Penyusunan Rencana Induk Pelabuhan Talang Duku

BAB 4. RENCANA KERJA

4.1 Jadwal Pelaksanaan Pekerjaan

Berdasarkan metode pelaksanaan pekerjaan maka dapat dibuat jadwal pelaksanaan pekerjaan
disesuaikan dengan urutan-urutan pekerjaan. Jadwal pelaksanaan pekerjaan PENYUSUNAN RENCANA
INDUK PELABUHAN TALANG DUKU PROVINSI JAMBI dibuat dengan waktu pelaksanaan pekerjaan
sesuai dengan yang ditetapkan dalam Kerangka Acuan Kerja (KAK) yaitu 120 (seratus dua puluh) hari
kalender. Secara rinci Jadwal Pelaksanaan Pekerjaan untuk melaksanakan pekerjaan ini terlampir pada
tabel berikut ini.

LAPORAN PENDAHULUAN
1
 Penyusunan Rencana Induk Pelabuhan Talang Duku

Tabel 4. 1 Jadwal pelaksanaan Penyusunan Rencana Induk Pelabuhan Talang Duku

LAPORAN PENDAHULUAN
2
 Penyusunan Rencana Induk Pelabuhan Talang Duku

4.2 Sistem Pelaporan Dan Diskusi

4.2.1 Pelaporan

Sebagai kontrol dan pertanggung jawaban dari pelaksanaan pekerjaan jasa konsultansi Penyusunan
Rencana Induk Pelabuhan Talang Duku Provinsi Jambi ini adalah adanya pelaporan yang diberikan secara
bertahap sesuai dengan tahapan penyelesaian pekerjaan. Beberapa tahapan pelaporan yang diserahkan
adalah:

4.2.1.1 Laporan Pendahuluan

Laporan pendahuluan disusun berdasarkan hasil kunjungan awal dan kajian literatur lokasi studi.
Diserahkan pada akhir Bulan pertama dari masa pelaksanaan pekerjaan, 5 eksemplar disampaikan
sebelum rapat pembahasan dan 5 eksemplar disampaikan sebagai hasil perbaikan setelah rapat
pembahasan. Isi dari laporan ini adalah uraian ringkas mengenai rencana awal pelaksanaan pekerjaan
berdasarkan sebagian dari data sekunder yang sudah diperoleh juga dimasukkan metodologi dan
pendekatan teknis serta jadwal waktu pelaksanaan pekerjaan lapangan.

4.2.1.2 Laporan Antara

Diserahkan pada awal bulan ke tiga dari masa pelaksanaan pekerjaan, 5 eksemplar disampaikan sebelum
rapat pembahasan dan 5 eksemplar disampaikan sebagai hasil perbaikan setelah rapat pembahasan. Isi
dari laporan ini adalah hasil kompilasi data serta hasil analisis awal meliputi:

telaah awal wilayah perencanaan,

kondisi fisik wilayah, kecenderungan perkembangan ekonomi,
rencana pengembangan wilayah,
hasil peninjauan lapangan,
analisis awal prakiraan permintaan jasa angkutan laut,
proyeksi lalu lintas kapal, barang dan penumpang, dan
indikasi kebutuhan fasilitas pelabuhan sesuai dengan tujuan dan sasaran perencanaan.

4.2.1.3 Laporan Draft Laporan Akhir

Laporan akhir sementara disampaikan 5 eksemplar sebelum rapat pembahasan dan 5 eksemplar
disampaikan sebagai hasil perbaikan setelah rapat pembahasan.

Laporan Draft Laporan Akhir disampaikan pada akhir bulan keempat dari masa pelaksanaan pekerjaan.
Laporan Draft Laporan Akhir diserahkan terdiri dari:

Prakiraan permintaan jasa angkutan laut s.d. 20 tahun ke depan,

Analisis kebutuhan fasilitas pelabuhan beserta tahapan pengembangannya,
Rancangan dokumen rencana pembangunan dan pengembangan,
Rancangan awal untuk Penataan Zonasi Daratan dan Perairan termasuk rancangan DLKr dan
DLKp,
Prakiraan kebutuhan biaya dilengkapi dengan kajian ekonomi dan finansial,
Kajian aspek rona awal lingkungan terhadap rencana pengembangan pelabuhan.

LAPORAN PENDAHULUAN
3
 Penyusunan Rencana Induk Pelabuhan Talang Duku
Selanjutnya dalam Draft Executive Summary yang merupakan ringkasan komprehensif studi rencana
induk pelabuhan disajikan secara komunikatif dalam tampilan yang menarik dengan format A3

4.2.1.4 Laporan Akhir

Laporan akhir adalah bentuk akhir dari keseluruhan rangkaian pelaksanaan pekerjaan studi dan
merupakan penyempurnaan dari laporan draft laporan akhir lsesuai dengan catatan dalam berita acara
pembahasan. Laporan akhir diserahkan pada akhir masa pelaksanaan pekerjaan yang terdiri dari:

Dokumen kompilasi dan analisis prediksi (buku 1) sebanyak 5 eksemplar dalam format kertas
A4;
Dokumen rencana pembangunan dan pengembangan (buku 2) sebanyak 5 eksemplar dalam
format kertas A4;
Dokumen Ringkasan Excecutive sebanyak 5 eksemplar dalam format kertas A3;
Softcopy dalam bentuk flashdisk 1 (satu) unit.

4.2.2 Diskusi

4.2.2.1 Diskusi Laporan Pendahuluan

Diskusi dari laporan ini dilakukan secara internal dengan Tim Pendamping dan diharapkan dapat
diperolah satu kesepakatan mengenai rencana kerja serta sasaran yang akan dituju. Hasil diskusi
dituangkan dalam bentuk satu Berita Acara dan dijadikan pedoman dalam penyusunan laporan
berikutnya.

4.2.2.2 Diskusi Laporan Antara

Diskusi dari laporan ini dilakukan secara internal dengan Tim Pendamping dan diharapkan dapat
diperoleh satu kesepakatan mengenai hasil kompilasi dan analisis data. Hasil diskusi dituangkan dalam
bentuk satu Berita Acara dan dijadikan pedoman dalam penyusunan laporan berikutnya.

4.2.2.3 Diskusi Laporan Draft Laporan Akhir

Diskusi laporan ini dilakukan secara internal dengan mengundang beberapa pihak terkait untuk
memperoleh masukan lain mengenai hasil akhir dari study ini sehingga dalam penyusunan laporan
berikutnya dapat diperoleh satu kesimpulan yang mampu menampung banyak kepentingan. Hasil diskusi
ini dituangkan dalam satu Berita Acara yang ditindak lanjuti oleh Tim Konsultan dan menjadi pedoman
dalam penyusunan laporan berikutnya.

4.3 Rencana Kerja Selanjutnya

Rencana kerja selanjutnya merupakan hasil telaah awal yang diinterpretasikan dalam informasi berbentuk
deskripsi dan gambar mengenai lokasi terkait dengan data yang tersedia. Informasi akan terkoreksi
melalui survei lapangan, pengumpulan data sekunder, pengolahan data dan asistensi.

LAPORAN PENDAHULUAN
4
 Penyusunan Rencana Induk Pelabuhan Talang Duku

4.3.1 Program Kerja

Rencana kerja yang akan dilaksanakan konsultan dalam menyelesaikan pekerjaan ini disusun
berdasarkan tahapan sesuai dengan produk yang akan dihasilkan. Dalam Kerangka Acuan Kerja (KAK),
tahapan kegiatan yang akan dilaksanakan telah dirinci mulai dari persiapan sampai produk akhir berupa
laporan yang harus diserahkan.

Waktu yang dibutuhkan melaksanakan pekerjaan selama 4 (empat) bulan. Adapun jumlah hari yang
dibutuhkan per item kegiatan berdasarkan rencana kerja yang diusulkan. Uraian kegiatan masing -
masing tahapan tersebut disajikan pada tabel berikut ini :

Tabel 4. 2 Tahapan kegiatan/pekerjaan.

No Kegiatan
I TAHAP PERSIAPAN
1 Studi Literatur Awal
2 Penjabaran Detail Pokok Pekerjaan
3 Persiapan Personil dan Peralatan
4 Penyusunan Rencana Kerja Terinci
II TAHAP INVENTARISASI DATA DAN TELAAH AWAL
1 Inventarisasi Data
2 Telaah Awal (Desk Study)
III TAHAP SURVEY PENDAHULUAN (RECONNAISSANCE SURVEY)
IV TAHAP SURVEY LAPANGAN
1 Survey Topografi dan Batimetri
2 Survey Hidro-oseanografi
3 Survey Permintaan Jasa Angkutan Laut
4 Identifikasi Kondisi Lingkungan
V TAHAP PENGOLAHAN DATA
1 Pengolahan Dan Penggambaran Topografi dan Batimetri
2 Pengolahan Data Hidro-oseanografi
3 Pengolahan Data Identifikasi Kondisi Lingkungan
TAHAP ANALISA PENGEMBANGAN/PEMBANGUNAN
VI
PELABUHAN
1 Kajian Aspek Teknis
2 Kajian Aspek Operasional
3 Analisa Potensi Ekonomi Wilayah
4 Analisa Permintaan Jasa Angkutan Laut
5 Analisa Kebutuhan Fasilitas
6 Kajian Kondisi Lingkungan
7 Pembuatan Alternatif Konsep Tata Letak Fasilitas Pengembangan
8 Analisa Ekonomi Finansial
VII TAHAP PENYUSUNAN RENCANA INDUK PELABUHAN
1 Perumusan Strategi dan Kebijakan Pengembangan
2 Layout Tata Letak Fasilitas Pengembangan Terpilih
3 Penyusunan Rencana Tata Guna Lahan Pengembangan
4 Penyusunan Rencana Tahapan Pengembangan

LAPORAN PENDAHULUAN
5
 Penyusunan Rencana Induk Pelabuhan Talang Duku
No Kegiatan
5 Penyusunan Rencana Anggaran Biaya Pengembangan
6 Penyusunan Tinjauan Lingkungan Terhadap Rencana Pengembangan
7 Rencana Induk Pelabuhan
VIII TAHAP PELAPORAN DAN DISKUSI
PELAPORAN
1 Laporan Pendahuluan
2 Laporan Antara
3 Laporan Draft Laporan Akhir
4 Laporan Akhir
5 Ringkasan Excecutive
6 Dokumen Kompilasi Dan Analisis Data
7 Album Gambar Rencana A3
8 Soft Copy dalam Flash Disk
IX DISKUSI
1 Laporan Pendahuluan
2 Laporan Antara
3 Laporan Draft Laporan Akhir

4.3.2 Kebutuhan Pengumpulan Data Sekunder

Dalam menunjang pengerjaan Rencana Induk Pelabuhan dibutuhkan data sekunder yang tersebar di
dinas-dinas terkait pada kabupaten atau kota dan provinsi lokasi pekerjaan. Adapun kebutuhan data-data
sekunder terlampir pada tabel berikut:

Tabel 4. 3 Kebutuhan data.

Metode
No Sasaran Kebutuhan Data Sumber Data Output
Analisis
RTRW Prov. Jambi BAPPEDA

RTRW Kab. Muaro Jambi BAPPEDA

Tatrawil Prov. Jambi DISHUB

Pola dan Arah

Review Tatralok Kab. Muaro Jambi DISHUB
Deskriptif Kebijakan
1 Kebijakan dan MP3EI Bappenas
Komparatif Pengembangan
Studi Terkait Rencana Induk Pelabuhan
kemenhub Pelabuhan
Nasional

Sistem Logistik Nasional Bappenas

Kajian Lingk Hidup Strategis

Bapedalda
Kab. Muaro Jambi dan
2 Menganalisis Kabupaten Muaro Jambi BPS Analisis LQ Potensi
Potensi Dalam Angka 2005-2015 (Location Perkembangan
Perkembangan Quotient), Ekonomi Wilayah

LAPORAN PENDAHULUAN
6
 Penyusunan Rencana Induk Pelabuhan Talang Duku
Metode
No Sasaran Kebutuhan Data Sumber Data Output
Analisis
dan Estimasi
Ekonomi Shift Share
proyeksi
Wilayah dan Proyeksi
permintaan

Jml penumpang harian,

KSOP Talang Duku Besaran
Talang Dukunan, tahunan
Estimasi dan Permodelan pergerakan
Proyeksi Trip kapal harian, Talang Bangkitan eksisting dan
3 KSOP Talang Duku
Permintaan Dukunan, tahunan dan Sebaran potensi
(Demand) Pergerakan permintaan yang
Load factor kapal harian,
KSOP Talang Duku akan datang
Talang Dukunan, tahunan

Fasilitas Darat & Perairan

KSOP Talang Duku
Pelb. Talang Duku
Perhitungan
Alur Pelayaran (track,
KSOP Talang Duku Sediaan
dimensi dll)
(Supply)
Inventarisis Sarana Bantu Navigasi
KSOP Talang Duku Rencana fasilitas
Sarana dan Pelayaran
4 dan kebutuhan
Prasarana Data historis pengerukan
KSOP Talang Duku ruang
Pelabuhan yang pernah ada
Perhitungan
Kondisi
Kebutuhan
pelabuhan/dermaga/terminal KSOP Talang Duku
khusus/industri terdekat

Data sarana/kapal KSOP Talang Duku

Data & peta bathimetri Survei Data Primer

Data & peta topografi Survei Data Primer

Data rintangan & hambatan

Survei Data Primer
Analisa Teknis pelayaran (bangkai kapal dll) Deskriptif
Kelayakan Teknis
5 Lokasi Dishidros AL/ Kuantitatif ,
Data pasang surut Lokasi
Pelabuhan Survei Primer Perhitungan
Arah dan kecepatan arus Survei Data Primer
Arah, tinggi, periode dan
Survei Data Primer
kecepatan gelombang
Sedimentasi Survei Data Primer
6 Analisa Jadwal keberangkatan & Deskriptif, Kelayakan dan
KSOP Talang Duku
Operasional kedatangan kapal Perhitungan Kinerja
Standar Operasional
Tarif KSOP Talang Duku
Operasional
Standar Operasional & dan
KSOP Talang Duku
Prosedur Prosedur
Struktur organisasi & kondisi KSOP Talang Duku
sdm

LAPORAN PENDAHULUAN
7
 Penyusunan Rencana Induk Pelabuhan Talang Duku
Metode
No Sasaran Kebutuhan Data Sumber Data Output
Analisis
Pola arus keluar masuk
KSOP Talang Duku
kend. & pnp
Pola arus kedatangan &
KSOP Talang Duku
keberangkatan kapal

Zonasi pelabuhan KSOP Talang Duku

Pola labuh jangkar kapal KSOP Talang Duku

Waktu pelayanan tiap titik

Survei Data primer
(toll gate dll)
Headway pelayanan antar
Survei Data primer
titik (toll gate dll)
Jumlah antrian kendaraan
Survei Data primer
per dermaga
Durasi waktu bongkar/muat
Survei Data primer
aktual per dermaga
Durasi waktu idle time
(kondisi tak terpakai) per Survei Data primer
dermaga
Asal/tujuan kendaraan dan
jenis muatan (terutama Survei Data primer
truk)
Pola parkir (penyeberang,
pengantar, operasional dan KSOP Talang Duku
tamu)
Pengawasan kelaiklautan &
KSOP
keselamatan
Data kecelakaan kapal
KSOP
(kandas, tabarakan dll)
Analisa Kelembagaan dan Organisasi Deskriptif Pengelolaan dan
7 KSOP Talang Duku
Kelembagaan KSOP Talang Duku Kualitatif kelembagaan
Tahapan dan Program dan
Hasil analisis dan
8 implementasi Deskriptif tahapan
perhitungan
pengembangan pengembangan

Dari list diatas dan data yang berhasil terkumpul sebagai berikut

No Dokumen Instansi
1 RTRW Provinsi Jambi BAPPEDA Provinsi Jambi
2 Tatrawil Provinsi Jambi BAPPEDA Provinsi Jambi
3 RTRW Kabupaten Muaro Jambi BAPPEDA Kabupaten Muaro Jambi
4 Tatralok Kabupaten Muaro Jambi Dishub Kabupaten Muaro Jambi
5 Provinsi Jambi Dalam Angka 2010-2015 BPS Provinsi Jambi
6 Kabupaten Muaro Jambi Dalam Angka 2010-2015 BPS Provinsi Jambi

LAPORAN PENDAHULUAN
8
 Penyusunan Rencana Induk Pelabuhan Talang Duku

4.3.3 Rencana Survey Lapangan

Survey lapangan merupakan langkah selanjutnya setelah survey pendahuluan yang dilakukan. Survey
lapangan sendiri secara garis besar adalah dilakukannya pengukuran topografi dan batimetri di lokasi
pekerjaan. Tahap pengerjaan survey topografi akan terbantu dengan survey pendahuluan yang sudah
menentukan titik-titik dan data penting eksisting lapangan diantaranya:

1. Benchmark dan Control Point pada lokasi pekerjaan. Jika sudah ada BM atau CP pada lokasi
maka dapat ditinjau apakah BM dan CP tersebut masih dapat digunakan, jika tidak maka perlu
dibuat BM dan CP baru dengan syarat BM dan CP terletak di wilayah kepemilikan otoritas
pelabuhan.
2. Akte kepemilikan tanah pada lokasi pekerjaan.
3. Pengukuran batas-batas penting wilayah pekerjaan.

Bersamaan dilakukan pengukuran topografi, dilakukan pula tahap persiapan untuk pengukuran batimetri.

Gambar 4. 1 Rencana luasan pengerjaan survey batimetri Pelabuhan Talang Duku

LAPORAN PENDAHULUAN
9
 Penyusunan Rencana Induk Pelabuhan Talang Duku

Gambar 4. 2 Rencana luasan pengerjaan Survey Topografi Pelabuhan Talang Duku

LAPORAN PENDAHULUAN
10