SC PROSES PEMBELAJARAN DARING

Nama : Wosf Tanagra Sormin

No absen : 07

Mata kuliah : BOCT

Nama pengajar : Marthinus Leinussa

KELAS :KELOMPOK3.

PERIODE10–15AGUSTUS20

1.Sebutkan 3 alasan saudara harus Tank cleaningTk Cargo.....?

a).Jika Tk Saudra sudah FreeGas dan C/0 telah terbitkan CERTIFICAT FREEGAS. Ditanya berapa Kadar
Oxigen..? dan Tekanan Gas Hydrocarbon dalamTk saudara?

b)Alat apa yang dipergunakan utk mengukur Nilai tsb diatas.

2.Pada saat kapal saudara akan Loading/Discharge maka saudara harus memasang Wire
Grounded...apa fungsinya..?

3.Apa alasannya sehingga Pompa Cargo Chemical harus Independent.

4.Sebutkan beberapa alasan mengapa saudara Tank Cleaning Dirck Product atau MFO diharuskan
memakai Air panas atau IGS(InerGasSystem).

5.Saat saudara Discharge maka ada sisa2 muatan pada Tk

cargo saudara dan Loading,Master perintahkan harus diKeringkan apa tindakan saudara sebaga iC/O.

a).Apa Fungsi Sounding INNAGE.

b).Apa fungsi Sounding ULLAGE.

c).Apa singkatan dari UTI.? dan Fungsinya.

STUDIE CASUS.

DALAM PELAKSANAAN PEMBERSIHAN TANKI CARGO MAKA

C/OMEMERINTAHKAN:

1.BOSUN.

2.JURUMUDI.A.

3.JURUMUDI.B.

4.JURUMUDI.C.

KETIKA MASUK TELAH DI PERIKSA KADAR (0 )=19.5%. TEKANAN GAS HYDROCARBON DLM TANK
INORMAL. (MAX 8% VOLUM TANK IPOSITIF). DAN TANKI SUDAH DINYATAKAN FREEGAS.

INSIDEN:

1.Mereka berempat telah ada didalamTanki.

2.10 menit kemudian Jurumudi A & Bosun naik/keluar dari

tanki menujuh mainDeck. Karena sakit kepala.

3.15 Menit kemudian Jurumudi B&C juga ikut naik/keluar dari tanki menujuh maindeck karena sesak
Nafas.

4.Setelah diMainDeck maka JurumudiA. pingsan dan tidak sadarkan diri.

PERTANYAAN:

1.Mengapa Jurumudi.A.Pingsan..?Dan bagaimanamenolongnya.

2.Mengapa Jurumudi. B&C terasa sesak nafas..?

3.Bagaimana tindakan C/O.?

4.Bagaimana pertolongan P3K untuk Jurumudi.A. sambil menungguh bantuan..?

IMPLEMENTASI.

Dalam casus ini apa yang saudra harus antisipasi sehingga tidak terjadi..??

JAWAB

1. 3 alasan harus Tank Cleaning cargo

1. untuk menjaga muatan agar tidak terkontaminasi dengan muatan sebelumnya

2. agar kapal tanker bersih Dan terawat dan dapat menjamin barang muatan yang diangkut

3. agar memperlancar proses bongkar muat

a.Kadar oxygen 21% dari volume Dan Kadar gas Hydrocarbond dari volume gas detector

b.gas detector

2. Fungsi wire grounded pada saat bongkar muat sebagai pengait

3. Alasan mengapa Pompa chemical harus independent Karena

- berbeda dengan Oil Tanker yang universal sehingga harus mengatur trim

- trim kapal dibuat "trim by stern"

- jika tidak dapat diKeringkan maka sisa muatan dibawa ke pelabuhan loading

- diinformasikan ke pelabuhan loading bahwa Ada sisa muatan sehingga shore bus persiapan ke
bosster pump

4. agar kotoran atau minyak yang menempel bisa bersih dengan menggunakan air panas ataupun inert
gas

5. a. INNAGE sounding berfungsi untuk

- dipergunakan untuk Perhitungan minyak dihitung dari tinggi tangki sampai ke alas tangki

- menghitung water content dalam kandungan minyak

- mempunyai table sounding tersendiri

- dihitung sesuai trim kapal Dan trim correction

b. ULLAGE sounding berfungsi untuk

- untuk menghitung volume cairan dalam tangki

- peralatan / pelampung Hanya berada dipermukaan cairan

- mempunyai table sounding tersendiri dalam menghitung volume tangki

- disesuaikan dengan trim kapal Dan trim correction

c. UTI (ULLAGE Temperature Interface)Secara fungsi, umumnya UTI memiliki tiga kegunaan, yaitu:

- Mengukur jarak dari top tank sampai ke batas permukaan cargo (ullage).

- Mengukur temperatur muatan di dalam tangki;

- Mendeteksi campuran atau dua cairan berbeda

1. jurumudi pingsan dikarenakan kekurangan oksigen pada saat memasuki ruangan tertutup yang
harusnya Kadar oksigen 21% sari volume dn yng diperiksa hnya 19,5 %

Berikut ini adalah langkah-langkah yang tepat untuk menolong orang yang pingsan:

- Pindahkan orang yang pingsan ke lokasi yang aman dan nyaman. Misalnya jika pingsan di jalan, coba
pindahkan orang tersebut ke tepi jalan. Jika pingsan disebabkan oleh hawa panas, pindahkan orang
tersebut ke tempat yang lebih teduh dan pastikan dia mendapatkan udara segar.

- Minta bantuan orang lain untuk menghubungi bantuan.

- Periksa kondisi orang yang pingsan, panggil orang tersebut dan lihat apakah ia dapat memberi respon
atau menjawab panggilan. Selain itu, perhatikan juga apakah orang tersebut dapat bernapas dan
terdapat denyut nadi di lehernya.

- Posisikan secara terlentang dan naikkan kakinya lebih tinggi sekitar 30 cm dari dada. Tindakan ini
bertujuan untuk mengembalikan aliran darah kembali ke otak. Orang yang pingsan di tempat duduk pun
dianjurkan untuk dibaringkan di lantai atau permukaan yang datar.

- Jangan lupa untuk melonggarkan pakaiannya, agar dia dapat lebih mudah dan nyaman untuk bernapas.

- Ketika sadar, berikan dia minuman manis, seperti teh manis. Minuman manis dapat meningkatkan gula
darah dan mengembalikan energi yang diperlukan tubuhnya.

- Jika dia muntah, miringkan kepalanya agar tidak tersedak dan muntahannya tidak mengenai dirinya.

- Jika orang tersebut tetap tidak sadarkan diri hingga beberapa menit lamanya, tidak bernapas, atau
denyut nadinya tidak terdeteksi, maka Anda perlu memberikan napas buatan dan CPR sambil menunggu
bantuan datang.

2. mungkin dikarenakan habisnya oxygen pada PPE/APD breathing apparatus yang mereka gunakan

3. tindakan C/O

- langsung membawa nya ketempat yang Aman

- melakukan tindakan pertolongan pertama pada korban

- Jika masih tidak sadar segera bawa korban ke dokter yang berada dikapal untuk ditindak lanjuti
4. langkah langkah untuk menolong orang yang sesak napas

- bawa korban ke tempan aman yang lebih tenang

- segera panggil bantuan medis

- nyamankan dengan posisi duduk

- Jangan biarkan pasien tiduran

- ingatkan pasien untuk bernapas panjang Dan dalam

- longgarkan pakaian penderita agar lebih mudah bernapas

- berikan air hangat untuk menghangatkan dada penderita

- berikan obat pereda sesak napas

- berikan pijitan pada jempol penderita

- pastikan untuk mendapatkan penangan dari ahli medis

dalam kasus ini yang harus dilakukan agar tidak terjadi

- selalu mengecek PPE/APD yang Kita pakai apakah sudah kadaluarsa atau sudah tidak bisa digunakan
lagi

- selalu mengikuti prosedur untuk memasuki daerah" berbahaya seperti dalam tangki(enclosed space)

- mengetahui penanganan yang harus dilakukan untuk orang yang mengalami kevelakaan diatas kapal

- pada saat bekerja harus dalam keadaan sehat agar tidak terjadi Hal yang tidak diinginkan

- harus mengikuti instruktur dari C/O atau Pereira senior pada saat memberikan arahan

WOSF TANAGRA SORMIN

No absen 07