BUILDING BERTH

Building berth

Let’s see the whole process ......

Planning - design

Steel processing
Hull fabrication

Pre outfitting
 Hull erection
Pre fabricated block transfer to
BUILDING BERTH
Accommodation Loading

Launching
Hull outfitting

Sea Trial

 Delivery
A. BUILDING BERTH
Building Berth adalah sebuah tempat yang dirancang untuk membuat / membangun
kapal.
Building Berth bisa berupa : Dock
Jenis-jenis Dock yang umum adalah sebagai berikut :
a. Dok Kolam (Graving Dock/Dry Dock)
b. Dok Apung (Floating Dock)
c. Dok Tarik (Slipway Dock)
d. Dok Angkat (Syncrholift)

1. Dok Kolam (Graving Dock/Dry Dock )

Graving Dock yaitu suatu fasilitas pengedokan kapal yang berbentuk
meyerupai Kolam yang terletak di tepi pantai

4/27/2019 building berth dan pabrik baja 8

Gambar : Graving Dock

4/27/2019 building berth dan pabrik baja 9

Gambar : Graving Dock

4/27/2019 building berth dan pabrik baja 10

Keuntungan secara umum dari Graving Dock adalah sebagai berikut :
1. Aman
Lebih aman untuk pengedokan kapal dibanding peralatan pengedokan
lainnya misalnya floating dock. Sebab graving dock suatu bangunan yang
tetap sedangkan floating dock adalah bangunan yang terapung.
2. Umur pakainya lama
Umur daya pemakaiannya tinggi dan lama dibandingkan peralatan
pengedokan lainnya.
3. Perawatan cukup rendah
4. Bisa dipakai untuk pembangunan kapal baru

Kerugian secara umum dari Graving Dock adalah sebagai berikut :

1. Biaya pembangunannya cukup besar atau mahal.
2. Waktu pembuatannya lama
3. Permanen/tidak bisa dipindah
4. Lokasi/tempat amat berpengaruh

4/27/2019 building berth dan pabrik baja 11

2. Dok Apung ( FLOATING DOCK )
Floating Dock adalah suatu bangunan konstruksi dilaut yang digunakan
untuk Pengedockan kapal dengan cara menggelamkan dan mengapungkan
dalam arah vertikal

Gambar : Floating Dock

4/27/2019 building berth dan pabrik baja 12

Bagian-bagian utama dari Dock Apung adalah sebagai berikut :
1. Pompa pengeluaran
2. Katup-katup pemasukan
3. Jangkar dan rantai jangkar
4. Crane pengangkat
Selanjutnya dok apung dibagi atas :
a. Menurut , material badan dok :
1. Pelat
2. Beton Bertulang
b. Menurut jumlah seksi :
1. Satu seksi pontoon
2. Dua atau lebih seksi pontoon
c. Menurut jumlah side wall :
1. Dua side wall ( Type U )
2. Satu side wall ( Type L )
3. Tanpa side wall ( Type ponton )
d. Menurut sumber tenaga listrik
1. Sumber tenaga listrik sendiri
2. Sumber tenaga listrik dari darat

4/27/2019 building berth dan pabrik baja 13

Menurut pemakaian material badan dok dengan pelat baja dibagi lagi atas :
1. Sistem hubungannya
1. Sistem keling yang sudah jarang
2. Sistem Las
2. Sistem rangka konstruksinnya
1. Sistem rangka konstruksi melintang
2. Sistem rangka konstruksi memanjang
3. Sistem rangka konstruksi kombinasi
Gambar : Dok apung dengn seksi pontoon tunggal

4/27/2019 building berth dan pabrik baja 14

 Gambar : Dok apung dengan 6 seksi pontoon

4/27/2019 building berth dan pabrik baja 15

 Gambar : Floating Dock Type L

4/27/2019 building berth dan pabrik baja 16

3. Heling dan Slipway
Heling adalah peralatan ditepi perairan yang digunakan untuk menaikkan
kapal untuk diperbaiki , dengan pertolongan rel tanpa merubah kedudukan
kapal

Heling memanjang

Heling melintang

4/27/2019 building berth dan pabrik baja 17

 Heling dan Slipway

4/27/2019 building berth dan pabrik baja 18

4. Syncrolift Drydock
Syncrolift adalah cara pengedokan kapal dengan menggunakan lift. Platform dari
syncrolift diturunkan dengan pertolongan penghantar dan lift dari beberapa
mesin Derek listrik kanan dan kiri

Gambar : Syncrolift Drydock

4/27/2019 building berth dan pabrik baja 19