SEMINAR PROPOSAL SKRIPSI

PERENCANAAN PENERAPAN RUTE AMAN SELAMAT SEKOLAH

DI KAWASAN PENDIDIKAN JALAN JEND. SUDIRMAN
KABUPATEN CILACAP

DOSEN PEMBIMBING :

AFRIANSYAH 1. FERI WISUDAWANTO, MT

1901014 2. Ir. HARDJANA, M.Str
 LATAR BELAKANG

Kinerja jalan : Kecelakaan :

01 •
•
•
Tingginya kecepatan (51,2 km/jam)
V/C Ratio 0,71 smp/jam
Tingkat pelayanan jalan D
03 • Melibatkan 30% pelajar
• Rangking 1 dari segi umur
• Ranking 2 dari segi profesi

02 Kondisi :
• Tingginya pengguna jalan (4 sekolah
swasta, 2.565 siswa)
04 Daerah Rawan Kecelakaan :
• Menduduki peringkat 6
sebagai jalan rawan
• Minimnya fasilitas keselamatan jalan bagi kecelakaan
( pejalan kaki dan pesepeda)
• Minimnya rambu keselamatan
• Angkutan umum secara legal ada, namun
tidak berfungsi
 IDENTTIFIKASI
MASALAH
1. Tingginya penggunaan kendaraan pribadi oleh siswa/i khususnya sepeda motor
2. Tingginya tingkat kecelakaan yang melibatkan para pelajar sebesar 30%.
3. Tingginya kecepatan kendaraan di Jalan Jend. Sudirman mencapai 51,2 km/jam, melebihi batas
kecepatan sesuai PM No.111 tahun 2015, yaitu 50 km/jam dan V/C ratio 0,71 pada jam sibuk
(06.15 - 07.15) dengan tingkat pelayanan D sesuai PM No.96 tahun 2015
4. Tingginya pengguna jalan (4 sekolah, jumlah siswa 2.565 warga sekolah)
5. Rendahnya ketertiban pengguna jalan lain ditandai pengantar/penjemput berhenti di badan jalan
6. Tidak beroperasinya angkutan umum, yang beroperasi angkutan charter
 RUMUSAN MASALAH

1. Bagaimana menentukan besarnya asal dan tujuan perjalanan warga sekolah?

2. Bagaimana mengidentifikasi kebutuhan fasilitas perjalanan dan rute (pejalan kaki dan
pesepeda) yang aman, selamat serta nyaman?

3. Bagaimana membuat perencanaan kebutuhan angkutan sekolah (fasilitas halte,

armada, rute, dan tarif)?

4. Bagaimana membuat perencanaan/desain kawasan pendidikan dengan konsep

berkeselamatan yang diterapkan pada ruas Jalan Sudirman?
 MAKSUD DAN TUJUAN
MAKSUD Untuk menganalisis kebutuhan terhadap fasilitas bagi para warga sekolah di
wilayah pada ruas jalan sudirman dan memberikan usulan-usulan kepada
pihak sekolah dan dinas perhubungan kabupaten cilacap terkait pemecahan
masalah dan solusi yang telah di analisis.

TUJUAN 1. Mengidentifikasi asal dan tujuan perjalanan warga sekolah

2. Mendesain kawasan pendidikan yang berkonsep berkeselamatan sesuai
dengan karakteristik wilayah studi.
3. Merencanakan fasilitas penunjang untuk perjalanan dari dan ke sekolah
sesuai dengan karakteristik lalu lintas pada wilayah studi.
4. Merencanakan rute perjalanan dari dan ke sekolah untuk pejalan kaki,
pesepeda dan angkutan sekolah yang berkonsep Berkeselamatan.
 BATASAN MASALAH

1 2 3
Ruang Lingkup mencakup 4 sekolah Identifikasi rute perjalanan ke Dalam analisis fasillitas penunjang
yaitu: SD AL-IRSYAD Cilacap SMA sekolah di bagi menjadi rute perjalanan ke sekolah di batasi
AL-IRSYAD Cilacap, SMP 2 pejalan kaki, pesepeda dan fasilitas dan perlengkapan jalan
PURNAMA Cilacap, SMPN 3 angkutan umum untuk pejalan kaki, pesepeda,
Cilacap. angkutan umum dan untuk antar
jemput.
WILAYAH STUDI
GAMBAR WILAYAH
STUDI
 PENGUMPULAN DATA

PRIMER SEKUNDER
1. Data Inventarisasi Jalan 1. Data Administratif
2. Data Wawancara Siswa/I 2. Data Jaringan Jalan
3. Data Pejalan Kaki 3. Data Tata Guna Lahan
4. Data Pesepeda 4. Data Sekolah dan Pelajar
5. Data Kecelakaan
 DESAIN
PENELITIAN
Metode Penelitian Deskriptif dengan Pendekatan Kuantitatif. Dengan Pengumpulan data terdiri
dari pengumpulan data primer dan data sekunder. Data sekunder dari instansi terkait dan data
primer dari hasil survey yang dilakukan.

Tahapan analisa data :

• Menentukan Kawasan RASS
• Mengidentifikasi Kawasan penerapan RASS
• Mengidentifikasi Rute Perjalanan Pejalan Kaki dan Pesepeda
• Menganalisis Fasilitas Penunjang untuk Pejalan Kaki, Pesepeda dan Pengantar Jemput
• Mendesain Konsep Kawasan Pendidikan Berkonsep RASS
BAGAN ALIR
A

A
KERANGKA PIKIR
TERIMAKASIH