Anda di halaman 1dari 33

PERENCANAAN DAN

PERANCANGAN BANDARA
M. Rizky Fathurrachman
03111640000146
BANDARA SULTAN MAHMUD
BADARUDDIN II
• Bandara Internasional Sultan Mahmud
Badaruddin II (kode IATA: PLM) adalah bandar
udara internasional yang melayani kota
Palembang, Sumatera Selatan dan sekitarnya.
Bandara ini terletak di wilayah KM.10 Kecamatan
Sukarame. Bandara Internasional Sultan Mahmud
Badaruddin II dioperasikan oleh PT Angkasa Pura
2. Nama bandara ini diambil dari nama Sultan
Mahmud Badaruddin II (1767-1862), seorang
Pahlawan Nasional Indonesia melawan VOC-
Belanda yang pernah memimpin Kesultanan
Palembang Darussalam (1803-1819).
INFORMASI
LOKASI
SEJARAH SINGKAT
• Pada tanggal 1 Januari 1920, karena suatu hal konsesi atas tanah perkebunan itu berpindah tangan kepada
Palembang Maatschappij (Palembang MIJ) atau NV Palembang Maskapai. Tahun itu terdapat kabar pionir
penerbang bangsa Belanda dikepalai oleh Jan Pieterszoon Coen akan menerbangkan pesawat kecilnya Fokker
dari Eropa ke wilayah Hindia Belanda dalam waktu 20 jam terbang. Maka Palembang MIJ yang memegang
konsesi atas tanah itu, menyediakan sebidang lahan untuk diserahkan sebagai lapangan terbang pertama di Kota
Palembang.
• Pada tanggal 1 Januari 1950, bandara ini menjadi lapangan udara bersama baik untuk kegunaan sipil status
bandara ini menjadi Bandar Udara Internasional Sultan Mahmud Badaruddin II.
• Pada tanggal 1 Januari , bandara ini resmi dikelola oleh Manajemen PT (Persero) Angkasa Pura II
MASKAPAI PENERBANGAN
DATA LALU LINTAS PENUMPANG
BANDARA SMB 2
TERMINAL
BUILDING SMB 2
AIRPORT
Berikut data – data terminal bandara
Sultan Mahmud Badaruddin II
DATA FASILITAS SISI
DARAT GEDUNG
TERMINAL PENUMPANG
BANDARA SMB II
AERODROME CHART
PALEMBANG
ARAH ANGIN
WIND ROSE
WIND ROSE
BANDARA SMB II
RUNWAY
Apron
TAXIWAY

W
U
N

A
R

y
AIRBUS A 320
https://www.skybrary.aero/index.php/ICAO_Aerodrome_Reference_Code

Airbus A 320 termasuk kategori 3C


Kemiringan pada Airbus A380-800
adalah 1,5%, temperatur terbesar di
Bandara Sultan Mahmud Badaruddin II
adalah 33°C, temperatur pada +38m
adalah 23°C
Panjang landasan Airbus
A380-800 adalah 5630 ft
= 1689 m
• Panjang dasar take-off = 1700m
• Panjang dasar landing = 2100m
• Elevasi = +38m
• Suhu lapangan = 33°C
• Suhu atmosfir stadar pada elevasi +38m adalah 23°C
• Gradien efektif = 0,5%
• Penyelesaian:
• Panjang Take-off
• Hitung panjang take-off akibat koreksi elevasi (L1):
• = 1700+(0,07x38/300x1700)=1715 m
• Hitung panjang take-off akibat koreksi terhadap suhu lapangan (L2):
• = 1715+(0,01x(33-23)x1715)=1887 m
• Hitung panjang take-off akibat koreksi terhadap gradien efektif (L3):
• = 1887+(10%x0,5%/1%x1887)=1981 m
• Panjang Landing
• Hitung panjang landing akibat koreksi elevasi (L1):
• = 2100+(0,07x38/300x2100)=2118 m
• Hitung panjang take-off akibat koreksi terhadap suhu lapangan (L2):
• = 2118+(0,01x(33-23)x2118)=2329 m
• Hitung panjang take-off akibat koreksi terhadap gradien efektif (L3):
• = 2329+(10%x0,5%/1%x2329)=2445 m

• Panjang runway seharusnya = 2445 m


STOP WAY

Lebar stopways adalah 30 m, panjang


stopway adalah 60 m, dan kemiringan
stopway adalah 0,3% per 30 m
RUN AND SAFETY AREA
Landasan instrumen adalah 90
m, landasan non-instrumen
adalah 90 m, lebar minimum
adalah 30 m, kemiringan
memanjang max adalah 5%, dan
kemiringan melintang max
adalah 5%
TAXI WAY AND
EXIT TAXIWAY
Dimensi taxiway

Lebar taxiway adalah 15/18 m dan jarak bebas minimum dari


sisi terluar roda utama dengan tepi taxiway adalah 3/4.5 m
BAHU TAXIWAY
• Lebar minimum bahu taxiway pada bagian
lurus adalah 25 m
GRADIENT TAXIWAY
Kemiringan memanjang adalah 1,5% ,
perubahan max kemiringan 1% per 30
m, dan jari-jari peralihan min adalah
3000 m
KEMIRINGAN
MELINTANG
• Kemiringan melintang adalah 1,5%
RAPID EXIT
TAXIWAY
• Kecepatan pesawat dalam keadaan
basah adalah 93 km/jam, jari-jari
min belokan jalan pesawat adalah
550 m, dan sudut potong antara
rapid exit taxiway dengan runway
adalah 30°
DIMENSI FILLET
• Putaran taxiway adalah 30 m, panjang dari
peralihan ke fillet adalah 45 m, dan jari-jari
fillet untuk tracking centre line adalah 16.5
m
JARI-JARI FILLET
• Lebar runway adalah 41.5 m, lebar parallel
taxiway adalah 25 m, dan lebar dari dan
keluar taxiway adalah 26.5 m
JARAK LURUS
• Jarak lurus setelah belokan adalah 75 m

Anda mungkin juga menyukai