A.

STAINLESS STEEL
Baja tahan karat atau lebih dikenal dengan Stainless Steel adalah senyawa besi yang
mengandung setidaknya 10,5% Kromium untuk mencegah proses korosi (pengkaratan logam).
Komposisi ini membentuk protective layer (lapisan pelindung anti korosi) yang merupakan hasil
oksidasi oksigen terhadap Krom yang terjadi secara spontan. Kemampuan tahan karat diperoleh
dari terbentuknya lapisan film oksida Kromium, dimana lapisan oksida ini menghalangi proses
oksidasi besi (Ferum). Tentunya harus dibedakan mekanisme protective layer ini dibandingkan
baja yang dilindungi dengan coating (misal Seng dan Cadmium) ataupun cat.

KANDUNGAN ATOM/UNSUR DAN IKATANNYA

Baja stainless merupakan baja paduan yang mengandung minimal 10,5% Cr. Sedikit baja
stainless mengandung lebih dari 30% Cr atau kurang dari 50% Fe. Daya tahan Stainless Steel
terhadap oksidasi yang tinggi di udara dalam suhu lingkungan biasanya dicapai karena adanya
tambahan minimal 13% (dari berat) Krom. Krom membentuk sebuah lapisan tidak aktif ,
Kromium(III) Oksida (Cr2O3) ketika bertemu Oksigen. Lapisan ini terlalu tipis untuk dilihat,
sehingga logamnya akan tetap berkilau. Logam ini menjadi tahan air dan udara, melindungi
logam yang ada di bawah lapisan tersebut. Fenomena ini disebut Passivation dan dapat dilihat
pada logam yang lain, seperti pada Alumunium dan Titanium. Pada dasarnya untuk membuat
besi yang tahan terhadap karat, Krom merupakan salah satu bahan paduan yang paling penting.
Untuk mendapatkan besi yang lebih baik lagi, diantaranya dilakukan penambahan beberapa zat-
zat berikut; Penambahan Molibdenum (Mo) bertujuan untuk memperbaiki ketahanan korosi
pitting di lingkungan Klorida dan korosi celah unsur karbon rendah dan penambahan unsur
penstabil Karbida (Titanium atau Niobium) bertujuan menekan korosi batas butir pada material
yang mengalami proses sensitasi.Penambahan Kromium (Cr) bertujuan meningkatkan ketahanan
korosi dengan membentuk lapisan oksida (Cr2O3) dan ketahanan terhadap oksidasi temperatur
tinggi. Penambahan Nikel (Ni) bertujuan untuk meningkatkan ketahanan korosi dalam media
pengkorosi netral atau lemah. Nikel juga meningkatkan keuletan dan mampu meningkatkan
ketahanan korosi tegangan. Unsur Aluminium (Al) meningkatkan pembentukan lapisan oksida
pada temperatur tinggi.
PROSES MEMBUAT STAINLESS STEEL
Stainless steel atau baja paduan. Kandungan Kromium membuat logam non-korosif dan
mengkilap. Logam anti karat dan logam bebas noda ini digunakan secara luas dalam industri
penerbangan dan merupakan bagian tak terpisahkan dari kehidupan sehari-hari kita melalui
penggunaannya dalam alat-alat makan dan barang rumah tangga lainnya.
Baja stainless metallurgically didefinisikan sebagai paduan dengan kromium 11%. Logam ini
populer digunakan di peralatan rumah tangga dan industri, karena tidak menimbulkan korosi,
karat noda atau semudah baja biasa. Paduan ini juga disebut sebagai CRES atau baja tahan
korosi, terutama ketika paduan tidak dinilai. Nilai yang berbeda dari baja stainless mempunyai
jumlah yang berbeda dari Kromium untuk menghasilkan film yang diinginkan Kromium oksida.
Ini adalah reaksi kimia antara Kromium dan Oksigen atmosfer yang mencegah korosi
permukaan, dan sepanjang struktur internal.
Stainless steel terbuat dari bijih besi, silikon, krom, karbon, nikel, mangan dan nitrogen.
Pembuatan baja stainless terdiri dari serangkaian proses. Bahan baku yang pertama mencair
dalam tungku listrik . Mereka dikenakan setidaknya 12 jam panas intens. Selanjutnya campuran
dilemparkan ke balik lempeng mekar atau billet, sebelum mengambil suatu bentuk semi-padat.
Bentuk awal dari baja ini kemudian diproses melalui 'membentuk' operasi yang mencakup hot-
rolling ke bar, kabel, lembaran dan lempengan. Dari sini, baja dikenakan anil. Sehingga logam
ini dirawat karena tekanan internal dan sepatutnya melunak dan diperkuat. Segmen dari stainless
steel pengolahan juga disebut 'pengerasan usia' sebagai. Hal ini membutuhkan pemantauan hati-
hati dan pemanas suhu dan waktu pendinginan. Suhu penuaan serius mempengaruhi sifat logam,
sedangkan suhu yang lebih rendah menghasilkan kekuatan tinggi dan ketangguhan patah rendah,
sedangkan suhu tinggi menghasilkan kekuatan yang lebih rendah, tetapi bahan yang lebih keras.
Perlakuan panas yang terlibat dalam pembuatan stainless steel tergantung pada jenis dan grade
baja yang dihasilkan. Annealing atau perlakuan panas mengarah ke pengembangan skala. Skala
dapat dihapus melalui beberapa proses seperti:
1. Acar atau penggunaan mandi asam Nitrat-hydrofluoric.
2. Elektro-membersihkan atau penerapan arus listrik, menggunakan asam Fosfat dan
katoda.
De-scaling material diperkenalkan ke dalam proses produksi pada waktu yang berbeda,
tergantung pada jenis baja yang dihasilkan. Sementara bentuk bar dan kawat harus diperlakukan
dengan tambahan rolling panas, penempaan dan mengekstrusi, lembar dan bentuk strip melalui
proses anil setelah pencapaian panas. Cutting operasi, dalam pembuatan stainless steel, sangat
penting untuk memperoleh bentuk yang diinginkan dan ukuran produk akhir. Teknik memotong
melibatkan penggunaan pisau guillotine dan bilah baja kecepatan tinggi untuk blanking (meninju
keluar bentuk oleh shearing) dan menggigit (memotong serangkaian lubang tumpang tindih).
Stainless steel juga dipotong melalui pemotongan api, sebuah proses yang melibatkan
penggunaan api yang dihasilkan oleh Oksigen, Propana dan bubuk besi. Jet pemotong plasma
metode menggunakan kolom gas terionisasi mencair dan memotong logam. Permukaan selesai,
langkah terakhir dalam pembuatan stainless steel, sangat penting untuk mendapatkan permukaan
halus dan reflektif . Tahap terakhir menawarkan produk ketahanan korosi yang diinginkan dan
mendapatkan logam siap untuk langkah lebih lanjut industri manufaktur yang spesifik, sesuai
kebutuhan. Pembuatan produk akhir lebih lanjut dibentuk melalui panas-rolling, menekan,
penempaan dan ekstrusi. Materi tersebut kemudian bergabung melalui pengelasan (fusi dan
resistensi) dan diberi bentuk yang diinginkan. Dalam proses pengendalian kualitas dimonitor
seluruh pembuatan dan pabrikasi baja stainless. Materi terus diperiksa untuk sifat mekanik yang
optimal, untuk bertahan hidup kuno.
SIFAT FISIK STAINLESS STEEL
Stainless steel juga dikenal dengan nama lain seperti CRES atau baja tahan korosi, baja
Inox. Komponen stainless steel adalah Besi, Krom, Karbon, Nikel, Molibdenum dan sejumlah
kecil logam lainnya. Komponen ini hadir dalam proporsi yang bervariasi dalam varietas yang
berbeda. Dalam stainless steel, kandungan Krom tidak boleh kurang dari 11%.
Beberapa sifat fisik penting dari stainless steel tercantum di bawah ini:
1. Stainless steel adalah zat keras dan kuat.
2. Stainless steel bukan konduktor yang baik (panas dan listrik).
3. Stainless steel memiliki kekuatan ulet tinggi. Ini berarti dapat dengan mudah
dibentuk atau bengkok atau digambar dalam bentuk kabel.
4. Sebagian varietas dari stainless steel memiliki permeabilitas magnetis. Mereka
sangat tertarik terhadap magnet.
5. Tahan terhadap korosi.
6. Tidak bisa teroksidasi dengan mudah.
7. Stainless steel dapat mempertahankan ujung tombak untuk suatu jangka waktu
yang panjang.
8. Bahkan pada suhu yang sangat tinggi, stainless steel mampu mempertahankan
kekuatan dan tahanan terhadap oksidasi dan korosi.
9. Pada temperatur cryogenic, stainless bisa tetap sulit berubah.
SIFAT KIMIA STAINLESS STEEL
Stainless steel adalah paduan logam yang lebih disukai untuk membuat peralatan dapur,
karena tidak mempengaruhi rasa makanan. Permukaan peralatan stainless steel yang mudah
dibersihkan. Minimal pemeliharaan dan daur ulang total peralatan stainless steel juga
berkontribusi terhadap popularitas mereka. Stainless steel adalah nama universal untuk paduan
logam, yang terdiri dari Kromium dan Besi. Sering disebut juga dengan baja tahan karat karena
sangat tahan terhadap noda (berkarat).
Besi murni adalah unsur utama dari stainless steel. Besi murni adalah rentan terhadap
karat dan sangat tidak stabil, seperti yang diekstraksi dari bijih besi. Karat besi adalah karena
reaksi dengan oksigen , di hadapan air. Kromium membentuk lapisan transparan dan pasif
kromium oksida, yang mencegah kerusakan mekanik dan kimia. Konstituen kecil lainnya dari
baja adalah Nikel, Nitrogen dan Molibdenum. Kandungan kecil Nikel meningkatkan ketahanan
korosi lebih lanjut, dan melindungi stainless steel dari penggunaan kasar dan kondisi lingkungan
yang keras. Pitting atau jaringan parut dihindari dengan menambahkan Molybdenum untuk baja.
Sifat kimia dan struktur baja stainless ditingkatkan menggunakan paduan lainnya. Titanium,
Vanadium dan Tembaga adalah paduan yang membuat stainless steel lebih cocok untuk
keperluan tertentu. Tidak hanya logam, tetapi juga non-logam seperti Nitrogen, Karbon dan
Silikon yang digunakan untuk membuat stainless steel.
Sifat kimia bertanggung jawab atas ketahanan korosi dan struktur mekanik dari baja
stainless yang penting untuk memilih nilai sempurna untuk aplikasi yang diperlukan. Baja
stainless memiliki properti dasar perlawanan-korosi. Faktor-faktor yang mempengaruhi properti
ini adalah komposisi kimia dari media korosif, komposisi kimia logam yang digunakan, variasi
suhu dan kandungan oksigen dan aerasi medium. Dengan demikian, variasi-variasi kecil dalam
komposisi kimia dapat digunakan untuk membuat berbagai stainless steel.

KEUNTUNGAN BAJA-BAJA STAINLESS

1. Daya Tahan Korosi Semua baja stainless mempunyai daya tahan yang tinggi terhadap korosi.
Angka-angka logam campuran yang rendah menahan korosi pada kondisi-kondisi ruang
hampa, angka-angka campuran logam yang tinggi dapat menahan korosi pada kebanyakan
 asam, larutan alkalin, dan lingkungan-lingkungan yang menghasilkan klorida , bahkan pada
suhu dan tekanan yang dinaikkan.
2. Daya Tahan Suhu Rendah dan Tinggi Beberapa angka akan menahan penskalaan dan
pengaturan daya yang tinggi pada suhu-suhu yang sangat tinggi, sementara yang lain
menunjukkan pengecualian kekerasan pada suhu-suhu cryogenic.
3. Kesenangan Pembuatan (Ease of Fabrication) Mayoritas baja-baja stainless dapat dipotong,
dilas, dibentuk, dimesinkan, dan dibuat dengan mudah.
4. Daya Sifat-sifat kekerasan yang dibentuk profil logam dengan temperature indin dari
kebanyakan baja-baja stainless dapat digunakan dalam merancang mengurangi ketebalan
bahan dan mengurangi berat dan beaya. Baja-baja stainless mungkin diperlakukan panas
untuk membuat komponen-komponen daya yang sangat tinggi.
5. Pertimbangan Estetika Baja-baja stainless tersedia pada kebanyakan lapisan-lapisan penutup
permukaan. Baja stainless ini diatur dengan mudah dan sederhana menghasilkan kualitas yang
tinggi, penampilannnya menyenangkan.
6. Sifat-sifat Higienis Kemampuan membersihkan dari baja-baja stainless menjadikan pilihan-
pilihan utama di rumah sakit- rumah sakit, dapur- dapur, fasilitas proses farmasi dan makanan.
7. Karakteristik Jalan Kehidupan Baja stainless adalah sebuah bahan yang pemeliharaannya
rendah dan tahan lama dan sering merupakan pilihan paling sedikit mahal dalam perbandingan
beaya jalan kehidupan.

JENIS STAINLESS STEEL

Meskipun seluruh kategori SS didasarkan pada kandungan krom (Cr), namun unsur paduan
lainnya ditambahkan untuk memperbaiki sifat-sifat SS sesuai aplikasi-nya. Kategori SS tidak
halnya seperti baja lain yang didasarkan pada persentase karbon tetapi didasarkan pada struktur
metalurginya. Menurut sifat kimia dari stainless steel lima golongan utama SS adalah Austenitic,
Ferritic, Martensitic, Duplex dan Precipitation Hardening SS.

1. Austenitic Stainless Steel

Austenitic SS mengandung sedikitnya 16% Krom dan 6% Nikel (grade standar untuk 304),
sampai ke grade Super Autenitic SS seperti 904L (dengan kadar Krom dan Nikel lebih tinggi
serta unsur tambahan Mo sampai 6%). Molybdenum (Mo), Titanium (Ti) atau Copper (Co)
berfungsi untuk meningkatkan ketahanan terhadap temperatur serta korosi. Austenitic cocok juga
untuk aplikasi temperature rendah disebabkan unsur Nikel membuat SS tidak menjadi rapuh
pada temperatur rendah.
Sifat-sifat Dasar Baja Austenitic:
1. Daya tahan korosi yang sangat bagus dalam asam organik, industri, dan lingkungan laut.
2. Kemampuan mengelas yang sangat bagus (semua proses)
3. Kemampuan membentuk, kemampuan pembuatan dan sifat kenyal yang sangat bagus
4. Sifat-sifat suhu tingginya bagus dan suhu rendahnya sangat bagus (kekerasan tinggi pada
semua suhu)
5. Tidak mengandung magnit (jika dikuatkan)
6. Dapat dikeraskan hanya dengan dibentuk profil logam dengan temperatur dingin (logam-
logam campuran ini tidak dapat dikeraskan dengan perlakuan panas)
2. Ferritic Stainless Steel
Kelompok logam campuran ini biasanya hanya mengandung Kromium, dengan keseimbangan
kebanyakan Fe. Logam-logam campuran ini merupakan baja-baja stainless Kromium yang
sederhana dengan kandungan Kromium 10,5 - 18 % seperti grade 430 dan 409. Jenis Ferritic
agak sedikit kurang mempunyai sifat kenyal daripada jenis austenitic. Ketahanan korosi tidak
begitu istimewa dan relatif lebih sulit di fabrikasi / machining. Tetapi kekurangan ini telah
diperbaiki pada grade 434 dan 444 dan secara khusus pada grade 3Cr12.
Sifat-sifat Dasar Baja Ferritic:
1. Cukup untuk peningkatan daya tahan korosi yang bagus dengan kandungan
Chromium.
2. Tidak dapat dikeraskan dengan perlakuan panas dan selalu digunakan dalam magnet
yang dikuatkan.
3. Kemampuan mengelasnya sedikit.
4. Kemampuan membentuknya tidak sebagus austenitic.

3. Martensitic Stainless Steel

SS jenis ini memiliki unsur utama Krom (masih lebih sedikit jika dibanding Ferritic SS) dan
kadar karbon relatif tinggi (0,1 - 1,2%) misal grade 410 dan 416. Grade 431 memiliki Krom
sampai 16% tetapi mikrostrukturnya masih martensitic disebabkan hanya memiliki Nikel 2%.
Merupakan baja pertama yang dikembangkan secara komersial (sebagai cutlery).
Sifat-sifat Dasar Baja Martensitic:
 1. Daya tahan korosinya sedang.
2. Dapat dikeraskan dengan perlakuan panas dan oleh karena itu tingkat kekerasan dan
daya tahannya tinggi.
3. Kemampuan mengelasnya kurang.
4. Bersifat magnetic

4. Duplex Stainless Steel

Disebut Duplex dikarenakan kandungan Nikel tidak cukup untuk menghasilkan susunan
austenitic secara penuh dan hasil kombinasi susunan ferritic dan austenitic. Duplex SS seperti
2304 dan 2205 (dua angka pertama menyatakan persentase Krom dan dua angka terakhir
menyatakan persentase Nikel) memiliki bentuk mikrostruktur campuran austenitic dan ferritic.
Duplex ferritic-austenitic memiliki kombinasi sifat tahan korosi dan temperatur relatif tinggi atau
secara khusus tahan terhadap Stress Corrosion Cracking. Meskipun kemampuan Stress Corrosion
Cracking-nya tidak sebaik ferritic SS tetapi ketangguhannya jauh lebih baik jika dibandingkan
dengan ferritic SS dan lebih buruk dibanding austenitic SS. Sementara kekuatannya lebih baik
dibanding austenitic SS (yang di annealing) kira-kira 2 kali lipat. Sebagai tambahan, Duplex SS
ketahanan korosinya sedikit lebih baik dibanding 304 dan 316 tetapi ketahanan terhadap pitting
corrosion jauh lebih baik dibanding 316. Ketangguhannya Duplex SS akan menurun pada
temperatur dibawah - 50 oC dan diatas 300 oC. Kebanyakan baja Duplex mengandung Mo
dalam jarak 2,5-4%.
Sifat-sifat Dasar Baja Duplex:
Daya tahan yang tinggi untuk menekan keretakan korosi.
Daya tahan yang dinaikkan pada serangan ion Klorida.
Perenggangan dan kuat luluh yang lebih tinggi dari baja-baja austenitic dan ferritic.
Kemampuan peleburan, kemampuan membentuk yang baik.

5. Precipitation Hardening Steel

Precipitation hardening stainless steel adalah SS yang keras dan kuat akibat dari dibentuknya
suatu presipitat (endapan) dalam struktur mikro logam. Sehingga gerakan deformasi menjadi
terhambat dan memperkuat material SS. Pembentukan ini disebabkan oleh penambahan unsur
tembaga (Cu), Titanium (Ti), Niobium (Nb) dan Alumunium. Proses penguatan umumnya terjadi
pada saat dilakukan pengerjaan dingin (cold work).
 Sifat-sifat Dasar Baja Precipitation Hardening
Hambatan korosi yang sedang sampai baik
Kemampuan mengelas yang baik
Bersifat magnetic
Dapat dikeraskan

Mengapa Properti dari Stainless Steel begitu berbeda? Sifat dari baja stainless sangat berbeda
karena konstituennya. Tingginya kandungan Kromium dalam stainless steel bertanggung jawab
untuk tahan korosi propertinya. Oleh karena itu, stainless steel digunakan untuk keperluan
pembuatan alat-alat makan dapur dan peralatan masak harus memiliki jumlah yang lebih tinggi
Kromium. Dalam rangka meningkatkan tingkat resistensi lebih lanjut, Nikel digunakan.
Molibdenum (Mo) hadir dalam stainless steel membantu dalam mencegah jenis tertentu korosi
lokal seperti pitting. Besi yang digunakan untuk pembuatan baja stainless diekstraksi dari bijih
mineralnya. Besi dalam bentuk paling murni, memiliki kecenderungan alami untuk bereaksi
dengan udara atmosfer dan air yang mengarah pada pembentukan karat. Meskipun komponen
utama stainless steel adalah besi, namun dapat melawan oksidasi. Hal ini karena, sekarang
Kromium dalam stainless steel bereaksi dengan oksigen di udara, untuk membentuk Kromium
oksida. Hal ini melekat pada permukaan stainless steel dalam bentuk lapisan, sulit pasif. Dalam
hal permukaan lapisan ini rusak karena beberapa efek kimia atau mekanis, kromium oksida
terbentuk, mampu memperbaiki kerusakan. Namun, proses penyembuhan diri dari oksida
Kromium akan bekerja hanya jika ada oksigen dalam jumlah yang cukup.
Ketangguhan dari stainless steel ada di rekening kehadiran karbon di dalamnya. Jika kadar
karbon dari baja stainless meningkat, itu membantu membuat baja lebih tangguh. Karbon
memungkinkan stainless steel untuk mendapatkan ujung yang tajam dan juga memfasilitasi
dalam mempertahankan ketajaman tepi untuk jangka waktu yang panjang. Biasanya, stainless
steel tidak berkarat karena terkena udara dan kelembaban. Namun, ketika beberapa zat cair
disimpan dalam wadah stainless steel untuk jangka waktu yang panjang, kami mungkin melihat
bagian dalam wadah akan berkarat. Hal ini terjadi karena cairan mencegah baja untuk kontak
dengan oksigen. Akibatnya, kerusakan yang ditimbulkan pada lapisan Kromium oksida oleh efek
kimia cairan tidak dapat disembuhkan.
Korosi Secara Umum
Stainless Steel (SS) secara mendasar bukanlah logam mulia seperti halnya Emas (Au) &
Platina (Pt) yang hampir tidak mengalami korosi karena pengaruh kondisi lingkungan, sementara
SS masih mengalami korosi. Daya tahan korosi SS disebabkan lapisan yang tidak terlihat
(invisible layer) yang terjadi akibat oksidasi SS dengan oksigen yang akhirnya membentuk
lapisan pelindung anti korosi (protective layer). Sumber oksigen bisa berasal dari udara maupun
air. Material lain yang memiliki sifat sejenis antara lain Titanium (Ti) dan juga Aluminium (Al).
Secara umum protective layer terbentuk dari reaksi Kromium + oksigen secara spontan
membentuk Krom-oksida. Jika lapisan oksida SS digores/terkelupas, maka protective layer akan
segera terbentuk secara spontan, tentunya jika kondisi lingkungan cukup mengandung oksigen.
Walaupun demikian kondisi lingkungan tetap menjadi penyebab kerusakan protective layer
tersebut. Pada keadaan dimana protective layer tidak dapat lagi terbentuk, maka korosi akan
terjadi. Banyak media yang dapat menjadi penyebab korosi, seperti halnya udara, cairan/ larutan
yang bersifat asam/basa, gas-gas proses (misal gas asap hasil buangan ruang bakar atau reaksi
kimia lainnya), logam yang berlainan jenis dan saling berhubungan dan sebagainya.

Jenis-Jenis Korosi Pada Stainless Steel

Meskipun alasan utama penggunaan stainless steel adalah ketahanan korosinya, tetapi
pemilihan stainless steel yang tepat mesti disesuaikan dengan aplikasi yang tepat pula. Pada
umumnya, korosi menyebabkan beberapa masalah seperti :
1. Terbentuknya lubang-lubang kecil/ halus pada tangki dan pipa-pipa sehingga
menyebabkan kebocoran cairan ataupun gas.
2. Menurunnya kekuatan material disebabkan penyusutan/ pengurangan ketebalan/
volume material sehingga strength juga menurun, akibatnya dapat terjadi retak,
bengkok, patah dan sebagainya.
3. Dekorasi permukaan material menjadi tidak menarik disebabkan kerak karat ataupun
lubang-lubang
4. Terbentuknya karat-karat yang mungkin mengkontaminasi zat atau material lainnya,
hal ini sangat dihindari khususnya pada proses produksi makanan.

B. BAJA
 Baja adalah logam paduan, logam besi sebagai unsur dasar dengan beberapa elemen
lainnya, termasuk karbon. Kandungan unsur karbon dalam baja berkisar antara 0.2% hingga
2.1% berat sesuai grade-nya. Elemen berikut ini selalu ada dalam baja: karbon, mangan, fosfor,
sulfur, silikon, dan sebagian kecil oksigen, nitrogen dan aluminium. Selain itu, ada elemen lain
yang ditambahkan untuk membedakan karakteristik antara beberapa jenis baja diantaranya:
mangan, nikel, krom, molybdenum, boron, titanium, vanadium dan niobium.[1] Dengan
memvariasikan kandungan karbon dan unsur paduan lainnya, berbagai jenis kualitas baja bisa
didapatkan. Fungsi karbon dalam baja adalah sebagai unsur pengeras dengan mencegah dislokasi
bergeser pada kisi kristal (crystal lattice) atom besi. Baja karbon ini dikenal sebagai baja hitam
karena berwarna hitam, banyak digunakan untuk peralatan pertanian misalnya sabit dan cangkul.

Penambahan kandungan karbon pada baja dapat meningkatkan kekerasan (hardness) dan
kekuatan tariknya (tensile strength), namun di sisi lain membuatnya menjadi getas (brittle) serta
menurunkan keuletannya (ductility). Menurut komposisi kimianya baja karbon dapat
klasifikasikan menjadi tiga, yaitu Baja karbon rendah dengan kadar karbon 0,05% - 0,30% C,
sifatnya mudah ditempa dan mudah di kerjakan pada proses permesinan. Penggunaannya untuk
komposisi 0,05% - 0,20% C biasanya untuk bodi mobil, bangunan, pipa, rantai, paku keeling,
sekrup, paku dan komposisi karbon 0,20% - 0,30% C digunakan untuk roda gigi, poros, baut,
jembatan, bangunan. Baja karbon menengah dengan kadar karbon 0,30% - 0,60%, kekuatannya
lebih tinggi dari pada baja karbon rendah. Sifatnya sulit untuk dibengkokkan, dilas, dipotong.
Penggunaan untuk kadar karbon 0,30% - 0,40% untuk batang penghubung pada bagian
automotif. Untuk kadar karbon 0,40% - 0,50% digunakan untuk rangka mobil, crankshafts, rails,
ketel dan obeng. Untuk kadar karbon 0,50% - 0,60% digunakan untuk palu dan eretan pada
mesin. Baja karbon tinggi dengan kandungan 0,60% - 1,50% C, kegunaannya yaitu untuk
pembuatan obeng, palu tempa, meja pisau, rahang ragum, mata bor, alat potong, dan mata
gergaji, baja ini untuk pembuatan baja perkakas. Sifatnya sulit dibengkokkan, dilas dan dipotong
(Arifin dkk, 2008). Sedangkan menurut kadar zat arangnya, baja dibedakan menjadi tiga
kelompok utama baja bukan paduan yaitu baja dengan kandungan kurang dari 0,8% C (baja
hypoeutectoid), himpunan ferrit dan perlit (bawah perlitis), baja dengan kandungan 0,8% C (baja
eutectoid atau perlitis), terdiri atas perlit murni, dan baja dengan kandungan lebih dari 0,8% C
(baja hypereutectoid), himpunan perlit dan sementit (atas perlitis) (Mulyadi, 2010).
PENGARUH UNSUR PADUAN PADA BAJA

Pengaruh unsur-unsur paduan dalam baja adalah sebagai berikut (Mulyadi, 2010).
1. Silisium (Si), terkandung dalam jumlah kecil di dalam semua bahan besi dan dibubuhkan
dalam jumlah yang lebih besar pada jenis-jenis istimewa. Meningkatkan kekuatan,
kekerasan, kekenyalan, ketahanan aus, ketahanan terhadap panas dan karat, dan ketahanan
terhadap keras. Tetapi menurunkan regangan, kemampuan untuk dapat ditempa dan dilas.
2. Mangan (Mn), meningkatkan kekuatan, kekerasan, kemampuan untuk dapat di temper
menyeluruh, ketahanan aus, penguatan pada pembentukan dingin, tetapi menurunkan
kemampuan serpih.
3. Nikel (Ni), meningkatkan keuletan, kekuatan, pengerasan menyeluruh, ketahanan karat,
tahanan listrik (kawat pemanas), tetapi menurunkan kecepatan pendinginan regangan panas.
4. Krom (Cr), meningkatkan kekerasan, kekuatan, batas rentang ketahanan aus, kemampuan
diperkeras, kemampuan untuk dapat ditemper menyeluruh, ketahanan panas, kerak, karat dan
asam, pemudahan pemolesan, tetapi menurunkan regangan (dalam tingkat kecil).
5. Molibdenum (Mo), meningkatkan kekuatan tarik, batas rentang, kemampuan untuk dapat
ditemper menyeluruh, batas rentang panas, ketahanan panas dan batas kelelahan, suhu pijar
pada perlakuan panas, tetapi menurunkan regangan, kerapuhan pelunakan.
6. Kobalt (Co), meningkatkan kekerasan, ketahanan aus, ketahanan karat dan panas, daya
hantar listrik dan kejenuhan magnetis.
7. Vanadium (V), meningkatkan kekuatan, batas rentang, kekuatan panas, dan ketahanan lelah,
suhu pijar pada perlakuan panas, tetapi menurunkan kepekaan terhadap sengatan panas yang
melewati batas pada perlakuan panas.
8. Wolfram (W), meningkatkan kekerasan, kekuatan, batas rentang, kekuatan panas, ketahanan
terhadap normalisasi dan daya sayat, tetapi menurunkan regangan.
9. Titanium (Ti), memiliki kekuatan yang sama seperti baja, mempertahankan sifatnya hingga
400 C, karena itu merupakan kawat las.

1. Berdasarkan persentase paduannya

a. Baja paduan rendah
Bila jumlah unsur tambahan selain karbon lebih kecil dari 8% (menurut Degarmo.
 Sumber lain, misalnya Smith dan Hashemi menyebutkan 4%), misalnya : suatu baja
terdiri atas 1,35%C; 0,35%Si; 0,5%Mn; 0,03%P; 0,03%S; 0,75%Cr; 4,5%W
[Dalam hal ini 6,06%<8%]>
b. Baja paduan tinggi
Bila jumlah unsur tambahan selain karban lebih dari atau sama dengan 8% (atau
4% menurut Smith dan Hashemi), misalnya : baja HSS (High Speed Steel) atau
SKH 53 (JIS) atau M3-1 (AISI) mempunyai kandungan unsur : 1,25%C; 4,5%Cr;

2. Berdasarkan jumlah komponennya:

a. Baja tiga komponen
Terdiri satu unsur pemadu dalam penambahan Fe dan C.
b. Baja empat komponen atau lebih
Terdiri dua unsur atau lebih pemadu dalam penambahan Fe dan C. Sebagai contoh
baja paduan yang terdiri: 0,35% C, 1% Cr,3% Ni dan 1% Mo.

3. Berdasarkan strukturnya:
a. Baja pearlit (sorbit dan troostit)
Unsur-unsur paduan relatif kecil maximum 5% Baja ini mampu dimesin, sifat
mekaniknya meningkat oleh heat treatment (hardening &tempering)
b. Baja martensit
Unsur pemadunya lebih dari 5 %, sangat keras dan sukar dimesin
c. Baja austenit
Terdiri dari 10 30% unsur pemadu tertentu (Ni, Mn atau CO) Misalnya : Baja tahan
karat (Stainless steel), nonmagnetic dan baja tahan panas (heat resistant steel).
d. Baja ferrit
Terdiri dari sejumlah besar unsur pemadu (Cr, W atau Si) tetapi karbonnya rendah.
Tidak dapat dikeraskan.
e. Karbid atau ledeburit
Terdiri sejumlah karbon dan unsur-unsur pembentuk karbid (Cr, W, Mn, Ti, Zr).

4. Berdasarkan penggunaan dan sifat-sifatnya

 a. Baja konstruksi (structural steel)
Dibedakan lagi menjadi tiga golongan tergantung persentase unsur pemadunya, yaitu
baja paduan rendah (maksimum 2 %), baja paduan menengah (2- 5 %), baja paduan
tinggi (lebih dari 5 %). Sesudah di-heat treatment baja jenis ini sifat-sifat mekaniknya
lebih baik dari pada baja karbon biasa.
b. Baja perkakas (tool steel)
Dipakai untuk alat-alat potong, komposisinya tergantung bahan dan tebal benda yang
dipotong/disayat,kecepatan potong, suhu kerja. Baja paduan jenis ini dibedakan lagi
menjadi dua golongan, yaitu baja perkakas paduan rendah (kekerasannya tak berubah
hingga pada suhu 250 C) dan baja perkakas paduan tinggi (kekerasannya tak berubah
hingga pada suhu 600C). Biasanya terdiri dari 0,8% C, 18% W, 4% Cr, dan 1% V,
atau terdiri dari 0,9% C, 9 W, 4% Cr dan 2-2,5% V.
c. Baja dengan sifat fisik khusus
Dibedakan lagi menjadi tiga golongan, yaitu baja tahan karat (mengandung 0,10,45%
C dan 12-14% Cr), baja tahan panas (yang mengandung 12-14% Cr tahan hingga
suhu 750-800oC, sementara yang mengandung 15-17% Cr tahan hingga suhu 850-
1000oC),dan baja tahan pakai pada suhu tinggi (ada yang terdiri dari 23-27% Cr, 18-
21% Ni, 23% Si, ada yang terdiri dari 13-15% Cr, 13-15% Ni, yang lainnya terdiri
dari 2-2,7%W, 0,25-0,4% Mo, 0,4-0,5% C).
d. Baja paduan istimewa
Baja paduan istimewa lainnya terdiri 35-44% Ni dan 0,35% C,memiliki koefisien
muai yang rendah yaitu :
Invar : memiliki koefisien muai sama dengan nol pada suhu 0 100 C, digunakan
untuk alat ukur presisi.
Platinite : memiliki koefisien muai seperti glass, sebagai pengganti platina.
Elinvar : memiliki modulus elastisitet tak berubah pada suhu 50C sampai 100C.
Digunakanuntuk pegas arloji dan berbagai alat ukur fisika.
e. Baja Paduan dengan Sifat Khusus
Baja Tahan Karat (Stainless Steel)
Sifatnya antara lain:
Memiliki daya tahan yang baik terhadap panas, karat dan goresan/gesekan
 Tahan temperature rendah maupun tinggi
Memiliki kekuatan besar dengan massa yang kecil
Keras, liat, densitasnya besar dan permukaannya tahan aus.
Tahan terhadap oksidasi
Kuat dan dapat ditempa
Mudah dibersihkan
Mengkilat dan tampak menarik
High Strength Low Alloy Steel (HSLA)
Sifat dari HSLA adalah memiliki tensile strength yang tinggi, anti bocor, tahan
terhadap abrasi, mudah dibentuk, tahan terhadap korosi, ulet, sifat mampu mesin
yang baik dan sifat mampu las yang tinggi (weldability). Untuk mendapatkan
sifat-sifat di atas maka baja ini diproses secara khusus dengan menambahkan
unsur-unsur seperti: tembaga (Cu), nikel (Ni), Chromium (Cr), Molybdenum
(Mo), Vanadium (Va) dan Columbium.
Baja Perkakas (Tool Steel)
Sifat-sifat yang harus dimiliki oleh baja perkakas adalah tahan pakai, tajam atau
mudah diasah, tahan panas, kuat dan ulet. Kelompok dari tool steel berdasarkan
unsur paduan dan proses pengerjaan panas yang diberikan antara lain:
Later hardening atau carbon tool steel (ditandai dengan tipe W oleh AISI),
Shock resisting (Tipe S), memiliki sifat kuat dan ulet dan tahan terhadap beban
kejut dan repeat loading.Banyak dipakai untuk pahat, palu dan pisau.
Cool work tool steel, diperoleh dengan proses hardening dengan pendinginan
yang berbeda-beda. Tipe O dijelaskan dengan mendinginkan pada minyak
sedangkan tipe Adan D didinginkan di udara. Hot Work Steel (tipe H), mula-
mula dipanaskan hingga(300 500) C dan didinginkan perlahan-lahan, karena
baja ini banyak mengandungtungsten dan molybdenum sehingga sifatnya keras.
High speed steel (tipe T dan M), merupakan hasil paduan baja dengan tungsten
dan molybdenum tanpa dilunakkan. Dengan sifatnya yang tidak mudah tumpul
dan tahanpanas tetapi tidak tahan kejut.
 Campuran carbon-tungsten (tipe F), sifatnya adalah keras tapi tidak tahan aus
dan tidakcocok untuk beban dinamis serta untuk pemakaian pada temperatur
tinggi.

5. Klasifikasi lain antara lain :

a. Menurut penggunaannya:
Baja konstruksi (structural steel), mengandung karbon kurang dari 0,7 % C.
Baja perkakas (tool steel), mengandung karbon lebih dari 0,7 % C.
b. Baja dengan sifat fisik dan kimia khusus:
Baja tahan garam (acid-resisting steel)
Baja tahan panas (heat resistant steel)
Baja tanpa sisik (non scaling steel)
Electric steel
Magnetic steel
Non magnetic steel
Baja tahan pakai (wear resisting steel)
Baja tahan karat/korosi
c. Dengan mengkombinasikan dua klasifikasi baja menurut kegunaan dan komposisi
kimia maka diperoleh lima kelompok baja yaitu:
Baja karbon konstruksi (carbon structural steel)
Baja karbon perkakas (carbon tool steel)
Baja paduan konstruksi (Alloyed structural steel)
Baja paduan perkakas (Alloyed tool steel)
Baja konstruksi paduan tinggi (Highly alloy structural steel)
d. Selain itu baja juga diklasifisikan menurut kualitas:
Baja kualitas biasa
Baja kualitas baik
Baja kualitas tinggi

STRUKTUR MIKRO BAJA KARBON

 Baja karbon rendah atau sangat rendah, banyak digunakan untuk proses pembentukan
logam lembaran, misalnya untuk badan dan rangka kendaraan serta komponen-komponen
otomotif lainnya. Baja jenis ini dibuat dan diaplikasikan dengan mengeksploitasi sifat-sifat
ferrite. Ferrite adalah salah satu fasa penting di dalam baja yang bersifat lunak dan ulet. Baja
karbon rendah umumnya memiliki kadar karbon di bawah komposisi eutectoid dan memiliki
struktur mikro hampir seluruhnya ferrite. Pada lembaran baja kadar karbon sangat rendah atau
ultra rendah, jumlah atom karbon-nya bahkan masih berada dalam batas kelarutannya pada
larutan padat sehingga struktur mikronya adalah ferrite seluruhnya

Struktur Mikro Baja Karbon Ultra Rendah. Seluruhnya Ferrite.

Pada kadar karbon lebih dari 0,05% akan terbentuk endapan karbon dalam bentuk hard
intermetallic stoichiometric compound (Fe3C) yang dikenal sebagai cementite atau carbide.
Selain larutan padat alpha-ferrite yang dalam kesetimbangan dapat ditemukan pada temperatur
ruang terdapat fase-fase penting lainnya, yaitu delta-ferrite dan gamma-austenite. Logam Fe
bersifat polymorphism yaitu memiliki struktur kristal berbeda pada temperatur berbeda. Pada Fe
murni, misalnya, alpha-ferrite akan berubah menjadi gamma-austenite saat dipanaskan melewati
temperature 910oC. Pada temperatur yang lebih tinggi, mendekati 1400oC gamma-austenite
akan kembali berubah menjadi delta-ferrite. (Alpha dan Delta) Ferrite dalam hal ini memiliki
struktur kristal BCC sedangkan (Gamma) Austenite memiliki struktur kristal FCC.
Pada kadar karbon lebih tinggi akan mulai terbentuk endapan cementite atau fase pearlite
pada batas butirnya
 Struktur Mikro Baja Karbon Rendah
Sifat cementite atau carbide yang keras dan getas berperan penting di dalam meningkatkan
sifat-sifat mekanik baja. Salah satu parameter penting yang menunjukkan hal tersebut,
sebagaimana telah dijelaskan sebelumnya adalah a mean ferrite path. A mean ferrite path
menunjukkan jarak antar cementite, baik pada pearlite maupun sphreodite. Jarak antar carbide di
dalam pearlite secara khusus dikenal sebagai interlamellar spacing atau spasi antar lamel atau
lembaran.

C. KUNINGAN
Kuningan adalah paduan tembaga (Cu) dan seng (Zn); komposisi seng dan tembaga dapat
bervariasi untuk menciptakan berbagai kuningan dengan sifat yang berbeda-beda. Sebagai
perbandingan, perunggu pada prinsipnya paduan tembaga dan timah. Perunggu tidak selalu
mengandung timah, dan berbagai paduan tembaga, termasuk paduan dengan arsenik, fosfor,
aluminium, mangan, dan silikon. Biasanya disebut "perunggu ".
Kuningan adalah paduan substitusi. Hal ini digunakan untuk dekorasi untuk tampilan terang
seperti emas; untuk aplikasi di mana gesekan rendah diperlukan seperti kunci, roda gigi,
bantalan, gagang pintu, amunisi, dan katup, juga digunakan dalam ritsleting.

SIFAT-SIFAT KUNINGAN
Kuningan memiliki warna kuning diredam yang agak mirip dengan emas. Hal ini relatif
tahan terhadap noda dan sering digunakan sebagai hiasan dan untuk koin. Pada jaman dahulu,
kuningan dipoles sering digunakan sebagai cermin.
Kelenturan dan sifat akustik dari kuningan telah menjadi logam pilihan untuk instrumen
musik kuningan seperti trombon, tuba, terompet, cornet, euphonium, tenor tanduk, dan French
horn. Meskipun saksofon diklasifikasikan sebagai instrumen Eropa dan harmonika adalah
telepon udara buluh gratis, keduanya juga sering dibuat dari kuningan. Dalam pipa organ
keluarga buluh, kuningan strip (disebut bahasa) digunakan sebagai alang-alang, yang
mengalahkan terhadap bawang merah (atau mengalahkan "melalui" bawang merah dalam kasus
"bebas" buluh).
Kuningan memiliki kelenturan yang lebih tinggi dari perunggu atau seng. Titik leleh yang
relatif rendah dari kuningan (900-940 C, tergantung pada komposisi) dan karakteristik aliran
yang membuatnya bahan relatif mudah untuk cor. Dengan memvariasikan proporsi dari tembaga
dan seng, sifat-sifat kuningan dapat diubah, memungkinkan kuningan keras dan lembut.
Kepadatan dari kuningan adalah sekitar 0,303 / inci kubik, 8400-8730 kilogram per meter
kubik (setara dengan 8,4-8,73 gram per sentimeter kubik).
Saat ini hampir 90% dari semua paduan kuningan daur ulang. Karena kuningan tidak
feromagnetik, dapat dipisahkan dari skrap besi dengan melewati memo dekat magnet yang kuat.
Memo kuningan dikumpulkan dan diangkut ke pengecoran di mana ia mencair dan
menampilkannya kembali ke billet. Billet yang dipanaskan dan diekstrusi menjadi bentuk yang
diinginkan dan ukuran.

JENIS-JENIS KUNINGAN
1. Kuningan Admiralty, Mengandung 30% seng, dan 1% timah.
2. Kuningan Aich, Mengandung 60,66% tembaga, 36,58% seng, 1,02% timah, dan 1,74%
besi. Dirancang untuk digunakan dalam pelayanan laut karena sifatnya yang tahan korosi,
keras, dan tangguh.
3. Kuningan Alpha, Memiliki kandungan seng kurang dari 35%. Bekerja dengan baik pada
suhu dingin.
4. Kuningan Alpha-beta (Muntz), sering juga disebut sebagai kuningan dupleks,
mengandung 35-45% seng, Bekerja baik pada pada suhu panas.
5. Kuningan Aluminium, Mengandung aluminium yang menghasilkan sifat peningkatan
ketahanan korosi.
6. Kuningan dr arsenikum, Berisi penambahan arsenik dan aluminium.
7. Kuningan Cartridge, mengandung 30% seng, memiliki sifat kerja yang baik pada suhu
dingin.
 8. Kuningan umum atau kuningan paku keling, mengandung 37% seng, murah dan standar
sifat kerja baik pada suhu dingin.
9. Kuningan DZR atau dezincification, adalah kuningan dengan persentase kecil arsenik.
10. Kuningan Tinggi, mengandung 65% tembaga dan 35% seng, memiliki kekuatan tarik
tinggi, banyak digunakan untuk pegas, sekrup, dan paku keling.
11. Kuningan Bertimbal. Kuningan Bebas Timbal. Kuningan Rendah, paduan tembaga-seng
mengandung 20% seng, memiliki sifat warna keemasan.
12. Kuningan Mangan, kuningan yang digunakan dalam pembuatan koin dolar emas di
Amerika Serikat. Mengandung 70% tembaga, 29% seng, dan 1,3% mangan.
13. Kuningan nikel, terdiri dari 70% tembaga, 24,5% seng, dan 5,5% nikel. digunakan untuk
membuat koin mata uang Poundsterling.
14. Kuningan Angkatan Laut, mirip dengan kuningan admiralty, mengandung 40% seng dan
1% timah.
15. Kuningan Merah, mengandung 85% tembaga, 5% timah, 5% timbal, dan 5% seng.
Kuningan Tombac, mengandung 15% seng. Sering digunakan dalam aplikasi produk
perhiasan.
16. Kuningan Tonval (Juga disebut dengan CW617N atau CZ122 atau OT58), paduan
tembaga-timbal-seng.
17. Kuningan Putih, mengandung seng lebih dari 50%. Sifatnya sangat rapuh untuk
penggunaan umum.
18. Kuningan Kuning, adalah istilah Amerika untuk kuningan yang mengandung 33% seng.

Proses Manufaktur Pembuatan Kuningan

Proses Manufaktur atau Proses Produksi yang digunakan untuk memproduksi
kuningan melibatkan kombinasi bahan baku yang sesuai ke dalam logam cair yang
diperbolehkan untuk memperkuat. Bentuk dan sifat dari logam ini kemudian diubah melalui
serangkaian operasi dengan hati-hati, dikendalikan untuk menghasilkan kuningan yang
diinginkan.
Kuningan tersedia dalam berbagai bentuk termasuk pelat, lembaran, strip, foil, batang,
bar, kawat, dan billet tergantung pada aplikasi akhir. Perbedaan antara pelat, lembaran, strip, dan
foil adalah ukuran keseluruhan dan ketebalan bahan. Plate bersifat besar, datar, potongan persegi
panjang dari kuningan dengan ketebalan lebih besar dari sekitar 5 mm. Seperti sepotong kayu
yang digunakan pada konstruksi bangunan. Lembar biasanya memiliki ukuran keseluruhan yang
sama seperti piring tetapi tipis. Strip terbuat dari lembaran yang telah dipotong-potong menjadi
panjang. Foil seperti strip, hanya jauh lebih tipis. Beberapa foil kuningan bisa setipis 0,013 mm.
Proses manufaktur yang sebenarnya tergantung pada bentuk dan sifat kuningan yang diinginkan.
Berikut ini adalah proses manufaktur yang biasa digunakan untuk memproduksi kuningan foil
dan strip.
1. Sejumlah bahan tembaga yang tepat sesuai takaran paduan ditimbang dan dipindahkan
ke dalam tungku peleburan dalam suhu sekitar 1920 F (1050 C). Sejumlah seng yang
sudah ditimbang agar sesuai paduan disiapkan, seng ditambahkan setelah tembaga
mencair. Sekitar 50% dari total seng dapat ditambahkan untuk mengkompensasi seng
yang menguap selama operasi peleburan antara tembaga dan seng. Jika ada bahan lain
yang diperlukan untuk perumusan kuningan tertentu mereka juga dapat di tambahkan.
2. Logam cair paduan tembaga dan seng dituang ke dalam cetakan. Diperbolehkan untuk
memperkuat ke dalam lembaran. Dalam beberapa operasi penuangan dilakukan terus-
menerus untuk menghasilkan lembaran yang panjang.
3. Bila logam cair paduan tembaga dan seng sudah cukup dingin untuk dipindahkan,
mereka dikeluarkan dari cetakan dan dipindah ke tempat penyimpanan.

Hot Rolling
1. Logam ditempatkan dalam tungku dan dipanaskan hingga mencapai suhu yang
diinginkan. Suhu tergantung pada bentuk akhir dan sifat kuningan.
2. Logam yang dipanaskan tersebut kemudian di teruskan menuju mesin penggilingan.
3. kuningan, yang sekarang sudah dingin melewati mesin penggilingan yang disebut
calo. Mesin ini akan memotong lapisan tipis dari permukaan luar kuningan untuk
menghapus oksida yang mungkin telah terbentuk pada permukaan sebagai akibat dari
paparan logam panas ke udara.

Anealling and Cold Rolling

1. Pada proses hot rolling kuningan kehilangan kemampuan untuk diperpanjang lebih lanjut.
Sebelum kuningan dapat diperpanjang lebih lanjut, terlebih dahulu kuningan harus
dipanaskan untuk meringankan kekerasan dan membuatnya lebih ulet. Proses ini disebut
annealing. Suhu annealing berbeda-beda sesuai dengan komposisi kuningan dan properti
yang diinginkan. Dalam metode tersebut, suasana di dalam tungku diisi dengan gas netral
seperti nitrogen untuk mencegah kuningan bereaksi dengan oksigen dan membentuk
oksida yang tidak diinginkan pada permukaannya.
 2. Hasil dari proses sebelumnya kemudian melalui serangkaian rol lain untuk mengurangi
ketebalan mereka menjadi sekitar 2,5 mm. Proses ini disebut rolling dingin karena suhu
kuningan jauh lebih rendah dari suhu selama rolling panas. Rolling dingin mengakibatkan
deformasi struktur internal dari kuningan, dan meningkatkan kekuatan dan
kekerasan. Semakin ketebalan berkurang, semakin kuat kuningan yang tercipta.
3. Langkah 1 dan 2 dari anealling and cold rolling dapat diulangi berkali-kali untuk
mencapai ketebalan kuningan yang diinginkan, kekuatan, dan derajat kekerasan.
4. Pada titik ini, proses diatas menghasilkan strip kuningan. Strip kuningan tersebut
kemudian dapat diberi asam untuk membersihkannya.

Finish Rolling
1. Strip kuningan mungkin akan diberi rolling dingin akhir untuk mengencangkan toleransi
pada ketebalan atau untuk menghasilkan permukaan akhir yang sangat halus. Mereka
kemudian dipotong menurut ukuran, ditumpuk, dan dikirim ke rumah industri.
2. Strip kuningan juga mungkin akan diberi rolling akhir sebelum dipotong panjang,
digulung, dikirim ke gudang, dan disimpan.

DIAGRAM FASE KUNINGAN

Berikut ini adalah gambar diagram phasa kuningan ;

Kuningan dengan paduan seng 39% akan menghasilkan jenis kuningan ( brass).
Kuningan ini memiliki kekuatan tarik sebesar 350 N/mm2. Dan elongation atau regangan sebesar
50 mm. kuningan ini paling banyak digunakan didunia industry mauun dalam kehidupan sehari-
hari. Fase brass + liquid terjadi pada paduan ini namun pada temperature 9000 ke atas.
Demikian selanjutnya, kuningan dengan paduan seng 39% - 46% menghasilkan jenis
kuningan + ( + brass ). Kuningan ini memiliki kekuatan tarik yang sangat baik namun
getas.
Kemudian pada paduan antara 46% - 50% terbentuk jenis kuningan ( brass ). Kuningan
ini jarang ditemui di industry, karena selain kekuatan tariknya kecil, kuningan ini juga sangat
getas.
Dan yang terakhir kuningan dengan paduan seng 50% - 60 % menghasilkan jenis kuningan
+ ( + brass ). Jenis kuningan yang hamper tidak di temui di industry karena sifatnya yang
sangat getas dan kekuatan tariknya sangat kecil bahkan mendekati nol.

Keunggulan dari logam kuningan:

1. Logam yang tahan korosi
2. Alat penukar panas yang baik(biasa digunakan pada onderdil kendaraan)
3. Memiliki keuletan yang tinggi & mudah di bentuk
4. Sebagai katalis yang baik (Katalis merupakan suatu zat yang mempengaruhi kecepatan reaksi
tetapi tidak dikonsumsi dalam reaksi dan tidakmempengaruhi kesetimbangan kimia pada akhir
reaksi)

D. PERUNGGU
Sekitar 8.000 tahun lalu manusia menemukan cara mengolah logam. Mula-mula orang
membuat barang dari tembaga dan emas yang ditempa dengan batu keras. Tapi lambat laun
perajin belajar mengolah logam dengan cara memanaskannya sampai cair. Lalu logam cair itu
dituang ke cetakan. Keunggulan logam adalah bisa dibuat menjadi bentuk yang rumit, seperti
perkakas dan senjata. Jika patah, logam bisa dicairkan dan dibentuk lagi. Perunggu diperkirakan
ditemukan orang pertama kali secara tak sengaja ketika mencampurkan sedikit timah dengan
tembaga. Perunggu lalu diketahui lebih keras dan lebih tahan lama dibandingkan dengan logam
lain serta bisa dibuat tajam. Zaman perunggu dimulai ketika rakyat di desa dan di tempat kerja
mulai memakai perunggu. Salah satu daerah pertama yang membuat perunggu adalah Sumeria di
Mesopotamia, tempat kota pertama dibangun.
 Zaman Perunggu (bahasa Inggris: "Bronze Age") adalah periode perkembangan sebuah
peradaban yang ditandai dengan penggunaan teknik melebur tembaga dari hasil bumi dan
membuat perunggu. Secara urut, zaman ini berada di antara Zaman Batu dan Zaman Besi.
Zaman Perunggu adalah bagian dari sistem tiga zaman untuk masyarakat prasejarah dan terjadi
setelah Zaman Neolitikum di beberapa wilayah di dunia. Di sebagian besar Afrika subsahara,
Zaman Neolitikum langsung diikuti Zaman Besi. Sebagian besar perkakas perunggu yang tersisa
adalah alat atau senjata, meskipun ada beberapa artefak ritual yang tersisa.
Perunggu adalah campuran tembaga dengan unsur kimia lain, biasanya dengan timah,
walaupun bias juga dengan unsur-unsur lain seperti fosfor, mangan, alumunium, atau silikon.
Sebagai contoh, perunggu dapat dibuat dari campuran logam tembaga (80%), timah putih (15%),
dan seng (5%). Perunggu bersifat keras dan digunakan secara luas dalam industri. Perunggu
sangat penting pada masa lampau, bahkan pernah suatu masa disebut sebagai Zaman Perunggu.
Kekerasan perunggu dan ketahanan perunggu dari perkaratan sama dengan kuningan,
namun harga perunggu lebih murah dari kuningan. Perunggu dan kuningan masing-masing
meupakan logam campuran yang disebut logam padu atau aliase (alloy). Aliase dengan
komposisi tertentu dapat memliki sifat keras dan relatif tahan karat (sifat yang diharapkan) yang
tidak dimiliki oleh sifat logam-logam pembentuknya. Titik lebur dari perunggu beragam,
tergantung dengan perbandingan komponen penyusunnya. Umumnya perunggu memiliki titik
lebur 950 C. Perunggu juga tidak dapat ditarik magnet. Tetapi, jika dalam pembuatannya diberi
unsur besi atau nikel maka juga dapat ditarik magnet. Perunggu ini lebih kuat dari pada logam
tembaga dan digunakan secara luas dalam industri. Perunggu juga tahan terhadap korosi akibat
air laut, sehingga perunggu banyak digunakan sebagai kincir kapal dan bagian lain dari kapal
yang berhubungan dengan air laut. Selain itu perunggu juga banyak digunakan pembuatan
prasasti, alat musik gong dan alat gamelan, serta digunakan untuk membuat medali.

Teknik-Teknik Pembuatan Alat-Alat Perunggu

Teknik Pembuatan Alat-Alat Perunggu, terbagi dua macam atau jenis teknik seperti
teknik cetakan lilin (A Cire Perdue) dan Teknik Cetakan Setangkup (Brivalve), dari dua teknik
atau cara tersebut dalam proses pembuatan alat-alat perunggu berbeda satu sama lain. Teknik
pembuatan alat-alat perunggu terdapat pada zaman perunggu dimana zaman tersebut terdapat
berbagai macam peninggalan berupa alat-alat dari perunggu, artinya pada zaman perunggu telah
mengenal tembaga yang bertujuan untuk menghasilkan perunggu, perunggu merupakan
campuran antara tembaga dan timah. Untuk mengetahui teknik dalam pembuatan alat-alat
perunggu, dapat dilihat dibawah ini.

1. Teknik Cetakan Lilin (A Cire Perdue)

Teknik a Cire Perdue adalah teknik mengolah logam dengan membuat model benda dari lilin.
Lilin ini kemudian dibungkus dengan tanah liat yang di atasnya diberi lubang. Tanah liat yang
diberi lilin ini kemudian dibakar sehingga lilin akan mencair dan keluar dari lobang yang telah
dibuat. Bentuk rongga itu sama dengan bentuk lilin yang dibuat. Jadilah tanah yang berongga itu
menjadi cetakan yang ke dalam di masukkan logam yang sudah mencair. Setelah dingin dan
kental, tanah liat pembungkus itu dihancurkan dan diperoleh benda yang dikehendaki dari logam
tersebut sesuai dengan cetakakannya. Cetakan demikian hanya dapat dipakai sekali dan hanya
untuk benda-benda kecil, seperti arca kecil, dan nekara.

2. Teknik Cetakan Setangkup (Bivalve)

Teknik setangkup (bivalve) menggunakan dua cetakan yang dapat ditangkupkan (dirapatkan).
Cetakan tersebut diberi lubang pada bagian atasnya. Dari lubang itu dituangkan logam cair. Bila
perunggu sudah dingin maka cetakan dibuka. Bila membuat benda berongga maka digunakan
tanah liat sebagai intinya yang akan membentuk rongga setelah tanah liat itu dibuang. Cetakan
ini dapat digunakan berkali-kali. Teknik cetakan setangkup biasanya untuk benda-benda yang
pejal atau tidak berongga.
Saat ini peralatan gamelan Bali menggunakan bahan perunggu. Gamelan dengan bahan
logam besi sudah jarang di temukan. Gamelan dari besi masih ditemukan pada beberapa jenis
gamelan yang disakralkan dan masih mampu bertahan, karena dibuat oleh tukang terbaik pada
 zamannya dengan proses pengerasan dan penyepuhan yang menyebabkan cukup tahan karat.

Gamelan yang disakralkan biasanya juga dirawat dengan baik. Seiiring dengan semakin
terjangkaunya bahan baku dan teknologi pencampuran logam, terutama pembuatan perunggu,
pembuatan gamelan di Bali berkembang sangat cepat. Produk gamelan Bali bahkan sudah
merambah dunia (negara-negara maju). Gamelan dari perunggu lebih berkembang dibanding
gamelan dari kuningan. Hal sangat rasional menurut sains modern, karena timah putih memiliki
titik leleh lebih rendah dari seng yang sedikit lebih memberi kemudahan dalam peleburan logam
paduan. Proses yang juga sangat menentukan kebrhasilan pembuatan gamelan adalah penerapan
pengetahuan suara dan nada dari pembuat gamelan dan keterampilan pemain gamelan Bali
sebagai pengguna. Pembuat gamelan membuat ukuran-ukuran dan disain bilah gamelan sesuai
dengan nada yang diharapkan melalui proses penyelarasan berulang-ulang yang menuntut
kemahiran pengalaman. Penggunaan bambu sebagai tabung resonansi juga mendukung kualitas
suara gamelan. Keterampilan penggunaan tangan pemain gamelan sebagai peredan suara bilah
yang sudah dipukul terhadap suara bilah yang dipukul selanjutnya merupakan kontribusi sains
kearifan lokal Bali terhadap kekhasan gamelan Bali.