Anda di halaman 1dari 4

12/16/2018 REGULATOR

BELAJAR OTOMOTIF SMK


blog untuk anak smk teknik kendaraan ringan atau khalayak umum yang ingin belajar otomotif

HOME BATERAI BAREL PAGE

Home » cara kerja regulator » CHG » fungsi regulator » fungsi regulator pengisian » Cari disini..
regulator » regulator pengisian » resistor » terminal regulator » voltage regulator »
voltage relay » REGULATOR
ENTRI POPULER

REGULATOR CARA KERJA SISTEM PENGISIAN


A. Saat kunci kontak on mesin mati
Arus listrik mengalir dari baterai ke fusible
21:07

Regulator berfungsi untuk mengatur besar kecilnya arus yang masuk ke KOMPONEN, JENIS DAN CARA
kumparan rotor (rotor coil) atau untuk mengatur kuat lemahnya medan magnet KERJA SISTEM STARTER
padakumparan rotor sehingga output alternator tetap stabil (13,8 V sampai 14,8 KOMPONEN MOTOR STARTER : Sistem
V)meskipun putaran mesin naik atau turun. Putaran mesin yang tinggi akan cenderung starter pada kendaraan meliputi beberapa
menghasilkan tegangan yang tinggi, namun dengan adanya regulator pada saatputaran
REGULATOR
tinggi arus yang masuk ke kumparan rotor diperkecil atau dilangsungkan kemassa
Regulator berfungsi untuk mengatur
sehingga medan magnet pada kumparan rotor kecil. Saat mesin berputarlambat, tegangan
besar kecilnya arus yang masuk ke
alternator akan turun, namun pada kondisi ini regulator mengaturagar arus yang masuk ke
kumparan rotor besar sehingga medan magnet padakumparan rotor kuat.
Berdasarkan hal tersebut, maka tegangan output alternator akan selalu stabilbaik SISTEM PENGAPIAN LENGKAP-
pada putaran rendah, sedang, maupun tinggi. Regulator tipe konvensional atautipe kontak FULL
point terdiri dari: SISTEM PENGAPIAN Pada motor
1) Kumparan voltage regulator yang berfungsi untukmengatur arus yang masuk ke rotor bensin, campuran udara dan bahan bakar
coil agar kemagnetannya bisa diatur sesuaikebutuhan sehingga tegangan output
CARA KERJA SISTEM PENGISIAN
alternator tetap konstan, tahanan kumparan tersebut sekitar 100 Ohm
2) Kumparan voltage relay yang berfungsi untuk mematikan lampu CHG dan DENGAN REGULATOR IC
menghubungkan arus dari terminal B ke voltage regulator.Besar tahanan kumparan Selain pengisian konvensional,
voltage relay adalah sekitar 25 Ohm. sekarang ini sudah ada sistem pengisian
3) Terminal yang terdapatpada regulator tipe ini ada enam terminal, yaitu terminal IG, N,
F, E, L, dan B.
4) Resistor yang menghambat arus listrik yang masuk ke rotor coil pada saat LABELS
putaran tinggi. 2 tak
3 fasa
4 tak
ac
air conditioning
air valve venturi
alasan pelaksanaan tune-up
aliran pengisian
alternator
arus masuk bahan bakar
barel
baterai
brush
bunga api
busi
busi dingin
busi panas
cara kerja 2 tak
cara kerja 4 tak
cara kerja diesel
cara kerja dryer ac
cara kerja karburator
cara kerja kondensor
Terminal-terminal pada regulator konvensional :
cara kerja pengapian
a. Terminal IG merupakan terminal yang berhubungan dengan baterai

https://benylistanto.blogspot.com/2016/10/regulator.html 1/4
12/16/2018 REGULATOR
b. Terminal L merupakan terminal yang berhubungan dengan lampu indikator cara kerja pengisian
pengisian
c. Terminal N merupakan terminal yang berhubungan dengan kumparan pada cara kerja pengisian konvensional
voltage relay
cara kerja pengisian pada saat puataran rendah
d. Terminal B merupakan terminal yang berhubungan dengan platina pada
voltage relay cara kerja regulator
e. Terminal F merupakan terminal yang berhubungan dengan resistor
f. Terminal Emerupakan terminal yang berhubungan degan massa cara kerja sistem ac
cara kerja starter

Share ke: cara mengecek kompresi


Facebook Google+ Twitter
CHG
Artikel Terkait REGULATOR : compresi tester
core
KOMPONEN UTAMA SISTEM PENGISIAN BATERAI DENGAN REGULATOR
KONVENSIONAL dasar ac
Sistem pengisian terdiri dari beberapa komponen utama, yaitu baterai,alternator,
dasar refrigeransi
regulator, kunci kontak, dan kabel -kabel atau h ...
definisi Ac
CARA KERJA SISTEM PENGISIAN
dioda
A. Saat kunci kontak on mesin matiArus listrik mengalir dari baterai ke fusible link
(FL), ke kunci kontak (K ... dioda pengisian
distributor
doubel barel
0 komentar: etu konvensional
feeler gauge
Post a Comment
filter AC mobil
fleming

Enter your comment... fungsi karburator


fungsi regulator
fungsi regulator pengisian
fungsi sistem bahan bakar
Comment as: Google Accoun
fungsi sistem pendingin
fungsi starter
Publish Preview gaya magnet
ggl
gigi reduksi
Newer Post Home Older Post IC regulator
jenis tune-up
karburator arus datar
karburator arus turun
karburator berdasarkan arus
karburator berdasarkan jumlah venturi
karburator berdasarkan tipe venturi
karburator double barel
karburator single barel
katup
kerusakan kondensor ac
kipas
klep
koil
komponen ac
komponen pengapian
komponen pengisian
komponen sistem bahan bakar
komponen starter
kompresi
kompresi tester

https://benylistanto.blogspot.com/2016/10/regulator.html 2/4
12/16/2018 REGULATOR

kondensor ac
kontak On mesin belum hidup
konvensional
kumparan rotor
kunci kontak
kunci kontak On mesin mati
langkah buang
langkah hisap
langkah kompresi
langkah usaha
memasang distributor
memeriksa tutup radiator
mengatasi kerusakan kondensor ac
menyaring refrigerant
menyetel katup
menyetel platina
merawat platina
Motor
motor bakar diesel
pemeiksaan sistem pendingin
pemeriksaan kabel busi
pendingin
penemu mesin diesel
pengapain elektronik
pengapian
pengapian semi elektronik
pengertian mesin diesel
pengertian sistem
pengertian sistem pengisisan baterai
pengertian sistem starter
pengertian tune-up
pengisian elektronik
pengisian ic
pengisian transitor
perawatan platina
perbaikan sistem pengapian
planetary
platina
platina mobil
prinsip kerja karburator
prinsip motor bensin
prosedur setel platina
prosedur tes kompresi
radiator cup tester
radiator tester
rangkaian sistem ac
receiver dryer
regulator
regulator pengisian
resistor
ring gear

https://benylistanto.blogspot.com/2016/10/regulator.html 3/4
12/16/2018 REGULATOR

rotor pengisian
saat terminal S putus
sedang
sekring
setel klep
setel platina
sikat
siklus
siklus kerja 2 tak
single barel
sistem
sistem bahan bakar
sistem bahan bakar konvensional
sistem energi
sistem pendingin
sistem pengisisan baterai
solenoid
stator pengisian
stelan klep
sudut dwell
Suzuki
tegangan alternator kurang dari 14 v
terminal regulator
tes kompresi
thermostat
timing
timing pengapian
tinggi
top
top kompresi silinder 1
Tr 1 OFF
Tr 1 ON
tun-up
tune-up standar
tune-upe pengapian
type venturi
uji kompresi
variable venturi
venturi
venturi tetap
voltage regulator
voltage relay

Powered by Blogger.

Copyright © Belajar Otomotif SMK Template SEO elite

https://benylistanto.blogspot.com/2016/10/regulator.html 4/4

Anda mungkin juga menyukai