TATA CARA

PERENCANAAN TEBAL PERKERASAN LENTUR JALAN RAYA

DENGAN ANALISA METODE KOMPONEN
SNI 03-1732-1989

RUANG LINGKUP
Dasar-dasar perencanaan tebal perkerasan jalan ini meliputi uraian deskripsi, parameter perencanaan dan metoda
pelaksanaan , contoh-contoh dan hasil-hasil perencanaan.

RINGKASAN
Perencanaan tebal perkerasan yang akan
dIsyaratkan dalam buku ini merupakan dasar dalam
menentukan tebal perkerasan lentur yang dibutuhkan
untuk jalan raya.
Yang dimaksud dengan perkerasan lentur (flexible
pavement) dalam perencanaan ini adalah perkerasan
yang umumnya menggunakan bahan campuran aspal
sebagai lapis permukaan serta bahan-bahan berbutir
sebagai lapis dibawahnya. Interpretasi , evaluasi dan
kesimpulan-kesimpulan yang akan dikembangkan
dari hasil penetapan ini, harus juga memperhitungkan
penerapannya secara ekonomis, sesuai dengan
kondisi setempat, tingkat keperluan, kemampuan
pelaksanaan dan syarat teknis lainya, sehingga
konstruksi jalan yang direncanakan itu adalah
optimal.
Tata cara perencanaan tebal perkersan lentur jalan
raya dengan analisa metode komponen mengatur
beberapa hal antara lain :
parameter-parameter yang memepengaruhi
perhitungan dalam tata cara ini seperti koefisien
distribusi kendaraan, faktor regional, inedek
permukaan dan faktor-faktor lainnya;
petunjuk perencanaan ini dapat digunakan untuk
perencanaan perkerasan jalan baru, perkuatan
perkerasan jalan lama, dan konstruksi bertahap;
hasil dari penetapan ini dapat dibuat tabel-tabell
yang sesuai dengan ruas jalan, segmen tiap
seksi jalan yang berisi data dan tebal perkerasan
masing-masing.