C5372- SISTEM PENGANKUTAN DALAM BANGUNAN

1.0 PENGENALAN

Sesuatu bangunan yang besar dan tinggi memerlukan suatu alat pengangkutan
untuk memberikan suatu kemudahan dalam lalulintas di dalam bangunan. Pengangkutan
merupakan salah satu perhubungan yang amat penting dalam kehidupan. Manusia
memerlukan pengangkutan untuk berhubung dari satu tempat ke satu tempat. Kemajuan
dan perkembangan dalam bidang pengangkutan pada masa dahulu hingga sekarang telah
menyebabkan terciptanya pelbagai jenis pengangkutan yang banyak membantu manusia.
Pengangkutan mempunyai pelbagai jenis antaranya pengangkutan seperti dumwaiter,
travelator, spiral lif dan peluncur pugak. Setiap pengangkutan ini mempunyai
kepentingannya untuk mengerakkan dan berfungsi sebagai tugas yang perlu dilakukannya.

Dalam merekabentuk sistem pengangkutan ini adalah bergantung kepada jenis

bangunan, luas lantai dan tempat yang digunakan. Bagi mewujudkan satu struktur
bangunan yang efisien dan saksama di setiap bangunan bertujuan untuk menyediakan satu
sistem pengangkutan yang komprehensif dan bersepadu bagi keperluan perjalanan di
antara 2 blok tersebut. Pengangkutan ini juga adalah bertujuan untuk mencapai kecekapan
yang maksimum. Akhir sekali ia adalah berfungsi dalam sistem peredaran bangunan dan
juga untuk kemudahan kepada pejalan kaki yang ingin ke tingkat atas.

1
 C5372- SISTEM PENGANKUTAN DALAM BANGUNAN

2.0 DUMBWAITER

Rajah 2.1 : Dumbwaiter

Dumbwaiter ialah lif untuk mengangkut barangan kecil seperti makanan, buku,
majalah dan sebagainya. Dumbwaiter ini tidak digunakan untuk mengangkut orang atau
haiwan. Ia hanya dapat menampung beban kira-kira 30kg sehingga 300kg sahaja.
Dumbwaiters dijumpai dalam struktur moden seperti bangunan komersil dan swasta. Ia juga
merupakan bangunan 2 tingkat yang akan berhubung antara tingkat bawah ke tingkat atas.
Lif ini digunakan pada restoran, perpustakan, rumah peribadi dan sebagainya.

2
 C5372- SISTEM PENGANKUTAN DALAM BANGUNAN

Antara contoh dumbwaiter yang di gunakan pada restoran.

1) Spesifikasi
 Perkhidmatan beberapa peringkat antara satu sama lain.
 8m/min kelajuan perjalanannya.
 4m atau 6m perjalanan
 240V, 10 amp outlet kuasa yang diperlukan di tingkat atas
 Pilihan 3 fasa jika perlu.
 Automatik kawalan - dengan lampu penunjuk untuk memberitahu kedatangan
pada tahap yang diperlukan.
 40kg (mid size) atau 50 kg (besar) kapasiti maksimum

2) Saiz Mid lif makanan

 450 x 450 quality x750mm
 Internal aci minimum 625mm

3) Ukuran besar lif makanan

 600 x 600 quality x750mm
 Internal aci minimum 775mm

2.1 KEPENTINGAN PENGGUNAAN DALAM BANGUNAN

3
 C5372- SISTEM PENGANKUTAN DALAM BANGUNAN

Antara kepentingan dumbwaiter dalam bangunan ialah :-

1) Untuk mengangkut barangan yang ringan seperti makan, buku, majalah dan
sebagainya.
2) Dumbwaiter ini mudah digunakan dalam bangunan kerana ia boleh disembunyikan
dengan menutup pintu jika tidak digunakan.
3) Ia juga boleh digunakan secara layanan diri kepada pengguna jika berlaku
kesibukan.
4) Boleh mengelakkan berlaku kerosakan pada peralatan atau barang tersebut dan
bahan makanan pula tidak tumpah pada bahagian lantai.

3.0 TRAVELATOR

4
 C5372- SISTEM PENGANKUTAN DALAM BANGUNAN

Travelator adalah tempat yang digunakan untuk memulakan perjalanan dalam

sesebuah bangunan ke tingkat atas. Untuk mengerakkan lif ini, ia menggunakan komveyer
dan pergerakannya adalah mengikut penggunaan penumpang secara berjalan atau berdiri
sahaja.

Travelator ini digunakan pada bangunan penginapan, pengangkutan dan

sebagainya. Untuk kegunaan pada penginapan seperti meliputi hotel, hostel, villa dan
sebagainya. Manakala pengangkutan pula digunakan pada kereta api, lapangan terbang
dan sebagainya.

Rajah 3.1 : Travelator pasaraya

3.1 KEPENTINGAN PENGGUNAAN DALAM BANGUNAN

5
 C5372- SISTEM PENGANKUTAN DALAM BANGUNAN

Antara kepentingan travelator dalam bangunan ialah :-

i. Keselamatan pada pengguna adalah tinggi terutamanya pada ibu hamil.

ii. Tidak menggunakan ruang yang banyak untuk rekabentuk travelator.
iii. Ia boleh digunakan secara berdiri atau berjalan bergantung kepada kecepatan yang
diingini oleh pengguna.
iv. Untuk kecekapan dan kelajuan kepada pengguna atau barangan untuk kesesuatu
destinasi.

Rajah 3.2 : Cara Pergerakan

Antara peralatan yang digunakan dalam travelator :-

6
 C5372- SISTEM PENGANKUTAN DALAM BANGUNAN

1) Jenis pallet
o Serangkaian terus plat logam datar bergabung bersama untuk membentuk
sebuah jalan.
o Sebahagian besar permukaan logam digunakan walaupun permukaan getah
sebagai tambahan.

     2) Moving Belt

o Permukaan berjalan di atas rol logam menggunakan getah untuk memastikan

keselamatan pengguna.
o Kedua-dua jenis bergerak Walkway mempunyai permukaan yang beralur untuk mesh
dengan combplates di hujung.
o Selain itu, hampir semua walkway bergerak dibina dengan pegangan tangan
bergerak seperti dengan yang di eskalator.

Rajah 3.3 : Travelator di lapangan terbang

7
 C5372- SISTEM PENGANKUTAN DALAM BANGUNAN

4.0 “SPIRAL LIFT”

Rajah 4.1 animasi spiral lift Rajah 4.2 Spiral Lift di Kilang

4.1 KEGUNAAN

i. Minuman
ii. Percetakan
iii. Surat Kabar
iv. Pengendalian Makanan
v. Bagasi di lapangan terbang
vi. Alat Kesihatan
vii. Kiriman dan Parcel
viii. Kilag
ix. Gudang
x. Mail Order

4.2 KELEBIHAN
i. Menjimatkan ruangan lantai di kawasan terhad
ii. Pengeluaran produk yang berterusan
iii. Menguruskan pelbagai jenis dan saiz bungkusan
iv. Terbukti pemanduannya lancar
v. Rekabentuk yang fleksible

4.2.1 Menjimatkan ruang

menggunakan rekabentuk berpilin yang hanya memerlukan sebahagian kecil dari

ruang yang diperlukan oleh konveyor konvensional untuk mencapai perbezaan
ketinggian yang sama.

8
 C5372- SISTEM PENGANKUTAN DALAM BANGUNAN

4.2.2 Pengeluaran produk yang berterusan

Sebuah sistem conveyor belt berpilin tidak memerlukan perancah yang mahal
atau keseragaman peralatan untuk membolehkan pengaliran produk berjalan dengan
lancar

4.2.3 Rangkaian Produk yang Luas

Spiral Lift direka untuk terus membawa produk samada besar atau kecil
secara menegak tanpa kesesakan, tergelincir atau terjatuh. Karton, bagasi, drum
atau perbagai jenis barangan tidak dipaketkan boleh dibawa tanpa masalah yang
berkaitan dengan sistem pengangkat pugak.

4.2.4 Positif Chain Drive

Lingkaran pada “spiral lift” positif didorong oleh aci yang dipasang sproket
menarik rantai sidebow precision yang melekat terus ke “belt”. Susunan pemanduan
positif ini tidak terpengaruh oleh perubahan pembebanan, ketegangan, suhu atau
kelembapan. Tidak seperti drive konveyor geseran, tidak ada slip roll drive
disebabkan oleh bahan asing mendapatkan antara belt dan gulungan drive atau
dengan beban berat. Kebergantungan kasar bermakna bahawa “conveyor” terus
beroperasi dalam mengubah keadaan tanpa penyesuaian yang kerap diperlukan
pada konveyor.

4.2.5 Rekabentuk yang Fleksibel

Setiap konveyor “spiral lift” direka untuk keperluan khusus .Ciri-ciri yang
banyak disesuaikan adalah sebagai berikut:

i. Lebar Lingkaran
ii. Sudutpenurunan
iii. Lingkaran bahan
iv. Suhu operasi
v. pembinaan Stainless steel pembinaan
vi. perjalanan mengikut arah jam / berlawanan arah jam
vii. Lantai atau siling
viii. Gabungan masuk / keluar

9
 C5372- SISTEM PENGANKUTAN DALAM BANGUNAN

5.0 Peluncur Pugak

Pertama kali dibina pada tahun 1884 oleh London JE Hall sebagai lif siklik, dengan
perkataan nama ("Bapa kami", dua kata pertama dari Doa Bapa Kami dalam bahasa Latin)
Paternosters sangat popular sepanjang hayat pertama abad ke-20 yang mereka boleh
membawa penumpang lebih daripada lif biasa. Mereka lebih sering terjadi di benua Eropah,
khususnya di bangunan-bangunan awam, daripada di United Kingdom. Namun, sejumlah
Inggeris, bertingkat, bangunan universiti dibina di awal 1960-an dan 1970-an dengan lif
perkataan ghaib

Paternosters sangat popular sepanjang hayat pertama abad ke-20 yang mereka boleh
membawa penumpang lebih daripada lif biasa. Mereka lebih sering terjadi di benua Eropah,
khususnya di bangunan-bangunan awam, daripada di United Kingdom.

Peluncur pugak juga dikenali sebagai “paternoster” adalah sebuah lif penumpang
dimana terdiri daripada rantaian gerabak yang direka untuk dinaiki oleh dua orang, bergerak
dengan perlahan dalam satu lingkaran keatas dan kebawah tanpa henti. Penupang boleh
naik atau turun di mana-mana aras yang mereka kehendaki. Ia tidak sesuai digunakan untuk
mengangkut barang. Boleh beroperasi pada kelajuan maksimum hingga 0.3 m/s

Rajah 5.1 Peluncur Pugak Rajah 5.2 Pergerakan Peluncur Pugak

5.1 Kelebihan pengunaan Perternoster

10
 C5372- SISTEM PENGANKUTAN DALAM BANGUNAN

i. Kualiti perjalanan dipilih secara rawak

ii. Kapasiti pengangkutan yang tinggi
iii. Memerlukan ruang yang kecil berbanding kapasiti pengangkutannya
iv. Permintaan tenaga relative yang rendah

11
 C5372- SISTEM PENGANKUTAN DALAM BANGUNAN

6.0  KESIMPULAN

      Pengangkutan dalam bangunan ini dapat memberikan kemudahan kepada pengguna

dan peralatan barangan untuk mengangkut ke sesebuah tingkat atau tempat. Selain itu juga
kecekapan dan efisien sistem pengangkutan dalam bangunan ini dapat meningkatkan mutu
hasil jualan atau produk yang dipasarkan kerana menggunakan kemudahan seperti
dumbwaiter, travelator, spiral lif dan peluncur pugak.

Penggunaan pengangkutan ini telah direkakan untuk meminimakan kerosakan yang

akan berlaku untuk mengelakan kecelakaan pada penumpang atau pengguna. Keselamatan
merupakan aspek yang sangat penting untuk semua pihak terutamanya mereka yang
menggunakan perkhidmatan ini. Kerja-kerja pembinaan perlu ditanggungjawabkan kepada
mereka yang pakar dalam bidang-bidang tertentu seperti kerja belt, konveyer, keluli dan
sebagainya.

Walaupun pengangkutan ini merupakan kemudahan dan sebagai penangkutan tetapi

kesan-kesan megetif seperti kebisingan, gegaran, gangguan elektrikal dan sebagainya tidak
dapat dielakkan. Oleh itu, langkah-langkah berjaga-jaga harus diambil untuk meminimakan
kesan-kesan negetif tersenut.

12
 C5372- SISTEM PENGANKUTAN DALAM BANGUNAN

7.0 RUJUKAN

 web site : www.summitdumbwaiters.com/privacy-policy.htm - Di'cache' - Serupa

 http: / / www.starselevator.co.cc
 Read more: http://www.bukisa.com/articles/111248_using-a-travelator-to-get-in-
shape#ixzz0nXy8TozL

13