Pengertian Cylinder Head

Cylinder head adalah komponen penutup blok silinder yang bertugas menutup rongga
silinder, dimana ruang yang ditutup tersebut adalah ruang pembakaran. Sehingga, dengan
adanya penutup ini maka pembakaran bisa terjadi. Apabila blok silinder disebut sebagai base
engine part atau komponen basic mesin, maka kepala silinder disebut second base karena
komponen ini juga menjadi basis beberapa komponen yang ada pada mesin bagian atas.

Fungsi dari kepala silinder diantaranya :

1. Sebagai tempat pembakaran (ruang bakar)
2. Sebagai tempat kelengkapan mekanisme katup
3. Saluran pemasukan
4. Saluran pembuangan
5. Tempat pemasangan busi.
6. Tempat water jacket (Mantel pendingin)
Mekanisme katup pada kepala silinder terdapat terdiri dari beberapa komponen, seperti katup,
spring, valve guide, valve seat, dan lain sebagainya. Ada beberapa macam mekanisme katup
yang digunakan pada mobil-mobil saat ini, seperti ohv, ohc, dohc dan lain sebagainya.

Fungsi dari komponen-komponen dari cylinder head adalah sebagai berikut :

1. Spark plug (Busi): Untuk menghasilkan loncatan bunga api yang dibutuhkan
untuk membakar campuran udara dan bahan bakar.
2. Adjusting shim: penyetel celah katup
3. Valve guide: sebagai penghantar gerakan katup
4. Gasket: sebagai perapat antara kepala silinder dan block silinder, agar tidak
terjadi kebocoran.
5. Water jacket: sebagai saluran air pendingin dalam mendinginkan komponen
komponen mesin.
6. Cylinder block: untuk tempat pembakaran/tempat bekerjanya.
7. Valve lifter: disebut juga pengangkat katup
8. Exhaust valve (katup buang) : berfungsi untuk menutup dan membuka saluran
buang (exhaust manifold).
9. Intake valve (Katup hisap) : untuk membuka dan menutup saluran masuk (Intake
Manifold). Katup hisap ukurannya lebih besar daripada katup buang.
10. Piston (Torak) : untuk merubah tenaga panas menjadi tenaga mekanik
11. Combustion chamber (Ruang Bakar) : sebagai tempat pembakaran
12. Valve seat : sebagai tempat dudukan kepala katup
13. Oil seal : Sebagai perapat oli agar tidak masuk ke ruang bakar.
14. Valve keepers: sebagai pengunci antara katup dengan pegas katup.
15. To exhaust manifold : berhubungan dengan exhaust manifold
16. To intake manifold : berhubungan dengan intake manifold.