Cold Form Baja

Teknologi Bahan konstruksi ini

Yang dingin struktur baja
dibentuk ... !!!
Jadi apa yang dingin dibentuk baja?

• baja dingin dibentuk (CFS) adalah istilah umum untuk produk yang dibuat dengan
menggulung atau menekan alat pengukur tipis lembaran baja menjadi barang.

• barang stainless dingin dibentuk diciptakan oleh kerja baja lembaran

menggunakan stamping, bergulir, atau menekan untuk merusak lembaran
menjadi produk yang dapat digunakan.
• produk baja dingin dibentuk hanya apa nama berkonotasi: produk yang
dibuat dengan menekuk lembaran datar dari baja pada suhu kamar
menjadi bentuk yang akan mendukung beban lebih daripada lembaran
datar itu sendiri.
Sejarah …

• Penggunaan anggota baja dingin dibentuk dalam membangun

konstruksi dimulai pada tahun 1850-an di Amerika Serikat dan
Inggris.

• Pada tahun 1920 dan 1930-an, penerimaan baja dingin dibentuk sebagai
bahan konstruksi masih terbatas karena tidak ada standar desain yang
memadai dan informasi yang terbatas pada penggunaan material dalam
kode bangunan.

• Salah satu penggunaan didokumentasikan pertama dari baja dingin dibentuk

sebagai bahan bangunan adalah Rumah Sakit Baptis Virginia, dibangun sekitar
tahun 1925 di Lynchburg, Virginia.
sejarah (lanjutan ...)

• Dinding beban bantalan batu, tapi sistem lantai dijebak

dengan saluran baja berbibir dua back-to-back
dingin-dibentuk.
• Menurut Chuck Greene, PE dari Nolen Frisa Associates, balok
yang memadai untuk membawa beban awal dan bentang,
berdasarkan teknik analisis saat ini.

• Greene direkayasa renovasi baru-baru ke struktur dan

mengatakan bahwa untuk sebagian besar, balok masih berkinerja
baik.
sejarah (lanjutan ...)

• Pengamatan situs selama renovasi ini menegaskan bahwa "balok ini

dari 'mengaum dua puluhan' masih mendukung beban, lebih dari 80
tahun kemudian!" Pada tahun 1940, Lustron Rumah dibangun dan
terjual hampir 2500 rumah baja berbingkai, dengan framing, selesai,
lemari dan perabotan yang terbuat dari baja dingin dibentuk.
Proses pembuatan ...
Keuntungan …
Dibandingkan dengan bentuk hot-rolled tebal, anggota cahaya dibentukdingin dapat diproduksi untuk beban
relatif ringan dan / atau bentang pendek.

konfigurasi sectional yang tidak biasa dapat diproduksi secara ekonomis oleh operasi dingin membentuk, dan akibatnya

menguntungkan rasio kekuatan-ke-berat dapat diperoleh. bagian nestable dapat diproduksi, memungkinkan untuk kemasan

kompak dan pengiriman. Membawa beban panel dan deck dapat memberikan permukaan yang berguna untuk lantai, atap,

dan konstruksi dinding, dan dalam kasus lain mereka juga dapat memberikan sel tertutup untuk saluran listrik dan lainnya.

Membawa beban panel dan deck tidak hanya menahan beban normal permukaan mereka, tetapi mereka juga dapat bertindak
diafragma sebagai geser untuk menahan kekuatan di pesawat mereka sendiri jika mereka cukup saling berhubungan satu sama
lain dan untuk anggota pendukung.
Manfaat (lanjutan ...)
• Dibandingkan dengan bahan lain seperti kayu dan beton, kualitas berikut dapat
direalisasikan untuk anggota struktural dibentukdingin baja

1. Keringanan
2. kekuatan dan kekakuan tinggi
3. Kemudahan prefabrikasi dan produksi massal
4. Cepat dan mudah ereksi dan pemasangan
5. eliminasi besar penundaan karena cuaca
6. Lebih akurat merinci
7. Non-menyusut dan non-merayap pada suhu kamar
8. bekisting yang tidak dibutuhkan
9. bukti rayap dan bukti membusuk
10. kualitas Seragam
11. Ekonomi dalam transportasi dan penanganan
12. Non-mudah terbakar
13. bahan daur ulang
Sifat-sifat tegangan-regangan khas

Sebuah properti utama baja, yang digunakan untuk menggambarkan perilaku, adalah grafik tegangan-regangan. Grafik
tegangan-regangan baja lembaran dingin dibentuk terutama jatuh ke dalam dua kategori. Mereka adalah tajam unggul dan

bertahap jenis unggul yang digambarkan di bawah dalam Gambar 1 dan Gambar 2, masing-masing.
Kedua kurva tegangan-regangan khas untuk baja lembaran dingin dibentuk selama uji tarik. Grafik kedua adalah
representasi dari baja lembaran yang telah mengalami dingin-yang mengurangi (hard bergulir) selama proses
manufaktur, oleh karena itu tidak menunjukkan titik yield dengan dataran tinggi yield. Kemiringan awal kurva dapat
diturunkan sebagai akibat dari prework tersebut. Tidak seperti Gambar 1, hubungan tegangan-regangan di Gbr.2
mewakili perilaku lembaran baja anil. Untuk jenis baja, titik yield didefinisikan oleh tingkat di mana kurva
tegangan-regangan menjadi horizontal.

membentuk dingin memiliki efek meningkatkan kekuatan luluh baja, peningkatan menjadi konsekuensi dari
dingin bekerja dengan baik ke kisaran regangan-pengerasan. Peningkatan ini di zona di mana bahan yang
cacat dengan menekuk atau bekerja. Tegangan luluh dapat diasumsikan telah meningkat sebesar 15% atau
lebih untuk keperluan desain. Nilai tegangan hasil baja dingin dibentuk biasanya antara 33ksi dan 80ksi. Nilai
diukur dari Modulus Elastisitas berdasarkan metode standar biasanya berkisar dari 29.000 ke 30.000 ksi
(200-207 GPa). Nilai dari 29.500 ksi (203 GPa) direkomendasikan oleh AISI dalam spesifikasi untuk tujuan
desain. Kekuatan tarik utama dari lembaran baja di bagian memiliki hubungan langsung sedikit untuk desain
para anggota. Kapasitas membawa beban dari lentur dan kompresi anggota baja dingin dibentuk biasanya
dibatasi oleh titik yield atau tekuk tekanan yang kurang dari titik yield baja, terutama untuk elemen-elemen
kompresi memiliki rasio datar lebar relatif besar dan untuk anggota kompresi memiliki rasio kelangsingan relatif
besar. Studi menunjukkan bahwa efek dari kerja dingin pada anggota baja dibentuk tergantung pada spread
antara tarik dan kekuatan luluh dari bahan perawan.
Hot-rolled dibandingkan baja cold-rolled dan pengaruh anil

Hot rolled dingin rolled

Materi yang tidak cacat; tidak ada regangan awal dalam materi,
Nilai yield meningkat sebesar 15% -30% karena
sifat material menghasilkan kekuatan maka menghasilkan dimulai pada nilai hasil aktual sebagai bahan
prework (deformasi awal).
asli.

Modulus elastisitas 29.000 ksi 29.500 ksi

Berat unit Bobot relatif besar. Hal ini jauh lebih kecil.

daktilitas ulet lebih di alam. Kurang ulet.

Sebagian besar waktu, kita hanya mempertimbangkan tekuk global tekuk lokal, distortif tekuk, global tekuk telah
Desain
anggota tersebut. dipertimbangkan.

Aplikasi di banyak berbagai kasus pembebanan. Ini termasuk

struktur beban bantalan, biasanya struktur bantalan beban berat
frame bangunan, mobil, pesawat terbang, peralatan rumah, dll
kegunaan utama dan di mana daktilitas yang lebih penting (Contoh Seismic daerah
Gunakan terbatas dalam kasus di mana persyaratan daktilitas
rawan)
tinggi.

bentuk standar diikuti. Tingginya nilai satuan berat Apapun bentuk yang diinginkan dapat dibentuk dari lembaran.
Fleksibilitas bentuk membatasi fleksibilitas manufaktur berbagai bentuk. Bobot yang ringan meningkatkan ragam penggunaan.

Bobot tinggi meningkatkan biaya keseluruhan - material, mengangkat, Rendah berat isi mengurangi biaya relatif.
Ekonomi mengangkut, dll Hal ini sulit untuk bekerja dengan (misalnya koneksi). Kemudahan konstruksi (misalnya koneksi).

Lebih kemungkinan sebagai konsep yang relatif baru dan

kemungkinan penelitian Pada stadium lanjut saat ini. material menemukan berbagai macam aplikasi.
Dingin Dibentuk Test Metode Baja

• Teknik Pengujian Produk Baja (ASTM A 370)

• Spesifikasi standar untuk Steel, Sheet, Karbon, dan
High-Strength, Low-Alloy, Hot-Rolled dan dingin-Rolled,
Persyaratan Umum (ASTM A 568)
• Spesifikasi standar untuk Steel Sheet, Carbon, Metallic- dan
non-logam-Coated untuk Anggota Framing Dingin-Dibentuk
(ASTM A 1003)