Bill of Lading

11/10/2017 Bill Of Lading (B/L) | Sekantong Coklat
sekantong coklat
It's All About My Life, My World and My Story.
MAY 30
Bill Of Lading (B/L)
BY RHEA SIWI ON MAY 30, 2011

Dunia exim (ekspor impor) sangatlah luas. Yah, memang, sepengetahuan saya, exim memang tidak
dimasukkan dalam mata kuliah manapun, kecuali kuliah jurusan pelayaran. Biasanya, untuk
mengetahui exim lebih jauh, kita harus mengambil kursus secara khusus atau menunggu belas kasihan
perusahaan untuk memberikan training. Karena penjabaran exim yang sangat luas, melalui postingan
ini saya berharap dapat menambah wawasan Anda.
Pokok bahasan pertama yang akan saya bahas adalah Bill of Lading.
Bill of Lading
Bill of Lading yang lebih sering disebut dengan B/L (baca: BL) adalah salah satu dokumen yang
diperlukan dalam ekspor impor. Dimana dokumen ini dikeluarkan dan disahkan oleh pihak pelayaran.
Bill of Lading atau konosemen adalah dokumen pengangkutan barang yang di dalamnya memuat
informasi lengkap mengenai nama pengirim, nama kapal, data muatan, pelabuhan muat dan pelabuhan
bongkar, rincian freight (bila dicantumkan) dan cara pembayarannya, nama consignee (penerima) atau
pemesan, jumlah B/L original yang dikerluarkan dan tanggal dari penandatanganan.
Atau lebih singkatnya adalah Surat perjanjian pengangkutan antara shipper(pengirim)
/ consignee (penerima) dengan carrier (pengangkut)
Data yang tecantum pada B/L adalah sesuai data yang dikirimkan oleh pihakshipper berdasarkan barang
yang telah di masukkan ke dalam kontainer (stung). Sebagai pihak pelayaran, tentu mereka tidak
dilibatkan dalam proses stung ini, karena itu dalam B/L selalu tercantumkan shipper load and count said
to contain atau biasa disingkat dengan STC.
B/L mempunyai fungsi sebagai:
1. Tanda terima barang atau muatan. Yang menyatakan bahwa barang telah dimuat di atas kapal.
2. Dokumen pemilikan. Yang dapat digunakan untuk pengambilan barang di pelabuhan
pembongkaran.
3. Kontrak pengangkutan. Kontrak perjanjian bahwa barang atau muatan akan dimuat di atas kapal
hingga tempat tujuan.
Ada beberapa jenis B/L diantaranya adalah:

https://sekantongcoklat.wordpress.com/2011/05/30/bill-of-lading-bl/ 1/15
1. House B/L: B/L yang dikeluarkan oleh pihak forwarding (Apa itu forwarding, nanti akan dibahas
lebih lanjut)
2. Through B/L: B/L yang dikeluarkan oleh pihak pelayaran dari POL (port of loading) sampai ke POD
(port of discharges) meskipun melalui beberapa pelabuhan transit.
3. Combined Transport B/L: B/L yang meliputi pengangkutan barang dengan menggunakan lebih dari
satu jenis alat transportasi. Dokumen ini menyebutkan berbagai operator transportasi (pengangkut)
yang akan mengambil barang di tepat muat pengapalan dan membawanya ke tempat tujuan.
Ada banyak yang harus diisi dalam sebuah B/L. Mari kita bahas satu persatu.
1. Data customer. Terdiri dari:
a. Shipper : nama pengirim barang.
Bila pemilik asli dari barang memakai jasa forwarding, biasannya nama yang tercantum pada B/L ini
adalah nama forwarding dan dari pihak forwarding sendiri akan mengeluarkan house B/L. Hal ini
dilakukan oleh pihak forwarding agar pihak pelayaran tidak mengetahui siapa pemilik barang
sebenarnya untuk menghindari pembajakan pemilik barang.
Hal ini terkadang terdengar ironi, karena peraturan pemerintah yang baru sekarang adalah manifest
yang dikirim dalam bentuk at le di bea cukai haruslah nama asli pemilik barang, sehingga bila
forwarding mengeluarkan house B/L maka mereka akan membuat manifest sesuai house B/L mereka
dan manifest tersebut dikirimkan ke pihak pelayaran untuk di kumpulkan kemudian dikirim ke bea
cukai.
b. Cosignee : Nama penerima barang
Sering juga nama consignee diisi To Order dimana B/L yang tercantum nama ini bisa untuk diperjual
belikan.
c. Notify Party : pihak yang harus dihubingi bila barang telah sampai di POD
2. Data transport. Terdiri dari:
Vessel : Nama kapal pertama yang mengangkut barang
Voy : voyage dari kapal
POL : port of loading adalah pelabuhan asal muat barang
POD: port of discharges adalah pelabuhan tujuan barang
Port of receipt adalah pelabuhan penerimaan barang kali pertama
Port of delivery adalah tempat tujuan barang
3. Data Kontainer terdiri nama kontainer dan nomor seal (kunci) kontainer.
4. Data Barang. Terdiri dari :
Marks & Number : mark dari barangnya
Description of goods: jumlah kemasan dan nama barangnya
Gross weight: berat kotor barang
Measurement: berat measurement
5. Nomor B/L yang ditentukan oleh pihak pelayaran
6. Term of Shipment : seperti CY/CY, CY/FO, CY/Door. Apa itu term of shipmentada baiknya dibahas lebih
detail pada bahasan selanjutnya.
7. Term of Payment : cara pembayaran bisa Prepaid (bila ocean freight dibayar di pelabuhan
muat) atau Collect (bila ocean freight dibayar di pelabuhan bongkar)
8. On board date, issued date, place of issued, signature
Contoh B/L bisa dilihat di sini (h p://ptdsl.les.wordpress.com/2009/03/khodim_bl.jpg)
Pada setiap bagian belakang B/L terdapat peraturan dari B/L. Di Indonesia sendiri kebanyakan dari
pelayaran mengacu pada Hague Rules. MengenaiHugue Rules sendiri akan membutuhkan satu bab
tersendiri bila ingin dibahas satu persatu.
Atas dasar data B/L ini, pelayaran membuat at le yang akan menjadi manifest untuk bea cukai.
Switch B/L Biasa digunakan dalam perdagangan Cross Trade atau Triangle shipment
Cross trade melibatkan tidak hanya pengirim (seller) dan pembeli (buyer), tetapi terdapat tiga atau
lebih pihak yang terlibat dalam transaksi, misalnya trader B tidak menghendaki penjual (seller) atau
pembeli (buyer) saling mengenal, hal ini ditujukan untuk melindungi kepentingan trader B, maka
dilakukanlah switch B/L.
Part O B/L
Sering juga disebut B/L LCL (less container load), dimana container yang sama digunakan untuk lebih
dari satu B/L, dengan nama shipper sama dan nama consignee yang berbeda.
Sea Waybill
Sea waybill adalah tanda terima barang (Receipt for the Goods) yang dilengkapi dengan kontrak
pengangkutan dengan shipping company (evidence of contract), dan cargo dapat diserahkan kepada
penerima barang seperti yang tercantum, tanpa menunjukkan document original.
Perbedaan yang cukup signicant dengan B/L adalah pada document of title, dimana seawaybill bukan
merupakan negotiable document (Dokumen yang dapat diperdagangkan). Seawaybill biasa digunakan
dalam pengiriman satu company yang berbeda cabang
Kehilangan B/L
Apa yang harus dilakukan bila kehilangan B/L:
1. Minta surat keterangan kehilangan dari Kepolisian (yang asli)
2. Minta diiklankan di media lokal selama 3 hari ,bahwa ada kehilangan B/L
3. B/L original akan diterbitkan lagi oelh pelayaran , dengan keterangan RE-ISSUED,
Back Date B/L

Tanggal yang tercantum dalam B/L adalah tanggal yang sesuai dengan tanggal keberangkatan kapal.
Back date adalah mencantumkan tanggal B/L sebelum tanggal keberangkatan kapal. Hal ini biasanya
dilakukan atas permintaan dari shipper karena tuntutan dari L/C (le er of credit). Back date B/L sebenarnya
adalah penipuan., tapi tidak jarang pelayaran melakukan hal ini atas permintaan customer.
Semoga dengan postingan ini bisa menambah pengetahuan tentang dunia shipping mengingat sangat
jarang buku tentang shipping yang beredar. Dan tidak semua perusahaan mau melakukan training
terhadap karyawan baru.
Sumber: materi training.Surabaya, Juni 2011
Advertisements
Posted in Exim
Tags: Bill of Lading, Exim, Shipping
44 responses to Bill Of Lading (B/L)
1. Adi Hidayat, S.H. (h p://www.blogger.com/prole/08155678731590618424) says:

MAY 30, 2011 AT 9:55 AM
(HTTPS://SEKANTONGCOKLAT.WORDPRESS.COM/2011/05/30/BILL-OF-LADING-
BL/#COMMENT-2)
Siwi matursuwon yooo..
Reply (h ps://sekantongcoklat.wordpress.com/2011/05/30/bill-of-lading-bl/?
replytocom=2#respond)
Wando Subarja says:
AUGUST 18, 2015 AT 4:43 AM
BL/#COMMENT-91)
Halo mbak..
Apakah maksud dari importir atas copy dari original BL?
Apakah original BL harus di photocopy atau hanya di scan saja?
Terima kasih
2. mautauaja says:
AUGUST 9, 2012 AT 1:50 AM
BL/#COMMENT-33)
Artikelnya sangat membantu.
Untuk penjelasan lebih lanjut tentang forwarding belum ditulis lagi ya?
Mungkin bisa ditulis lagi tentang perbedaan House B/L dengan Master B/L. Juga keterkaitan B/L
dengan Packing List.
Lalu saya tertarik dengan kata manifest yang sesuai dengan House B/L. Mungkin Mbak Siwi bisa
menjelaskan lebih rinci bentuk dan keterangan apa saja atas manifest tersebut. Ditujukan kepada
siapa saja manifest yang dibuat.
Apakah shipper diberikan juga manifest tersebut?
Lalu bagaimana dari pihak shipper kalau barang yang dieskpor telah diterima oleh pihak Consignee
(pembeli). Arus dan dokumen apa saja yang terlibat hingga uang atas pembayaran diterima oleh
pihak eksportir (mungkin bisa dibedakan antara yang menggunakan L/C maupun yang tidak).
Terima kasih sebelumnya.
riva82 says:
APRIL 23, 2013 AT 4:09 AM
BL/#COMMENT-40)
perbedaan House B/L dengan Master B/L. Juga keterkaitan B/L dengan Packing List.
bantu jawab untuk pertanyaan anda
>> saya hanya jawab pengertian gari besarny saja ya < BL yang diterbitkan oleh perusahaan
frwdr dengan details Shippernya customer ( perus. trading / frwdr lain ) selaku pengangkut
brgny
MBL > BL yang diterbitkan oleh perusahaan pelayaran dengan Forwarder sebagai shippernya
untuk customer yang langsung menggunakan jasa dari pelayaran, yang diterbitkan oleh
Pelayaran menjadi HBL
>> keterkaitan dengan Packing list :

data2 details barang mengenai comodity, QTTY, GWT & NWT harus sama dengan data yang
akan di declare di HBL / MBL dan harus sesuai juga dengan PEB ( Persetujuan Expor Barang )
>> lebih rinci bentuk dan keterangan apa saja atas manifest tersebut. Ditujukan kepada siapa saja
manifest yang dibuat. :
data yang diinput oleh forwader / pelayaran sesuai dengan data PEB yang telah didaftarkan ke
BEA & CUKAI dan sudah mendapatkan respon/approve dari BEA & CUKAI sehingga terbit
nomor NPE
outward manifest ini ditujukan ke pelayaran sebagai data yang terdaftar di kapal mereka dan
pelayaran pun akan men-submit kembali ke bea cukai lengkap dengan data2 HBL, CONT #,
QTTY, GWT, & Commodity disertai dengan HS CODE sesuai dengan PEB
>> Apakah shipper diberikan juga manifest tersebut?

hal ini as per request dari shipper sesuai dengan kebutuhan shipper
>> Lalu bagaimana dari pihak shipper kalau barang yang dieskpor telah diterima oleh pihak
Consignee (pembeli). Arus dan dokumen apa saja yang terlibat hingga uang atas pembayaran
diterima oleh pihak eksportir (mungkin bisa dibedakan antara yang menggunakan L/C maupun
yang tidak).
arus doc. yang terlibat terbagi 2:

shipment dgn BL seawaybill
shipment dgn BL 3 original
1. shipment dgn seaway bill :
consignee hanya perlu menunjukkan copy scan or fax ke consignee untuk melakukan release
barang kepada pihak frwdr / pelayaran setelah menerima NOA dari mereka
biasanya digunakan oleh exportir untuk shipment yang sudah terjadi pembayaran oleh
buyer ( consignee )
2. shipment dgn BL 3 original

consignee harus melampirkan BL asli untuk release barang,tanpa adanya original BL, cargo tidak
akan bisa direlease
dalam hal ini shipper biasanya menahan doc. BL di origin karena consignee belum melakukan
pembayaran
semoga info dari saya dapat bermanfaat
cola says:
DECEMBER 11, 2013 AT 3:06 AM
BL/#COMMENT-48)
artikelnya sangat bagus dan membantu,
tapi saya mau tau lebih dalam lagi tentang pelayaran
karna saya benar2 buta tentang ilmu pelayaran
3. Mr. H says:
FEBRUARY 4, 2013 AT 4:24 AM
BL/#COMMENT-35)
artikelnya membantu terimakasih,
o ia mau mau nanya kalo Master B/L itu termasuk Combined Transport B/L atau Through B/L yah?
4. fitria lismitha says:
JUNE 4, 2013 AT 3:19 AM
BL/#COMMENT-42)
ini siwi anank sma 7 kah?,,
5. I Nyoman D says:
JUNE 8, 2013 AT 5:28 AM
BL/#COMMENT-43)
tq ya mbak, infonya sangat memberikan pencerahan.
6. Muhyil says:
BL/#COMMENT-49)
Terimakasih Mbak Siwi,
artikelnya cukup membantu
7. hendra says:
BL/#COMMENT-50)
Sore mba Siwi. Mba Siwi, saya ada pertanyaan bodoh nih..hehe..Dokumen B/L yang orginal/ asli,
bermasalah ga sih dokumen itu jika dibolongin pinggirnya (untuk diarsip)? Terimakasih mba.
Andre says:
JANUARY 30, 2017 AT 3:06 AM
BL/#COMMENT-133)
Hi hendra, masukan dari saya, sebaiknya 3 lembar original (First, Second, dan Third) jangan di
lubangi, kecuali fotocopy original atau BL Non Negotiable
8. Dani says:
FEBRUARY 3, 2014 AT 8:22 AM
BL/#COMMENT-51)
1 BL bisa beberapa goods gak ya?
9. akhmad yani says:
APRIL 7, 2014 AT 2:34 PM
BL/#COMMENT-54)
peraturan pemerintah no berapa yang menyatakan bahwa peraturan pemerintah yang baru sekarang
adalah manifest yang dikirim dalam bentuk at le di bea cukai haruslah nama asli pemilik barang, ?
10. yulia says:
JUNE 25, 2014 AT 8:54 PM
BL/#COMMENT-57)
sangat membantu sekali postingan ini
11. EL says:
AUGUST 11, 2014 AT 4:22 AM
BL/#COMMENT-59)
Selamat siang.
Mohon bantuannya, mengapa dalam shipment laut ada yg namanya pengantar DO?
kenapa harus ada pemgantar DO?
Terima kasih.
Andre says:
BL/#COMMENT-134)
Hi EL
Sebenernya jika kapal tiba di pelabuhan tujuan, pembeli barang (Buyer) dapat mengajukan
proses custom di pelayaran dengan menukarkan dokumen yang di antaranya B/L yang nantinya
pelayaran akan feedback dengan DO. dan DO di gunakan sebagai pengambilan barang di CY
(Pelabuhan tujuan) sebagai kuasa yang di berikan pelayaran ke Pemilik barang (Buyer)
Terima kasih
12. dea says:
AUGUST 21, 2014 AT 9:01 AM
BL/#COMMENT-61)
selamat siang mba,

saya mau tanya, klo kita baru buka perusahaan freight forwarding baru,
bagaimana caranya supaya kita bisa daftar kan House BL kita?
dan kemana ya ?
supaya House BL kita bisa dipakai untuk ke semua negara.
thanks,
dea
Martinus Boxy says:
BL/#COMMENT-135)
Hi Dea,
Menurut saya hal itu bisa terjadi tergantung kontrak dan perjanjian antara forwarding dengan
shipping line. persyaratannya adalah forwarding harus punya agent di pelabuhan yang di tuju,
yang sudah ada kerja sama dengan forwarding-nya
13. Ida Rashid says:
NOVEMBER 25, 2014 AT 11:10 PM
BL/#COMMENT-76)
Sgt membantu sya baru bekerja dgn pihak pelabuhan sekurangnya sya faham maksud b/l
14. synryuuko gatez says:
BL/#COMMENT-80)
ululululululululuu
15. Anggun Kusuma W says:
FEBRUARY 9, 2015 AT 12:25 PM
BL/#COMMENT-82)
Wahhhhh thank you banget nih membantu banget artikelnya penjelasannya juga sangat mudah
dimengerti, semoga pas uas besok lancar jaya thank you artikelnyaaaaa
16. Rifqi (h p://google.co.id) says:
MARCH 25, 2015 AT 2:40 AM

BL/#COMMENT-84)
Perusahaan mana saja yang menggunakan bill of landing dalam proses export-import dan apa jenis
barangnya?
Martinus Boxy says:
BL/#COMMENT-136)
Hi Rifqi
Semua perusahaan pelayaran, baik lokal maupun export, sudah menjadi standard pengiriman by
laut
tq
17. danensa says:
APRIL 8, 2015 AT 8:30 AM
BL/#COMMENT-86)
Thx mb, atas infonya ^_^
18. iskandar says:
NOVEMBER 21, 2015 AT 1:43 AM
BL/#COMMENT-93)
ikut share ya, sangat bermanfaan untuk kaum awam, Chanel@iskandar
19. opank says:
BL/#COMMENT-95)
tks infonya ya mba
20. sheirlysa says:
MARCH 5, 2016 AT 6:55 AM
BL/#COMMENT-99)
dear ,
saya mau bertanya , apabila fessel sudah jalan tetapi kami baru saja di informasikan dari forwarder
agility bahwa no container yang kami informasikan di shipping instruction nal berikan salah .
bagaimana cara untuk mengkoreksi BL tersebut agar pada saat cargo transit dan seterusnya sampai
pada saat sampai di karachi pakistan sudah dapat mengetahui no container yang benar?
lalu untuk koreksi BL original itu sendiri bagaimana solusinya? apa harus reissued? atau dapat
menggunakan cap koreksi dari pelayaran tersebut?
mohon informasi dan penjelasannya.
terima kasih atas bantuan dan penjelasannya.
Martinus Boxy says:
BL/#COMMENT-137)
Hi sheirlysa
Biasanya kalo ada masalah seperti itu, segera konrmasi dengan pihak shipping line untuk di
tindak lebih lanjut, biasanya Jika sudah di print B/L-nya pelayaran akan meng-revisi by sistem
mereka, jika BL sudah terlanjur di kirim ke Buyer, informasikan ke buyer untuk di proses stamp
koreksi di agent pelayaran di negara tujuan. di pastikan saja hal tersebut terjadi sebelum kapal
tiba di pelabuhan tujuan
tq
21. Ary says:
JUNE 8, 2016 AT 7:59 AM
BL/#COMMENT-110)
dear ,
saya mau bertanya , apabila fessel sudah jalan tetapi kami baru saja di informasikan dari forwarder
agility bahwa no container yang kami informasikan di shipping instruction nal berikan salah .
bagaimana cara untuk mengkoreksi BL tersebut agar pada saat cargo transit dan seterusnya sampai
pada saat sampai di karachi pakistan sudah dapat mengetahui no container yang benar?
lalu untuk koreksi BL original itu sendiri bagaimana solusinya? apa harus reissued? atau dapat
menggunakan cap koreksi dari pelayaran tersebut?
mohon informasi dan penjelasannya.
terima kasih atas bantuan dan penjelasannya.
malidya says:
AUGUST 30, 2016 AT 1:22 AM

BL/#COMMENT-124)
biasanya kan sebelum container transit jauh hari sudah diberitahu posisi kontainer tersebut ada
dimana
22. Rosita Aulia says:
BL/#COMMENT-116)
Mau tanya :
Apakah bisa jika Shipper dari korea sedang barang & Port of Loading nya dari china ?
Martinus Boxy says:
BL/#COMMENT-138)
Hi Rosita Aulia
Hal itu bisa saja, itu bisa yang di maksud switch BL. asalkan yang terpenting adalah pelabuhan
masuknya sesuai dengan yang di BL agar menghindari terjadinya Redress Manifest
tq
23. REVI MARETA says:
BL/#COMMENT-117)
mau tanya, apakah pengertian dan apa bedanya pemakaian QQ, C/O & O/B di bagian detail shipper
address ?
Thanks
24. medi says:
AUGUST 23, 2016 AT 2:23 AM
BL/#COMMENT-118)
mw tanya apakah pengirim barang memerlukan BL itu di kenakan biaya dri pihak pelayarannnya ?
Martinus Boxy says:

BL/#COMMENT-139)
Hi medi
Tentu saja, tegantung dari BL-nya apakah BL-nya freight prepaid atau collect consignee
tq
25. malidya says:
AUGUST 30, 2016 AT 1:21 AM
BL/#COMMENT-123)
TERIMAKASIH SUDAH MEMBERIKAN INFORMASI YANG BERMANFAAT
26. via says:
MARCH 14, 2017 AT 3:13 PM
BL/#COMMENT-141)
selamat malam ,
saya mau tanya alasan kenapa harus dikeluarkan Master BL dan House BL. Bisa bantu jelasin dengan
detail ga ya? saya masih bingung
27. Ahmad says:
MARCH 23, 2017 AT 3:50 AM
BL/#COMMENT-142)
mau tanya, saya ada pengiriman barang dari belanda. terus dari pihak belanda sudah konrmasi
barang sudah dalam perjalanan ke indonesia, tapi setelah saya tanya bill of lading nya tolong kirim
ke kami, dan pihak pengirim menjawab bila sudah ada BL akan kami kirimkan kepada anda.
yang jadi pertanyaan apakah benar kapal sudah berangkat BL nya belum terbit?
terus berapa lama keluar dokumen BL tersebut?
Terima kasih..
28. Farid Pahlawan says:
JUNE 9, 2017 AT 1:25 PM
BL/#COMMENT-146)
House BL itu BL yang dikeluarkan pihak forwarding yang mana?
JUNE 9, 2017 AT 1:26 PM
BL/#COMMENT-147)
Dan Master BL dikeluarkan oleh pihak forwarding yang mana?
JUNE 14, 2017 AT 12:14 PM
BL/#COMMENT-148)
House BL itu BL yang dikeluarkan pihak forwarding yang mana?
Dan Master BL dikeluarkan oleh pihak forwarding yang mana?
31. Asep Purnama says:
JULY 3, 2017 AT 5:07 AM
BL/#COMMENT-149)
Terima kasih atas informasi yang sangat bermanfaat.
Saya ada pertanyaan, apabila ada kesalahan penulisan alamat (typo error), tidak sesuai dengan
document API, bagaimana cara mengantisipasinya, dan apakah ada biaya revisi apabila B/L sudah di
print.
32. novita eristyani says:
SEPTEMBER 6, 2017 AT 2:41 AM
BL/#COMMENT-151)
mohon dibantu jawab dong mba,
untuk redress penggabungan B/L apa saja ya yang harus di lakukan?
doc. import saya ada masalah karena baru kali ini saya melakukan import dengan 2 B/L dengan 2
conrtainer yang berbeda tapi 1 doc. pendukung ( invoice, p.list, form-e, LS )
33. Putri says:
SEPTEMBER 18, 2017 AT 3:07 AM
BL/#COMMENT-161)
Mba kalau nama Exporter di FORM D beda dengan nama shipper di BL. apakah masalah atau tidak
ya ? Nama shipper akan dicantumkan juga di FORM D tapi di coloumn 7 sebagai remarks.
Mohon informasinya Mba.

Putri-

Bill of Lading

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Deskripsi Asli:

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

Bill of Lading

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

11/10/2017 Bill Of Lading (B/L) | Sekantong Coklat

It's All About My Life, My World and My Story.

Bill Of Lading (B/L)

BY RHEA SIWI ON MAY 30, 2011

Ada beberapa jenis B/L diantaranya adalah:

Back Date B/L

Tags: Bill of Lading, Exim, Shipping

44 responses to Bill Of Lading (B/L)

1. Adi Hidayat, S.H. (h p://www.blogger.com/prole/08155678731590618424) says:

>> keterkaitan dengan Packing list :

>> Apakah shipper diberikan juga manifest tersebut?

arus doc. yang terlibat terbagi 2:

2. shipment dgn BL 3 original

semoga info dari saya dapat bermanfaat

selamat siang mba,

MARCH 25, 2015 AT 2:40 AM

mohon informasi dan penjelasannya.

terima kasih atas bantuan dan penjelasannya.

mohon informasi dan penjelasannya.

terima kasih atas bantuan dan penjelasannya.

AUGUST 30, 2016 AT 1:22 AM

Martinus Boxy says:

Dan Master BL dikeluarkan oleh pihak forwarding yang mana?

Mohon informasinya Mba.

Anda mungkin juga menyukai