MODUL IV
MOST DAN MTM
Disusun oleh :
Kelompok I
i
LEMBAR PENILAIAN
MODUL IV
ERGONOMI DAN PERANCANGAN SISTEM KERJA I
MOST dan MTM
Total Nilai :
( Ilham Fadilah )
LEMBAR ORISINALITAS
ii
2. Argiansyah ( 201944500606 )
3. Atika Firdaus ( 201944500600 )
4. Ahmad Fajar Febrianto ( 201944500672 )
5. Afrizal Cipta Kusuma ( 201944500621 )
6. Muhamad Apriansyah ( 201944500649 )
Menyatakan bahwa laporan modul ini adalah benar-benar pekerjaan kami sendiri.
Bila terbukti tidak demikian, kami bersedia menerima segala konsekuensi yang
telah disepakati, yaitu nilai praktikum Ergonomi dan Perancangan Sistem Kerja I
ABSTRAK
iii
B. MOST dan MTM ; Ergonomi dan Perancanagn Sistem Kerja I ;Program Studi Teknik Industri;
Fakultas Teknik dan Ilmu Komputer; Universitas Indraprasta PGRI.
C. x + 5 BAB + 233 Halaman.
D. Kata Kunci : MOST, MTM, TMU, dan Work Factor
E. Ergonomi merupakan suatu ilmu yang dapat memperbaiki cara kerja yang dilakukan oleh
setiap manusia. Suatu gerakan-gerakan dalam perancangan kerja akan dikatakan baik apabila
mencapai tujuan ENASE (Efisien, Nyaman, Aman, Sehat dan Efektif). Methods Time
Measurement (MTM) berfungsi untuk mengurangi gerakan-gerakan yang tidak perlu dan
melakukan analisa serta perbaikan pada setiap gerakan sehingga lebih menghemat waktu,
tenaga maupun biaya. Dalam pembuatan modul IV ini mengamati kegiatan perakitan mainan
kereta api kayu dengan Metode MOST dan Work Factor. Waktu baku yang didapat dengan
metode Work Factor adalah Pengunci Roda 1,47, Cerobong 1,38, Perangkai Roda 1,56, As
Roda 1,38, Roda Depan 1,47, Roda Belakang 1,47, Badan Bawah 1,56.
F. Daftar Pustaka : 1. Buku 2 Buah
2. Jurnal 2 Buah
G. Penanggung Jawab : ( Ilham Fadilah ) penanggung Jawab I
( Rahman Hidayat ) penanggung Jawab II
KATA PENGANTAR
iv
Penyusun memanjatkan Puji dan Syukur atas kehadirat Allah S.W.T, yang
Modul Pratikum Ergonomi dan Perancangan Sistem Kerja I pada waktunya. Pada
kesempatan yang baik ini, ijinkanlah penyusun meyampaikan rasa hormat dan
ucapan terima kasih kepada semua pihak yang dengan tulus ikhlas telah
ini.
Modul yang berjudul “MOST dan MTM” ini disusun untuk memenuhi
salah satu tugas dari pratikum Ergonomi dan Perancangan Sistem Kerja I pada
Program Studi Teknik Industri, Fakultas Teknik dan Ilmu Komputer. Penyusun
juga meyakini bahwa dalam pembuatan modul ini masih jauh dari kata sempurna.
Oleh karena itu penyusun mengharapkan kritik dan saran yang membangun guna
Penyusun
DAFTAR ISI
Halaman
v
LEMBAR PENGESAHAN............................................................................ i
LEMBAR PENILAIAN................................................................................. i
ABSTRAK....................................................................................................... iv
KATA PENGANTAR.................................................................................... v
DAFTAR ISI................................................................................................... vi
DAFTAR LAMPIRAN................................................................................... xv
BAB I PENDAHULUAN............................................................................... 1
B. Identifikasi Masalah........................................................................... 2
C. Batasan Masalah................................................................................. 2
D. Rumusan Masalah.............................................................................. 3
E. Tujuan Penelitian................................................................................ 3
F. Sistematika Penulisan......................................................................... 4
A. Kajian Pustaka.................................................................................... 6
B. Kerangka Berpikir.............................................................................. 27
B. Metode Penelitian............................................................................... 31
vi
C. Metode Pengumpulan Data................................................................ 31
E. Flowchart Penelitian........................................................................... 35
A. Pengumpulan Data.............................................................................36
B. Pengolahan Data.................................................................................106
A. Simpulan.............................................................................................230
B. Saran...................................................................................................231
DAFTAR PUSTAKA
LAMPIRAN
DAFTAR TABEL
Halaman
vii
Tabel 2.1. Klasifikasi Gerakan Dasar Therbligh..........................................
viii
Tabel 4.22 PAP Roda Belakang....................................................................
ix
Tabel 4.45 Metode Most Sub Assembling 2.................................................
DAFTAR GAMBAR
x
Halaman
DAFTAR LAMPIRAN
xi
Lampiran 1 Analisis Pengukuran Waktu Kerja Dengan Metode Pengukuran
Comfeed Indonesia Tb
...............................................................................................................
Lampiran 3 Metode Most Probable Number (Mpn) Sebagai Dasar Uji Kualitas
xii