Anda di halaman 1dari 2

BLOW-BY PRESSURE

P1

P2
A
Q

Hubungan antara Flow Rate, Tekanan dan A (orifice:)


Q A.P = A. (P1 - P2)
Q - Flow Rate Fluida
P1 - Tekanan sebelum orifice
P2 - Tekanan sesudah orifice
A - Luas area orifice
Bilamana P2 = 0 (gauge pressure), maka P1 samadengan blow-by
pressure (langsung dapat dibaca pada Gauge Pressure).
Q A.(P)
Kesimpulan:

Blow-by Pressure = P (Q/A)2

Pada Komatsu V engine yang mempunyai hose breather dua, salah satu
hose harus dipasang dengan adaptor yang mempunyai luas orifice yang
sama, dan hose untuk pressure gauge diblock salah satunya, maka:
Flow rate Q1 Q2 (= Q),
dan bilamana dipasang pressure gauge
pada hose yang diblock, maka pressure
akan menunjukan pressure yang sama,
pula.
Q1
Q2
Note:

Jadi pembacaan pada pressure


jangan dibagi dua!

Penjelasan:
Seandainya adaptor hanya ada satu atau ada adaptor yang luas orificenya
tidak sama dengan yang luas orifice yang ditentukan oleh Komatsu, salah
satu hose bisa diblock (dalam gambar misalnya Q1 diblock), tetapi hasilnya
jangan dibagi dua, karena hubungan flow rate dengan pressure tidak
proposional, pressure adalah kwadrat dari flow rate.
Jadi flow rate yang lewat hose yang tidak diblock menjadi 2Q, sehingga:
1. Bila dipasang dua adaptor (sesuai petunjuk shop manual)
Pressure yang terbaca:

P (Q/A)2

2. Bila salah satu hose diblock samasekali:


Flow rate dari hose yang tidak diblock menjadi 2Q, maka tekanan
sebelum orifice pada hose yang tidak diblock saama dengan:
Px (2Q/A)2
Px 4 (Q/A)2
Px 4P
Jadi pressure gauge akan menunjukan 4 X lebih besar, atau
blow-by pressure yang sebenarnya 1/4 X blow-by yang terbaca.
Note: 1. Silahkan dicoba, dan harus diperhatikan saat melakukan test
seperti ini jangan terlalu lama, dikhawatirkan oli akan keluar
dari exhaust manifold!
2. Sebagai informasi blow-by selain dinyatakan dengan satuan
tekanan ada engine tertentu mis. John Deer satuan blow-by
dinyatakan dengan satuan flow rate misalnya m3/hr. Untuk
yang demikian dengan mengukur kecepatan aliran dari udara
yang keluar dari hose dengan memakai anemometer!

EK/6511001

Anda mungkin juga menyukai