DISUSUN OLEH
Viona Amanda Octaviasari
Konstruksi Sipil 3 C
3.12.16.2.23
Diploma III Teknik Sipil Politeknik Negeri Semarang
Rencana Pelaksanaan Pilar (P1) Jembatan Kali Mungkung Tugas
Jalan Tol Solo – Ngawi Seksi 3 : Ruas Sragen – Ngawi STA. 40+025
Akhir 2019
1. Jalan Tol adalah jalan pra bayar bebas hambatan yang dikhususkan untuk
kendaraan bersumbu lebih dari dua (mobil, bus, truk) dan bertujuan untuk
mempersingkat jarak dan waktu tempuh dari suatu tempat ke tempat lain. Untuk
menikmatinya pengguna jalan harus membayar sesuai tarif yang berlaku di
masing – masing daerah.
2. Proyek Pembangunan Jembatan Kali Mungkung terletak di Ruas Jalan Tol Solo
- Ngawi, Kabupaten Ngawi, Jawa Tengah, Seksi 3 : Ruas Sragen – Ngawi
(STA. 40+025). Jembatan ini menghubungkan Jalan Nasional antara Solo
dengan Ngawi, dimana jalan pada ruas tersebut sering terjadi kemacetan karena
intensitas kendaraan yang tinggi.
Rencana Pelaksanaan Pilar (P1) Jembatan Kali Mungkung Tugas
Jalan Tol Solo – Ngawi Seksi 3 : Ruas Sragen – Ngawi STA. 40+025
Akhir 2019
Lokasi Pembangunan
Jembatan Mungkung
Rencana Pelaksanaan Pilar (P1) Jembatan Kali Mungkung Tugas
Jalan Tol Solo – Ngawi Seksi 3 : Ruas Sragen – Ngawi STA. 40+025
Akhir 2019
Data Proyek
Manajemen
Proyek
Spesifikasi Alat
& Bahan
Metode
Pelaksanaan
RAP
Pengendalian
Proyek
Kesimpulan
Rencana Pelaksanaan Pilar (P1) Jembatan Kali Mungkung Tugas
Jalan Tol Solo – Ngawi Seksi 3 : Ruas Sragen – Ngawi STA. 40+025
Akhir 2019
Data Proyek
Jembatan Mungkung
80 m 70 m
Manajemen Proyek
Pemilik Proyek
Dinas Bina Marga Provinsi Jawa Tengah
: Garis Kontrak
: Garis Koordinasi
: Garis Komando
Kontraktor atau Perintah
PT. Waskita Karya
Rencana Pelaksanaan Pilar (P1) Jembatan Kali Mungkung Tugas
Jalan Tol Solo – Ngawi Seksi 3 : Ruas Sragen – Ngawi STA. 40+025
Akhir 2019
Spesifikasi
Bahan/Material
Air = PDAM
Semen = Type I dan Type III Merk Semen Holcim
Beton readymix = PT. Jaya Ready Mix
Agregat Halus = Muntilan, Magelang Jawa Tengah
Agregat Kasar = ex. PT. Jaya Ready Mix
Baja Tulangan = BJTD 40 fy 400 dia. ∅10, ∅12, D12, D13, D16, D22, D25,
D29, D32.
Plywood = Uk. 120 x 240 x tebal 18 mm
Kayu = Kruing 5/7-400, 2/20-400. Meranti 5/7-400, 2/20-400
Tanah Urug = Dari hasil galian
Rencana Pelaksanaan Pilar (P1) Jembatan Kali Mungkung Tugas
Jalan Tol Solo – Ngawi Seksi 3 : Ruas Sragen – Ngawi STA. 40+025
Akhir 2019
Metode Pelaksanaan
Pekerjaan Persiapan
Pekerjaan Tanah
Pekerjaan Pondasi
Pekerjaan Struktur
Pekerjaan Akhir
Rencana Pelaksanaan Pilar (P1) Jembatan Kali Mungkung Tugas
Jalan Tol Solo – Ngawi Seksi 3 : Ruas Sragen – Ngawi STA. 40+025
Akhir 2019
Pekerjaan Persiapan
Papan Nama
Proyek
Pengukuran Awal
Kalendering
Pembengkokan dan
Pemotongan Tulangan
Rencana Pelaksanaan Pilar (P1) Jembatan Kali Mungkung Tugas
Jalan Tol Solo – Ngawi Seksi 3 : Ruas Sragen – Ngawi STA. 40+025
Akhir 2019
Pekerjaan Lantai Kerja Pilar
SELESAI
Rencana Pelaksanaan Pilar (P1) Jembatan Kali Mungkung Tugas
Jalan Tol Solo – Ngawi Seksi 3 : Ruas Sragen – Ngawi STA. 40+025
Akhir 2019
Pekerjaan Struktur
Pekerjaan Akhir
Pengendalian Proyek
Pengendalian Waktu
Pengendalian Biaya
Rencana Pelaksanaan Pilar (P1) Jembatan Kali Mungkung Tugas
Jalan Tol Solo – Ngawi Seksi 3 : Ruas Sragen – Ngawi STA. 40+025
Akhir 2019
Pengendalian Mutu
Bahan
Jadwal Pengadaan
Penyimpanan Bahan
Pengujian Bahan
Rencana Pelaksanaan Pilar (P1) Jembatan Kali Mungkung Tugas
Jalan Tol Solo – Ngawi Seksi 3 : Ruas Sragen – Ngawi STA. 40+025
Akhir 2019
KESIMPULAN
Rencana Pelaksanaan Pilar (P1) Jembatan Kali Mungkung Jalan Tol Solo – Ngawi
Seksi 3 : Ruas Sragen – Ngawi STA. 40+025 ini dilaksanakan selama 86 hari kalender
dengan anggaran pelaksanaan sebesar sebesar Rp. 2.154.520.000,00 (Dua Milyar Seratus
Lima Puluh Empat Juta Lima Ratus Dua Puluh Ribu Rupiah).
Pelaksanaan pekerjaan dikontrol dengan adanya Time Schedule, NWP, serta Barchart.
Dengan penggunaan alat yang diperhitungkan dan manajemen yang baik sesuai dengan
syarat yang telah ditetapkan.
Rencana Pelaksanaan Pilar (P1) Jembatan Kali Mungkung Tugas
Jalan Tol Solo – Ngawi Seksi 3 : Ruas Sragen – Ngawi STA. 40+025
Akhir 2019