IMPLEMENTASI AREA TRAFFIC CONTROL SYSTEM (ATCS) DALAM

KONTEKS KEPATUHAN BERLALU LINTAS DI KOTA SERANG

(Studi Deskriptif di Dinas Perhubungan Provinsi Banten)

SKRIPSI

Diajukan Untuk Memperoleh Gelar Sarjana Pendidikan (S.Pd)

Disusun Oleh:
Diki Fahrul Alam 2286160043

JURUSAN PENDIDIKAN PANCASILA DAN KEWARGANEGARAAN

FAKULTAS KEGURUAN DAN ILMU PENDIDIKAN
UNIVERSITAS SULTAN AGENG TIRTAYASA
2020
 LEMBAR PENG ES.4 HAN

IU DI!L : III P LEMENTASI .4R .4 TRAFFIC CO:4TROL

SKRIPSI
SYSTE.If (ATCS) DALAM KONTEKS KEPATI!
HAN BE RLALI! LINT.4S DI KOTA
SERANG (Studi Deskriptif di Dinas
Perhubungan Provinsi Banten)
^•AMA MA HASISWA : DIKI FAHRtIL ALAM
N IM 2286160043

SKRIPSI INI TE LAH DIPERIKSA DAN DISE F IIJU1

Serang, November 2020

NIP1990060820I90310I0 NIDN 0010069004

Mengetah ui,
Ketua Jurusan Pendidikan Pancasila dan Kewarganegaraan
Fa kultas Keguruan dan Ilm u Pendidikan
IN niversitas Sultan Ageng Tirtayasa

Dr. Ratna Sari Dec i, SI.Pd

N IP 19810S05200fi012002
 LEMBAR PERSETt!.II AN
REVISl t'JIAN SID.4NG SKRIPSI

Nama Diki Fahrul Alam

NIM 2286160043
Tanggal Sidang 9 November 2020
Jurusan Pendidikan Pancasila dan Ke›varpanei,araan
Faliultas : Keguruan dan llmu Pendidikan
Judul lmplementasi .4 rev I raffi‹’ I ’oitlrol v. trim (ATCS)
dalam KonteLs Kepatuhan Berlaku Lintas di Kota Serang
(Stridi Deskriptit di Dinas Perhubungan Provinsi Banten)

T2LAH DIREVIS1 DAN DISETUJ UI OLEH TIM PENGUJI,'T1M

PEMBIMBING SFRTA DIPERKENANKAN MTUK DI PERBANYAK
N.4M PENOUJI/NAMA PEMB.4HAS TAN DAY TANGAN
' 1. Ketua Penguji:
' Ronni I uwandi, M.Pd
NI P 1990060820 19031010
2. Penguji I
Ria Yuni Lestari, M. Pd
NIDN 0010069004
3 ' Penguji 11:
Dinar Sultana Fitrayadi. M.Pd
NIDN 0007058902

Serang, November 2020

Ketua Jurusan
Pendidikan Pancasila dan Kewargaoegaraan

Dr. Ratna Sari Dewi, M.Pd

hP 198105052005012002
 LE$4BAR PENGESAHAN

4 udul Skn psi I mplementasi .4i’co / r //ic I ’oit/re/ v.sieui (ATCS

dalam Konteks Kepatuhan Berlalu Lintas di Kota
Serang (Studi Deskriptif di Dinas Perhubungan
Provinsi Banten j
Nama Mahasisiva Diki Fahrul Alam
Nim 2286160043
Fak ultas Keguruan dan Ilmu Pendidikan

Telah diuji dan dipertahankan pada tanggal 9 November 2020 melalui sidang
skripsi dan dinyatakan LULUS
Serang, November 2020

Penguji II,

Mengetahui,

Dekan, ketua 3urusan,

Fakultas Keguruan dan llmu Pendidikan Pendidikan Pancasila dan XesYarganegaraan

Dr. Ratna Sari Dec i, M.Pd

NIP 198105052005012002
 LEMBAR PERNYATAAN
Dengan ini saya menyatakan bahwa judul skripsi “IMPLEMENTASI AREA
TRAFFIC CONTROL SY.STEM (ATCS) DALAM KONTEKS KEPATUHAN
BERLALU L INTAS Dl KOTA SERANG" (Studi Deskriptif di Dinas
Perhubungan Provinsi Banten) ini beserta seluruh isinya adalah benar-benar
karya saya sendiri dan tidak melakukan penjiplakan atau pengutipan dengan cara
yang tidak sesuai dengan etika yang berlaku dalam masyarakat keilmuan. Atas
pemyataan ini, saya siap menanggung resiko atau sanksi yang dijatuhkan kepada
saya apabila di kemudian hari temyata terdapat pelanggaran terhadap etika
keilmuan dalam karya ini, atau ada klaim dari pihak lain terhadap keaslian karya
saya ini.

Serang, November 2020

Yang membuat pemyataan.

 LEMBAR PERSEMBAHAN

Karya kecil ini saya persembahkan untuk orang-orang yang saya cintai;
Untuk kedua orangtua saya, Mamah, dan Bapak yang tidak pernah berhenti
mendokan saya untuk kelancaran segala urusan hingga saya berada di titik ini.

Untuk keluargaku terutama Nenek (Ema) dan Almarhum Kakek (Bapak) terima
kasih banyak sudah menjadi orang yang merawat, medoakan dan menyayangi
saya dari kecil hingga saya dewasa, berkat sentuhan lembut dan kasih sayang dari
kalian saya bisa melewati semua ujian dan menjadi lebih kuat.

Terakhir untuk diriku sendiri, terima kasih sudah berjuang sampai detik ini.

MOTTO
“Jangan menyerah, lakukan saja yang terbaik”
 KATA PENGANTAR

Assalamu’alaikum Wr. Wb
Segala puji bagi Allah SWT yang telah memberikan rahmat dan hidayah-
Nya, serta memberikan kesehatan kepada penulis sehingga bisa menyelesaikan
skripsi ini dengan judul “Implementasi Area Traffic Control System (ATCS) dalam
Konteks Kepatuhan Berlalu Lintas di Kota Serang”.
Dalam penyusunan skripsi ini, penulis menyadari bahwa masih banyak
kekurangan baik dari segi isi ataupun penyusunan. Hal ini disebabkan karena
keterbatasan pengetahuan, pengalaman serta kemampuan penulis. Untuk itu,
penulis sangat mengharapkan kritik dan saran yang bersifat membangun yang
dapat memberikan manfaat dan dorongan bagi peningkatan kemampuan penulisan
dimasa yang akan datang.
Banyak bimbingan dan bantuan dalam proses penyusunana proposal
penelitian ini dari beberapa pihak, untuk itu tidak lupa penulis ucapkan terima
kasih kepada:
1. Bapak Prof. Dr. H. Fatah Sulaiman, S.T., M.T., selaku Rektor Universitas
Sultan Ageng Tirtayasa.
2. Bapak Dr. Dase Erwin Juansah, M.Pd., selaku Dekan Fakultas Keguruan dan
Ilmu Pendidikan (FKIP) Universitas Sultan Ageng Tirtayasa.
3. Bapak Damanhuri, M.Pd. selaku Ketua Jurusan Pendidikan Pancasila dan
Kewarganegaraan Universitas Sultan Ageng Tritayasa tahun 2016-2020.
4. Ibu Dr. Ratna Sari Dewi, M.Pd., selaku Ketua Jurusan Pendidikan Pancasila
dan Kewarganegaraan (PPKn) Universitas Sultan Ageng Tritayasa.
5. Bapak Ronni Juwandi, M.Pd., selaku Dosen Pembimbing I yang telah
membantu dalam memberikan arahan dan saran dalam proses penyusunan
skripsi ini.
6. Ibu Ria Yuni Lestari, M.Pd., selaku Dosen Pembimbing II yang juga telah
membantu memberikan motivasi, arahan dan saran dalam proses penyusunan
skripsi ini.
7. Bapak dan Ibu dosen serta Staf TU yang telah membantu dan memberikan
ilmu selama proses perkuliahan.
8. Bapak Tri Nurtopo, M.T. selaku Kepala Dinas Perhubungan Provinsi Banten
yang telah memberikan izin untuk melakukan penelitian di Dinas
Perhubungan Provinsi Banten.
9. Bapak Drs. Sucipto, M.T. selaku Kepala Bidang Lalu Lintas yang sudah
menjadi informan.
10. Bapak Teguh Setiawan, S.Pd. selaku Kepala Seksi Manajemen dan Rekayasa
Lalu Lintas yang sudah menjadi informan.
11. Bapak Agus Sony Firdaus, S.E. selaku operator ATCS yang sudah menjadi
informan.
12. Bapak IPDA Ade Komarudin, S.H. selaku Kepala Unit Patroli Polres Serang
Kota yang sudah menjadi informan.
13. Para pengendara roda dua dan roda empat di Kota Serang yang sudah menjadi
informan.
14. Teruntuk ALEWOH SQUAD, Yasin, Rere, Intan, Mulyani, terima kasih telah
menjadi sahabat dan selalu menguatkan selama diperkuliahan.
15. Teruntuk CASABANTOL, A Agan, A Bayu, A Ojan, A aji, Bang Sueb,
terima kasih telah menjadi teman yang baik, kalian luar biasa.
16. Teruntuk JAPATI SQUAD, Haddad, Raka, Beni, Eka, Dwiki, Kevin, Agung,
Dodi, Samsul, dan Fuji, terima kasih sudah menjadi teman yang baik
sekaligus teman diskusi tentang skripsi dan apapun itu, semoga kita semua
sukses dikemudian hari.
17. Teman-teman KKM TEMATIK 84, terima kasih sudah selalu menguatkan
disaat proses KKM.
18. Teruntuk kakak tingkat A gelar, A Iwan, A Bana, Teh Eno, Teh Fitri, Teh
Enti, terima kasih telah menjadi teman diskusi dalam penulisan skripsi.
19. Teruntuk Hani, Yuli, Fariz, Iis, Ray, terima kasih telah menjadi teman yang
baik sekaligus teman diskusi dalam penulisan skripsi.
20. Teruntuk Wiwin, terima kasih telah menemani observasi di Lampu Merah di
Kota Serang.
21. Teman-teman mahasiswa Angkatan 2016 yang telah memberi motivasi dan
semangat dalam proses pembuatan proposal penelitian ini.
22. Dan semua pihak yang terlibat dalam proses penyusunan ini.
 Demikian ucapan terima kasih ini, semoga Allah memberikan balasan atas
segala kebaikan mereka dan semoga skripsi ini dapat bermanfaat untuk kita
semua. Aamiin.

Wassalamu’alaikum Wr.Wb

Serang, November 2020

Penulis
 IMPLEMENTASI AREA TRAFFIC CONTROL SYSTEM (ATCS) DALAM
KONTEKS KEPATUHAN BERLALU LINTAS DI KOTA SERANG
(Studi Deskriptif di Dinas Perhubungan Provinsi Banten)

Oleh:
Diki Fahrul Alam
2286160043

ABSTRAK
Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui implementasi Area Traffic Control
System (ATCS) dalam konteks kepatuhan berlalu lintas di Kota Serang.
Pengumpulan data untuk penelitian ini dilakukan pada Dinas Perhubungan
Provinsi Banten sebagai pihak yang mengelola ATCS di Kota Serang, Polres
Serang Kota dan area Persimpangan Kota Serang dengan menggunakan metode
pendekatan kualitatif deskriptif. Peneliti mengumpulkan data dengan
menggunakan teknik observasi, wawancara dan dokumentasi. Hasil dari penelitian
ini yaitu Para pengendara merespon positif dengan adanya ATCS di Kota Serang,
karena dengan adanya ATCS merupakan suatu bentuk kemajuan tersendiri di
Kota Serang, para pengendara juga mengetahui adanya pemasangan ATCS di
sejumlah titik Persimpangan di Kota Serang, dan setelah adanya ATCS di Kota
Serang para pengendara sedikit lebih patuh dalam berkendara, karena merasa
diawasi oleh adanya perangkat CCTV, dan adanya peringatan dari pengeras suara,
para pengendara juga menerima dan mendukung kebijakan dari pemerintah ini.
Akan tetapi dalam pengimplementasiannya masih belum optimal dikarenakan
tujuan dan sasaran yang belum tercapai. Masih terdapat banyak pelanggaran lalu
lintas, kemudian kurangnya sumber daya manusia dari segi jumlah ataupun
pendidikan yang belum memadai, kurangnya sumber daya waktu dan kurangnya
sumber daya finansial. Hal tersebut juga ditambah dengan kerusakan pada
perangkat dan belum adanya pemberian sanksi dari ATCS yang menjadi faktor
penghambat dalam pengimplementasian ATCS. Adapun faktor pendukungnya
yaitu dukungan dan respek dari masyarakat terhadap pemerintah kota Serang
untuk pengadaan ATCS.
Kata kunci: Implementasi, ATCS, Kepatuhan, Lalu lintas
 THE IMPLEMENTATION OF AREA TRAFFIC CONTROL SYSTEM
(ATCS) IN THE CONTEXT OF TRAFFIC COMPLIANCE IN SERANG
CITY
(Descriptive Study at the Banten Province Transportation Agency)

By: Diki Fahrul Alam

2286160043

ABSTRACT
The purpose of this study was to determine the implementation of the Area Traffic
Control System (ATCS) in the context of traffic compliance in Serang City. Data
collection for this research was carried out at the Banten Province Transportation
Agency as the party that manages ATCS in Serang City, Serang City Police and
area Serang City Intersection using a descriptive qualitative approach. The
researcher Collect the data by using observation, interview and documentation
techniques. The result of this research is that the motorists responded positively to
the presence of ATCS in Serang City, because the presence of ATCS wa a form of
progress in its own right in Serang City. Motorists are aware of ATCS at several
intersection points in Serang City, and drivers feel that they are being watched so
they are afraid to violate traffic. However, drivers regretted that the loudspeakers
used were not heard clearly and warnings or reprimands were only recorded. This
makes a lot of motorists feel indifferent and violate traffic when they are at the
Serang City Intersection with ATCS installed. However the implementation is still
not optimal, because the goals and objectives have not been achieved. There are
still many traffic violations, then a lack of human resources in terms of numbers
or inadequate education, a lack time resources and a lack financial resources. This
is also added to the damage to the equipment and the absence of sanctions from
ATCS which are the inhibiting factors in implementing ATCS. The determining
factor is the support and respect of the community for the Serang city government
for the procurement of ATCS.
Keywords: Implementation, ATCS, Compliance, Traffic