Materi Safety Stand Down

JANGKAR TRANSKO ARIES TERSANGKUT

ex. Jangkar buoy kepil – Pertamina Ende
23 Januari 2021
Uraian Kejadian
Tanggal Kejadian : 23 Januari 2021 Marking bouy oleh
Jam Kejadian : 16.00 LT Transko Aries
Lokasi Kejadian : Perairan Jetty Pertamina – Ende
Uraian Singkat Kejadian :
Pada tanggal 23 Januari 2021 Jam 08.54 LT MT. Transko Aries selesai sandar kanan di
jetty Pertamina Ende / NTT dengan bantuan jangkar kiri untuk mempermudah proses saat
proses unberthing. Jam 12.00 LT kapal telah selesai membongkar muatan dan akan
melanjutkan pelayaran. Proses unberthing dilaksanakan dengan melepas seluruh mooring
line dan untuk menjauhkan kapal dari jetty kapal dengan cara menghibob ( pick up ) rantai
jangkar kiri.

Saat proses hibob jangkar telah mencapai 1 sackle ( +/- 27.5 meter ) jangkar tidak dapat
dihibob ( stuck ) maka nakhoda memutuskan untuk menggunakan mesin ( olah gerak )
namun rantai jangkar tetap tidak dapat di hibob, sehingga nakhoda memutuskan untuk
berlabuh jangkar untuk koordinasi dengan Pertamina Ende, agent dan Perusahaan. Dari
hasil komunikasi kemungkinan besar jangkar Transko Aries tersangkut rantai jangkar ex
buoy kepil yang masih tersisa di dasar perairan. Akhirnya berdasarkan keputusan
bersama dilakukan pemutusan rantai jangkar Transko Aries untuk dapat melanjutkan
pelayaran dan pada rantai jangkar Transko Aries yang diputus diberikan tanda dengan
menggunakan Pelampung yang dibuat oleh crew Transko Aries.
2
Tindak Lanjut Kejadian
Tindakan segera yang sudah dilakukan
• Melakukan koordinasi dengan Pertamina Ende dan Perusahaan ( OS )
untuk menyelasaikan atas tersangkutnya rantai jangkar
• Melakukan pemutusan rantai jangkar Transko Aries untuk dapat
melanjutkan operasional kapal.
• Membuat Marking ( buoy ) terhadap rantai jangkar yang telah diputus
untuk menghindarkan tersangkut lagi oleh kapal lain.
• Koordinasi dengan Pertamina – Ende bahwa telah dipasang marking
buoy pada rantai jangkar Transko Aries yang telah diputus.

Tindakan yang akan dilakukan

• Melakukan Pemasangan kembali ( mengganti ) rantai jangkar kiri
Transko Aries sesuai dengan yang telah diputus.
• Melakukan investigasi.
• Membroadcast lessorn learn atas kejadian ini agar tidak terjadi lagi di
kapal milik PTK / kapal yang beroperasi di bawah management PTK.

3
Diskusi Safety Stand Down
Diskusikan apa saja aktivitas kerja di tempat kerja kita yang juga memiliki
potensi bahaya yang sama atau serupa atau bahkan lebih parah :
• Sandar dengan bantuan menggunakan jangkar pada pelabuhan yang
sarana bantu navigasinya belum memadahi.
• Berlabuh jangkar di perairan yang belum dilengkapi dengan sarana
bantu navigasi.
• Berlabuh di perairan dalam ( deep water ) dimana harus diperhitungkan
benar kemampuan dari winch jangkar, agar saat pick u jangkar tidak
terkendala.
•

4
Diskusi Safety Stand Down
Diskusikan tindakan yang akan dilakukan oleh pekerja dan pimpinan kerja
untuk mencegah terulangnya kejadian yang sama atau serupa:
• Pekerja
 Selalu gunakan peta pelabuhan yang up date dalam bernavigasi.
 Passage plan harus dibuat jetty to jetty sebelum kapal mulai berlayar.
 Lakukan komunikasi yang baik dengan terminal terutama mengenai
bahaya – bahaya navigasi baru yang belum diketahui.


• Pimpinan Kerja (Manager atau Nakhoda)

 Setiap kapal akan melakukan mooring – unmooring harus dibuatkan
mooring arrangement dan risk assessment-nya serta sebelum dimulai
harus disosialisasikan kepada seluruh crew yang akan bekerja .
 Dalam bernavigasi harus secara konsisten mengimplementasikan
CLSR No. 13 ( Navigation Operation ), dan
 Saat akan melaksanakan mooring – unmooring juga harus
mengimplementasikan CLSR No. 14 ( Mooring and Unmooring )


5
Panduan Pelaksanaan Safety Stand Down
• Semua pimpinan kerja (Manager atau Nakhoda) memimpin
pelaksanaan Safety Stand Down di tempat kerja atau kapal masing-
masing paling lambat 31 Januari 2021
• Diskusikan apa saja aktivitas kerja di tempat kerja masing-masing yang
juga memiliki potensi bahaya yang sama atau serupa atau bahkan lebih
parah
• Diskusikan tindakan yang akan dilakukan oleh pekerja dan pimpinan
kerja untuk mencegah terulangnya kejadian yang sama atau serupa
• Dalam melaksanakan diskusi ini agar tetap berpedoman kepada
pedoman pencegahan covid – 19 yang saat ini diberlakukan oleh
perusahaan, dan foto kegiatan yang dilaksanakan dapat disesuaikan,
misal melalui teleconference dan menjaga jarak.
• Melaporkan pelaksanaan Safety Stand Down kepada fungsi SMR (
SMR.PTK@pertamina.com ) dengan melampirkan daftar hadir dan
hasil diskusi pada butir nomor 2 dan 3 di atas serta foto.

6
Back Up Slides

Utamakan Keselamatan
Terima Kasih