Anda di halaman 1dari 9

Kod kertas UPH 4511/M01&M02/PP01 Muka Surat 1 drpd 9

SKEMA JAWAPAN

INSTITUT KEMAHIRAN BELIA NEGARA


KEMENTERIAN BELIA DAN SUKAN

KERTAS PENILAIAN
KURSUS UPH 4511 HIDRAULIK & PNEUMATIK MOBIL
TAHAP EMPAT (4)
NO DAN TAJUK 01 PRINSIP ASAS HIDRAULIK DAN PNEUMATIK
MODUL 02 KOMPONEN HIDRAULIK DAN PNEUMATIK

TUGASAN 1.1 SIFAT BENDALIR


1.2 UNIT DAN TEKANAN BENDALIR
1.3 ALIRAN BENDALIR DAN KERJA YANG DILAKUKAN
1.4 SIMBOL
2.1 PAM DAN PEMAMPAT
2.2 INJAP
PUSAT BERTAULIAH INSTITUT KEMAHIRAN BELIA NEGARA
NAMA PELAJAR
PENILAIAN KALI KE KEPUTUSAN

PENILAIAN PENGETAHUAN SEBENAR

PERHATIAN : Ujian ini merupakan soalan pengetahuan sebenar bagi menilai tahap kefahaman

anda sesuai dengan kehendak di dalam NOSS.

ARAHAN : Jawab semua soalan dan rujuk pengajar untuk jawapan soalan yang dijawab.

MASA : 1 jam

Anda dikehendaki menjawab semua soalan dibawah :

Bahagian A

Modul 01&02 -Penilaian Pengetahuan cawangan pembangunan kurikulum


Kod kertas UPH 4511/M01&M02/PP01 Muka Surat 2 drpd 9

1. 1. Dalam sektor automotif, sistem hidraulik diaplikasi secara meluas dalam kerja-kerja
berat seperti ..........
A. satelit
B. jentolak
C. sistem empangan
D. sayap kapal terbang

2. Apakah kelebihan menggunakan sistem hidraulik berbanding sistem pneumatik?


A. Kos tinggi
B. Kecekapan tinggi
C. Kebocoran bersih
D. Daya kilas rendah

3. Apakah prinsip asas yang perlu ada dalam menentukan sifat bendalir hidraulik yang
baik?
i. Penyerap haba yang baik
ii. Bertindak sebagai pelincir
iii. Membantu mencegah karat
iv. Membantu mencegah kakisan

A. i dan ii sahaja
B. ii dan iii sahaja
C. ii, iii dan iv sahaja
D. i, ii, iii dan iv

4. Berikut yang manakah bukan pam jenis sesaran positif bagi menghasilkan tenaga
hidraulik?
A. Pam paksi
B. Pam cuping
C. Pam omboh
D. Pam bilah terimbang

5. Apakah kepentingan pam di dalam sistem hidraulik?


A. Melaraskan tekanan minyak untuk bergerak secara laju atau perlahan
B. Mengawal arah aliran tekanan minyak yang bergerak ke saluran sistem
C. Menapiskan tekanan minyak jika terdapat sebarang bendasing atau kotoran
D. Menyalurkan minyak yang bertindak sebagai tekanan tenaga untuk
menggerakkan silinder

6. Apakah kelemahan menggunakan sistem pneumatik?


i. Kedudukan anjakan terhad

Modul 01&02 -Penilaian Pengetahuan cawangan pembangunan kurikulum


Kod kertas UPH 4511/M01&M02/PP01 Muka Surat 3 drpd 9

ii. Mengeluarkan bunyi bising


iii. Sesuai digunakan untuk melakukan tugas berat
iv. Sesuai digunakan untuk melakukan tugas ringan

A. i sahaja
B. i dan ii sahaja
C. ii dan iii sahaja
D. i, ii dan iv sahaja

7. Sistem pneumatik menggunakan tekanan angin sebagai medium pemindahan kuasa.


Apakah komponen asas yang diperlukan dalam proses menghasilkan tekanan angin
yang lancar?
i. Penapis
ii. Pengering
iii. Pemampat
iv. Motor Elektrik

A. ii dan iii sahaja


B. i, ii dan iii sahaja
C. ii, iii dan iv sahaja
D. i, ii, iii dan iv

8. Sistem nombor dan huruf digunakan dalam pembinaan injap kawalan arah dalam
sistem pneumatik dan ditentukan bergantung dengan piawaan yang dibenarkan.
Berikut yang manakah pasangan yang betul?
Sambungan/Saluran Sistem Nombor (DIN ISO 5599) Sistem Penghurufan
A. Saluran Ekzos 5,3 R,S
B. Saluran Ekzos 3,2 A,B
C. Saluran Tekanan Angin 12 Y
D. Saluran Tekanan Angin 1 P

9. Apakah unit-unit bagi tekanan bendalir?


i. Bar

Modul 01&02 -Penilaian Pengetahuan cawangan pembangunan kurikulum


Kod kertas UPH 4511/M01&M02/PP01 Muka Surat 4 drpd 9

ii. PSI
iii. Gram
iv. Kilopascal

A. i dan ii sahaja
B. i, ii dan iv sahaja
C. ii, iii dan iv sahaja
D. i, ii, iii dan iv

10. Berikut yang manakah merupakan jenis-jenis pemampat udara?


i. Pemampat empar
ii. Pemampat omboh
iii. Pemampat dinamik
iv. Pemampat aliran jejari

A. ii sahaja
B. ii dan iii sahaja
C. ii, iii dan iv sahaja
D. i, ii, iii dan iv

11. Apakah fungsi pengering dan penyejuk dalam pengeluaran angin mampatan?
A. Mengeringkan dan menyejukan komponen
B. Mengeringkan dan menyejukan penapis udara
C. Menyejukan udara dan mengeluarkan pelewapan
D. Menyejukan udara dan menghasilkan pelewapan

12. Bagaimanakah struktur susunan yang betul dari mula dalam sistem pneumatik?
A. Pemampat Pengatur tekanan Injap kawalan berarah Silinder
B. Pemampat  Injap kawalan berarah Pengatur tekanan Silinder
C. Silinder Injap kawalan berarah  Pengatur tekanan Pemampat
D. Silinder Pengatur Tekanan Injap kawalan berarah Pemampat

Modul 01&02 -Penilaian Pengetahuan cawangan pembangunan kurikulum


Kod kertas UPH 4511/M01&M02/PP01 Muka Surat 5 drpd 9

13. Yang manakah diantara berikut kegunaan am bagi injap?


i. Membuka laluan
ii. Menutup laluan
iii. Mengubah atau menentukan arah laluan
iv. Menyelaras jumlah laluan

A. i dan ii sahaja
B. i, ii dan iii sahaja
C. ii, iii dan iv sahaja
D. i, ii, iii dan iv

14. Mengapakah proses bleeding dalam sistem hidraulik perlu dilakukan?


A. Supaya tiada udara terperangkap dalam sistem
B. Supaya takungan bersih daripada habuk dan kotoran
C. Supaya jangka hayat dalam sistem dapat ditingkatkan
D. Supaya litar dalam sistem sentiasa dalam keadaan bersih

15. Berdasarkan Rajah 1, apakah nama simbol yang ditunjukkan di dalam rajah
tersebut?

Rajah 1

A. Injap empat hala empat liang


B. Injap kawalan arah tiga kedudukan
C. Injap sehala dengan dua liang terbuka
D. Injap kawalan arah dengan tindakan tuil

16. Kenapakah peronggaan boleh berlaku di dalam sistem hidraulik?


A. Tekanan sistem pada paras yang laju

Modul 01&02 -Penilaian Pengetahuan cawangan pembangunan kurikulum


Kod kertas UPH 4511/M01&M02/PP01 Muka Surat 6 drpd 9

B. Tekanan sistem pada paras yang sederhana


C. Tekanan sistem pada paras dibawah tekanan wap
D. Tekanan sistem pada paras yang tinggi dari tekanan kehendaki

17. Berikut yang manakah bukan faktor menentukan pemilihan tangki minyak?
A. Mesti tahan karat
B. Mesti tahan bocor
C. Mampu menampung bendalir
D. Mampu memberi tekanan pada bendalir

18. Fungsi penapis udara adalah


A. Mencuci udara yang kotor
B. Melaraskan tekanan udara
C. Mengasing bendasing daripada udara termampat
D. Menyejukan udara dan mengeluarkan pelewapan

19. Berdasarkan Rajah 2, apakah nama simbol komponen hidraulik tersebut?

Rajah 2

A. Injap sehala
B. Injap pegas
C. Injap sehala berpegas
D. Injap sehala kawalan jauh

20. Merujuk pada soalan no. 19, bagaimanakah komponen tersebut berfungsi?
A. Mengawal arah aliran bendalir.
B. Menapis bendalir sebelum melalui pam.
C. Mengawal tekanan yang maksimun masuk ke dalam sistem.
D. Memastikan tiada bendalir mengalir kembali ke pam setelah

Modul 01&02 -Penilaian Pengetahuan cawangan pembangunan kurikulum


Kod kertas UPH 4511/M01&M02/PP01 Muka Surat 7 drpd 9

pam diberhentikan.

Bahagian B

1. Satu mesin tekanan hidraulik dalam Rajah 3, dikenakan tekanan 2.0MN/m 2 pada
omboh kecil berdiameter 55 mm. Sekiranya omboh besar berdiameter 245 mm,
kirakan:

Daya F1 Daya F2

Luas A1
Luas A2
Diameter 55 mm
Diameter 245 mm
Rajah 3

a) Daya yang dikenakan pada omboh kecil.


F1 = P x A1
= 2 x 106 x [ ( 55/2 x 10-3 )2 ]
1m
= 4752.3 N
@ 2m
= 4.7523 kN
(5 markah)
2m
Modul 01&02 -Penilaian Pengetahuan cawangan pembangunan kurikulum
Kod kertas UPH 4511/M01&M02/PP01 Muka Surat 8 drpd 9

b) Daya keluaran yang dikenakan pada omboh besar.


F1/A1 = F2/A2
F2 = F1/A1 x A2
= P x A2 1m
6
= 2 x 10 x [ ( 245/2 x 10 ) ] -3 2

= 94299.3 N 2m
@
= 94.3 kN
2m
(5 markah)

2. Omboh silinder berdiameter 100 mm pada Rajah 1 digunakan untuk menghantar


daya 8000 N. Gerakan omboh diperoleh dengan mengepam bendalir pada kadar
1.70 x 106 mm3/s melalui silinder. Kirakan:
Luas permukaan

Ø 100 mm
F = 8000 N

Rajah 4

a) Tekanan bendalir yang diperlu untuk menolak omboh.


Q = 1.70 x 106 mm3/s Liang
F = PxA 1m

1m
P = F/A
1m
= 8000 / ( x 100 /4) 2
2m

= 1.02 N/mm2
(5 markah)

b) Halaju omboh ketika mengepam bendalir ke liang silinder.


Q = Axv
v = Q/A
1m
= 1.7 x 106 / ( x 1002/4)
= 216.42 mm/s 1m

1m
Modul 01&02 -Penilaian Pengetahuan cawangan pembangunan kurikulum
2m
Kod kertas UPH 4511/M01&M02/PP01 Muka Surat 9 drpd 9

(5 markah)

MARKAH KESELURUHAN = _____ / Jumlah Markah x 100 = ____ %

LULUS GAGAL

KEPUTUSAN

NAMA DAN T/TANGAN PP

TARIKH

TARIKH MENGULANG

(jika BELUM LULUS)

ULASAN PP (jika ada)

Modul 01&02 -Penilaian Pengetahuan cawangan pembangunan kurikulum

Anda mungkin juga menyukai