PENGENALAN

FUNGSI TEKNIS LANTAS

 ZAMAN REVOLUSI
PRA ABAD 19 INDUSTRI EROPA
KEMERDEKAAN
RAN RD 2, R4 DIPROD OLEH
BENSEJAK 1886
ERA KOLONIAL
BELANDA
 MULAI MASUK RAN KE WIL IND
TIMBUL AKTIFITAS L.L.YG PERLU ATUR GUNNYA

1. TGL 11 NOP 1899 DGN KELUARNYA PERAT PERTAMA (MSLH LL) OLEH BLD YG
DIBERLAKUKAN TGL 1 JAN 1900 : “REGLEMENT OP GEBRUIK VAN AUTOMOBILEN “ (
STB 1899 NO 301 )
2. PD TH. 1910 DIKELUARKAN LAGI MOTOR REGLEMENT (STB 1910 NO 73) DGN
KELUARNYA PERAT TSB PEM.BLD TLH M’PERHATIKAN MSLH LL DIJLN & TLH
DITETAPKAN TUGAS POLISI BID LL SCR REPRESIF

3. TGL 15 MEI 1915 DIBENTUKLAH WADAH POLISI T’SENDIRI YG KHUSUS TANGANI

L.L.DGN SKEP DIR PEM DN NO 64/A MAKA LAHIRLAH ORGAN POLISI LALU LINTAS
DLM TUBUH POLISI BELANDA (SEKRETARIS, SERSE, PENGAWAS UMUM & LL)
4. BAG LL TSB DISBT VOER WESEN ARTINYA PENGAWAS L.L. & KMD
DIGANTI VERKEERS POLITIE ARTINYA POLISI LALU LINTAS

5. PD ERA KOLONIAL BLD MULAI AKTIF BUAT ATURAN LALULINTAS PD

TGL 23 PEB 1933 KELUAR UU DE WEG VERKEERS ORDONATIE DAN
UU INI TERUS DISEMPURNAKAN HINGGA TERAKHIR 1 MARET 1940
ERA PADA ERA PENJAJAHAN JEPANG BID LL DIATUR &
PENJAJAHAN DIKUASAI DGN CARA MILITER SHG POLANTAS TDK BYK
JEPANG DIKET OLEH ORANG, LL DPT TUGAS REG RANMOR
JPG MENYERAH KPD SEKUTU STLH HIROSHIMA & NAGASAKI
DI BOM.
SIT GENTING DIMANFAATKAN OLH RAKYAT IND (17-8-1945)

DGN PUAN SARANA YG DIMILIKI MK

POLANTAS AMANKAN & KAWAL PR
TOKOH BGS YG AKAN MENUJU GED
PROKLAMASI & LAP GAMBIR DLM
RANGKA PROK. KEMERDEKAAN IND
 ZAMAN
KEMERDEKAAN

 PD THN 1945 – 1950 PD MASA PROK. SDH NAMPAK GIAT POLANTAS

TIAP ADA GIAT DIJALAN

PD TGL 19 AGUS 1945 PPKI TAPKAN POLISI MASUK DILINGK

DEP DAGRI 29 DES 1945 PRES RI ANGKAT KKNRI (KAPOLRI)
YG PERTAMA (R.S SOEKANTO)

DGN KONDISI SULIT DIHADAPI OLEH JAWATAN KEPOLISIAN

PD WAKTU ITU DISISI LAIN SANGAT DIBUTUHKAN

 MK PD TGL 1 JULI 1946 DGN TAP PEM NO 11/SD

1946 BHW JAWATAN KEPOL NEG DIPISAHKAN DR DEP
DAGRI MENJADI JAWATAN TERSENDIRI DI BAWAH PM

PD MASA INI JAWATAN KEPOL NEG ( JKN ) BERBENAH

DIANTARANYA M’SUSUN KEMBALI POLISI LALU LINTAS
DGN MENAMBAH TUGAS2 LAIN PD MASA M’DATANG
PD THN 1950 – 1959 LAHIRLAH SEKSI L.L. DLM WADAH POLISI
NEG RI YG SCR TERUS MENERUS LAKUKAN REORG DISESUAIKAN
DGN KEMAJUAN TEKNOLOGI & PERKEM LALIN YG SEMAKIN
PESAT SHG DIPANDANG PERLU UTK M’BENTUK WADAH YG
KONKRIT UTK TANGANI MASALAH – 2 LALULINTAS

TEPATNYA PD TGL 22 SEPT 1955 DLM ORDER KEP JAWATAN

KEPOL RI NO 20 / XVI / 1955 DIBENTUKLAH SEKSI
LALULINTAS YG SCR TAKTIS LANGSUNG DIBAWAH KKN.

SELANJUTNYA PD TGL 23 OKT 1959 STATUS SEKSI

LL JALAN DITINGKATKN MJD DINAS LL DAN POLISI
NEGARA URUSAN KERETA API (PNUK)
 LANJT JAMAN MERDEKA…..

 DGN LAHIRNYA UU POKOK KEPOL NO 13 / 1961 TGL

19 JUNI 1961 MRPKN REALISASI CITA2 YG SELALU
MENJIWAI KEHIDUPAN KORPS KEPOL. NEG

RE ORGAN 1 ( PERTAMA )

PD TGL 31 DES 1961 LL & PNUK DIMASUKKAN KE DLM KORPS
POLISI TUGAS UMUM TERMSK PERINTIS POLWAN & POL UMUM
PD TGL 23 NOP 1962 DIBENTUK LAGI DINAS LALU LINTAS YG
TERPISAH DR POLISI TUGAS UMUM
PD TGL 14 FEB 1964 DINAS MJD DIREKTORAT LL DG SKEP JM
MEN PANGAK No. Pol.: 11/SK/MK/64

DGN B’KEMBANGNYA KADER POLANTAS MAKA

DIBENTUKLAH PJR DLM TUBUH POLANTAS SBG
ORGAN YG MENUNJANG KAM, GAKUM, SIDIK
LAKA & BAN TAKTIS DILAP
 LANJT JAMAN MERDEKA…..
 PD TH 1965 – 1998
ADANYA KEPPRES 79 / 1969 BANYAK PERUBAHAN
BG POLRI :

 POLRI JADI BAG DR DEP HANKAM

 SHG REORGAN POLRI M’BAWA DAMPAK PD ORGAN
LALULINTAS
 PD THN 1968 PUSATOPS LANTAS DIRUBAH JADI DIT
LANTAS KOMAPTA SBG UNSUR KOTAMA SAMAPTA
POLRI DAN DIBENTUK PJR TINGKAT PUSAT WALAUPUN
TINGKAT DAERAH SUDAH ADA SEJAK THN 1966
(INSTRUKSI MEN PANGAB NO. 31/Instr/MK/1966
 THN 1984 BDSRKAN KEP PANGAB NO. KEP/11/P/III/ 1984
TGL 31 MARET 1984

 DIPERKECIL M’JADI SUBDITLANTAS POLRI

DIBAWAH DIT SAMAPTA POLRI
 NAMUN KRN KEBUTUHAN MK DIKEMBALIKAN MJD
DIT LANTAS POLRI, LANGSUNG DIBAWAH KAPOLRI
 ZAMAN REFORMASI & DIGITAL

A. PERIODE 1998 -2009

 PADA MEI 1998 TERJADI TUNTUTAN REFORMASI SHG 1999

KEDUDUKAN POLISI DIPISAH DG ABRI DIBAWAH DEP
HANKAM DG TAP MPR NO.: VI/MPR/2000 TGL 18 -08-2000

 POLISI TERPISAH DR PERAN PERTAHANAN MAKA DI BENTUK

UU NO.2 TH 2002 TTG POLRI

 PD TH 2004 MRPKN TONGGAK SEJARAH EKSISTENSI

POLANTAS DG TERBITNYA PP NO. 31 TH 2004 TTG
PENETAPAN TARIF PNBP DI LINGK POLRI

 DR 7 KEWENANGAN YG ADA DLM PP, 6 MRPKN

KEWENANGAN TUGAS POLANTAS

 PERUBAHAN PARADIGMA STRUKTUR ORGN DITLANTAS MJD

ORGN YG BERADA LANGSUNG DIBAWAH KAPOLRI
 ZAMAN REFORMASI & DIGITAL

B. PERIODE 2009- SEKARANG

 PD TH 2009 DIBENTUKLAH UU TTG LALU LINTAS DAN

ANGKUTAN JALAN

 PAYUNG HKM YG MJD ACUAN BID LLAJ ADLH UU NO.22 TH

2009 YG MRPKN PENYEMPURNAAN UU NO. 14 TH 1992

 POLRI SBG STAKEHOLDER LLAJ & BERPERAN AKTIF DLM

UPAYA PENANGGULANGAN MSLH LAKA LANTAS DI JLN

 DLM UU DITEGASKAN TUGAS POKOK DAN FUNGSI POLRI

ADLH BID REGIDENT RANMOR & PENGEMUDI, GAKKUM, OPS
MANAJEMEN & REKAYASA LANTAS SERTA DIK BERLALU
LINTAS
 ZAMAN REFORMASI & DIGITAL

C. SEJARAH NTMC

 NTMC ADLH PUSAT KENDALI INFORMASI & KOMUNIKASI YG

MENGATUR LALU LINTAS DI INDONESIA

 KEDUDUIAN NTMC ADLH BAGIAN DR SISTEM MANAJEMEN

TEKNOLOGI KEPOLISIAN (SIMTEKPOL)

 NTMC KORLANTAS DI LENGKAPI GEOGRAFPHIK INFORMASI

SISTEM (GIS) ADH TAMPILKAN DATA AKURAT PER WIL DI
DUKUNG DG TEKNOLOGI (CCTV, CIS, GPS, INTERNET,
DATABASE ONLINE, SMS, LAYAR MONITOR & PROG KOMP)

 TUPOK NTMC (YAN KEBUT DATA, DUKUNG TINDAKAN CPT,

ANALISIS:(GAR, MACET LAKA), GAKKUM ELEKTRONIK, YAN
SIM STNK, PEMBERI INFO HILANG TEMU RANMOR, INFO
KONDISI JLN)

 7-AN NTMC ADLH (QUICK RESPONSE TIME, YAN GAKUM,

PUSAT INFO KAMSELTIBCARLANTAS, ANEV BID LANTAS)
 ZAMAN REFORMASI & DIGITAL

D. POTENSI MSLH & IMPLEMENTASI UU NO. 22 TH 2009

 OTONOMI DAERAH & DELEGASI WEWENANG

- WIL MPY WEWENANG TETAPKAN SASARAN & ARAH SISTEM

LLAJR

 FORUM LALU LINTAS DAN ANGKUTAN JALAN

- MSH ADA BBRP WIL YG BLM BENTUK FORUM LLAJ

 PELANGGARAN BEBAN MUATAN

- KTK TERDPT MUATAN LBH BLM MEMILIKI FASILITAS

MENURUNKAN
 2. KEDUDUKAN TUGAS DAN FUNGSI LALU
LINTAS
a. KORLANTAS POLRI (MABES)
1) MRP UNSUR PELAKSANA TUGAS POKOK YG BERADA DI BAWAH KAPOLRI.
2) KORLANTAS BERTUGAS:
a) Membina dan menyelenggarakan fungsi lantas yg meliputi
Dikmas, Gakkum, pengkajian masalah lantas, Regident
Pengemudi (SIM) & Ranmor serta patroli jln raya;
b) Laks penertiban lantas, manajemen operasional & rekayasa
lantas (engineering);
c) Menyelenggarakan pusat komunikasi, koordinasi, kendali dan
informasi (k3i) tentang lantas;
d) Mengkoordinasikan pemangku kepentingan yang berkaitan
dengan penyelenggaraan lantas;
e) Memberikan rekomendasi dampak lalu lintas;
f) Laks koord dan/atau was ppns bidang lalu lintas.
 
3) FUNGSI KORLANTAS :
a) Sun kebijakan strategis yg berkait dg peran dan fungsi Polisi lalu
lintas, perumusan dan/atau bang sistem & metode termasuk
petunjuk pelaksanaan fungsi lantas, bangun kemitraan & kerja
sama baik dlm maupun LN, serta Gar koordinasi dengan
pemangku kepentingan lainnya di bidang lalu lintas.
b) Laks manajemen operasional lantas yg meliputi giat har &
wujudkan kamseltibcar lantas di jalan raya, jalan tol, serta jln2
luar kota sebagai penghubung ( linking ping) antar kesatuan
lantas melalui giat Turjawali, TPTKP, Quick Respon Time, dan
menjadi jejaring National Traffic Management Centre (NTMC).
c) Bang sistem & metode termasuk petunjuk pelaksanaan teknis
Gakkum yang meliputi giat Dakgar terhadap pelanggaran aturan
lantas, penanganan laka lantas, serta koordinasi dan
pengawasan PPNS.
d) Dikmas dlm berlalu lintas, melalui giat sosialisasi, penanaman
nilai, membangun kesadaran, kepekaan, kepedulian akan tertib
lalu lintas, serta Dik berlalu lintas secara formal dan informal.
e) Bin teknis & adm regident pengemudi Ramor yg meliputi giat cek
adm & fisik Ran serta uji kompetensi pengemudi untuk jamin
keabsahan dokumen Ranmor & sarana kontrol dlm rangka Gakkum
maupun untuk kepentingan forensik kepolisian.
f) Kajian bid lantas yang meliputi kegiatan kamsel lantas, pemetaan,
inventarisasi, identifikasi wil, masalah maupun potensi2 yg terkait
dglantas dlm sistem pencatatan dan pendataan, baik untuk
kepentingan internal maupun eksternal kepolisian, serta perumusan
rekomendasi dampak lantas.
g) Laks operasional NTMC, yang meliputi kegiatan pullah, & penyajian
data lantas, sbg pusat kendali, koordinasi, komunikasi, & informasi,
bang sistem & TIK Lantas, serta yan informasi latas yg menyangkut
Gar & Laka Lantas lingkup Polri.
STRUKTUR ORGANISASI KORLANTAS
POLRI
b. DITLANTAS (POLDA)
1) MRP UNSUR PELAKSANA TUPOK YG BERADA DI BAWAH KAPOLDA.
a) Polda tipe A Khusus
b) Polda tipe A
c) Polda tipe B
2) Ditlantas bertugas menyelenggarakan giat Lantas meliputi
Dikmas, Lantas, Gakkum, kajian maslh Lantas, Regident
pengemudi & Ranmor, patroli jalan raya serta jamin
Kamseltibcarlantas.
3) Fungsi Ditlantas :
a) Bin Lantas kepolisian;
b) Dikmas Lantas & kajian mslh bid Lantas;
c) Operasi Bid Lantas;
d) Regident (Pengemudi & Ranmor );
e) Patroli jalan raya, Dakgar, penanganan Laka Lantas;
f) Pam pengguna jln;
g) Pullahta serta sajikan Info & Dok giat Ditlantas.
c. SATLANTAS (POLRES)
1) MRP UNSUR PELAKSANA TUPOK YG BERADA DI BAWAH KAPOLRES.
a) Polres Metro pembentukannya sesuai kebutuhan dg kep Kapolri .
b) Polrestabes .
c) Polresta
d) Polres
2) Satlantas bertugas laks Turjawali Lantas, Dikmas Lantas,
Gakkum, Regident pengemudi & Ranmor, Laka Lantas.
3) Fungsi Satlantas :
a) Bin Lantas kepolisian;
b) Dikmas Lantas & kajian mslh bid Lantas;
c) Operasi Bid Lantas;
d) Regident (Pengemudi & Ranmor );
e) Patroli jalan raya, Dakgar, penanganan Laka Lantas;
f) Pam pengguna jln;
g) Harwat Ran .
d. UNIT LANTAS (POLSEK)
1) MRP UNSUR PELAKSANA TUPOK YG BERADA DI BAWAH KAPOLSEK.
a) Polsek Metro.
b) Polsek Urban.
 c) Polsek Rural pembentukannya sesuai kebutuhan dg kep
Kapolri
d) Polsek Pra Rural pembentukannya sesuai kebutuhan dg kep
Kapolri
2) Unit Lantas bertugas laks Turjawali Bid Lantas, Laka Lantas &
Gakkum
3) Fungsi Unit Lantas
a) Bin mas Lantas & Dikmas Latas
b) Turjawali
c) Dakgar Lantas dan Laka Lantas
 Se k i a n
d a n
K a s i h
r i m a
Te