan

strand ditutup dengan adukan bahan grouting
semen dan pasir
 Metode Pelaksanaan
4. Grouting Girder Jembatan

4. Bahan Grouting 5. Jika bahan grouting telah 6. Finishing

dipompa ke dalam memenuhi selongsong
selongsong menggunakan maka bahan grouting akan
grout pump melalui selang keluar di sisi lainnya
Cara Persetujuan Pekerjaan Gelagar
Dalam persetujuan pekerjaan gelagar jembatan,
terbagi atas 3 kegiatan sebagai berikut:

1. Persiapan
Seluruh persiapan dilakukan oleh tim Erection.

2. Pengawasan
Pengawasan dilakukan oleh konsultan dan kontraktor.

3. Persetujuan
Persetujuan dilakukan dengan syarat balok girder telah terpasang di
lapangan dengan jumlah bentang sesuai dengan gambar rencana yang
telah disetujui.
 Cara Pembayaran Pekerjaan
Melalui pembayaran prestasi pekerjaan yang
dilakukan dengan cara bulanan. Pembayaran berdasarkan
cara tersebut di atas dilakukan dengan ketentuan sebagai
berikut:
o Monthly Certificate (MC)
o Kontrak
Dokumen pennunjang yang disyaratkan untuk
mengajukan tagihan pembayaran prestasi pekerjaan:
o Laporan harian
o Laporan mingguan
o Laporan bulanan
o Back up data MC
 Time Schedule JADWAL RENCANA PEKERJAAN

KEGIATAN : PEMBANGUNAN JEMBATAN

NAMA PAKET : PENGGANTIAN JEMBATAN KUIN SELATAN 1 (DAK Penugasan tahun 2017) pada ruas Jalan Kuin Selatan
PROVINSI/KODYA : KALIMANTAN SELATAN/ BANJARMASIN
TAHUN ANGGARAN : 2017
No. Mata Bobot Waktu Pelaksanaan Pekerjaan
pembaya Uraian Harga (Rp) Pekerja Minggu Ke-
ran an(%) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39
DIVISI I UMUM
1.2 Mobilisasi 123500000,0 1,44 0,25 0,25 0,25 0,25 0,22 0,22
1.8(1) Manajemen dan Keselamatan Lalu Lintas 43000000,0 0,50 0,01 0,01 0,01 0,01 0,01 0,01 0,01 0,01 0,01 0,01 0,01 0,01 0,01 0,01 0,01 0,01 0,01 0,01 0,01 0,01 0,01 0,01 0,01 0,01 0,01 0,01 0,01 0,01 0,01 0,01 0,01 0,01 0,01 0,01 0,01
1.8(2) Jembatan Sementara 89778000,0 1,05 0,35 0,35 0,35
1.8(1) Relokasi Tiang Telpon yang ada 23722000,0 0,28 0,28
1.8(2) Relokasi Tiang Telpon yang ada tegangan menengah 120000000,0 1,40 0,47 0,47 0,47
DIVISI III PEKERJAAN TANAH
3.1(3) Galian Struktur dengan Kedalaman 0 – 2 Meter 1050017,0 0,01 0,01
3.2(2a) Timbunan Pilihan dari Sumber Galian 101069879,0 1,18 0,20 0,20 0,20 0,20 0,20 0,20
3.3(1) Penyiapan Badan Jalan 1471754,0 0,02 0,01 0,01
3.5(2a) Geotekstil Separator Kelas 1 35045344,0 0,41 0,20 0,20
DIVISI IV PELEBARAN PERKERASAN DAN BAHU JALAN
4.2(2b) Lapis Pondasi Agregat Kelas S 6649244,0 0,08 0,08 M
DIVISI V PERKERASAN BERBUTIR A
5.1(1) Lapis Pondasi Agregat Kelas A 175030348,0 2,04 2,04 S
DIVISI VI PEKERJAAN PERKERASAN ASPAL A
6.1(1a) Lapis Resap Pengikat - Aspal Cair 3120803,0 0,04 0,04
6.1(2a) Lapis Perekat - Aspal Cair 7101819,0 0,08 0,03 0,03 0,03 P
6.3(5a) Laston Lapis Aus(AC WC) 343530077,0 4,00 4,00 E
6.3(6a) Laston Lapis Antara (AC BC 345210565,0 4,02 2,01 2,01 M
6.3(7a) Laston Lapis Pondasi (AC Base) 70149788,0 0,82 0,82 E
6.3(8) Bahan Anti Pengelupasan 10067384,0 0,12 0,04 0,04 0,04 L
DIVISI VII PEKERJAAN STRUKTUR I
7.1(5a) Beton Mutu Sedang fc’ 30 MPa Lantai Jembatan 474160420,0 5,52 0,69 0,69 0,69 0,69 0,69 0,69 0,69 0,69 H
7.1(7a) Beton Mutu Sedang fc’ 20 Mpa 71422595,0 0,83 0,21 0,21 0,21 0,21 A
7.1(10) Beton Mutu rendah fc’ 10 Mpa 9022823,0 0,11 0,05 0,06 R
7.2(1a) Penyediaan Unit Pracetak Gelagar Tipe 1 Bentang 30 M 1421641375,0 16,56 2,76 2,76 2,76 2,76 2,76 2,76 A
7.2(2a) Pemasangan Unit Pracetak Gelagar Tipe 1 Bentang 30 M 624757910,0 7,28 2,43 2,43 2,43 A
7.3(1) Baja Tulangan U24 Polos 79120645,0 0,92 0,10 0,10 0,10 0,10 0,10 0,10 0,10 0,10 0,10 N
7.3(4) Baja Tulangan U39 Ulir 590742783,0 6,88 0,76 0,76 0,76 0,76 0,76 0,76 0,76 0,76 0,76
7.6(1) Pondasi Cerucuk, Penyediaan dan Pemancangan 26920698,0 0,31 0,10 0,10 0,10
7.6(10b) Penyediaan Tiang Pancang Beton Bertulang Pracetak 859697388,0 10,02 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00
ukuran 200 mm x 200 mm
7.6(11a) Penyediaan Tiang Pancang Beton Bertulang Pracetak 1302801696,0 15,18 1,52 1,52 1,52 1,52 1,52 1,52 1,52 1,52 1,52 1,52
ukuran 400 mm x 400 mm
7.6(16b) Pemancangan Tiang Pancang Beton Bertulang Pracetak 443900952,0 5,17 0,74 0,74 0,74 0,74 0,74 0,74 0,74
ukuran 200 mm x 200 mm
7.6(17a) Pemancangan Tiang Pancang Beton Bertulang Pracetak 470710128,0 5,48 0,91 0,91 0,91 0,91 0,91 0,91
ukuran 400 mm x 400 mm
7.9(1) Pasangan Batu 177320645,0 2,07 0,69 0,69 0,69
7.10(3a) Bronjong dengan kawat yang Dilapisi Galvamis 146432000,0 1,71 0,57 0,57 0,57
7.11(1a) Exspansion Joint Asphaltic Plug Tipe Fixed 40000000,0 0,47 0,23 0,23
7.12(3) Perletakan Elastomerik Sintetis 53200000,0 0,62 0,21 0,21 0,21
7.13(1) Sandaran(Railing) dengan Beton Profil 52800000,0 0,62 0,15 0,15 0,15 0,15
714(1) Papan Nama Jembatan 5819000,0 0,07 0,07
7.15(8) Pembongkaran jembatan Kayu 27000000,0 0,31 0,16 0,00
DIVISI VIII PEKERJAAN PENGEMBALIAN KONDISI & PEKERJAAN MINOR
8.4(1) Marka Jalan Thermoplastik 15482571,0 0,18 0,18
8.4(3a) Rambu Jalan Tunggal dgn Permukaan Pemantul Engineerig Grade
4800000,0 0,06 0,06
8.4(5) Patok Pengarah 10853560,0 0,13 0,13
8.4(10a) Kerb Pracetak jenis I 16514514,0 0,19 0,10 0,10
8.4(14) Unit Lampu Penerangan Jalan Lengan Tunggal, Tipe LED 159000000,0 1,85 0,62 0,62 0,62
JUMLAH 8583618725,0 100,00
PRESENTASE RENCANA KEMAJUAN PEKERJAAN 0,25 1,06 1,08 1,36 2,53 2,53 2,53 2,53 2,53 4,19 4,19 4,19 4,76 4,90 2,41 1,57 1,57 1,63 3,47 3,47 2,78 2,78 2,78 2,88 3,44 3,44 3,34 1,29 1,98 1,77 1,41 1,41 2,87 2,42 3,07 2,87 4,70 1,15 0,76
PRESENTASE KUMULATIF RENCANA KEMAJUAN PEKERJAAN 0,25 1,31 2,39 3,75 6,28 8,82 11,4 13,9 16,4 20,6 24,8 29,0 33,7 38,6 41,0 42,6 44,2 45,8 49,3 52,8 55,5 58,3 61,1 64,0 67,4 70,8 74,2 75,5 77,4 79,2 80,6 82,0 84,9 87,3 90,4 93,3 98,0 99,1 100
 Kesimpulan
1. Proyek Penggantian Jembatan Kuin Selatan I Pada Ruas Jalan
Kuin Selatan berlangsung selama 270 hari kalender dengan
masa pemeliharaan 360 hari dengan panjang efektif 30 meter
dan lebar 10 meter.
2. Pada proyek ini, gelagar jembatan menggunakan unit
pracetak prategang gelagar tipe I dengan panjang 30 meter
yang berjumlah 7 bentang dan terbagi atas 5 segmen.
3. Penerimaan pekerjaan girder yaitu, pengerjaan berdasarkan
gambar rencana yang telah disetujui.
4. Kendala dalam proses konstruksi adalah saat pengiriman
bahan dan lalu lintas yang padat.