Halaman Judul

MODIFIKASI HOIST GANTRY CRANE UNTUK

MENGANGKAT MOLD BASE DI BENGKEL MESIN
PNJ

Proposal Tugas Akhir

Diploma III Program Studi Teknik Mesin
Di Jurusan Teknik Mesin

Oleh :
Abdurrahman Syifa Ulinuha NIM. 1215010117
Nur Halim NIM. 1215010058
Shobi Anggoro Rabbani NIM. 1215010088
Rulan Fazriawan NIM. 1215010086

POLITEKNIK NEGERI JAKARTA

2018

i
 MODIFIKASI HOIST GANTRY CRANE UNTUK
MENGANGKAT MOLD BASE DI BENGKEL MESIN
PNJ

Diajukan oleh

Abdurrahman Syifa Ulinuha NIM. 1215010117

Nur Halim NIM. 1215010058
Shobi Anggoro Rabbani NIM. 1215010088
Rulan Fazriawan NIM. 1215010086

Disetujui oleh :
Team Tugas Akhir Program Studi Teknik Mesin

(………………………………)

Lembar Pengesahan

POLITEKNIK NEGERI JAKARTA

2018

ii
 Daftar Isi

HALAMAN JUDUL ...................................................................................................................I

LEMBAR PENGESAHAN ........................................................................................................II
DAFTAR ISI .............................................................................................................................III
BAB I ......................................................................................................................................... 1
PENDAHULUAN ...................................................................................................................... 1
1.1. LATAR BELAKANG MASALAH ........................................................................................ 1
1.2. PERUMUSAN MASALAH................................................................................................... 2
1.3. TUJUAN ............................................................................................................................ 2
1.3.1. Tujuan Umum ......................................................................................................... 2
1.3.2. Tujuan Khusus ........................................................................................................ 2
1.4. PEMBATASAN MASALAH................................................................................................. 2
1.5. LOKASI OBJEK TUGAS AKHIR........................................................................................ 3
1.6. METODOLOGI PENYELESAIAN MASALAH...................................................................... 3
1.7. MANFAAT ........................................................................................................................ 4
1.8. SISTEMATIKA PENULISAN............................................................................................... 4
BAB II ........................................................................................................................................ 6
TINJAUAN PUSTAKA ............................................................................................................. 6
2.1 GANTRY CRANE .............................................................................................................. 6
2.2 HOIST .............................................................................................................................. 7
2.3 KAIT (HOOK) ................................................................................................................... 7
2.2 PERENCANAAN MODIFIKASI HOIST GANTRY CRANE ................................................. 10
2.3 PERHITUNGAN GAYA DAN TEGANGAN ......................................................................... 10
2.3.1 Hukum Kesetimbangan ............................................................................................. 10
2.3.2 Tegangan dan Regangan ........................................................................................... 11
2.3.3 Tegangan Tarik dan Tekan ........................................................................................ 12
2.3.4 Tegangan Geser ......................................................................................................... 13
2.3.5 Momen Lentur ........................................................................................................... 14
2.3.6 Beban Puntir/Torsi .................................................................................................... 14
2.3.7 Teori Euler ............................................................................................................ 15
2.4 MODIFIKASI DESIGN .............................................................................................. 16
BAB III .................................................................................................................................... 17
METODE PELAKSANAAN ................................................................................................... 17
3.1 METODE PENELITIAN ................................................................................................... 17
3.1.1 Perumusan Masalah ................................................................................................... 18
3.1.2 Studi Literatur ....................................................................................................... 18
3.1.3 Perhitungan Dimensi Alat ......................................................................................... 18
3.1.4 Rancang Bangun Mesin............................................................................................. 18
3.1.5 Pengujian Mesin ........................................................................................................ 19
3.1.6 Pembuatan Laporan ....................................................................................................... 19

iii
BAB IV..................................................................................................................................... 20
PERENCANAAN BIAYA DAN JADWAL KEGIATAN ....................................................... 20
4.1 BIAYA ............................................................................................................................ 20
4.1.1 Bahan .................................................................................................................... 20
4.1.2 Perjalanan ................................................................................................................. 20
4.1.3 Lain-lain (Administrasi, publikasi, seminar, dan laporan)............................................. 20
4.2 JADWAL KEGIATAN ...................................................................................................... 21
DAFTAR PUSTAKA ............................................................................................................... 22
LAMPIRAN ............................................................................................................................. 23

iv
 BAB I

PENDAHULUAN

1.1. Latar Belakang Masalah

Bengkel Teknik Mesin PNJ memiliki beberapa alat atau benda
yang berat dan tidak mampu untuk diangkat secara manual, salah satunya
adalah Mold Base pada Mesin Molding yang memiliki berat sekitar 3 [ton].
Mobilisasi alat-alat di Bengkel Teknik Mesin masih menggunakan cara
yang manual untuk mengangkat benda yang ringan maupun berat. Hal
tersebut, tentunya tidak efektif karena membutuhkan banyak tenaga
manusia. Pesawat angkat pada Bengkel Teknik Mesin dibutuhkan untuk
memudahkan dalam mengangkat benda-benda yang berat.
Penggunaan pesawat angkat di Bengkel Teknik Mesin untuk
mobilisasi alat-alat masih belum optimal, karena pesawat angkat yang
terdapat di Bengkel Teknik Mesin tidak berjalan sesuai fungsinya. Jenis
pesawat angkat yang terdapat di Bengkel Teknik Mesin, yaitu Hoist Crane.
Hoist Crane merupakan salah satu jenis pesawat angkat yang dipakai
sebagai alat pengangkat dan pengangkut di bengkel maupun pabrik. Hoist
Crane digunakan untuk mengangkat alat atau benda yang berat.
Dari permasalan tersebut, kami mendapatkan ide untuk membuat
sebuah proyek tugas akhir berjudul “Modifikasi Hoist Crane Untuk
Mengangkat Mold Base di Bengkel Mesin PNJ“. Rancang bangun Hoist
Crane yang akan kami buat adalah untuk memodifikasi Hoist Crane yang
sudah ada di bengkel Teknik Mesin PNJ. Hoist Crane yang sudah ada saat
ini masih belum berjalan sesuai fungsinya dan hanya dapat bergerak naik
dan turun dan berjalan satu arah saja. Oleh karena itu, dirancang Hoist
Crane yang digunakan untuk mengangkat Mold Base pada mesin molding
yang dapat bergerak naik, turun, kanan, kiri. Sehingga proses mobilisasi
alat atau benda di Bengkel Teknik Mesin PNJ dapat berjalan secara efektif,
aman, dan efisien.

1
1.2. Perumusan Masalah
Berdasarkan latar belakang masalah diatas maka dapat dirumuskan
permasalahan sebagai berikut yaitu:
1. Bagaimana merancang modifikasi Hoist Gantry Crane yang dapat
bergerak naik, turun, kanan, kiri, depan, dan belakang?
2. Rancangan modifikasi Hoist Gantry Crane, apakah mampu
mengangkat Mold Base yang memiliki berat 3 [Ton]?
3. Adakah kesalahan pada modifikasi Hoist Gantry Crane yang sudah
dirancang?

1.3. Tujuan
1.3.1. Tujuan Umum
1. Hoist Gantry Crane dapat bekerja sesuai fungsinya
2. Mengidentifikasi masalah pada perancangan modifikasi Hoist Gantry
Crane
1.3.2. Tujuan Khusus
1. Hoist Gantry Crane dapat bergerak naik, turun, kanan, kiri, depan,
dan belakang.
2. Membuat Hoist Gantry Crane dapat mengangkat Mold Base yang
memiliki berat 3 [Ton]
3. Membuat mesin molding di bengkel teknik mesin PNJ agar dapat
berfungsi kembali
4. Membantu mempermudah pekerjaan yang ada di Bengkel Mesin PNJ.

1.4. Pembatasan Masalah

Agar rancang bangun Hoist Gantry Crane ini menjadi terarah dan
memberikan kejelasan analisis permasalahan, maka pembatasan masalah
yang ada pada penulisan proposal ini terbatas pada :
1. Rancangan Hoist Gantry Crane hanya dapat mengangkat beban
maksimal sebesar 3 TON.

2
 2. Pada modifikasi Hoist Gantry Crane ini akan dilakukan analisa
ulang mengenai kekuatan seluruh komponen Hoist Gantry Crane.
1.5. Lokasi Objek Tugas Akhir
“Bengkel Teknik Mesin Politeknik Negeri Jakarta”

1.6. Metodologi Penyelesaian Masalah

Untuk menyelesiakan permasalahan sekaligus pencapaian tujuan

program dibuat metode pelaksanaan sebagai berikut:

a. Studi Literatur
Mencari pustaka (buku dan jurnal) terkait dengan Kekuatan
Pembebanan pada Crane, Transmisi roda gigi, Motor Crane, Hook,
katrol (pulley), steel wire dan Rantai.
b. Analisa dan menyelesaikan masalah
Menganalisa kegagalan produksi pada rancangan sebelumnya dan
menyelesaikan masalahnya
c. konsultasi dan Bimbingan
Informasi dan referensi dilengkapi dengan mencari sumber lain, yaitu
dari narasumber yang memiliki pengalaman. Hal ini dapat dilakukan
dengan mencari informasi seperti bertanya, meminta saran dan kritik
pada dosen pembimbing dan orang yang berkompeten pada bidangnya.
d. Perancangan dan perakitan rangkaian
Melakukan perancangan dan perakitan alat tugas akhir.
e. Pengujian
Menguji coba alat yang telah dibuat dengan mengangkat Mold Base
sebagai penguji
f. Pengambilan dan analisis data
Mengambil data hasil pengujian dan melakukan analisa untuk
membuktikan hipotesis sementara.
g. Pembuatan Laporan Tugas Akhir

3
 Membuat laporan mengenai tugas akhir yang telah dibuat serta
membuat kesimpulan dan pembuktiannya.

1.7. Manfaat
Manfaat yang didapat dari perancangan ini:
1. Bagi mahasiswa, hasil modifikasi Hoist Gantry Crane dapat menjadi
pengaplikasian ilmu-ilmu yang didapat selama perkuliahan.
2. Memudahkan dalam penggantian Mold Base dan membantu
mengangkat dan memindahkan benda/alat yang memiliki beban ±3
[Ton] di bengkel Teknik Mesin.
3. Hoist Gantry Crane dapat dipindahkan ke segala arah dengan mudah.

1.8. Sistematika Penulisan

Laporan tugas akhir “Modifikasi Hoist Gantry Crane Untuk
Mengangkat Mold Base di Bengkel Teknik Mesin PNJ” disusun dalam
empat bab yang masing – masing membahas mengenai “Modifikasi Hoist
Gantry Crane Untuk Mengangkat Mold Base di Bengkel Teknik Mesin
PNJ”, yaitu :

Bab 1 : Pendahuluan
Bab ini berisi latar belakang pemilihan topik, perumusan masalah,
tujuan umum dan khusus, ruang lingkup penelitian dan pembatasan
masalah, manfaat yang akan didapat dan sistematika penulisan.

Bab 2 : Studi Pustaka

Bab ini berisi rangkuman kritis atas pustaka yang menunjang
penyusunan/penelitian, meliputi pembahasan tentang topik yang akan
dikaji lebih lanjut dalam tugas akhir.

Bab 3 : Metodologi
Bab ini berisi tentang metode yang digunakan untuk
menyelesaikan masalah/penelitian, meliputi prosedur, pengambilan sample
dan pengumpulan data, teknik analisis data atau teknik perancangan

4
Bab 4 : Perencanaan Biaya dan Jadwal Kegiatan
Bab ini berisi tentang perencanaan biaya yang akan digunakan
untuk menyelesaikan tugas akhir ini. Dan juga jadwal kegiatan yang akan
dilakukan dari memulai pembuatan perencnaan, rancang bangun mesin,
pengujian mesin hingga pembuatan laporan.

Bab 5 : Kesimpulan dan Saran

Bab ini berisi kesimpulan dari seluruh hasil pembahasan. Isi
permasalahan harus menjawab permasalahan dan tujuan yang telah
ditetapkan dalam tugas akhir. Serta berisi saran-saran yang berkaitan
dengan tugas akhir.

5
 BAB II
TINJAUAN PUSTAKA
2.1 Gantry Crane

Gantry Crane adalah suatu alat pengangkat dan pemindah material yang
biasa dipakai industri konstruksi bangunan, mesin, dsb. Gantry Crane digunakan
untuk mengangkat muatan secara vertikal dan gerak ke arah horizontal bergerak
secara bersama dan menurunkan muatan ke tempat yang telah ditentukan dengan
mekanisme pergerakan secara manual, menggunakan bantuan motor listrik,
hidrolik, dsb. (United Ropeworks, 1970)
Dalam lingkungan industri-industri yang mengoperasikan mesin-mesin
besar pasti memiliki kebutuhan untuk memindahkan benda-benda besar seperti
komponen mesin dari satu tempat ke tempat lain jauh maupun dekat. Komponen
tersebut biasanya memiliki beban berat sehingga tidak dapat ditangani oleh
pekerja melainkan dibutuhkan bantuan alat agar lebih memudahkan pekerjaan,
Crane telah banyak digunakan untuk mengakat maupun memindahkan mesin, alat,
container dan benda berat lainnya, ada banyak macam jenis crane sesuai dengan
kebutuhan suatu industri seperti tower crane, overhead crane, mobile crane dan
gantry crane.

2.1. Salah satu contoh Gantry Crane yang ada di industry

6
2.2 Hoist
Secara harfiah, Hoist adalah salah satu jenis pesawat angkat yang banyak
digunakan untuk mengangkat dan menurunkan beban secara vertikal (tegak lurus).
Hoist dibagi menjadi 2 sistem kerja yaitu manual hoist dan electric hoist. Manual
hoist tentunya memiliki harga yang relatif murah, tidak bergantung dengan
sumber listrik, dan bobotnya tidak seberat electric hoist sehingga sangat cocok
untuk daerah yang belum mendapatkan supply listrik. (Anom Kurnia, 2016)

Hoist pada umumnya dibagi menjadi 2 type yaitu chain hoist dan
wirerope hoist. Kedua type ini memiliki kelebihan masing-masing.

Chain Hoist adalah hoist yang menggunakan media rantai sebagai alat
bantu angkat suatu barang. Beban yang dapat diangkat chain hoist bervariatif dari
500 kg hingga 5000 kg.

Wirerope Hoist adalah hoist yang menggunakan media tali baja sebagai
alat bantu angkut suatu barang. Tali baja dibuat dari bahan baja yang mempunyai
batas tegangan Tarik antara 130 – 180 kg/mm2. Wirerope yang digunakan
biasanya adalah wirerope yang fleksibel yaitu tali baja yang memiliki jumlah wire
lebih banyak.

2.3 Kait (hook)

Kait adalah perlengkapan yang digunakan untuk menggantung beban yang
diangkat gantry crane. Pada ujung tangkainya terdapat ulir yang digunakan untuk
mengikat bantalan aksial agar kait tersebut dapat berputar dengan leluasa. Kait
dapat mengangkat mulai dari 25 - 100 ton. Kait terdiri atas beberapa jenis,
yaitu :

1. Kait Tunggal (Single Hook) / Kait Standar

Kait ini dibuat dengan cara ditempa pada cetakan rata atau tertutup. Kait
standar dapat mengangkat beban sampai dengan 50 ton.
2. Kait Ganda (Double Hook)

Kait ini dibuat dengan cara ditempa pada cetakan rata dan tertutup. Kait
ganda dapat mengangkat beban mulai dari 25 - 100 ton. Kait ganda

7
 didesain dengan dudukan yang lebih kecil dari kait tunggal dengan
kapasitas angkat sama.

3. Kait Mata Segitiga (Triangular Hook)

Kait mata segitiga digunakan untuk mengangkat muatan diatas 100

ton.

Gambar 2.3 Kait (Hook)

Sumber: [lit. 13, 2015]

4. Kait Tunggal (standar)

Gambar 2.3.4 Kait tunggal

Kait jenis ini adalah yang paling banyak digunakan. Untuk menghitung
tegangan tariknya apabila pada keadaan a = h, dan bila

8
maka rumus yang digunakan adalah :

x
Maka

e (2.2)

Momen lentur M diasumsikan bernilai positif bila menyebabkan

kelengkungan kait bertambah (jari-jarinya berkurang) dan bernilai negatif
apabila kelengkungannya berkurang. Karena beban cenderung untuk
membuka kait, momennya bernilai negatif.

Tegangan tarik maksimum pada bagian terdalam pada penampang tersebut

ialah :

Tegangan tekan satuan maksimum pada bagian terluar didapatkan dengan

cara yang sama.

Dengan :

= tegangan tarik maksimum (Pa)

= beban pada kait (N)

= luas penampang kritis (m2)

= jarak bagian terdalam dengan garis nol (m)

= lingkaran luar (m)

= faktor yang tergantung dari bentuk penampang dan kelengkungan

kait netral; jarak dari pusat kelengkungan ke sumbu netral
akan bernilai negatif bila bagian itu terletak di antara pusat
kelengkungan dan sumbu netral dan bernilai positif bila
terletak pada bagian lain sumbu netral

9
2.2 Perencanaan Modifikasi Hoist Gantry Crane

Hoist Gantry Crane merupakan satu kesatuan dari hoist dan gantry crane
yang menunjang system crane yang lebih lengkap.

Beberapa komponen yang diperlukan dalam pembuatan modifikasi Hoist

Gantry Crane diantaranya :

1. Tiang Penyangga Vertikal (Mast)

2. Tiang Penyangga Horizontal (Jib)
3. Crane Hook (Tackle)
4. Katrol
5. Chain
6. Steel Wheel Trolley

2.3 Perhitungan Gaya dan Tegangan

2.3.1 Hukum Kesetimbangan

Kesetimbangan adalah sebuah kondisi dimana resultan semua gaya
yang bekerja pada sebuah benda adalah nol. Dengan kata lain, semua benda
berada dalam kesetimbangan jika semua gaya dan momen yang dikenakan
padanya setimbang. Pernyataan ini dicantumkan dalam persamaan
kesetimbangan, yaitu:

Σ =0, Σ =0, ΣM =0...................................................(1, lit.2, 2015)

dengan Σ = Jumlah gaya pada x (N)

Σ = Jumlah gaya pada y (N)

ΣM = Jumlah momen yang berkerja (Nm)

10
2.3.2 Tegangan dan Regangan
Untuk menganalisa suatu struktur harus memperhatikan tegangan,
regangan dan deformasi yang terjadi. Tegangan adalah gaya persatuan
luas dan juga dapat didefinisikan sebagai berikut :

Dimana : = tegangan (N/m2)

= gaya (N)

= luas penampang (m2)

Regangan adalah perbandingan deformasi total terhadap panjang mula-

mula suatu struktur. Regangan juga dapat didefinisikan sebagai berikut :

Dimana :

= regangan

= defleksi yang terjadi (mm)

= panjang mula-mula sutau struktur (mm)

Sedangkan untuk elastisitas yang dijelaskan pada hukum Hooke adalah :

Dimana :

= tegangan (Pa)

= regangan

= modulus elastisitas (Pa)

11
 Dari hukum Hooke dijelaskan bahwa transisi dari elatisitas menuju plastis
dinamakan kekuatan luluh (yield strength). jika diberikan penambahan beban
diatas batas kekuatan luluhnya maka struktur tersebut akan bersifat patah.

2.3.3 Tegangan Tarik dan Tekan

Apabila batang ditarik oleh gaya F seperti pada gambar 2.10 maka
tegangan yang terjadi adalah tegangan tarik. Tegangan tarik dapat ditulis dengan
persamaan :

(2.20)

Dimana : = tegangan tarik (N/m2)

= gaya tarik (N)

= luas penampang (m2)

Gambar 2.3.3a Tegangan tarik

Sedangkan tegangan tekan terjadi bila suatu batang diberi gaya F yang
saling berlawanan dan terletak dalam satu garis gaya. Tegangan tekan dapat
ditulis:[6]

(2.21)

Dimana : = tegangan tekan (N/m2)

= gaya tekan (N)

= luas penampang (m2)

12
 Gambar 2.3.3b Tegangan tekan

2.3.4 Tegangan Geser

Tegangan geser terjadi jika suatu benda bekerja dengan dua gaya yang
berlawanan arah, sejajar sumbu batang. Tegangan geser dapat
disebabkan karena adanya beberapa pembebanan seperti :

A. Gaya Geser

Gambar 2.3.4 Tegangan geser pada balok berpenampang empat persegi panjang [5]

Untuk menentukan tegangan geser pada sebarang titik dalam

penampang dapat menggunakan persamaan berikut :

(2.22)

Dimana : = tegangan geser (N/m2)

= gaya geser (N)

= momen (m3)

I = momen inersia (m4)

= lebar penampang (m)

13
2.3.5 Momen Lentur

Gambar 2.3.5 Tegangan lentur pada S-beam

Gaya geser dan momen lentur tersebut akan menyebabkan tegangan

geser dan tegangan lentur. Besaran tegangan akibat lenturan pada balok
dapat ditulis dengan formula sebagai berikut.

(2.23)

Dimana : = tegangan lentur (N/m2)

= momen lentur (N.m)

= jarak terjauh dari sumbu (m)

= momen inersia (m4)

2.3.6 Beban Puntir/Torsi

Gambar 2.3.6 Tegangan puntir pada batang bundar

14
 Torsi yang bekerja pada poros akan menghasilkan tegangan geser. Untuk
mendapatkan tegangan puntir dapat menggunakan persamaan berikut :

(2.24)

Dimana : t = tegangan puntir

= momen puntir/torsi

= jari - jari (m)

= momen inersia (m4)

2.3.7 Teori Euler

Teori Euler hanya berlaku untuk pembebanan pada daerah proporsional ,
yaitu kontruksi pembebanan penumpuan ujung buckling :

15
2.4 Modifikasi Design

BAB III

BAB III

Gambar 2.4 Modifikasi Hoist Gantry Crane

16
 BAB III

METODE PELAKSANAAN
3.1 Metode Penelitian
Metode penelitian yang digunakan dalam penelitian rancang bangun
modifikasi Hoist Gantry Crane adalah metode empirik, yaitu pengambilan data
dari sumber studi pustaka lalu mengaplikasikannya dalam satu permodelan
dimensi dengan perencanaan dan perhitungan yang diwujudkan dalam satu bentuk
nyata berupa Hoist Gantry Crane, Prinsip kerja mesin atau alat ini adalah untuk
mengangkat dan memindahkan muatan berat sehingga memudahkan pekerjaan.

Untuk mempermudah pengerjaan kami menggunakan diagram alir seperti gambar

di bawah ini :

Perumusan Masalah

Studi Literatur

Perhitungan Dimensi Alat

Rancang Bangun Mesin

Pengujian Mesin

Pembuatan Laporan

Gambar 3.1 Diagram Alir

17
3.1.1 Perumusan Masalah

Tahap pertama yang dilakukan untuk pembuatan mesin ini yaitu

perumusan masalah. Pada tahap ini kami berdiskusi dengan dosen
pembimbing dan merumuskan masalah yang dihadapi oleh suatu alat di
bengkel mesin PNJ.

3.1.2 Studi Literatur

Setelah merumuskan masalah, kami mencari berbagai sumber
pustaka yang digunakan sebagai rujukan untuk menyelesaikan masalah
pada alat di bengkel mesin PNJ.

Sumber pustaka dapat diperoleh dari berbagai buku pustaka, jurnal

ilmiah, artikel ilmiah, dll. Pada tahap ini berbagai cara untuk mendapatkan
pengetahuan tentang mesin ini adalah dengan berdiskusi dengan dosen
pembimbing, mencari referensi dari internet, dan berdiskusi dengan
karyawan bengkel mesin untuk mengetahui harga material yang
dibutuhkan.

3.1.3 Perhitungan Dimensi Alat

Setelah merumuskan masalah dan melakukan studi literatur,
saatnya membuat perhitungan dimensi alat, pada tahap ini berisi ukuran –
ukuran dan perhitungan matematis tentang mesin yang akan dibuat.

3.1.4 Rancang Bangun Mesin

Setelah membuat jadwal kegiatan, tahap selanjutnya yang dapat
dilakukan yaitu perancangan atau desain mesin/alat. Setelah mendesain,
lalu melakukan perhitungan konstruksi dan berbagai elemen mesin/alat
lainnya agar mesin/alat dapat berfungsi dengan baik. Setelah itu, dapat
dilakukan pembelian material dan alat yang dibutuhkan. Kemudian
melakukan proses Machining dan perakitan mesin.

18
3.1.5 Pengujian Mesin
Setelah mesin/alat berhasil dibuat, saatnya kinerja dari mesin/alat
ini diuji dengan harapan sesuai target rancangan saat penyusunan di awal.

3.1.6 Pembuatan Laporan

Setelah rancang bangun modifikasi dan pengujian mesin selesai,
maka laporan akhir pun dibuat untuk mengetahui hasil dari kegiatan yang
telah dilakukan.

19
 BAB IV

PERENCANAAN BIAYA DAN JADWAL KEGIATAN

4.1 Biaya
4.1.1 Bahan
No. Jenis Bahan Jumlah Harga
1 Elektroda RD 216 pcs 1 Rp 108.000 Rp 108.000
2 Roda Besi buah 4 Rp 200.000 Rp 800.000
3 WD Poles buah 7 Rp 6000 Rp 42.000
4 Chain Hoist dan pcs 1 Rp 2.700.000 Rp 2.700.000
tacle 5 TON
5 Transportasi Rp 150.000
6 Besi H Beam batang 1 Rp 1.650.000 Rp 1.650.000
7 WD 14” Cutting buah 1 Rp 27.000 Rp 27.000
Total Rp 5.477.000

4.1.2 Perjalanan
No. Jenis Jumlah Harga
1 Pertamax untuk 15 Liter x Rp 9.500,00 Rp 142.500,00
perjalanan mencari
data

4.1.3 Lain-lain (Administrasi, publikasi, seminar, dan laporan)

No. Jenis Jumlah Harga

1 Print Proposal 25 Lembar x Rp 500,00 Rp 12.500,00

20
 4.2 Jadwal Kegiatan

. BULAN
KEGIATAN JAN FEB MAR APR MEI JUN JUL
1 2 3 4 1 2 3 4 1 23 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 12 3 4
1 Pembuatan proposal
TA

2 Pengajuan proposal
TA

3 Studi Literatur

4 Perancangan dan
Pembuatan Alat

5 Pengujian dan
Perbaikan Alat

6 Pembuatan
Laporan TA

7 Persiapan Sidang `
I

21
 DAFTAR PUSTAKA
1. Deutsman, A.D, Walter J. Michels, Charles E. Wilson, Machine Design
Theory and Practice, Coller Macmillan International, Macmillan
Publishing Co. Inc. 1975.
2. Khurmi, R.S., Gupta, J.K. 2005. A Textbook Of Machine Design. New
Delhi: Eurasia Publishing House (PVT.) LTD.
3. Kurniawan Anggi, “Analisa kekuatan Crane Hook dengan perangkat lunak
elemen hingga pembebanan 20 TON,” Prodi Teknik Mesin Fakultas
Teknik Universitas Bengkulu, 2014.
4. Fajar Agung, Fajar Ariwibowo, Lutfi Aulia Chairindo, Surya Aulia
Mukhlis “Rancang Bangun Struktur Crane Untuk Beban Maksimum 3 Ton”
Prodi Teknik Mesin Politeknik Negeri Jakarata, 2016.

22
 LAMPIRAN
Lampiran 1. Biodata Mahasiswa

1 Nama Lengkap Abdurrahman Syifa Ulinuha

2 Tempat, Tanggal Lahir Baturaja, 11 Maret 1995

3 Jenis Kelamin Laki-laki

4 NIM 1215010117

5 Agama Islam

6 Alamat Jl. Kavling UI Timur IA Blok G No.6 RT. 008

RW. 02 Tanah Baru ,Depok

7 No HP 087889197215

8 Email -

1 Nama Lengkap Nur Halim

2 Tempat, Tanggal Lahir Jakarta, 23 April 1996

3 Jenis Kelamin Laki-laki

4 NIM 1215010058

5 Agama Islam

Jl. Lempuyang RT. 012 RW. 006 NO.46

6 Alamat Kel.Kayu Putih Kec. Pulogadung Jakarta
Timur 13210

7 No HP 0818415234

8 Email Nurhalim230496@gmail.com

23
1 Nama Lengkap Shobi Anggoro R
2 Tempat, Tanggal Lahir Bogor,29 Juli 1997
3 Jenis Kelamin Laki-laki

4 NIM 1215010088

5 Agama Islam

6 Alamat Jl. KEDUNG 3 NO.22 RT/RW 01/16 ,16421

7 No HP 081386962562
8 Email -

1 Nama Lengkap Rulan Fazriawan

2 Tempat, Tanggal Lahir Jakarta, 27 Juni 1997
3 Jenis Kelamin Laki-laki

4 NIM 1215010086

5 Agama Islam

6 Alamat Jalan MAN 6 no. 73 RT 09/RW 04 Kel.

Dukuh, Kec. Kramatjati – Jakarta Timur

7 No HP 089630024669
8 Email
Rfazri27@gmail.com

24