Anda di halaman 1dari 3

Jenis Penanganan Preservasi Jalan

Jenis Penanganan Teknologi Penanganan

A Preservasi 1 Pemeliharaan Rutin • Pemeliharaan/pembersihan bahu jalan


Dilakukan pada ruas jalan yang dalam • Pemeliharaan sistem drainase
Pemeliharaan Rutin kondisi baik (korektif) • Pemeliharaan/pembersihan rumaja
Jalan • Pemeliharaan pemotongan tumbuhan/tanaman liar di dalam
Rule of thumb : kerusakan permukaan rumija
perkerasan jalan < 6% dari luas • Pengisian celah/retak permukaan
permukaan untuk perkerasan lentur, dan • Laburan aspal
< 11% untuk perkerasan kaku • Penambalan lubang
• Pemeliharaan bangunan pelengkap
• Pemeliharaan perlengkapan jalan
• Grading operation untuk jalan tanpa penutup

2 Pemeliharaan Rutin Kondisi • Pemeliharaan/pembersihan bahu jalan


Dilakukan pada ruas jalan yang dalam • Pemeliharaan sistem drainase
kondisi sedang (korektif) • Pemeliharaan/pembersihan rumaja
• Pemeliharaan pemotongan tumbuhan/tanaman liar di
Rule of thumb : kerusakan permukaan dalam rumija
perkerasan jalan 6% - 11% dari luas • Pengisian celah/retak permukaan
permukaan untuk perkerasan lentur, dan • Laburan aspal
11% – 16% untuk perkerasan kaku • Penambalan lubang
• Pemeliharaan bangunan pelengkap
• Pemeliharaan perlengkapan jalan
• Grading operation untuk jalan tanpa penutup

3 Penunjangan (Holding Treatment) - Grading Operation untuk jalan tanpa penutup


Dilakukan pada ruas jalan dengan kondisi - Block Patching / Patching modul untuk jalan dengan
rusak yang tidak dapat ditangani segera penutup (ukuran maksimal 700 m2)
akibat keterbatasan anggaran

Tujuan penunjangan adalah agar jalan


dalam kondisi rusak dapat fungsional
Jenis Penanganan Teknologi Penanganan

B Preservasi 1 Pemeliharaan Rutin Preventif Pelapisan aspal tipis, termasuk diantaranya fog seal, chip seal,
Dilakukan pada ruas jalan dalam kondisi slurry seal, micro seal, dan SAMI.
Rekonstruksi/ baik dan sedang (dilakukan untuk
Rehabilitasi Jalan pencegahan agar jalan tidak mudah
mengalami kerusakan)

2 Rehabilitasi Minor Jalan • Pelapisan ulang (overlay)


Dilakukan pada ruas jalan yang dalam • Perbaikan bahu jalan
kondisi rusak ringan (IRI 8 – 10) • Pengasaran permukaan
• Pengisian celah/retak permukaan
Rule of thumb : kerusakan permukaan • Perbaikan bangunan pelengkap
perkerasan jalan 11% - 15% dari luas • penggantian/perbaikan perlengkapan jalan yang
permukaan untuk perkerasan lentur, dan hilang/rusak
16% – 23% untuk perkerasan kaku • Pemarkaan ulang
• Penambalan lubang
• Penggarukan,penambahan untuk jalan tanpa penutup
• Pemeliharaan/pembersihan rumaja

3 Rehabilitasi Major Jalan • Pelapisan ulang (overlay)


Dilakukan pada ruas jalan yang dalam • Perbaikan bahu jalan
kondisi rusak ringan (IRI 10 – 12) • Perbaikan bangunan pelengkap
• Perbaikan/penggantian perlengkapan jalan
Rule of thumb : kerusakan permukaan • Penambalan lubang
perkerasan jalan 11% - 15% dari luas • Penggantian dowel
permukaan untuk perkerasan lentur, dan • Penanganan tanggap darurat
16% – 23% untuk perkerasan kaku • Pekerjaan galian/timbunan
• Penyiapan tanah dasar
• Pekerjaan struktur perkerasan
• Perbaikan/pembuatan drainase
• Pemarkaan
• Pengkerikilan kembali untuk jalan tanpa penutup
• Pemeliharaan/pembersihan rumaja
Jenis Penanganan Teknologi Penanganan

B Preservasi 4 Rekonstruksi Jalan • Perbaikan seluruh struktur perkerasan, drainase,


Dilakukan pada ruas jalan yang dalam kondisi rusak bahu jalan, tebing, dan talud.
Rekonstruksi/Rehabili berat • Peningkatan kekuatan struktur berupa pelapisan
tasi Jalan ulamg perkerasan dan bahu jalan sesuai umur
Rule of thumb : kerusakan permukaan perkerasan rencananya kembali
jalan > 15% dari luas permukaan untuk perkerasan • Perbaikan perlengkapan jalan
lentur, dan > 23% untuk perkerasan kaku • Perbaikan bangunan pelengkap
• Pemeliharaan/pembersihan rumaja.

5 Rekonstruksi / Rehabilitasi Daerah Bencana Penanganan longsoran permanen

6 Peningkatan Keselamatan Jalan Penanganan blackspot, penambahan lajur darurat,


7 Perbaikan Geometrik dan Pelengkap Jalan penambahan lajur pendakian, perbaikan kelandaian jalan,
pemasangan guard rail

8 Penanganan Drainase dan Bangunan Pelengkap Pembuatan drainase sampai outlet, pembuatan kolam
Jalan retensi

9 Peningkatan Struktur Jalan Tanpa Penutup Peningkatan jenis perkerasan dari jalan tanpa penutup
menjadi berpenutup

C Pelebaran Menuju Melakukan konstruksi pelebaran jalan untuk Pelebaran perkerasan jalan menjadi lebar standar menuju
memenuhi jalan yang standar standar jalan sedang (7 m) atau jalan kecil (5,5 m / 6 m)
Standar
Pelebaran dilakukan hanya pada jalan eksisting yang
dilaksanakan rehabilitasi / rekonstruksi

Anda mungkin juga menyukai