STRUKTUR BANGUNAN LANJUT-II

STRUKTUR LIPAT
ANGGOTA :

TARINA MAIZURA
YULIDA YANI
RAHUL GIANDA
RIZA AULIA PUTRA, S.T, M.T M. RUSYDI MUBARAQ
PENGERTIAN

Struktur lipat adalah bentuk yang terjadi pada

lipatan bidang-bidang datar dimana kekakuan
dan kekuatannya terletak pada keseluruhan
bentuk itu sendiri. Bentuk lipatan ini
mempunyai kekakuan yang lebih dibandingkan
dengan bentuk-bentuk yang datar dengan luas
yang sama dan dari bahan yang sama pula.
LIPAT SISTEM DI ALAM

Prinsip lipat sebagai alat untuk mengembangkan bentuk struktur, umum telah
dikenal untuk waktu yang lama. sistem struktur lipat yang analog dengan
beberapa sistem biologis seperti yang ditemukan di daun berdaun lebar-pohon,
kelopak dan sayap serangga , yang diadopsi untuk dipekerjakan dalam cara
teknis baru.

Daun palem Serangga dgn sayap Kerang laut

lipat
Karakteristik struktural dari struktur lipat
sangat tergantung pada :

•Pola melipat.
•Bentuk dasar geometris
•Material.
•Sambungan dari berlainan bidang lipat.
•Desain bearing.
Dengan terbentuknya lipatan ini, gaya gaya akibat berat sendiri
dan gaya- Gaya luar dapat ditahan oleh bentukitu sendiri.
Ketika selembar kertas tipis terletak antara dua
benda, kertas tersebut akan membungkuk
karena memiliki kekuatan yang cukup untuk
membawa beratnya sendiri.

Jika sepotong kertas yang sama dilipat berkali

kali seperti gambar di samping, maka lipatan
kertas tersebut mampu mendukung seratus
kali beratnya sendiri. Jika beban meningkat
melewati titik ini maka struktur akan gagal dan
lipatan akan meratakan keluar.
 
 JENIS FOLDED PLATE

 1.Folded plate dua segmen

Komponen dasar dari struktur folded plate terdiri dari:

plat miring, plat tepi yang digunakan untuk menguatkan
plat yang lebar, pengaku untuk membawa beban ke
penyangga dan menyatukan plat, serta kolom untuk
menyangga struktur.

2. Folded plate tiga segmen

Pengaku terakhirnya berupa rangka yang lebih kaku

daripada balok penopang bagian dalam. Kekuatan dari
reaksi plat di atas rangka kaku tersebut akan cukup besar
dan di kolom luar tidak akan diseimbangkan oleh daya
tolak dari plat yang berdekatan. Ukuran rangka dapat
dikurangi dengan menggunakan tali baja antara ujung
kolom.
3. Bentuk Z

Masing-masing unit di atas mempunyai satu plat miring

yang lebar dan dua plat tepi yang diatur dengan jarak
antar unit dengan jendela. Bentuk ini disebut Z shell
dan sama dengan louver yang digunakan untuk
ventilasi jendela. Bentuk Z ini adalah bentuk struktur
yang kurang efisien karena tidak menerus dan
kedalaman efektifnya lebih kecil daripada kedalaman
vertikalnya.

4.Dinding yang menerus dengan plat

Dinding merupakan konstruksi beton yang miring.

Dinding didesain menerus dengan plat atap. Kolom
tidak dibutuhkan di pertemuan tiap-tiap panel dinding
karena dinding ditahan di ujung atas.
 
 5. Kanopi

Bentuk ini digunakan untuk kanopi kecil di main

entrance bangunan. Struktur ini mempunyai empat
segmen. Pengaku struktur diletakkan tersembunyi di
permukaan atas sehingga tidak terlihat dan plat (shell)
akan muncul untuk menutup kolom vertikal. Di dinding
bangunan harus terdapat pengaku struktur
tersembunyi di konstruksi dinding.

6.Folded plate yang meruncing ke ujung (Tapered Folded plate)

Struktur ini dibentuk oleh elemen-elemen runcing.

Berat plat di tengah bentang merupakan dimensi kritis
untuk kekuatan tekukan. Struktur ini tidak efisien dan
tidak cocok untuk bentang lebar karena memiliki
kelebihan beban untuk bentang lebar.
7.Folded plate penyangga tepi (Edge Supported Folded Plate)

Plat tepi dapat dikurangi dan struktur atap dapat

dibuat terlihat sangat tipis jika plat tepi ditopang oleh
rangkaian kolom. Struktur ini cocok digunakan untuk
bangunan dengan estetika tinggi dengan desain atap
yang tipis.

8. Folded plate truss

Terdapat ikatan horizontal melintang di sisi lebar, di

tepi bangunan. Hal ini memungkinkan folded plate
digunakan pada bentang lebar dengan pertimbangan
struktural yang matang.

9. Rangka kaku folded plate

Sebuah lengkung dengan segmen lurus biasanya

disebut rangka kaku. Struktur ini tidak efisien untuk
bentuk kurva lengkung karena momen tekuk lebih
besar.
 Mezzanine ceiling Miami Marine Stadium,
called "Kielsteg" Florida

 Sebagai Struktur Atap

 Sebagai Struktur Lantai

PENERAPAN STRUKTUR LIPAT

Securing The Church of Notre Dame

Foundation Pit With de Royan, France
Larsen Planks


 As Steel Sheet Piles

Sebagai Struktur Dinding
KLASIFIKASI STRUKTUR LIPAT

Klasifikasi struktur lipat berdasarkan Material :

 Struktur Lipat penguat Beton

 Struktur Lipat dari bahan Metal
 Struktur Lipat dari kayu
 Struktur Lipat dari kayu
 Struktur Lipat dari bahan Sintesis
 Struktur Lipat yang terbuat dari campuran
bahan yang berbeda
PENYALURAN BEBAN

Pada bidang lipat, beban akan disalurkan

melewati bidang sehingga beban akan jatuh
pada titik lipatan kebawah.
 PENYALURAN BEBAN

Maka dari itu akan lebih efektif bila tumpuan

diletakan pada bagian lipatan bawah
DEFORMASI

• Bila menumpu beban yang lebih dari kekuatan

struktur, maka akan terjadi deformasi
sehingga kekuatan akan berkurang drastis
• Perubahan bentuk dapat
terjadi karena pergeseran
tumpuan, atau karena terjadi
lengkungan pada bidang
akibat melewati tegangan ijin
STIFFENER / DIAFRAGMA

• Untuk menanggulangi deformasi, maka bidang

lipat diberi pengaku yaitu stiffener / diafragma
STIFFENER / DIAFRAGMA

• Terdapat tiga jenis plat pengaku untuk

mencegah deformasi pada bidang lipat
CONTOH BANGUNAN DENGAN
STRUKTUR PLAT LIPAT
 1. STADION GELORA BUNG KARNO
Bangunan ini terlihat megah dengan sistem struktur dan konstruksi atap
yang menonjol yaitu konstruksi atap model temu gelang, yang merupakan
pengembangan dari struktur lipat yang berbentuk elips/oval. Atap oval yang
mengelilingi stadion tersebut akan bertepi serta menyatu pada sebuah gelang
raksasa, yang secara kokoh bakal dicengkeram dari bagian sebelah atas.
2. United Air Force Academy Cadet Chapel, US.
 3. Masjid Negara Malasyia

Masjid ini dirancang oleh arsitek Malaysia Dato' Baharuddin Kassim.

Desainnya selaras dengan desain bangunan zaman modern tetapi ciri
arsitektur Islam tetap dilestarikan. Rupa bentuk masjid ini merupakan
paduan corak keislaman yang modern serta bercirikan arsitektur setempat,
antara lain bentuk selasar dan gerbang masuk yang menyerupai rumah
panggung Melayu yang dibangun di atas tonggak dan merupakan gaya
bangunan arsitektur tropis.
Bentuk ukiran jeruji besi yang mengelilingi bangunan ini dan kubah-
kubah kecil yang berada di sebelah atas beranda adalah berasaskan gaya
Sarasen (Arab), tetapi ia disesuaikan dengan rancangan modern. Bentuk
menara dan atap berpuncak yang ada pada Masjid Negara melambangkan
kesetiaan. Konsep ini berdasarkan kepada bentuk payung kerajaan.
Menaranya pun berbentuk gambar payung yang menguncup sedangkan
atapnya berbentuk seperti sebuah payung yang terbuka.
4. Miami Marine Stadium
5. Museum Royal Ontario
YOKOHAMA INTERNATIONAL
PASSENGER TERMINAL
 INFORMASI UMUM

Nama : Yokohama International

Passenger Terminal
Lokasi : Kaigandori, Naka-ku,
Yokohama, Jepang
Luas : 4.8 hektar
Tahun : 1994-2002
Arsitek : Foreign Office Architects
(FOA)
LOKASI

Kaigandori, Naka-ku,
Yokohama, Kagawa,
Japan
Merupakan pelabuhan utama di
mana kapal-kapal pesiar asing
berlabuh. Dengan ketinggian
maksimum 70m dan panjang
430 meter, konstruksi baja
dirancang oleh Alejandro Zaera
Polo dan Farshid Moussavi
(arsitek Inggris).

Dikelilingi oleh laut,

mempunyai view terbaik langit
minato mirai, dan dermaga.
Lantai atas terbuat dari
potongan kayu panjang,
sebagian besar area adalah
rumput,
Dibagi dalam tiga tingkat. Lantai pertama atas adalah entrance/exit, bus, taxi,
loby, hall, restoran dan administrasi
Lantai dasar atau basement merupakan
area parkir dan ruang mesin
 PENGGUNAAN STRUKTUR LIPAT

Penggunaan akan struktur lipat pada bangunan ini akan tampak jelas
pada interior area koridor dan juga hall yang terdapat pada bagian atas
atau plafon.

Terminal ini mengutamakan sirkulasi didalam terminal dan juga di

area luar dengan luasan jalan yang sangat lebar agar terhindar dari
Cross Circulation.
 semakin banyak jumlah
lipatannya maka semakin
besar kekuatannya untuk
menopang beban , struktur
ini menggunakan material
baja atau Jenis Folded Plate
Truss.

Penggunaan struktur ini dikarenakan atap berbentuk cangkang yang

harus dapat menahan beban mati dan beban hidup. Struktur ini sesuai
dengan kebudayaan masyarakat jepang yang khas dengan Origaminya
 SECTION

Struktur pengikat digunakan untuk menahan struktrur lipat sehingga tidak memerlukan
kolom pada bagian tengah. Bagian biru menjadi lebih ringan akibat kekakuan penjepit
struktur pada warna merah, beban vertikal langsung menuju ke struktur penjepit dan
diteruskan ke tiang pancang
 SECTION

Terdapat dua struktur tiang pancang yang tidak tegak lurus, itu dikarenakan beban yang
berada dilaut tidak berasal dari beban vertikal dan horizontal saja akan tetapi beban hidup
seperti kapal penumpang dan juga beban cuaca/gelombang, sehingga membutuhkan
pondasi yang dapat mengatasi masalah tersebut
Kelebihan dan Kekurangan

Kelebihan

Kekurangan
Akses masuk pengunjung dan
kendaraan dibedakan

Tersedi jalur khusus untuk

penumpang berangkat dan
penumpang yang telah tiba
Tidak adanya vegetasi seperti
Atap pelabuhan sebagai Ruang pohon sehingga membuat suhu
terbuka Hijau disekitar bangunan menjadi
panas
Bentuk Aerodinamis kokoh
terhadap terpaan angin
KELEBIHAN DAN KEKURANGAN
STRUKTUR LIPAT

Keuntungan dan kerugian dari bentuk konstruksi lipatan adalah

sebagai berikut:
• Segi konstruksinya adalah sebagai bidang vertikal, yang dapat
menggantikan kolom-kolom dan sekaligus menjadi bearing
wall.Sebagai bidang horisontal dapat menggantikan balok-balok.
Batangandapatdicapailebihbesar(denganperbandingantertentuanta
rabentangandantinggilipatan).
• Segi bentuknya: ditinjau dari bentuknya, maka bentuk konstruksi
lipatan sangat sesuai untuk bentuk-bentuk atap di daerah-daerah
yang banyak turun hujan. Bentuk ini baik pula untuk digunakan
mengatur akustik dan cahaya.
• Semantara ini yang banyak dipakai sebagai bahan untuk konstruksi
lipatan ialah beton dan aluminium. Hanya kesulitannya di Indonesia
mengenai pelaksanaannya, berhubungan kekurangan alat yang
modern dan tenaga yang terlatih
DAFTAR PUSTAKA

•http://www.archdaily.com/554132/ad-classics-yokohama-international-
passenger-terminal-foreign-office-architects-foa

•Adam Rohaly, Yokohama Port Terminal, Foreign Office Architect

•UIN Maulana Malik Ibrahim, Terminal penumpang pelabuhan

•Md. Al-Mobin Shah Masum B. Sc. in Engineering (Civil), Folded Plate

Structure,UAP, 2016,