Bearing Praktik Rev

MUDUL PRAKTIK
BEARING
Penyusun :
Amrullah, S.T., M.T.
PROGRAM STUDI TEKNIK MESIN

JURUSAN TEKNIK MESIN
POLITEKNIK NEGERI UJUNG PANDANG
2020
POLITEKNIK NEGERI BEARING
UJUNG PANDANG
KATA PENGANTAR ii/46
KATA PENGANTAR
Alhamdulillahi Robbil’alamiin, puji syukur kami panjatkan kehadirat Allah Subhanahu wa Ta ‘Ala
karena atas segala rahmat dan karunia-Nya sehingga dapat menyelesaikan bahan ajar “Bearing” .
Bahan ajar ini disusun untuk memenuhi kebutuhan mata kuliah Bearing bagi mahasiswa
program studi D3 Teknik Mesin.
Tujuan utama pelajaran Bearing adalah agar mahasisiwa dapat mengetahui pemasangan,
pelepasan,pelumasan identifikasi dan pencegahan kerusakan pada bearing.
Dalam perkembangan selanjutnya, bahan ajar ini akan selalu dievaluasi dan direvisi sesuai
dengan kebutuhan dan perkembangan teknologi.
Penyusun sangat mengharapkan dan menghargai setiap saran dan kritik yang membangun demi
penyempurnaan bahan ajar ini. Semoga bahan ajar ini dapat bermanfaat sebagaimana mestinya dalam
usaha mencerdaskan bangsa.
Makassar, Maret 2020
Penyusun
Amrullah, S.T., M.T.

UJUNG PANDANG
UJUNG PANDANG MODUL PRAKTIK iii/46
DAFTAR ISI
KATA PENGANTAR.........................................................................................................................................ii
DAFTAR ISI ....................................................................................................................................................iii
I. PENDAHULUAN ..........................................................................................................................................1
Prinsip Dasar Bearing ................................................................................................................................2
Bagian-bagian Utama Bearing...................................................................................................................3
Job 1 ..........................................................................................................................................................4
II. DESAIN BEARING .......................................................................................................................................5
Penomoran Bearing...................................................................................................................................5
Penomoran Bearing...................................................................................................................................6
Job 2 ..........................................................................................................................................................8
Bearing Terminology .................................................................................................................................9
Tipe Bearing.............................................................................................................................................10
Usia Bearing.............................................................................................................................................19
Job 3 ........................................................................................................................................................24
III. MEMASANG DAN MELEPAS BEARING...................................................................................................25
Memasang Bearing..................................................................................................................................25
Job 4 ........................................................................................................................................................33
Job 5 ........................................................................................................................................................34
Job 6 ........................................................................................................................................................35
Melepas Bearing......................................................................................................................................36
Job 7 ........................................................................................................................................................38
IV. PELUMASAN BEARING ...........................................................................................................................39
V. ANALISA KERUSAKAN BEARING ..............................................................................................................40
DAFTAR PUSTAKA........................................................................................................................................43
UJUNG PANDANG
UJUNG PANDANG MODUL PRAKTIK 1/46
I. PENDAHULUAN
Bearing yang biasa dikenal dengan bantalan gelinding merupakan suatu again mesin yang sangat
penting dan berfungsi untuk mengurangi gesekan antara bagian yang diam dan bagian yang berputar.
Apabila suatu bantalan rusak maka akan berdampak luas terhadap suatu kegiatan secara khusus berupa
berhentinya mesin beroperasi dan menjadikan pabrik dapat berhenti berproduksi. Hal ini secara umum
akan berpengaruh dari segi waktu dan biaya suatu perusahaan.
Dengan pemeliharan yang baik pada bearing akan menjadikan mesin terhindar dari kerusakan
yang fatal. Seorang yang melakukan maintenance tentu akan tahu mengenai tindakan apa yang harus
dilakukan secara periodik untuk menghindari kerusakan. Dalam hal perawatan, ada beberapa faktor
yang perlu diperhatikan diantaranya :
a. Pengetahuan mengenai standarisasi
b. Rancangan konstruksi
c. Karakteristik dari bantalan
d. Penguasaan membaca gambar teknik susunan suatu sistem
e. Pengetahuan metode pemeliharaan bearing
f. Pengetahuan metode memasang dan melepas bearing.
Bearing dibuat dengan suatu proses manufaktur dan standar ketelitian yang sangat tinggi, oleh
karena itu harus diperlakukan dengan standar prosedur yang benar terutama dalam perawatannya agar
bearing dapat berfungsi secara maksimal.
UJUNG PANDANG
Prinsip Dasar Bearing

1. Dengan menempatkan suatu balok kayu pada bidang datar, kemudian dengan
menggunakan tongkat, balok tersebut didorong. Maka akan terasa bahwa diperlukan gaya
yang besar untuk meggeser balok tersebut. Gaya yang terjadi antara permukaan balok dan
permukaan meja disebut gaya gesek.
2. Benda silinder berupa pensil ditempatkan pada bagian bawah balok kayu sehingga pensil
berada diantara meja dan balok kayu. Kemudian tongkat digunakan untuk mendorong balok
tersebut, maka akan terasa lebih mudah karena gaya yang diperlukan lebih kecil
dibandingkan sebelumnya. Hal ini disebabkan karena gerak putaran serta bidang kontak
yang lebih kecil dngan adanya benda silinder.
UJUNG PANDANG
3. Benda silinder antara balok dan meja kemudian diganti dengan benda berbentuk bola. Maka
akan terasa pergerakan balok lebih mudah. Hal ini disebabkan bidang kontak bola lebih kecil
dibanding silinder sehingga gaya geseknya akan lebih kecil.
Bagian-bagian Utama Bearing

BEARING
MODUL PRAKTIK 4/46
UJUNG PANDANG
II. DESAIN BEARING
Penomoran Bearing
Setiap bearing memiliki penomoran yang menunjukkan jenis bantalan, dimensi, toleransi,
kelonggaran dan hal lain yang penting. Penomoran dasar bearing terdiri dari nomr seri dan nomor
referensi lubang bearing. Awalan pada penomoran umumnya menunjukkan bagian-bagian/komponen
bearing dan akhiran pada penomoran menunjukkan rancangan khusus atau ciri lain dari bantalan.
Nomor seri bantalan ditandai dengan angkaatau huruf. Nomor seri tersebut menunjukkan jenis
bantalan, diameter seri, lebar seri dan dimensi seri. Beberapa tabel dimensi dibuat agar ukuran
diameter luar dan lebar dapat ditentukan untuk setiap bantalan. Dimensi seri meliputi lebar seri dan
diameter seri.
Contoh:
6210/C3
6 : Deep Groove Ball Bearing (series 0)
2 : Diamter Series 2
10 : diameter dalam (10 x 5= 50 mm)
C3 : clearance lebih besar dari normal

UJUNG PANDANG
Penomoran Bearing
Metode penomoran pada part number bearing dapat ditunjukkan pada diagram 1 berikut
UJUNG PANDANG
The most important exceptions to the basic bearing designation system are listed here.
1. In a few cases, the figure for the bearing type or the first figure of the dimension series
identification is omitted. These figures are shown in brackets in diagram 1.
2. Bearings with bore diameters of 10, 12, 15 or 17 mm have the following size code
identifications:
00 = 10 mm
01 = 12 mm
02 = 15 mm
03 = 17 mm
3. For bearings having a bore diameter smaller than 10 mm, or 500 mm and larger, the bore
diameter is generally given in millimetres and is not coded. The size identi fication is sep arated
from the rest of the bearing designation by an oblique stroke, e.g. 618/8 (d = 8 mm) or 511/530
(d = 530 mm). This is also true of standard bearings in accordance with ISO 15:1998 that have
bore diameters of 22, 28 or 32 mm, e.g. 62/22 (d = 22 mm).
4. For some small bearings having a bore diameter smaller than 10 mm, such as deep groove, self-
aligning and angular contact ball bearings, the bore diameter is also given in millimetres
(uncoded) but is not separated from the series designation by an oblique stroke, e.g. 629, 129 or
709 (d = 9 mm).
5. Bore diameters that deviate from standard bore diameters are uncoded and given in milli
metres up to three decimal places. This bore diameter identification is part of the basic
designation and is separated from the basic designation by an oblique stroke, e.g. 6202/15.875
(6202 bearing with a special bore d = 15,875 mm = 5/8 in.).
Series designations
Each standard bearing belongs to a given bearing series, which is identified by the basic
designationwithout the size identification. Series designations often include a suffix A, B, C, D or E or a
com bination
of these letters, e.g. CA. These are used to identify differences in internal design, e.g. contact angle.The
most common bearing series designations are shown in diagram 1,above the bearing sketches.
The figures in brackets are omitted in the series designation.
UJUNG PANDANG
Job 2
Menentukan jenis bearing berdasarkan penomoran (part number)
No Part Number Jenis Bearing
1 62/8
2 6202
3 6024.C3
4 4214
5 7307
6 7221.BEP
7 3302.ZZ
8 1207
9 2200.E 2RS1
10 NU 2210.ECP
11 30220 J2
12 22316.E
13 292/530
14 51328
15 62/22
UJUNG PANDANG
Bearing Terminology
UJUNG PANDANG
Tipe Bearing
Tipe / jenis bearing dari segi penamaan dan gambar ditampilkan sebagai berikut :
Deep groove ball bearings

single row
open basic design (1)
with shields
with contact seals (2)
single row, stainless steel
with shields with seals (2)
single row, with filling slots
with shields
with a snap ring groove, with or without

a snap ring
double row (4)
thin section bearings
pen basic design (5)

with contact seals
UJUNG PANDANG
Y-bearings (insert bearings)

with grub screws
inner ring extended on one si de (6)
inner ring extended on both sides (7)
with an eccentric locking collar

inner ring extended on one si de (8)
inner ring extended on both sides (9)
with a tapered bore

inner ring extended on both sides,
for adapter sleeve mounting (10)
with a standard inner ring

for locating by interference fit
on the shaft (11)
UJUNG PANDANG
Angular contact ball bearings

single row
basic design for single mounting
design for universal matching (12)
superprecision single row

basic design
open or with contact seals 1)
highspeed design
open or with contact seals (13)
highcapacity design
open or with contact seals
double row
with a onepiece inner ring (14)
open basic design
with shields
with contact seals
with a twopiece inner ring
fourpoint contact ball bearings (15)
Self-aligning ball bearings

with a cylindrical or tapered bore
UJUNG PANDANG
with an extended inner ring (18)
Cylindrical roller bearings

single row
NU desi gn (19)
with one or two angle rings
N design (20)
single row
NJ desi gn (21)
with an angle ring
NUP desi gn (22)
single row
highcapacity
NCF design (23)
NJF design
NUH desi gn
doubl e row
NNU design (24)
NN design (25)
NNUP design
UJUNG PANDANG
Cylindrical roller bearings (cont.)
fourrow
open desi gn (26)
with contact seals
full complement cylindrical roller

bearings
single row
NCF design (27)
NJG design (28)
double row
wi t h i ntegral f l anges on t he inner
ring (29)
with integral flanges on the inner and
outer rings
Needle roller bearings

needle rol l er and cage assemblies
single row (31)
double row (32)
drawn cup needle roller bearings,

open ends
single and double row
UJUNG PANDANG
drawn cup needle roller bearings, closed

end
with a contact seal (36)
needle roller bearings with flanges

without an inner ring (37)
with an inner ring
open basic design
needle roller bearings without flanges

with an inner ring (39)
without an inner ring (40)
alignment needle roller bearings

without an inner ring
with an inner ring (41)
combi ned needl e rol l er beari ngs

needle roller / angular contact ball
bearings
si ngl e di rect i on (42)
doubl e di rect i on (43)
UJUNG PANDANG
Needle roller bearings (cont.)

needle roller / thrust ball bearings
with a full complement ball set (44)
Needle roller bearings (cont.)
needle roller / thrust ball bearings
with a full complement ball set (44)
with a cageguided ball set
with or without (45) a cover
needle roller / cylindrical roller thrust

bearings
without a cover (46)
with a cover (47)
Tapered roller bearings († page 797)

single row
single bearings (48)
matched bearings
facetoface (49)
backtoback
tandem
doubl e row
TDO configuration (backtoback) (50)
TDI conf i gurat i on (f acetof ace) (51)
fourrow
TQO configuration
open desi gn (52)
with contact seals
TTQI configuration
UJUNG PANDANG
Spherical roller bearings

open basic designs (53)
for vibratory applications
CARB toroidal roller bearings

with a cageguided roller set (55)
with a full complement roller set
Thrust ball bearings

single direction
with a flat housing washer (57)
with a sphered housing washer
with (58) or without a sphered seat
washer
double direction
with flat housing washers (59)
with sphered housing washers
with (60) or without seat washers
UJUNG PANDANG
Angular contact thrust ball bearings

superprecision bearings
single direction
basic design for single mounting (61)
design for universal matching
matched bearings (62)
double direction
basic desi gn (63)
highspeed design (64)
Cylindrical roller thrust bearings

single direction
single row (65)
double row (66)
double direction
components
cylindrical roller and cage thrust
assemblies
shaft and housing washers
Needle roller thrust bearings

single direction
needl e rol l er and cage thrust
assembl ies (67)
needle roller thrust bearings with a
centring flange (68)
raceway washers
thrust washers
double direction
Spherical roller thrust bearings

single direction (69)
UJUNG PANDANG
Tapered roller thrust bearings

single direction
with or without (70) a cover
screw down beari ngs
doubl e di rect i on ( 71)
Usia Bearing
Memilih ukuran bearing dapat dilakukan berdasarkan perhitungan usia bearing.
Basic rating life
Basic rating life berdasarkan ISO 281:1990 adalah
Jika kecepatan perputaran yang terjadi adalah konstan, disarankan untuk menggunakan perhitungan
usia kerja dalam satuan jam dengan menggunakan persamaan :
Dimana :
UJUNG PANDANG
Contoh :
1. Sebuah bearing dengan nomor seri 6309 beroperasi pada putaran 3000 rpm dengan beban
radial konstan Fr=10 kN. Hasil yang diharapkan adalah 90% dan diasumsi beroperasi pada
kondisi sangat bersih. Tentukan Basic Rating Life atau usia bearing tersebut !
Diketahui :
Untuk ball bearing, p=3
C = 55,3 kN (tabel)
P = Fr = 10 kN (tabel)
Penyelesaian :
L10 = (55,3/10)3
L10 = 169 juta putaran
Atau pada jam operasi (operating hour):
L10h = 1000000/(60 x 3000) x 169
= 940 jam operasi
2. Sebuah bearing dengan nomor seri 6201 beroperasi pada putaran 1400 rpm dengan beban
radial konstan Fr=10 kN. Hasil yang diharapkan adalah 90% dan diasumsi beroperasi pada
kondisi sangat bersih. Tentukan Basic Rating Life atau usia bearing tersebut ! (C=7,28 kN)
3. Sebuah bearing dengan nomor seri 6205 beroperasi selama 5 tahun dengan beban radial
konstan Fr=10 kN. Hasil yang diharapkan adalah 90% dan diasumsi beroperasi pada kondisi
sangat bersih. Tentukan berapa rpm putaran pada bearing tersebut ! (C=14,8 kN)
UJUNG PANDANG
UJUNG PANDANG
UJUNG PANDANG
UJUNG PANDANG
Job 3
Menentukan jenis dan dimensi bearing dari catalog/manual book
No Part Number Jenis Bearing d D B
10
UJUNG PANDANG
III. MEMASANG DAN MELEPAS BEARING
Tujuan :
Mahasiswa mampu memasang, melepas dan memprediksi kerusakan pada bearing.
Memasang Bearing
Sistem Pemasangan
Bearing dipasang pada satu poros yang berdiameter sama dengan fungsi menahan beban yang
berbeda.
Bearing dipasang pada satu poros yang b dengan rdiameter beda dalam satu lubang (housing)
yang sama.
UJUNG PANDANG
Angular Contact Ball Bearing

Sistem pemasangan tandem, face to face (X), back to back (O)
Tapered roller bearings

UJUNG PANDANG
Persiapan Poros (Shaft) dan Lubang (Housing)
1. Menghiangkan bagian yang tajam pada poros
2. Membersihkan poros tempat dudukan bearing
3. Membesihkan rumah bearing (housing)
4. Memeriksa bentuk poros/housing dan ukurannya dengan mikromter.

UJUNG PANDANG
5. Memberi perlindungan pada shaft/housing bearing dengan grease (gemuk)/oli.
Persiapan bearing
1. Bearing baru selalu terbungkus dan tidak boleh dibuka sebelum dipasang.
2. Bearing bekas masih bisa dipakai jika kondisi masih layak dan dibungkus kembali dengan
baik.
UJUNG PANDANG
3. Gunakan sarung tangan saat memasang bearing.
4. Pemasangan bearing dapat dilakukan dengan induksi lsitrik (hot mounting).
5. Pemasangan bearing dapat dilakukan dengan mengunakan adapter sleeve.

UJUNG PANDANG
Proses Pemasangan
1. Shaft dan housing diberi pelumas dengan tipis.
2. Tekanan hanya diberikan pada inner ring terhadap shaft dan outer ring terhadap housing.
UJUNG PANDANG
3. Press dapat dilakukan dengan menggunakan baut yang dilakukan secara bersamaan.
4. Press dapat dilakukan dengan menggunakan alat hidraulik (hydraulic nut)
5. Gunakan bearing handling atau crane pengangkat untuk memindahkan bearing yang sudah
dipanaskan.
UJUNG PANDANG
6. Bearing dengan diameter dalam yang tirus , dipasang pada shaft yang tirus.
7. Bearing dengan diameter dalam yang tirus, dipasang pada shaft yang lurus dengan
menggunakan adapter sleeve.
8. Kencangkan lock nut dengan menggunakan hook spanner
9. Setelah pemasangan, periksa clearance dengan menggunakan feeler gauge.

UJUNG PANDANG
Job 4
Memasang Bearing (Mounting)
Cold Mounting
Data Bearing
Jenis Bearing
Part Number
D
mm
D
mm
B
mm
Metode
Alat yang digunakan
Keterangan
UJUNG PANDANG
Job 5
Memasang Bearing (Mounting)
Hot Mounting
Data Bearing
Jenis Bearing
Part Number
D
mm
D
mm
B
mm
Metode
Alat yang digunakan
Keterangan
UJUNG PANDANG
Job 6
Pemeriksaan Ukuran Shaft dan Housing
UJUNG PANDANG
Melepas Bearing
1. Menggunakan puller (penarik luar berkaki dua). Metode ini selain digunakan untuk bearing
dengan lubang silinder (cylindrical bore) juga digunakan untuk bearing dengan lubang tirus
(taper bore).
2. Menggunakan puller (penarik luar berkaki tiga)
3. Menggunakan mur pengikat

UJUNG PANDANG
4. Menggunakan peralatan hidraulik.
5. Menggunakan induksi listrik

UJUNG PANDANG
Job 7
Melepas Bearing (Dismounting)
Data Bearing
Jenis Bearing
Part Number
D
mm
D
mm
B
mm
Metode
Alat yang digunakan
Keterangan
UJUNG PANDANG
IV. PELUMASAN BEARING
Pelumasan pada bearing harus dilakukan secara berkala atau sesuai dengan aplikasi dari bearing
tersebut. Secara umum jenis pelumas yang digunakan bearing yaitu oli dan grease.
Pelumasan dengan oli diberikan sesuai dengan kebutuhan standar atau berdasarkan buku
petunjuk dari suatu peralatan (manual book) dan pengontrolannya dengan memperhatikan tabung
indikasi (oil level).
Sedangkan pelumasan dengan grease harus diberikan tergantung ukuran bearing dan biasanya
sudah di tentukan/dianjurkan oleh pembuat bearingnya. Jika tidak, dapat menggunakan formulasi
berikut untuk menghindari inadiquate ataupun overgreasing:
G = 0.005 D B
Dimana
G = jumlah grease dalam grams,
D = outside diameter bearing (mm),
B = lebar total (width) bearing (mm).
Terlalu banyak pemberian grease akan menaikkan temperatur akibat telalu besarnya gesekan
internal antar grease sendiri yang akhirnya dapat menyebabkan bearing rusak.
UJUNG PANDANG
V. ANALISA KERUSAKAN BEARING
Masalah dan Kerusakan Umum pada Bantalan
Kerusakan Bearings prematur dapat saja terjadi akibat salah pengoperasian/pemakaian,

umumnya karena: Salah pemasangan, salah penanganan (handling), overloading, inadequate
lubrication, masuknya foreign material and overheating.
Tipe kerusakan bantalan akibat kesalahan diatas antara lain :

flaking, scoring, cracking,indentation, abnormal wear, seizure, electric burns and corrosion.
1. Flaking - (kadang-kadang disebut juga peeling atau spalling), adalah stadium lanjut dari pitting
parah (severe) – partikel metal yang muncul menjadi kontaminan dan akhirnya memicu keausan
yang parah (abnormal wear). Tanda tandanya berupa suara berisik, panas berlebihan, putaran
tidak stabil dan dapat juga menyebabkan komponen bearing pecah/patah.
Penyebab prematur flaking antara lain :

a. an excessive or unstable load;
b. a misaligned shaft;
c. insufficient bearing clearance;
d. out-of-roundness of bearing due to compression;
e. a large shock load during mounting;
f. improper lubrication.
2. Scoring atau smearing muncul bila ketika lapisan pelumas tidahk cukup tebal sehingga terjadi
metal-to-metal contact. Metal terseret sepanjang permukaan dan menimbulkan goresan pada
bearing. Penyebab scoring antara lain :
a. inadequate lubrication, perhaps with an excessively hard grease (channelling);
b. incorrect mounting, so that raceways are not parallel;
c. excessive speed;
d. an excessive load;
e. high acceleration when starting.
3. Cracks and Indentations yaitu flaking and scoring yang dalam/parah , keduanya akan mengarah
pada retak/pecahnya rolling elements dan rings. Cracks dapat disebabkan oleh excessive
shock loads dan treatment yang kasar.
UJUNG PANDANG
Indentations umumnya disebabkan oleh dua hal :

a. shock load pada saat pemasangan atau excessive load ketika bearing sedang diam /tidak
berputar yang dapat menimbulkan indentations pada raceway. Pola kerusakkanya sama
dengan rolling elements.
b. Partikel benda asing, sseperti metal chips atau grit, dapat membuat indentation halus pada
raceways dan rolling elements.
4. Abnormal Wear - fretting dan false brinelling adalah sejenis orrosion yang terbentuk ketika titik
pertemuan dua permukaan metal mengalami vibrasi kecil (low amplitude vibrations). Misalnya
ketika bearings diam tapi tergetar saat mesinya dalam pengapalan/transportasi atau mengalami
guncangan/getaran halus.
Jika permukaan terbentuk tanda halus/sangat tipis, bentuk kerusakan ini disebut false brinelling.
Fretting dikenal dengan terpisahnya material baja permukaan bearing (kecil/ halus) lalu
teroksidasi berwarna merah tua (dark red)
Kedua proses kerusakan diatas dipengaruhi dengan adanya air, oxygen dan mechanical stress.
5. Corrosion and Erosion - bearing dapat terjadi rust dan Korosi (corrode) bila ada air dan zat
pemicu karat lain. Korosi/karat dapat timbul akibat oli yang terdegradasi karena terlambat
ganti oli. Oxidasi base oil suatu grease menimbulkan compon yang bersifat asam.
UJUNG PANDANG
6. Arus listrik (electric current) yang melewati bearing menimbulkan bunga api diantara rolling
elements dan raceways, akan menyebabkan pitting dan loss of metal. Cacat Electrical Erosion
terlihat dalam konfigurasi berwarna hitam yang sejajarsepanjang raceways.
7. Seizure dapat terjadi ketika bearing menjadi sangat panas hingga komponennya meleleh dan
lengket .
Penyebabnya adalah kegagalan pelumasan., antara lain :
a. Tidak cukup pelumas, sehingga timbul gesekan dan panas tinggi.
b. Pelumasan yang berlebihan sehingga menghambat pelumasan.
c. Seizure juga dapat disebabkan beban aksial maupun kecepatan yang terlalu tinggi/berlebihan.
UJUNG PANDANG
DAFTAR PUSTAKA
[1] G.Niemann, Elemen Mesin.: Erlangga, 1999.
[2] C.Kros Jac.Stolk, Elemen Mesin.: Erlangga, 1976.
[3] Kiyokatsu Suga Sularso, Dasar Perencanaan dan Pemilihan Elemen Mesin.: Pt Pradnya Paramita,
2008.
[4] SKF, General Catalogue. Germany: Media Print, 2003.
[5] Pertamina, "Dasar-dasar Pelumasan Mesin Industri dan Umum," in Field Engineer Training, 2011.
[6] SKF, Bearing Installation and Maintenance Guide.

Bearing Praktik Rev

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Judul Asli

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

Bearing Praktik Rev

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

MUDUL PRAKTIK

Amrullah, S.T., M.T.

PROGRAM STUDI TEKNIK MESIN

Makassar, Maret 2020

Amrullah, S.T., M.T.

DAFTAR ISI ....................................................................................................................................................iii

Prinsip Dasar Bearing ................................................................................................................................2

Bagian-bagian Utama Bearing...................................................................................................................3

II. DESAIN BEARING .......................................................................................................................................5

Bearing Terminology .................................................................................................................................9

III. MEMASANG DAN MELEPAS BEARING...................................................................................................25

IV. PELUMASAN BEARING ...........................................................................................................................39

V. ANALISA KERUSAKAN BEARING ..............................................................................................................40

Prinsip Dasar Bearing

Bagian-bagian Utama Bearing

II. DESAIN BEARING

10 : diameter dalam (10 x 5= 50 mm)

C3 : clearance lebih besar dari normal

No Part Number Jenis Bearing

Deep groove ball bearings

single row, with filling slots

open basic design (3)

with a snap ring groove, with or without

double row (4)

thin section bearings

pen basic design (5)

Y-bearings (insert bearings)

with an eccentric locking collar

with a tapered bore

with a standard inner ring

Angular contact ball bearings

super­precision single row

four­point contact ball bearings (15)

Self-aligning ball bearings

with an extended inner ring (18)

Cylindrical roller bearings

Cylindrical roller bearings (cont.)

full complement cylindrical roller

Needle roller bearings

drawn cup needle roller bearings,

drawn cup needle roller bearings, closed

needle roller bearings with flanges

needle roller bearings without flanges

alignment needle roller bearings

combi ned needl e rol l er beari ngs

Needle roller bearings (cont.)

needle roller / cylindrical roller thrust

with a cover (47)

Tapered roller bearings († page 797)

TDI conf i gurat i on (f ace­to­f ace) (51)

Spherical roller bearings

CARB toroidal roller bearings

Thrust ball bearings

Angular contact thrust ball bearings

Cylindrical roller thrust bearings

Needle roller thrust bearings

Spherical roller thrust bearings

Tapered roller thrust bearings

Basic rating life

Basic rating life berdasarkan ISO 281:1990 adalah

Untuk ball bearing, p=3

L10 = 169 juta putaran

Atau pada jam operasi (operating hour):

superprecision single row

fourpoint contact ball bearings (15)

TDI conf i gurat i on (f acetof ace) (51)