Anda di halaman 1dari 16

No.

Dokumen : GROGOL–SOP–HSE–35 Revisi :


Edisi : 1 Tgl. Revisi :
Tgl. Efektif : Halaman : 1 of 16
Pemilik SOP : Departemen HSE

STANDARD OPERATION PROCEDURE (SOP)


STANDAR KELAYAKAN KENDARAAN BERGERAK DI TAMBANG

PT. GROGOL
SARANA NAMA PENERIMA DOKUMEN :

NO. SALINAN DOKUMEN :

STATUS DOKUMEN :

ASLI SALINAN TIDAK TERKENDALI

SALINAN TERKENDALI KADALUARSA


TRANSJAYA
No. Dokumen : GROGOL–SOP–HSE–35 Revisi :
Edisi : 1 Tgl. Revisi :
Tgl. Efektif : Halaman : 2 of 16
Pemilik SOP : Departemen HSE

STANDARD OPERATION PROCEDURE (SOP)


STANDAR KELAYAKAN KENDARAAN BERGERAK DI TAMBANG

DIBUAT OLEH, DIKETAHUI OLEH, DISETUJUI OLEH,

ADI WIDODO ELY SANDI YUDHA BUDIONO PANGESTU


HSE OFFICER DOCUMENT CONTROL MANAGEMENT

CATATAN REVISI

NO HALAMAN URAIAN REVISI TANGGAL PARAF

1 1 Perubahan pengesahan dokumen oleh


personel yang berwenang

Pembaharuan referensi berdasarkan


2 3 ISO 45001:2018, Kepmen ESDM No.
1827 Tahun 2018 dan perubahan
penomoran dokumen
No. Dokumen : GROGOL–SOP–HSE–35 Revisi :
Edisi : 1 Tgl. Revisi :
Tgl. Efektif : Halaman : 3 of 16
Pemilik SOP : Departemen HSE

STANDARD OPERATION PROCEDURE (SOP)


STANDAR KELAYAKAN KENDARAAN BERGERAK DI TAMBANG

A. TUJUAN
Untuk memberikan panduan kepada seluruh Departemen untuk memastikan unit yang
dipergunakan memenuhi dan taat kepada persyaratan standar keselamatan dan
kesehatan kerja pertambangan, lingkungan hidup serta mutu.

B. RUANG LINGKUP
Prosedur ini dipergunakan dalam rangka penerapan sistem manajemen terintegrasi K3MLM
yang diimplementasikan di lingkungan PT. Grogol Sarana Transjaya

C. REFERENSI
1. UU No. 1 Tahun 1970 Tentang Keselamatan Kerja
2. PP No. 55 Tahun 2012 Peraturan Pemerintah Tentang Kendaraan Bermotor
3. PP No. 50 Tahun 2012 Kriteria 6.5 Pemeliharaan, Perbaikan dan Perubahan
Sarana Produksi
4. ISO 45001:2018 Klausul 8.1 Perencanaan dan Pengendalian Operasional
5. ISO 14001:2015 Klasul 8.1 Perencanaan dan Pengendalian Operasional
6. ISO 9001:2015 Klasul 8.1 Perencanaan dan Pengendalian Operasional

D. DEFINISI
1. Kendaraan kerja adalah

E. AKTIVITAS DAN TANGGUNG JAWAB


No. Dokumen : GROGOL–SOP–HSE–35 Revisi :
Edisi : 1 Tgl. Revisi :
Tgl. Efektif : Halaman : 4 of 16
Pemilik SOP : Departemen HSE

STANDARD OPERATION PROCEDURE (SOP)


STANDAR KELAYAKAN KENDARAAN BERGERAK DI TAMBANG

Dokumen/
No. Aktifitas PIC
Catatan
1. Standar Kelayakan Unit Light Vehicle (Mobil
Sarana) Di Tambang sesuai dengan persyaratan
dibawah ini:
a. Mesin dalam kondisi baik, bisa dihidupkan dan
dimatikan secara normal
b. Warna bodi putih / silver
c. Rem tangan dan kaki dalam kondisi pakem
d. Semua pintu dapat dibuka secara normal dari luar - Dept. HRD
maupun dalam
e. Semua kaca dalam kondisi utuh & untuk kaca
jendela dapat dinaik turunkan secara normal
f. Kaca film yang dipasang tidak boleh melebihi 40%
kegelapannya, Dilarang warna Silver / Mirror
g. Dilengkapi Lampu Rotary jenis flash warna kuning
dari bahan dengan kualitas bagus
h. Dilengkapi Bendera (buggy whip) berscothlight
dengan ketinggian 4 meter dari tanah
i. Daya pancar lampu depan bisa menjangkau jarak
60 meter ke depan
j. Dilengkapi radio komunikasi (Radio Rig Station)
yang sudah disetting channelnya
k. Memiliki double gardan 4 x 4 (Four Wheel Drive)
dan dalam kondisi normal
l. Dilengkapi lampu tambahan di belakang yang
dimodifikasi di atas kabin
m. Dilengkapi dengan alarm mundur yang berfungsi
otomatis saat unit bergerak
n. Dilengkapi besi pengaman kabin / ROP (Roll Over
Protection)
o. Menggunakan Ban Radial & baut roda lengkap
p. Kaca spion lengkap (dengan kaca cembung/type Dept HRD
terbaru)
q. Wiper berfungsi dengan baik semua mode
r. Klakson bisa bunyi dengan baik dan dapat di -
dengan dengan jarak 70 Meter
s. Memasang nomor mobil di depan kanan atas,
No. Dokumen : GROGOL–SOP–HSE–35 Revisi :
Edisi : 1 Tgl. Revisi :
Tgl. Efektif : Halaman : 5 of 16
Pemilik SOP : Departemen HSE

STANDARD OPERATION PROCEDURE (SOP)


STANDAR KELAYAKAN KENDARAAN BERGERAK DI TAMBANG

Dokumen/
No. Aktifitas PIC
Catatan
pintu samping kanan kiri dan belakang kanan atas
serta Logo PT GSTJ di samping kiri dan kanan
t. Dipasang strip reflektif sekeliling bodi dengan
lebar 5 cm
u. Sabuk pengaman lengkap sesuai jumlah tempat
duduk
v. Kotak P3K beserta isinya
w. APAR kapasitas 3 kg
x. Kunci roda dan dongkrak beserta
perlengkapannya
y. Ban cadangan terpasang di mobil dan dalam
kondisi baik
z. Traffic cone / kerucut lalu lintas sebanyak 2 buah
aa. Wheel Chuck / Ganjal ban sesuai ukuran
sebanyak 2 buah
bb. Lembar P2H / Pre Start Check -
cc. Memiliki Surat-Surat Kendaraan Bermotor lengkap
dari Kepolisian
dd. Memiliki Kamera mundur dan sudah di setting
ee. Dilengkapi dengan seling belt minimal 2 ton
2. Standar Kelayakan Unit Dump Truck untuk
Overburden Di Tambang sesuai dengan persyaratan
dibawah ini:
a. Engine dan dump equipment dalam kondisi normal
b. Menggunakan ban jenis radial baik depan
maupun belakang dengan grip yang masih bagus
c. Memiliki double gardan 4 x 4 (Four Wheel Drive)
dan dalam kondisi normal Dept. Plant
d. Kaca film yang dipasang tidak boleh melebihi 40%
kegelapannya, Dilarang warna Silver / Mirror -
e. Semua pintu dapat dibuka secara normal dan
kaca jendela bisa dinaik turunkan, spion lengkap
f. Dilengkapi dengan AC
g. Radio Rig Station dengan chanel yang sudah
disetting
h. Kotak P3K lengkap beserta isinya
No. Dokumen : GROGOL–SOP–HSE–35 Revisi :
Edisi : 1 Tgl. Revisi :
Tgl. Efektif : Halaman : 6 of 16
Pemilik SOP : Departemen HSE

STANDARD OPERATION PROCEDURE (SOP)


STANDAR KELAYAKAN KENDARAAN BERGERAK DI TAMBANG

Dokumen/
No. Aktifitas PIC
Catatan
i. Sabuk Pengaman dengan model elastis dalam
kondisi normal
j. Lampu-lampu lengkap dengan pancaran normal
(lampu depan bisa menjangkau jarak tembus 60
meter)
k. Lampu rotary jenis flash warna kuning dengan
kualitas bagus
l. APAR minimal 9 kg
m. Wiper berfungsi normal
n. Tanki solar dipasang filter dengan diameter lobang
kecil
o. Alarm mundur berfungsi otomatis ketika unit
bergerak mundur
p. Dilengkapi dengan kamera mundur
q. Wheel Chuck / Ganjal ban sesuai ukuran
sebanyak 2 buah
r. Hand Brake maupun Foot Brake berfungsi normal
s. Klakson bisa bunyi dengan baik dan dapat di
dengan dengan jarak 70m
Dept. Plant
t. Dipasang Nomor unit berukuran minimal 30 cm di
sisi kanan kiri vessel dengan warna kontras, di sisi
kanan kiri pintu depan berukuran minimal 20 cm
serta di kabin muka berukuran minimal 20 cm dan
-
nomor lambung belakang minimal 20 cm
u. Dipasang Logo PT.GSTJ berukuran 30 x 30 cm di
kabin muka
3. Standar Kelayakan Unit Coal Hauling Truck Di - Dept. Plant
Tambang sesuai dengan persyaratan dibawah ini:
a. Sama dengan item a – u pada dump truck
b. Tutup bak belakang dapat mengunci secara
otomatis
c. Memiliki Speed Limiter
d. Memiliki Fatigue Alarm
e. Dilengkapi dengan sensor dump automatic
f. Dilengkapi kerucut lalu lintas (traffic cone) 2 pcs
yang tersedia didalam kabin
No. Dokumen : GROGOL–SOP–HSE–35 Revisi :
Edisi : 1 Tgl. Revisi :
Tgl. Efektif : Halaman : 7 of 16
Pemilik SOP : Departemen HSE

STANDARD OPERATION PROCEDURE (SOP)


STANDAR KELAYAKAN KENDARAAN BERGERAK DI TAMBANG

Dokumen/
No. Aktifitas PIC
Catatan
g. Khusus DT coal hauling, baik dari tambang
maupun crusher, ban depan bisa menggunakan
jenis ban radial
4. Standar Kelayakan Unit Excavator Di Tambang
sesuai dengan persyaratan dibawah ini:
a. Engine berfungsi normal, semua bagian mampu
bergerak dengan tenaga maksimal
b. Undercarriage dalam kondisi baik
c. APAR kapasitas 9 kg
d. Kotak P3K lengkap beserta isinya
e. Dilengkapi radio rig station dengan chanel yang
sudah disetting
f. Lampu rotary jenis flash warna kuning dengan
kualitas bagus Dept. Plant
v. Buzzer alarm yang berfungsi otomatis saat unit
bergerak maju/mundur -
g. Dipasang nomor unit pada sisi kanan kiri arm dan
counterweight bagian belakang dengan warna
tulisan putih dan background warna biru dengan
ukuran minimal 30cm
h. Dilengkapi sabuk pengaman yang berfungsi
normal dan bersifat elastis
i. Wipper berfungsi normal
j. Klakson bisa bunyi dengan baik dan dapat di
dengan dengan jarak 70 meter
k. Lampu-lampu kerja semua menyala dengan
intensitas cahaya normal
l. Kaca film yang dipasang tidak boleh melebihi 40%
kegelapannya, Dilarang warna Silver / Mirror
m. Dilengkapi AC
n. Untuk excavator sekelas 125 ton keatas,
dilengkapi dengan Fire Surpression (FSS)
-
5. Standar Kelayakan Unit Bulldozer Di Tambang - Dept. Plant
sesuai dengan persyaratan dibawah ini:
a. Engine berfungsi normal, semua bagian mampu
bergerak dengan tenaga maksimal
No. Dokumen : GROGOL–SOP–HSE–35 Revisi :
Edisi : 1 Tgl. Revisi :
Tgl. Efektif : Halaman : 8 of 16
Pemilik SOP : Departemen HSE

STANDARD OPERATION PROCEDURE (SOP)


STANDAR KELAYAKAN KENDARAAN BERGERAK DI TAMBANG

Dokumen/
No. Aktifitas PIC
Catatan
b. Undercarriage dalam kondisi baik
c. APAR kapasitas 9 kg
d. Untuk bulldozer sekelas 155SS keatas, dilengkapi
dengan fire surpression (FSS)
e. Kotak P3K lengkap beserta isinya
f. Lampu rotary jenis flash warna kuning dengan
kualitas bagus
g. Sabuk pengaman dengan model elastis dalam
kondisi normal
h. Alarm mundur yang berfungsi otomatis saat unit
bergerak mundur dengan suara nyaring
i. Dipasang nomor unit pada sisi kanan kiri kabin
dan counterweight bagian belakang dengan warna
tulisan putih dan background warna biru dan
bereflektif dengsn ukuran minimal 30cm
j. Dilengkapi sabuk pengaman yang berfungsi
normal dan bersifat elastis
k. Klakson bisa bunyi dengan baik dan dapat di
dengan dengan jarak 70
l. Lampu-lampu kerja semua menyala dengan
intensitas cahaya normal

6. Standar Kelayakan Unit Grader Di Tambang sesuai


dengan persyaratan dibawah ini: Dept. Plant
a. Engine berfungsi normal, semua bagian mampu -
bergerak dengan tenaga maksimal
b. Ban radial dengan grip yang masih bagus
c. APAR kapasitas 9 kg
d. Kotak P3K lengkap beserta isinya
e. Lampu rotary jenis flash warna kuning dengan
kualitas bagus
f. Alarm mundur yang berfungsi otomatis saat unit
bergerak mundur dengan suara nyaring
g. Dipasang nomor unit pada sisi kanan kiri kabin
dan kaca depan dengan warna yang kontras dan
bereflektif ukuran minimal 20cm
No. Dokumen : GROGOL–SOP–HSE–35 Revisi :
Edisi : 1 Tgl. Revisi :
Tgl. Efektif : Halaman : 9 of 16
Pemilik SOP : Departemen HSE

STANDARD OPERATION PROCEDURE (SOP)


STANDAR KELAYAKAN KENDARAAN BERGERAK DI TAMBANG

Dokumen/
No. Aktifitas PIC
Catatan
h. Dilengkapi sabuk pengaman yang berfungsi
normal dan bersifat elastis
i. Klakson bisa bunyi dengan baik dan dapat di
dengan dengan jarak 70 meter.
j. Lampu-lampu kerja semua menyala dengan
intensitas cahaya normal
k. Dilengkapi kerucut lalu lintas (traffic cone) 2 buah
yang tersedia di kabin
l. Dilengkapi Radio Rig Station dengan chanel yang
-
sudah disetting Dept. Plant
m. Kaca film tidak melebihi 40% kegelapannya dan
dilarang warna Silver / mirror
n. Dilengkapi AC
No. Dokumen : GROGOL–SOP–HSE–35 Revisi :
Edisi : 1 Tgl. Revisi :
Tgl. Efektif : Halaman : 10 of 16
Pemilik SOP : Departemen HSE

STANDARD OPERATION PROCEDURE (SOP)


STANDAR KELAYAKAN KENDARAAN BERGERAK DI TAMBANG

7. Standar Kelayakan Unit Vibro Di Tambang sesuai


dengan persyaratan dibawah ini:
a. Engine berfungsi normal, semua bagian mampu
bergerak dengan tenaga maksimal
b. Roda karet dengan grip yang masih bagus
c. Roda getar masih berfungsi dengan baik
d. APAR kapasitas 9 kg
e. Kotak P3K lengkap beserta isinya
f. Lampu rotary jenis flash warna biru dengan
kualitas bagus - Dept. Plant
g. Alarm mundur yang berfungsi otomatis saat unit
bergerak mundur dengan suara nyaring.
h. Dipasang nomor unit pada sisi kanan kiri kabin
dan kaca depan dengan warna yang kontras dan
bereflektif ukuran minimal 20 cm
i. Dilengkapi sabuk pengaman yang berfungsi
normal dan bersifat elastis
j. Klakson bisa bunyi dengan baik dan dapat di
dengan dengan jarak 70 meter
k. Lampu-lampu kerja semua menyala dengan
intensitas cahaya normal
l. Dilengkapi kerucut lalu lintas (traffic cone) 2 buah
yang tersedia di kabin
m. Dilengkapi Radio rig station dengan chanel yang
sudah disetting -
n. Kaca film tidak melebihi 40 % kegelapannya
dilarang warna Silver / Mirror
o. Dilengkapi AC
p. Spion lengkap

8. Standar Kelayakan Unit Water Truck Di Tambang


sesuai dengan persyaratan dibawah ini:
a. Engine kondisi normal
b. Tangki air tidak bocor, warna tangki putih dengan
strip hijau lebar 30 cm Dept. Plant
c. Menggunakan ban jenis radial baik depan -
maupun belakang dengan grip yang masih bagus
d. Kaca film yang dipasang tidak boleh melebihi 40%
No. Dokumen : GROGOL–SOP–HSE–35 Revisi :
Edisi : 1 Tgl. Revisi :
Tgl. Efektif : Halaman : 11 of 16
Pemilik SOP : Departemen HSE

STANDARD OPERATION PROCEDURE (SOP)


STANDAR KELAYAKAN KENDARAAN BERGERAK DI TAMBANG

kegelapannya, Dilarang warna silver / mirror


e. Semua pintu dapat dibuka secara normal dan
kaca jendela bisa dinaik turunkan
f. Dilengkapi dengan AC
g. Radio Rig Station dengan chanel yang sudah
disetting
h. Kotak P3K lengkap beserta isinya
i. Sabuk pengaman dengan model elastis dalam
kondisi normal
j. Lampu-lampu lengkap dengan pancaran normal
(lampu depan bisa menjangkau jarak tembus
-
60meter)
k. Lampu rotary jenis flash warna kuning dengan
kualitas bagus
l. APAR kapasitas 9 kg
m. Wipper berfungsi normal
n. Tanki solar dipasang filter dengan diameter lobang
kecil
o. Alarm mundur berfungsi otomatis ketika unit
bergerak mundur.
p. Dilengkapi dengan kamera mundur
q. Hand Brake maupun Foot Brake berfungsi normal
r. Klakson bisa bunyi dengan baik dan dapat di
dengan dengan jarak 70.
s. Dipasang nomor unit berukuran minimal 30cm di
sisi kanan kiri tangki dengan warna kontras, serta
di kabin muka berukuran minimal 20cm
t. Dipasang Logo PT GSTJ berukuran 30 x 30 cm di
kabin muka
u. Dilengkapi penyemprot air, bisa menggunakan
PTO atau alcon. Hasil semburannya merata dan
mengembun
v. Dibuatkan tangga dengan hand rill untuk naik ke
lobang tangki pengisian
w. Tersedia kerucut lalu lintas (traffic cone) 2 pcs di
Dept. Plant
dalam kabin
-
x. Spion lengkap

9. Standar Kelayakan Unit Crane Truck Di Tambang


No. Dokumen : GROGOL–SOP–HSE–35 Revisi :
Edisi : 1 Tgl. Revisi :
Tgl. Efektif : Halaman : 12 of 16
Pemilik SOP : Departemen HSE

STANDARD OPERATION PROCEDURE (SOP)


STANDAR KELAYAKAN KENDARAAN BERGERAK DI TAMBANG

sesuai dengan persyaratan dibawah ini:


a. Engine dan perlengkapan angkat berfungsi normal
b. Sling dalam kondisi bagus
c. Menggunakan ban jenis radial baik depan
maupun belakang dengan grip yang masih bagus
d. Kaca Film tidak lebih dari 40% kegelapannya
e. Semua pintu dapat dibuka secara normal dan
kaca jendela bisa dinaik turunkan, spion lengkap
f. Radio Rig Station dengan chanel yang sudah
disetting
g. Kotak P3K lengkap beserta isinya
h. Sabuk Pengaman dengan model elastis dalam
kondisi normal -
i. Lampu-lampu lengkap dengan pancaran normal
Dept. Plant
(lampu depan bisa menjangkau jarak tembus
60meter)
j. Lampu rotary jenis flash warna kuning dengan
kualitas bagus
k. APAR kapasitas 9 kg
l. Wipper berfungsi normal
m. Tanki solar dipasang filter dengan diameter lobang
kecil
n. Alarm mundur berfungsi otomatis ketika unit
bergerak mundur
o. Hand Brake maupun Foot Brake berfungsi normal
p. Klakson bisa bunyi dengan baik dan dapat di
dengan dengan jarak 70 Meter
q. Dipasang Logo PT GSTJ dan nomor unit
berukuran 30 x 30 cm di kabin muka
r. Tersedia ganjal ban (wheel chock) yang standar
dan selalu ada di unit
s. Out Riger dilapisi plat besi tebal dengan lebar
minimal 30 x 30 cm untuk mencegah unit amblas
t. Dilengkapi dengan SILO yang masih berlaku

-
10. Standar Kelayakan Unit Fuel Truck Di Tambang
No. Dokumen : GROGOL–SOP–HSE–35 Revisi :
Edisi : 1 Tgl. Revisi :
Tgl. Efektif : Halaman : 13 of 16
Pemilik SOP : Departemen HSE

STANDARD OPERATION PROCEDURE (SOP)


STANDAR KELAYAKAN KENDARAAN BERGERAK DI TAMBANG

sesuai dengan persyaratan dibawah ini:


a. Engine kondisi normal
b. Tangki Solar tidak bocor, warna tangki putih
dengan strip silver lebar 5 cm
c. Menggunakan ban jenis radial baik depan maupun
belakang dengan grip yang masih bagus
d. Kaca film yang dipasang tidak boleh melebihi 40% -
kegelapannya, Dilarang warna Silver / Mirror
e. Semua pintu dapat dibuka secara normal dan Dept. Plant
kaca jendela bisa dinaik turunkan
f. Dilengkapi dengan AC
g. Radio Rig Station dengan chanel yang sudah
disetting
h. Kotak P3K lengkap beserta isinya
i. Sabuk Pengaman dengan model elastis dalam
kondisi normal
j. Lampu-lampu lengkap dengan pancaran normal -
(lampu depan bisa menjangkau jarak tembus
60meter)
k. Lampu rotary jenis flash warna kuning dengan
kualitas bagus
l. APAR kapasitas 9 kg
m. Wipper berfungsi normal
n. Tanki solar dipasang filter dengan diameter lobang
kecil
o. Alarm mundur berfungsi otomatis ketika unit
bergerak mundur
p. Dilengkapi dengan kamera mundur
q. Hand Brake maupun Foot Brake berfungsi normal
r. Klakson bisa bunyi dengan baik dan dapat di Dept. Plant
dengan dengan jarak 70 Meter
s. Dipasang nomor unit berukuran minimal 30 cm di
sisi kanan kiri tangki dengan warna kontras, serta
di kabin muka berukuran minimal 20 cm
t. Dipasang Logo PT GSTJ berukuran 30 x 30 cm di
kabin muka
u. Dilengkapi selang dan kran paruh untuk
memudahkan pengisian, bisa menggunakan PTO
atau alcon.
No. Dokumen : GROGOL–SOP–HSE–35 Revisi :
Edisi : 1 Tgl. Revisi :
Tgl. Efektif : Halaman : 14 of 16
Pemilik SOP : Departemen HSE

STANDARD OPERATION PROCEDURE (SOP)


STANDAR KELAYAKAN KENDARAAN BERGERAK DI TAMBANG

v. Untuk mengetahui jumlah solar maka perlu


dipasang fuelrite (liter meter) manual atau digital
w. Dibuatkan tangga dengan hand rill untuk naik ke
lobang tangki pengisian
x. Tersedia kerucut lalu lintas (traffic cone) 2 pcs di
dalam kabin
y. Spion lengkap
11. Standar Kelayakan Unit Wheel Loader Di Tambang
sesuai dengan persyaratan dibawah ini:
a. Engine berfungsi normal, semua bagian mampu
bergerak dengan tenaga maksimal
b. Ban radial dengan grip yang masih bagus
c. APAR kapasitas 9kg
d. Kotak P3K lengkap beserta isinya
e. Lampu rotary jenis flash warna kuning dengan
kualitas bagus
f. Alarm mundur yang berfungsi otomatis saat unit
bergerak mundur dengan suara
g. Dipasang Nomor Unit pada sisi kanan kiri kabin
dan kaca depan dengan warna yang kontras dan
-
bereflektif ukuran minimal 20cm
h. Dilengkapi sabuk pengaman yang berfungsi Dept. Plant
normal dan bersifat elastis
i. Klakson bisa bunyi dengan baik dan dapat di
dengan dengan jarak 70 Meter
j. Lampu-lampu kerja semua menyala dengan
intensitas cahaya normal
k. Dilengkapi radio rig station dengan chanel yang
sudah disetting
l. Kaca film tidak melebihi 40% kegelapannya, dan
dilarang warna Silver / Mirror
m. Dilengkapi AC
n. Spion lengkap
o. Dilengkapi dengan symbol dan label B3 dipasang
di tangki dengan ukuran minimal 25 x 25 cm
-
12. Standar Kelayakan Unit Bus Di Tambang sesuai
dengan persyaratan dibawah ini:
No. Dokumen : GROGOL–SOP–HSE–35 Revisi :
Edisi : 1 Tgl. Revisi :
Tgl. Efektif : Halaman : 15 of 16
Pemilik SOP : Departemen HSE

STANDARD OPERATION PROCEDURE (SOP)


STANDAR KELAYAKAN KENDARAAN BERGERAK DI TAMBANG

a. Mesin dalam kondisi baik, bisa dihidupkan dan


dimatikan secara normal
b. Warna bodi putih / silver, kondisi bodi utuh
c. Rem tangan dan kaki dalam kondisi pakem
d. Semua pintu dapat dibuka secara normal dari luar
maupun dalam
e. Semua kaca dalam kondisi utuh dan untuk kaca
jendela dapat dibuka tutup secara normal
f. Kaca film yang dipasang tidak boleh melebihi 40
% kegelapannya, dilarang Silver / Mirror
g. Dilengkapi Lampu Rotary jenis flash warna kuning
dari bahan dengan kualitas bagus
h. Daya pancar lampu depan bisa menjangkau jarak Dept. Plant
60 meter ke depan -
i. Dilengkapi radio komunikasi (Radio Rig Station)
yang sudah disetting chanelnya
j. Memiliki double gardan 4 x 4 (Four Wheel Drive)
dan dalam kondisi normal
k. Dilengkapi lampu tambahan di belakang yang
dimodifikasi di atas kabin
l. Dilengkapi dengan alarm mundur yang berfungsi
otomatis saat unit bergerak mundur
m. Menggunakan Ban Radial dan baut roda lengkap
n. Kaca Spion lengkap
o. Wiper berfungsi dengan baik
p. Klakson bisa bunyi dengan baik dan dapat di
dengan dengan jarak 70 Meter
q. Memasang nomor mobil di depan kiri atas, kabin
samping kanan kiri dan belakang kanan atas serta
Logo PT GSTJ di samping kiri dan kanan
r. Dipasang strip reflektif sekeliling bodi dengan
lebar 5 cm
s. Sabuk pengaman lengkap sejumlah tempat duduk
dengan model elastis
t. Kotak P3K beserta isinya
u. APAR kapasitas 9 kg
v. Kunci roda dan dongkrak beserta
perlengkapannya
w. Ban Cadangan terpasang di unit dan dalam
No. Dokumen : GROGOL–SOP–HSE–35 Revisi :
Edisi : 1 Tgl. Revisi :
Tgl. Efektif : Halaman : 16 of 16
Pemilik SOP : Departemen HSE

STANDARD OPERATION PROCEDURE (SOP)


STANDAR KELAYAKAN KENDARAAN BERGERAK DI TAMBANG

kondisi baik
x. Traffic cone / kerucut lalu lintas sebanyak 2 buah
y. Ganjal Ban sesuai ukuran Ban sebanyak 2 Buah
z. Masa pakai bus maksimal 5 tahun
aa. Memiliki Surat-Surat Kendaraan Bermotor lengkap -
dari Kepolisian

13. Departemen HSE, HRGA dan Plant memastikan


dilakukan Sidak kelengkapan unit/kendaraan disetiap
Bulannya untuk memastikan unit yang dipergunakan
Dept HSE,
memenuhi dan taat kepada persyaratan standar
HRD, PLANT
keselamatan dan kesehatan kerja, lingkungan hidup
serta mutu.

F. DOKUMENTASI
Prosedur ini terdokumentasi dalam bentuk berkas cetakan (print out) dan file-file
komputer yang disimpan dalam hard disk komputer (HSE Departemen) Dokumen terkait :

Anda mungkin juga menyukai