LAPORAN ON THE JOB TRAINING

PERAWATAN DAN PERBAIKAN SISTEM KOPLING PADA MOBIL

HINO RG
DI PT PRIMAJASA PERDANARAYA UTAMA TASIKMALAYA

Diajukan untuk memenuhi salah satu persaratan kelulusan

Program pendidikan profesi dua tahun teknik otomotif

Disusun oleh:

Diky irawan

162520010270

PROGRAM TEKNIK OTOMOTIF

LEMBAGA PENDIDIKAN DAN PENGEMBANGAN

PROPESI INDONSIA (LP3I)

TASIKMALAYA

2018
 Lembar pengesahan LP3I

Laporan ini di sampai kan untuk memenuhi persyaratan kelulusan

On Job Trainiung pada perogram teknik otomotif
LP3I Tasikmalaya

Semester VI Tahun Akademik 2017-2018

Penguji :

N NAMA JABATAN TANDA TANGAN

O

Tasikmalaya 2018

Yopi Fernando ST Untung Eko Setiasari S.Sos., M.A

Koordinator Program Hand Of Education Departement

i
 LEMBAR PENGESAHAN INDRUSTRI

Laporan ini di susun untuk memenuhi kelulusan On Job Training

Pada program teknik otomotif
LP3I Tasikmalaya

Sremester VI Tahun Akademik 2017-20118

Tasikmalaya............2018

Diperiksa dan di sah han oleh

Pembingbing

Azis

Kepala mekanik

Dasep Romansyah

ii
 ABSTrAKSI

DIKY IRAWAN
NIM: 162520010270
PERAWATAN DAN PERBAIKAN
KUPLING PADA MOBIL HINO DI PT PRIMAJASA
Sistem koplingbus Hino merupakan nilai tambah pada kendaraan di
PT Primajasa Tasik malaya dimana perusahaan yang bergerak di bidang
angkutan umum merek hino. Untun itu penulis melakukan penelitian di PT
Primajasa Tasikmalaya dengan maksud (a) untuk mengetahui nama
komponen, pungsi komponen, dan cara kerja kopling Hino Type RG (b)
untuk mengetahui cara perawatan, perbaikan dan kerusakan system
kopling Hino RG.
Metode yang di gunakan untuk mendapatkan data adalah study
kepustakaan, wawancara, konsultasi kepada pembingbing, partisi pasi
dan obserpasi. Berdasarkan hasil penelitian di PT Primajasa Tasikmalaya
bahwa sistem kopling memiliki beberapa komponen diantara nya: cluch
disc, clach cover, presure plate, release bearing, dan release fork.
Kopling adalah komponen yang menghubungkan poros engkol dan
poros roda gigi penggerak tranmisi. Adapun kerusakan yang sering terjadi
pada sistem kopling diantaranya kopling selip, terdebgar suara pada
kopling.

Kata kunci: kopling, perawatan, perbaikan, Hino.

iii
 ABSTRACTION

DIKY IRAWAN NIM: 162520010270

KUPLING MAINTENANCE and REPAIR on CARS HINO
PT PRIMAJASA
Is added value on a vehicle in the PT Primajasa Tasikmalaya
where companies that are engaged in the public transport brand
hino.Untun that the writer did some research on PT Primajasa
Tasikmalaya with intent (a) to know the name of the component, pungsi
components, and how to work the clutch Hino RG Type (b) to find out how
to care, repair and damage system clutch Hino RG.
The method used to obtain data is a study in library, interviews,
consultation to pembingbing, pasi partition and obserpasi.Based on the
results of research in PT Primajasa Tasikmalaya that clutch system has
several components between him, cluch disc, clach cover, presure plate,
release bearing, and the release fork.
The clutch is a component that connects the crankshaft and gear
shaft tranmisi. locomotionAs for the damage that often occurs on the
system including clutch clutch slippage, terdebgar voice on the clutch.

Keyword: clutch, maintenance, repairs, Hino.

iv
 KATA PENGANTAR

Segala puja  dan  puji syukur kami panjatkan kehadirat Tuhan Yang
MahaEsa yang telah melimpahkan rahmat dan hidayah-Nya kepada kami
sehingga kami dapat melaksanakan OJT dan juga dapat menyelesaikan
laporan ini dengan baik. 

Laporan OJT ini kami susun berdasarkan pengalaman dan data-

data yang kami peroleh selama melaksanakan prakerin ini di PT
Primajasa Tasikmalaya. Laporan ini di susun sedemikian rupa dengan
tujuan dapat diterima dan dipahami oleh pembimbing serta dapat dipakai
sebagai usulan adik-adik kelas yang nantinya juga akan melaksanakan
OJT dan menyusun laporan.

Kami juga menyadari bahwa laporan masih jauh dari sempurna

walaupun kami telah berusaha dengan semaksimal mungkin dan daya
upaya yang ada pada kami.

Semoga laporan prakerin ini dapat memberi manfaat bagi semua

pihak, penyusun pada khususnya dan pembaca pada umumnya.

Tasikmalaya 2018

Penulis

v
 UCAPAN TRIMAKASIH

Puji syukur selalu di panjat kan kehadirat ALLAH SWT, karena atas
rahmat dan karuniya nya dan juga keshatan dalam menyelesaikan
penyusunan laporan tugas akhir ini, tidak lupa solawat bserta salam
smoga trlimpah curah kan kepada Nabi besar MUHAMAD SAW.
Selama proses pembuatan tgas akhir ini enulis di bantu oleh
berbagai pihak diantaranya pihak lembaga dan pihak perusahaan, oleh
sebab itu penulis berkeinginan mengucapkan banyak terimakasih yang
sebesar besarnya kepada:
1. Pihak perusahaan pt primajasa perdana rayautama yang telah
memberikan kesempatan penulis untuk melakukan On The Job
Training (OJT).
2. Bpk. H rudi Kurniawan ST. M.M. Selaku Branceh Manager LP3I
Tasikmalaya.
3. Ibu Untuk Eko Setiasari S.Sos. M.A. Selaku Head of Education
LP3I Tasikmalaya
4. Bpk. Yopi Pernando ST selaku pembimbing akademik
5. Bpk. Dosen Instruktur dan staff LP3I Tasikmalaya
6. Kepada keluarga terutama kedua orang tua yang selalu
memberikan doa dan bantuan moral maupun materi nya.
Tasikmalaya............2018

penu
lis

vi
 DAFTAR ISI

Lembar pengesahan LP3I...........................................................................i

Lembar pengesahan Industri......................................................................ii

Abstaksi.....................................................................................................iii

Abstraksi....................................................................................................iv

Kata pengantar...........................................................................................v

Ucapan Terimakasih..................................................................................vi

Daptar isi...................................................................................................vii

Daptar gambar...........................................................................................ix

BAB I PENDAHULUAN

A. Latar Belakang Masalah.................................................................1

B. Rumusan Masalah..........................................................................1
C. Batasan masalah.............................................................................1
D. Tujuan Penulisan.............................................................................2
E. Manpaat Penulisan..........................................................................2
F. Lokasi dan Waktu OJT....................................................................3
G. Sistematika Penulisan.....................................................................4

BAB II LANDASAN TEORI

A. Pengertian sistem kopling...............................................................5

B. Cara kerja sistem kopling................................................................6
C. Komponn sistem kopling.................................................................7
1. Drive Plate.......................................................................................7
2. Presure plate...................................................................................8
3. Release bearing..............................................................................8
4. Release Fork...................................................................................9

BAB III DESKRIPSI PERUSAHAAN

A. Sejarah Perusahaan......................................................................11
B. Struktur Organisasi........................................................................12
C. Denah Perusahaan.......................................................................13
D. Pasilitas Perusahaan.....................................................................14

vii
SBAB IV PROSES PRODUKSI

A. Proses pembongkaran kopling......................................................15

B. Masal yang Sering timbul di Sistem Kopling................................15
1. Pemerisaan Master Kopling..........................................................15
2. Pemeriksaan kampas kopling.......................................................16
3. Pemeriksaan Release fork............................................................16
4. Pemeriksaan mur pada kopling.....................................................17
5. Pemeriksaan Release bearing......................................................18
6. Pemeriksan Pilot bearing..............................................................19

BAB V PENUTUP

A. Kesimpulan...................................................................................20
B. Daptar fustaka..............................................................................21

Daftar gambar
Gambar 1.2 Cara kerja kopling..................................................................6

Gambar 2.2 Plat kopling.............................................................................7

Gabar3.2 Presure plate..............................................................................8

Gambar 4.2 Release bering.......................................................................8

Gambar 5.2 Release Fork..........................................................................9

viii