SEMINAR HASIL TUGAS

AKHIR
KAJIAN DYNAMIC AMPLIFICATION
FACTOR (DAF) PADA JEMBATAN
CABLE STAYED AKIBAT BEBAN
GEMPA

Oleh: Dosen Pembimbing:

Putri Basenda Br Tarigan Masrilayanti, Ph.D
(1510922065) Dr. Ruddy Kurniawan
Uraian
Latar Belakang
01 Suatu dasar pemahaman mengenai penelitian yang dilakukan

Metodologi Penelitian
02 Langkah-langkah yang dilakukan dalam penelitian

Perhitungan DAF
03 Pembahasan mengenai Dynamic Amplification Factor dan cara
perhitungannya

Kesimpulan
04 Hasil akhir yang merupakan jawaban langsung dari penelitian
yang dilakukan
Latar Belakang
 Latar Belakang
Analisis Dengan
Beban Gravitasi
Dapat dilakukan dengan
mudah dan cepat dengan
Beban Gravitasi bantuan software analisa
Beban yang struktur Dynamic
diperhitungkan dari Amplification
berat sendiri jembatan Factor
Suatu metode untuk
analisa dinamis dalam
waktu yang cepat
Analisis
Dengan Beban
Beban Dinamis Dinamis
Beban yang berubah- Membutuhkan
Desain Jembatan ubah terhadap fungsi waktu dan tenaga
Memperhitungkan waktu yang bekerja yang lebih besar
beban gravitasi dan pada jembatan
beban dinamis
Metodologi Penelitian
 Metodologi Penelitian
Respon Spektrum Kota
Batam

Koefisien Gempa Elastik

0.6
0.5
0.4
0.3

(g)
0.2
0.1
0
0 1 2 3
Periode (T)

Permodelan Struktur dengan Perhitungan Respon Perhitungan Time History

software SAP2000 Spektrum

Rekap Gaya Dalam

Perhitungan Dynamic
Amplification Factor
Dynamic Amplification Factor (DAF)
Suatu angka tak berdimensi yang
didapatkan dari hasil perbandingan
analisa dinamis terhadap analisa
statis

Nilai DAF biasanya berkisar antara 1 sampai 2, namun

1
untuk kondisi khusus dapat mencapai lebih besar dari 2

Perbandingan dapat dilakukan dengan menggunakan gaya

2 dalam maupun perpindahan yang terjadi pada jembatan

Faktor yang mempengaruhi nilai DAF:

- Frekuensi natural
3 - Bentang jembatan
- Beban dinamis

Nilai DAF biasanya dinanyatakan dalam fungsi bentang

4 jembatan atau frekuensi natural jembatan
We Create
Quality Professional
PPT Presentation

Data Jembatan
 Data Umum Jembatan

123m

146 m 350 m 146 m 12 m 12 m 14 m 14 m 12 m 12 m

Jenis jembatan : Jembatan Cable Stayed

Lokasi Jembatan : Batam
Panjang Jembatan : 642 m 1.5 m

1,8
1.5 m
Jumlah Bentang : 3 buah bentang 1.5 m
Bentuk Pylon : berbentuk huruf A
Jumlah Pylon : 2 buah
Tinggi Pylon : 123 m
Lebar Lantai Jembatan : 21.5 m
Data Gelagar

123
- gelagar memanjang : persegi 2 x 2 Deck

99,6
- jarak antar gelagar : 12 m
Beam
- gelagar melintang : persegi 0.5 x 1.5
- jarak antar gelagar :4m
Tipe Kabel : tipe fan

39
33,13
21,5
Jenis Kabel : 7 parelel strand
28,92
Jumlah Kabel : 112 buah Designer
4m 4m 8m 8m 12 m 12 m 43,34
 Permodelan Struktur
Jenis Permodelan Data Beton dan Kabel
Permodelan dilakukan dengan Beton yang digunakan adalah
dua versi, yaitu permodelan beton dengan mutu 45 MPa
untuk analisis statis dan untuk pylon dan 50 MPa untuk
permodelan untuk analisis plat lantai dan gelagar.
dinamis Kabel yang digunakan adalah
kabel dengan mutu fy 1670
MPa dan fu 1870 MPa

Jenis Beban yang

Digunakan Metode Pembebanan
Beban yang digunakan pada Metode pembebanan
permodelan ini adalah beban dilakukan dengan
gravitasi untuk analisis statis menggunakan time history
dan beban gravitasi + beban yang didapatkan dari hasil
gempa untuk analisa dinamis perhitungan respon spektrum
Hasil Running Program

PRESENTA
 Hasil Running Program
Modal Perioda Frekuensi
1 1.494559 0.669094
2 1.196332 0.835889
3 1.010347 0.989759
4 1.008121 0.991944
5 0.868002 1.152072
6 0.866023 1.154703
7 0.746681 1.339259 Dari permodelan yang dilakukan di
8 0.71088 1.406708 SAP2000, maka diperoleh perioda
9 0.699052 1.430509 natural pertama jembatan sebesar
10 0.599876 1.667012 1.49 detik dengan jumlah mode
11 0.597573 1.673435
shape 50 buah
12 0.587311 1.702674
13 0.56682 1.764228
14 0.555506 1.800162
15 0.552285 1.81066
16
17
0.532559
0.51172
1.877727
1.954194 PRESENTA
18 0.509394 1.963118
19 0.502141 1.991472
20 0.502141 1.991472
Perhitungan DAF
 Gelagar Memanjang

146 m 350 m 146 m

1/3L 2/3L 1/4L 2/4L 3/4L 1/3L 2/3L L

1 5 6 7 11

2 3 4 8 9 10
 DAF dari Moment
ANALISA STATIS ANALISA DINAMIS
BENTANG KIRI BENTANG KIRI
DAF
TITIK TINJAU MOMENT (kNm) TITIK TINJAU MOMENT (kNm)

0 7207.863 1.175 0 8469.422

1/3*146=48.67 -2413.500 1.128 1/3*146=48.67 -2721.841
2/3*146=97.33 -2778.531 1.087 2/3*146=97.33 -3019.470
BENTANG TENGAH BENTANG TENGAH
DAF
TITIK TINJAU MOMENT (kNm) TITIK TINJAU MOMENT (kNm) 146 m 350 m 146 m
0 -11138.930 1.112 0 -12389.288
Nilai Dynamic Amplification Factor (DAF) dari Hasil Perbandingan Momen
0.2*350=70 -2657.003 1.159 1/4*350=87.5 -3079.329
1.26
0.5*350=175 -4259.575 1.249 2/4*350=175 -5321.618 1.25
1.24
0.8*350=280 -2657.003 1.159 3/4*350=262,5 -3079.323 1.22
350 -11138.930 1.112 3/4*350=262,5 -12389.277 1.20
BENTANG KANAN BENTANG KANAN 1.18 1.18 1.18
DAF

DAF 1.16 1.16 1.16

TITIK TINJAU MOMENT (kNm) TITIK TINJAU MOMENT (kNm) 1.14
1.13 1.13
1.12
1/3*146=48.67 -2778.531 1.087 0 -3019.465 1.11 1.11
1.10
2/3*146=97.33 -2413.500 1.128 1/3*146=48.67 -2721.867 1.08 1.09 1.09

146 7207.863 1.175 2/3*146=97.33 8469.402 1.06

0 40 80 120 160 200 240 280 320 360 400 440 480 520 560 600 640
Lokasi Titik Tinjau
 DAF dari Geser
Analisis Statis Analisis Dinamis
Bentang Kiri Bentang Kiri
DAF
Titik Tinjau Geser (kN) Titik Tinjau Geser (kN)

0 -1193.617 1.265 0 -1510.334

1/3*146=48.67 1193.525 1.092 1/3*146=48.67 1303.499
2/3*146=97.33 -1127.873 1.075 2/3*146=97.33 -1212.042
Bentang Tengah Bentang Tengah
DAF
Titik Tinjau Geser (kN) Titik Tinjau Geser (kN) 146 m 350 m 146 m
0 -2848.475 1.124 0 -3203.103
Nilai Dynamic Amplification Factor (DAF) dari Hasil Perbandingan Geser
0.2*350=70 1097.113 1.157 0.2*350=70 1269.805
1.30
0.5*350=175 909.383 1.130 0.5*350=175 1027.456
0.8*350=280 -1097.113 1.157 0.8*350=280 -1269.806 1.27 1.27
1.25
350 2848.475 1.124 350 3203.098
Bentang Kanan Bentang Kanan 1.20
DAF

DAF 1.16 1.16

Titik Tinjau Geser (kN) Titik Tinjau Geser (kN) 1.15
1.12 1.13 1.12
1/3*146=48.67 -1127.873 1.075 1/3*146=48.67 -1212.039 1.10
1.09 1.09
2/3*146=97.33 1193.525 1.092 2/3*146=97.33 1303.505 1.07 1.07
1.05
146 -1193.617 1.265 146 -1510.335 0 40 80 120 160 200 240 280 320 360 400 440 480 520 560 600 640
Lokasi Titik Tinjau
 DAF dari Aksial
Analisis Statis Analisis Dinamis
Bentang Kiri Bentang Kiri
DAF
Titik Tinjau Normal (kN) Titik Tinjau Normal (kN)

0 10287.575 4.228 0 43500.244

1/3*146=48.67 818.277 17.679 1/3*146=48.67 14465.946
2/3*146=97.33 -5035.290 2.009 2/3*146=97.33 -10114.256
Bentang Tengah Bentang Tengah
DAF
Titik Tinjau Normal (kN) Titik Tinjau Normal (kN) 146 m 350 m 146 m

0 -7067.326 2.564 0 -18121.393

Nilai Dynamic Amplification Factor (DAF) dari Hasil Perbandingan Normal
0.2*350=70 -2644.638 4.908 0.2*350=70 -12979.177
20.00
0.5*350=175 10991.182 1.677 0.5*350=175 18430.008 18.00 17.68 17.68
0.8*350=280 -2644.638 4.908 0.8*350=280 -12979.123 16.00
350 -7067.326 2.564 350 -18121.394 14.00
Bentang Kanan Bentang Kanan 12.00
DAF

10.00
DAF
Titik Tinjau Normal (kN) Titik Tinjau Normal (kN) 8.00
6.00
1/3*146=48.67 -5035.290 2.009 1/3*146=48.67 -10114.265 4.23 4.91 4.91 4.23
4.00
2.56 2.56
2/3*146=97.33 818.277 17.678 2/3*146=97.33 14465.908 2.00 2.01 1.68 2.01
0.00
146 10287.575 4.228 146 43500.269 0 40 80 120 160 200 240 280 320 360 400 440 480 520 560 600 640
Lokasi Titik Tinjau
 DAF dari Perpindahan UZ
Analisis Statis Analisis Dinamis
Bentang Kiri Bentang Kiri
Perpindahan Arah DAF Perpindahan Arah
Titik Tinjau Titik Tinjau
Z (m) Z (m)
0 -0.048 1.133262 0 -0.054
1/3*146=48.67 -0.085 1.112511 1/3*146=48.67 -0.094
2/3*146=97.33 -0.056 1.296695 2/3*146=97.33 -0.073
Bentang Tengah Bentang Tengah
Perpindahan Arah DAF Perpindahan Arah
Titik Tinjau Titik Tinjau 146 m 350 m 146 m
Z (m) Z (m)
0 -0.062 1.367831 0 -0.085
Nilai Dynamic Amplification Factor (DAF) Berdasarkan Lokasi Titik Tinjau
0.2*350=70 -0.084 1.235207 0.2*350=70 -0.104
1.60
0.5*350=175 -0.133 1.142441 0.5*350=175 -0.152
1.40 1.37 1.37
0.8*350=280 -0.084 1.235195 0.8*350=280 -0.104 1.30 1.30
1.20 1.24 1.24
350 -0.062 1.367831 350 -0.085 1.13 1.11 1.14 1.11 1.13
1.00
Bentang Kanan Bentang Kanan
DAF

0.80
Perpindahan Arah DAF Perpindahan Arah
Titik Tinjau Titik Tinjau 0.60
Z (m) Z (m)
0.40
1/3*146=48.67 -0.056 1.296695 1/3*146=48.67 -0.073
0.20
2/3*146=97.33 -0.085 1.112511 2/3*146=97.33 -0.094
0.00
146 -0.048 1.133262 146 -0.054 0 40 80 120 160 200 240 280 320 360 400 440 480 520 560 600 640
Lokasi Titik Tinjau
 Pilon
Analisis Statis Analisis Dinamis
DAF
Frame Moment (kNm) Frame Moment (kNm)

1 -42722.932 4.87 1 -207922.835

2 30708.458 1.00 2 30708.5233

3 33957.828 4.28 3 -145208.211

Analisis Statis Analisis Dinamis

Bentang Tengah DAF Bentang Tengah

Frame Geser (kN) Frame Geser (kN)
1 3494.49 3.77 1 13190.39
2 3691.229 1.00 2 3691.24
3 -6381.206 2.37 3 -15099.994
Analisis Statis Analisis Dinamis
Bentang Kanan DAF Bentang Kanan
Frame Aksial (kN) Frame Aksial (kN)
1 -140279.504 1.31 1 -184137.035
2 -153413.875 1.00 2 -153413.951
3 -7179.4 1.00 3 -7179.457
 Analisis Statis
Aksial DAF
Analisis Dinamis
Kabel
Kabel (kN) Kabel Aksial (kN)
Kabel 1 1469.757 5.24 Kabel 1 7704.741
Kabel 2 2462.121 3.43 Kabel 2 8435.416
Kabel 3 2274.033 2.69 Kabel 3 6118.504
Kabel 4 3827.447 2.06 Kabel 4 7883.582
Kabel 5 3970.324 1.83 Kabel 5 7277.479
Kabel 6 4773.998 1.70 Kabel 6 8122.824
Kabel 7 4617.869 1.65 Kabel 7 7621.503
Kabel 8 4358.706 1.62 Kabel 8 7061.827
Kabel 9 4238.557 1.59 Kabel 9 6753.392
Kabel 10 3672.38 1.61 Kabel 10 5930.305
Kabel 11 3645.277 1.62 Kabel 11 5922.533
146 m 350 m 146 m
Kabel 12 3071.901 1.63 Kabel 12 5000.531
Kabel 13 2526.093 1.64 Kabel 13 4154.02
Kabel 14 5494.828 1.53 Kabel 14 8388.974
Kabel 15 5436.85 1.52 Kabel 15 8280.731 Dynamic Amplification Factor (DAF) pada Kabel Jembatan Cable Stayed
Kabel 16 2530.498 1.65 Kabel 16 4170.509 6.00
Kabel 17 3220.347 1.63 Kabel 17 5255.659 5.00
Kabel 18 3389.924 1.62 Kabel 18 5505.652
4.00
Kabel 19 3778.755 1.64 Kabel 19 6181.388
DAF

Kabel 20 3895.124 1.64 Kabel 20 6394.611 3.00

Kabel 21 4096.068 1.63 Kabel 21 6684.756
2.00
Kabel 22 4215.035 1.67 Kabel 22 7031.021
1.00
Kabel 23 4273.46 1.74 Kabel 23 7440.016
Kabel 24 4200.051 1.81 Kabel 24 7584.744 0.00
Kabel 5
Kabel 1
Kabel 2
Kabel 3
Kabel 4

Kabel 6
Kabel 7
Kabel 8
Kabel 9

Kabel 12

Kabel 19
Kabel 10
Kabel 11

Kabel 13
Kabel 14
Kabel 15
Kabel 16
Kabel 17
Kabel 18

Kabel 20
Kabel 21
Kabel 22
Kabel 23
Kabel 24
Kabel 25
Kabel 26
Kabel 27
Kabel 28
Kabel 29
Kabel 30
Kabel 31
Kabel 32
Kabel 33
Kabel 34
Kabel 35
Kabel 36
Kabel 37
Kabel 38
Kabel 39
Kabel 40
Kabel 41
Kabel 42
Kabel 43
Kabel 44
Kabel 45
Kabel 46
Kabel 47
Kabel 48
Kabel 49
Kabel 50
Kabel 51
Kabel 52
Kabel 53
Kabel 54
Kabel 55
Kabel 56
Kabel 25 4028.773 1.86 Kabel 25 7485.804
Kabel 26 4182.374 1.93 Kabel 26 8074.766
Kabel 27 3093.98 2.07 Kabel 27 6404.955 Kabel ke-
Kabel 28 3724.398 2.34 Kabel 28 8701.622
Kesimpulan
 01 02 03 04 05

Nilai DAF yang Nilai DAF untuk Nilai DAF pada Nilai DAF pada kabel Nilai DAF pada
diperoleh akibat gelagar jembatan pilon jembatan berbeda pada bagian studi ini relative
moment, geser, yang didapatkan lebih besar dari luar dan dalam, yaitu kecil karena beban
dan aksial kecil, yaitu hanya gelagar, yaitu pada pada bagian luar dinamis yang
berbeda-beda, berkisar pada rentang 2.5-5 sekitar angka 5 dan digunakan adalah
namun nilainya angka 1-1.3 bagian dalam pada kecil
tidak jauh berbeda rentang 1.4-1.6

D
D
D
Thank You