Anda di halaman 1dari 7

Nama : Hanifa Zahra Amalia

NIM : 19/447011/SV/16730
JAWABAN TUGAS GEOMTERI JALAN
Kelas : TPPIS B
A.Soal JPH (Total skor 20)

1. Tampak atas (top view) jarak pandang di daerah lengkung (horizontal maupun
vertikal) adalah lurus alias tidak mengikuti trase jalan. Pernyataan tersebut benar
atau salah.

Jawab =

Tampak atas (top view) jarak pandang di daerah lengkung (horizontal maupun vertikal) adalah lurus
alias tidak mengikuti trase jalan.Pernyataan tersebut adalah benar adanya.

2. Jelaskan dengan ringkas dan benar, mengapa jarak pandang henti harus
tersedia diseluruh bagian trase.

Jawab :

Jarak pandang henti harus tersedia diseluruh bagian trase jalan agar ketika ada kendaraan yang
bergerak pada atau mendekati kecepatan rencana dapat berhenti sebelum mencapai (menabrak) obyek
statis di depannya.Oleh karena itu,JPH merupakan jarak pandang minimum mutlak.

3. Lebar rencana penampang jalan berukuran 3,8 meter. Jenis jarak pandang yang

sebaiknya diterapkan adalah ………...

Jawab :

Lebar satu lajur yang menjadi acuan adalah 3,5 meter. Sedangkan pada soal, rencana lebar penampang
adalah 3,8 meter. Sehingga jarak pandang yang sebaiknya diterapkan adalah Jarak Pandang Henti.

4. Hitunglah conservative SSD untuk jalan satu lajur datar yang melayani dua arah.
Diketahui nilai-nilai V = 50 km/j, f = 0, 37 dan t = 2,5 detik.

Diketahui =

V = 50 km/j

f = 0, 37

t = 2,5 detik

Ditanya = Conservation SSD

Jawab =
5. Drivers must slow down from 110 km/h to 70 km/h to negotiate a severe curve on
a rural highway. A warning sign for the curve is clearly visible for a distance of 50
m. Perception-reaction time of 1.5 s, slope 0% and coefficient of friction of 0.30.
How far in advance of the curves must the sign be located in order to ensure that
vehicles have sufficient distance to safely decelerate?

Jawab :
6. Sebuah tebing tegak terletak di sisi terluar bahu jalan sebuah tikungan jalan 2 lajur 2 arah. Jejari
tikungan terkecil 300 m. Lebar satu lajur 3,5 m. Kecepatan rencana 60 km/jam. Waktu reaksi
pengendara 3 detik. Tikungan berada di daerah datar. Koefisien gesek 0,3. Efisiensi pengereman 80%.
Tinggi mata pengendara = 1,05 m. Jika lebar bahu jalan mula-mula di lapangan = 1 m.Tentukan
berapakah kebutuhan pelebaran bahu jalan yang diperlukan untuk
memenuhi kebutuhan JPH, dengan ketentuan kemiringan lereng tebing 1:2 (vertikal:horizontal).

Diketahui : Sebuah tebing di sisi luar bahu jalan sebuah tikungan jalan 2 jalur 2 arah

 Jejari tikungan = 300m


 Efisiensi pengereman = 80% = 0,8
 Lebar satu jalur = 3,5m
 V =60 km/jam
 t = 3 detik
 f = 0,3
 Tinggi mata pengendara = 1,05 m
 Lebar bahu jalan mula-mula= 1m
 Kemiringan tebing 1:2

Jawab =
B. Soal Lengkung vertikal

1. Sebutkan jenis lengkung vertikal yang dibentuk oleh (a) pasangan kelandaian
(+2% diikuti +3%) serta (b) pasangan kelandaian (+3% diikuti +2%)

Jawab =

Ketentuan notasi gambar perancangan alinemen vertical:


- kelandaian dinyatakan dalam %
- kelandaian naik dari kiri ke arah kanan bertanda positif (+)
- kelandaian turun dari kiri ke arah kanan bertanda negative (-)

Maka jenis lengkung vertical yang dibentuk oleh.


a. pasangan kelandaian (+2% diikuti +3%) adalah lengkung vertical cembung (crest vertical
curves): titik potong antara dua landau berada di atas muka sumbu atau as jalan
b. pasangan kelandaian (+3% diikuti +2%) adalah lengkung vertical cekung (sag vertical
curves): titik potong antara dua landau berada di bawah muka sumbu atau as jalan
2. Variabel yang menentukan jarak pandang henti di bagian lengkung vertikal
cembung tidak sama dengan dengan di bagian lengkung vertikal cekung.
Pernyataan tersebut benar atau salah.

Jawab =

Pernyataan tersebut benar adanya.

3. Akses jalan masuk ke lokasi wisata alam sepanjang 5 km dan berada di daerah
perbukitan. Berapa panjang minimum segmen jalan akses yang perlu didesain
dengan kelandaian 0%?

Jawab =

Penyebaran lokasi daerah untuk mendahului harus disebar sepanjang jalan dengan jumlah panjang
minimum 30% dari panjang total luas yang direncanakan

Jadi,panjang minimum segmen jalan akses yang perlu di desain dengan kelandaian 0% adalah

30% x 5 = x 5 = 1,5 km
4. Lengkung vertikal terbentuk dari kelandaian -5% dan -2%. Jarak pandang yang disyaratkan 350
meter. Tinggi dan sudut sorot lampu kendaraan masing-masing 60 cm dan 10 cm. Stasioning PVI =
3+450. Elevasi PVI = +60 m. Lengkung berada di daerah yang curah hujannya relative tinggi.
(a) Tentukan panjang lengkung vertical yang memenuhi persyaratan jarak
pandang atau drainase. (Skor 2)
(b) Tentukan stasioning dan elevasi BVC dan EVC, serta 10 meter sebelum
EVC. (Skor 3)
(c) Tentukan stasioning untuk pemasangan gorong-gorong yang secara teknis
paling baik. (Skor 2)

Diketahui =

 g1 = -5%
 g2 = -2%
 S = 350 m
 h1 = 60 cm = 0,6 m
 h2 = 0 cm

Nilai A = | |

=| |

A=3

(a) Tentukan panjang lengkung vertical yang memenuhi persyaratan jarak


pandang atau drainase.

Jawab =
(b) Tentukan stasioning dan elevasi BVC dan EVC, serta 10 meter sebelum
EVC

Jawab =

(c) Tentukan stasioning untuk pemasangan gorong-gorong yang secara teknis


paling baik.

Jawab =

5. Proyek konstruksi underpass Kentongan akan dibangun untuk mengatasi

kemacetan pada simpang jalan empat lengan. Persyaratan ruang bebas underpass adalah 5 m. Panjang
jembatan di atas underpass adalah 40 m.Underpass didesain untuk kecepatan rencana 60 km/jam.
Kawasan proyek diprotect sehingga mencakup rekonstruksi jalan untuk pembangunan underpass serta
tambahan area untuk mobilisasi alat berat dan pekerja masing-masing sepanjang 80 meter di ujung-
ujung kawasan proyek.
(a) Tentukan panjang jalan yang harus direkonstruksi untuk pembangunan underpass.
(b) Jika as perkerasan jembatan yang melintasi di atas underpass berada pada stasioning 9+517,
tentukan stasioning awal dan akhir proyek. (Skor 4) Ketentuan yang diberikan adalah: underpass
harus memenuhi persyaratan nilaiK (laju kurva vertical). Nilai K yang disarankan untuk lengkung
cembung dan cekung pada kecepatan rencana masing-masing adalah 17 dan 13 (m).
Diketahui =

 Ruang bebas underpass = 5 m


 Panjang jembatan diatas underpass = 40 m ( L elevated)
 Kecepatan Rencana = 60 km/jam
 Rekontruksi jalan serta tambahan mobilitas alat berat masing-masing sepanjang 80 m
 K kurva cekung = 13
 K kurva cembung = 17

Jawab =

Anda mungkin juga menyukai