SYAFRI BAIHAQI
56192030046
D-IV TEKNOLOGI REKAYASA BANDAR UDARA
Direstu Amalia,ST,MS.ASM
SYAFRI BAIHAQI
56192030046
Undang Undang Penerbangan
Perawatan GSE dan Peralatan Bandar Udara
1. Pendahuluan
1.1. Latar Belakang
Sebenarnya yang membedakan motor stepper dengan jenis motor lainnya
misalnya pada motor AC dan motor DC salah satunya adalah dari segi
putarannya. Motor stepper merupakan motor DC yang tidak mempunyai
komutator. Umumnya motor stepper hanya mempunyai kumparan pada bagian
stator sedangkan pada bagian rotor merupakan magnet permanen (bahan
ferromagnetic). Karena konstruksi inilah maka motor stepper dapat diatur
posisinya pada posisi tertentu dan/atau berputar ke arah yang diinginkan,
apakah searah jarum jam atau sebaliknya. Motor stepper dapat berputar atau
berotasi dengan sudut step yang bisa bervariasi tergantung motor yang
digunakan. Ukuran step (step size) dapat berada pada range 0,9 ° sampai 90° .
Misalnya sudut step 7,5° ; 15° ; 30° dan seterusnya tergantung aplikasi atau
kebutuhan yang diinginkan. Posisi putarannya pun relatif eksak dan stabil.
Dengan adanya variasi sudut step tersebut akan lebih memudahkan untuk
melakukan pengontrolan serta pengontrolannya dapat langsung menggunakan
sinyal digital tanpa perlu menggunakan rangkaian closed-loop feedback untuk
memonitor posisinya. Dengan alasan inilah maka motor stepper banyak
digunakan sebagai actuator yang menerapkan rangkaian digital sebagai
pengontrol / driver, ataupun untuk interfacing ke piranti yang berbasis
mikroprosesor / mikrokontroler.
Sementara mikrokontroler itu sendiri adalah single chip computer
(komputer dalam satu chip) yang memiliki kemampuan untuk diprogram dan
digunakan untuk tugas-tugas yang berorientasi kontrol. Mikrokontroler datang
dengan dua alasan utama, yang pertama adalah kebutuhan pasar (market need)
dan yang kedua adalah perkembangan teknologi baru. Yang dimaksud dengan
kebutuhan pasar adalah kebutuhan yang luas dari produk-produk elektronik akan
perangkat pintar sebagai pengontrol dan pemroses data. Sedangkan yang
dimaksud dengan perkembangan teknologi baru adalah perkembangan teknologi
semikonduktor yang memungkinkan pembuatan chip dengan kemampuan
komputasi yang sangat cepat, bentuk yang semakin kecil, dan harga semakin
terjangkau. Karena kemampuannya yang tinggi, bentuknya yang kecil, konsumsi
dayanya yang rendah, dan harga yang murah maka mikrokontroler begitu
banyak digunakan di dunia. Mikrokontroler digunakan mulai dari mainan anak-
anak, perangkat elektronik rumah tangga, perangkat pendukung otomotif,
peralatan industri, peralatan telekomunikasi, peralatan medis dan kedokteran,
sampai dengan pengendali robot.
Power Supply dapat menghasilkan Tegangan DC yang konstan, dan
dapat disesuaikandengan Tegangan yang dibutuhkan sebuah alat teknologi agar
dapat beroperasi dengan baik.Dan Alat tersebut akan mudah rusak jika
mendapatkan masukan tegangan DC yang tidak stabil. Untuk itu sangat
dibutuhkan Power Supply yang merupakan aplikasi dari rangkain dioda dalam
mengatasi masalah tersebut. Setiap alat teknologi atau mesin membutuhkan
energi layaknya semua benda yangdapat dikatakan hidup dalam makna yang
luas. Dan Energi yang dibutuhkan hampir semua jenis mesin atau alat teknologi
ialah energi listrik, dan terkhusus harus dalam bentukTegangan DC ( tegangan
searah ). Perusahan Listrik Negara hanya menyediakan energilistrik dalam
bentuk AC ( Tegangan Bolak Balik ), jadi disinilah diperlukan pengubah
bentukenergi listrik Bolak-Balik menjadi searah yang kita sebut dengan Power
Supply.
3. Kesimpulan
Pada kesehatan global COVID-19 yang terus berlanjut memaksa industri
penerbangan untuk menyesuaikan diri dengan cepat untuk menyediakan
layanan penerbangan teraman bagi penumpangnya.Gangguan yang disebabkan
oleh pandemi COVID-19 dapat berdampak lebih lama pada sektor penerbangan
daripada durasi pandemi diri.
Penghindaran risiko dan jarak sosial yang diterapkan sendiri dapat
mengubah tren saat ini dan cara pengguna bepergian melalui udara.ransportasi
udara adalah fasilitator yang signifikan dalam peristiwa COVID-19, sementara
distribusi COVID-19 domestik berkontribusi pada moda transportasi lain,
termasuk kereta api dan bus. Situasi global penerbangan mengalami dampak
serius pada larangan perjalanan, menyebabkan pertumbuhan ekonomi negatif.
Ketika perjalanan udara mengalami penurunan permintaan yang drastis, ada
kerugian besar dalam pendapatan.
Penutupan beberapa industri, mengurangi potensi pengeluaran dan
upah, akan menjadi akibat wajar langsung dari pola ini. COVID-19 menyebabkan
masalah serius dalam penerbangan internasional. Dipicu oleh pembatasan
perjalanan, maskapai mengalami penurunan pendapatan yang memaksa mereka
untuk mencairkan aset mereka, bahkan bangkrut. ICAO, WHO dan IATA, kini
menunjukkan upaya terkoordinasi untuk memastikan kesehatan penumpang dan
awak pesawat dengan alasan penting untuk mencegah penularan COVID-19
sebagai penyakit menular di dalam pesawat.
Daftar Pustaka
Afandi,P.Concept and Indicator: Human Resources Management For Management
Research.Yogyakarta, 2018.
Allen,J., Burns, N., Garrett, L., Haass, R. N., Ikenberry, G. J., Mahbubani, K., & Schake,
K. How The World Will Look After The Coronavirus Pandemic. Foreign Policy, 2020.
Taufik,T., & Warsono, H.Birokrasi Baru Untuk New Normal: Tinjauan Model Perubahan
Birokrasi Dalam Pelayanan Publik Di Era Covid-19. Dialogue: Jurnal Ilmu Administrasi
Publik, 2(1), 2020.
Safira,N,R & Sarnawa, B. 2021. Hak Keselamatan dan Kesehatan Kerja di Masa
Pandemi Covid-19. Media OF Law And Sharia Vol. 3, Issue 1, 2021.
World Health Organization, Coronavirus Disease 2019 (Covid-19)”Vol. 94, 1-2, 2020.