Optimalisasi Pemanfaatan

Wilayah Udara: Strategi

Manajemen Lalu Lintas Udara
yang Efisien

ADHITYA RAFI DWI SAPUTRA 30722049

AKBAR BAIHAQI PUTRA AJI P. 30722050
ARIEF MAULANA IBRAHIM 30722051
ASYSYAM DITE SETONUGROHO 30722052
Introduction

: Cara di mana
ruang udara di suatu negara atau wilayah
diatur, diorganisir, dan digunakan untuk
berbagai keperluan penerbangan dan kegiatan
terkait. Ini termasuk pengelolaan lalu lintas
udara, alokasi ruang untuk penerbangan
komersial, militer, dan penerbangan umum,
serta regulasi terkait dengan penggunaan dron
atau pesawat tanpa awak.
 REFERENSI HUKUM
Uu no 1 thn 2009 Pasal 262
(1) Ruang udara yang dilayani sebagaimana
dimaksud dalam
Pasal 261 ayat (4) huruf a meliputi:
a. wilayah udara Republik Indonesia, selain
wilayah
udara yang pelayanan navigasi penerbangannya
didelegasikan kepada negara lain berdasarkan
perjanjian;
b. ruang udara negara lain yang pelayanan
navigasi
penerbangannya didelegasikan kepada Republik
Indonesia; dan
c. ruang udara yang pelayanan navigasi
penerbangannya
didelegasikan oleh Organisasi Penerbangan
Pasal 264
(1) Kawasan udara berbahaya ditetapkan oleh penyelenggara
pelayanan navigasi penerbangan pada ruang udara yang
dilayaninya.
(2) Pada kawasan udara berbahaya sebagaimana dimaksud
pada ayat (1) dilakukan pembatasan kegiatan
penerbangan yang bersifat tidak tetap dan tidak
menyeluruh sesuai dengan kondisi alam.
Pasal 265
(1) Klasifikasi ruang udara sebagaimana dimaksud dalam
Pasal 261 ayat (4) huruf b disusun dengan
mempertimbangkan:
a. kaidah penerbangan;
b. pemberian separasi;
c. pelayanan yang disediakan:
d. pembatasan kecepatan:
e. komunikasi radio; dan/atau
f. persetujuan personel pemandu lalu lintas penerbangan
(Air Traffic Control Clearance).
Kontrol Lalu Lintas Udara (ATC): ATC memainkan peran
penting dalam mengatur arus pesawat di wilayah udara
tertentu. Mereka memberikan instruksi kepada pilot,
memastikan pemisahan yang aman antara pesawat
Air Traffic
dan mengoordinasikan lepas landas, pendaratan, dan
operasi dalam perjalanan.. Control (ATC)
IZIN TERBANG (Flight Clearance)

Sebelum pesawat melakukan

penerbangan, harus memperoleh izin
terbang dari pihak yang berwenang. Izin
ini mencakup informasi rute, ketinggian,
dan waktu penerbangan.
Penerbangan VFR (Visual Flight Rules)
dan IFR (Instrument Flight Rules)
Penerbangan VFR memungkinkan pesawat untuk terbang
berdasarkan pandangan visual, sedangkan IFR
memungkinkan penerbangan di kondisi cuaca buruk
menggunakan instrumen.
Pentingnya pemanfaatan
wilayah udara
Untuk memastikan keselamatan,
efisiensi, dan keamanan dalam semua
operasi penerbangan. Hal ini
mencakup pengaturan ATC, klasifikasi
ruang udara, dan pembatasan atau zona
terlarang untuk melindungi area
sensitif atau untuk keperluan khusus.
 Penerbangan Drone (Unmanned
Aerial Systems/UAS):
Drone harus mematuhi peraturan khusus yang mengatur
ketinggian terbang, wilayah terbang, dan persyaratan
lainnya yang berbeda-beda di setiap negara.
 Penanganan Darurat:

Peraturan harus mencakup prosedur darurat

dan rencana kontingensi untuk situasi yang
memerlukan tindakan cepat.
 Keamanan Penggunaan Militer

Keamanan penerbangan adalah prioritas Selain digunakan untuk penerbangan sipil,

utama dalam pemanfaatan ruang udara. ruang udara juga digunakan untuk keperluan
Pengawasan lalu lintas udara dan prosedur militer. Pemanfaatan ruang udara militer
keselamatan memastikan bahwa pesawat melibatkan operasi penerbangan dan
terbang aman dan terhindar dari bahaya. pengawasan pertahanan udara.
Terima
Kasih!