KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM DAN PERUMAHAN RAKYAT

DIREKTORAT JENDERAL BINA KONSTRUKSI

KEBIJAKAN PEMERINTAH
DALAM PENGEMBANGAN
KONSTRUKSI BERKELANJUTAN
Disampaikan oleh:
Ir. Kimron Manik, MSc
Direktur Keberlanjutan Konstruksi

Dalam acara:
Seminar Nasional Membangun Usaha Jasa Konstruksi Berkelanjutan
OUTLINE

Target Pembangunan Infrastruktur PUPR

Kebijakan Pemerintah Untuk Konstruksi Berkelanjutan

Penerapan Konstruksi Berkelanjutan

Arah Pengembangan Konstruksi Berkelanjutan

Target Pembangunan Infrastruktur PUPR
 AGENDA PEMBANGUNAN
RPJMN IV 2020 - 2024

Keterangan: Sesuai Rancangan Teknokratik RPJMN/Renstra

4
 RPJMN PUPR 2020-2024
KONEKTIVITAS
SUMBER DAYA AIR PERMUKIMAN PERUMAHAN
(JALAN DAN JEMBATAN)
Dalam rangka pembangunan berkelanjutan, target infrastruktur Kementerian PUPR yang besar tersebut perlu
diwujudkan dengan berlandaskan pada prinsip-prinsip berkelanjutan, sebagaimana komitmen Pemerintah
untuk melaksanakan Sustainable Development Goals (SDGs) sesuai Peraturan Presiden No. 59 Tahun 2017
tentang Pelaksanaan Pencapaian Tujuan Pembangunan Berkelanjutan.

SDGs terdiri dari 17 goals yang dikelompokkan menjadi 4 pilar tak terpisahkan.

PILAR PILAR PILAR PILAR PEMBANGUNAN

PEMBANGUNAN SOSIAL PEMBANGUNAN EKONOMI PEMBANGUNAN LINGKUNGAN HUKUM & TATA KELOLA

GOAL 1 GOAL 7 GOAL 6 GOAL 16

Energi Bersih dan Terjangkau Air Bersih dan Sanitasi yang Perdamaian, Keadilan dan
Tanpa Kemiskinan Layak Kelebagaan yang Tangguh

GOAL 2 GOAL 8 GOAL 11

Tanpa Kelaparan Pekerjaan Layak dan Kota dan Permukiman
Pertumbuhan Ekonomi Berkelanjutan

GOAL 3 GOAL 9 GOAL 12

Kehidupan Sehat dan Sejahtera Industri, Inovasi, dan Konsumsi dan produksi
Infrastruktur berkelanjutan

GOAL 4 GOAL 10 GOAL 13

Pendidikan Berkualitas Berkurangnya Kesenjangan Penanganan Perubahan Iklim

GOAL 5 GOAL 17 GOAL 14

Kesetaraan Gender Kemitraan untuk mencapai Ekosistem Laut
Tujuan

GOAL 15
Ekosistem Daratan
6
Kebijakan Pemerintah Untuk Konstruksi Berkelanjutan
 ACUAN PENERAPAN KONSTRUKSI BERKELANJUTAN (1)
UU No 32 Tahun 2009 Tentang
Perlindungan Dan Pengelolaan
Lingkungan Hidup
Pembangunan berkelanjutan
adalah upaya sadar dan terencana
yang memadukan aspek lingkungan
hidup, sosial, dan ekonomi ke dalam
strategi pembangunan untuk
menjamin keutuhan lingkungan hidup
serta keselamatan, kemampuan,
kesejahteraan, dan mutu hidup
generasi masa kini dan masa depan.
UU No 2 Tahun 2017
Tentang Jasa Konstruksi
Penyelenggaraan Jasa
Konstruksi bertujuan
untuk menata sistem Jasa
Konstruksi yang mampu
Manfaat
mewujudkan keselamatan
Keserasian publik dan menciptakan
kenyamanan
Keseimbangan
lingkungan terbangun
Pembangunan berkelanjutan
Wawasan lingkungan
8
 ACUAN PENERAPAN KONSTRUKSI BERKELANJUTAN (2)

Undang-Undang No. 2 Tahun 2017 Tentang Jasa Konstruksi

q Pemerintah pusat bertanggung jawab atas terselenggaranya jasa konstruksi sesuai dengan standar keamanan,
keselamatan, kesehatan, dan keberlanjutan.
q Dalam setiap penyelenggaraan Jasa Konstruksi, pengguna Jasa dan Penyedia Jasa wajib memenuhi Standar
Keamanan, Keselamatan, Kesehatan, dan Keberlanjutan.

Peraturan Pemerintah No. 22 Tahun 2020 tentang Peraturan Pelaksanaan UU No. 2 tahun 2017
Penyelenggaraan Usaha Jasa Konstruksi dilaksanakan dengan memenuhi asas nyata dalam penyelenggaraan Layanan
Usaha Jasa Konstruksi; & memenuhi Standar Keamanan, Keselamatan, Kesehatan, dan Keberlanjutan (K4)

Peraturan Pemerintah No. 22 Tahun 2020 tentang Peraturan Pelaksanaan UU No. 2 tahun 2017
Standar Keamanan, Keselamatan, Kesehatan, dan Keberlanjutan (K4) adalah pedoman teknis keamanan,
keselamatan, kesehatan tempat kerja konstruksi, dan perlindungan sosial tenaga kerja, serta tata
lingkungan setempat dan pengelolaan lingkungan hidup dalam penyelenggaraan Jasa Konstruksi.
 ACUAN PENERAPAN KONSTRUKSI BERKELANJUTAN (3)
PP NO. 22 TAHUN 2020
Sumber daya konstruksi
diutamakan merupakan
produk lokal, unggulan,
ramah lingkungan dan
sesuai dengan standar.
Dalam setiap penyelenggaraan
jasa konstruksi, Pengguna Jasa
dan Penyedia Jasa wajib
memenuhi standar K4 yang
meliputi:
Peraturan Menteri PUPR No.14 tahun 2020 tentang Standar
dan Pedoman Pengadaan Jasa Konstruksi Melalui Penyedia
Penyedia Jasa bertanggung jawab atas penerapan Keselamatan
Konstruksi (keamanan, keselamatan, kesehatan, dan
keberlanjutan).
Standar mutu bahan Standar mutu peralatan
Standar keselamatan dan
kesehatan kerja
Standar prosedur pelaksanaan jasa konstruksi
Standar mutu hasil pelaksanaan jasa konstruksi
Pedoman perlindungan
sosial tenaga kerja dalam
Standar operasi dan Standar pengelolaan pelaksanaan jasa
pemeliharaan lingkungan hidup konstruksi
10
AMANAT PERMEN PUPR NO. 21 TAHUN 2019
PEDOMAN SISTEM MANAJEMEN KESELAMATAN KONSTRUKSI
STANDAR KEAMANAN, KESELAMATAN, KESEHATAN DAN KEBERLANJUTAN (K4)
KESELAMATAN KETEKNIKAN KONSTRUKSI
01 Pemenuhan standar mutu perencanaan, 03
perancangan, pelaksanaan, serta bahan dan
kelaikan peralatan
Mencegah terjadinya Kecelakaan Konstruksi
KESELAMATAN & KESEHATAN KERJA
02 Pengamanan tenaga kerja dan pihak lain yang 04
diizinkan memasuki tempat kerja konstruksi
Mencegah kecelakaan dan penyakit akibat
kerja
KESELAMATAN LINGKUNGAN
Pengamanan lingkungan kerja dan lingkungan
terdampak proyek
Mencegah pencemaran, serta menjaga
kelestarian & kenyamanan lingkungan
KESELAMATAN PUBLIK
Pengamanan terhadap masyarakat di sekitar
proyek
Mencegah terjadinya kecelakaan terhadap
masyarakat
AMANAT PERMEN PUPR NO. 05 TAHUN 2015
TENTANG PEDOMAN UMUM IMPLEMENTASI KONSTRUKSI
BERKELANJUTAN PADA PENYELENGGARAAN INFRASTRUKTUR
BIDANG PEKERJAAN UMUM DAN PERUMAHAN RAKYAT

Konstruksi berkelanjutan :
Sebuah pendekatan dalam
melaksanakan rangkaian
kegiatan yang diperlukan untuk
menciptakan suatu fasilitas fisik
yang memenuhi tujuan ekonomi,
sosial dan lingkungan pada saat
ini dan pada masa yang akan
datang, serta memenuhi prinsip-
prinsip berkelanjutan.
“Pendekatan konstruksi
berkelanjutan pada
penyelenggaraan infrastruktur
PUPR dilakukan pada seluruh
tahapan proyek dengan
memperhatikan penggunaan
sumber daya yang memenuhi
prinsip berkelanjutan”
12
Penerapan Konstruksi Berkelanjutan
 DAMPAK INDUSTRI KONSTRUKSI PADA LINGKUNGAN GLOBAL
bertanggung
mengkonsumsi
Bangunan mengkonsumsi jawab terhadap
60% produksi
mengkonsumsi 60% material 50% gas rumah
kayu
45-50% energi kaca

mengkonsumsi bertanggung
50% air bersih bertanggung jawab terhadap
jawab terhadap kehilangan 50%
bertanggung 23% polusi hutan dan 80%
jawab terhadap udara alih lahan
50% limbah pertanian

14
 ASPEK KONSTRUKSI BERKELANJUTAN PADA TAHAPAN PROYEK

PEMBANGUNAN BERKELANJUTAN

KONSTRUKSI BERKELANJUTAN

Pengkajian, Perencanaan, Pengadaan, Pelaksanaan Pengoperasian, Pemeliharaan

Perancangan

LINGKUNGAN EKONOMI SOSIAL

• Perubahan Iklim • Material & Peralatan • Keselamatan

• Polusi Udara • Teknologi • Kesehatan
• Kebisingan • Energi • Kenyamanan
• Tata Guna Lahan • Kesempatan Bekerja • Aksesibilitas
• Limbah & Sampah • Biaya • kesetaraan
15
PRINSIP KONSTRUKSI BERKELANJUTAN (PERMEN PUPR NO. 5 TAHUN 2015)
Dalam melaksanakan pembangunan infrastruktur PUPR,
harus dapat mengaplikasikan prinsip-prinsip konstruksi berkelanjutan

• Kesamaan tujuan & pemahaman. • Perlindungan dan pengelolaan terhadap

lingkungan hidup.
• Pengurangan penggunaan sumberdaya
(lahan, material, air, sumber daya alam • Mitigasi risiko keselamatan, kesehatan,
dan sdm (reduce). perubahan iklim dan bencana.
• Pengurangan timbulan limbah
• Orientasi kepada siklus hidup
(reduce).
(life-cycle) & pencapaian mutu yang
diinginkan.
• Penggunaan kembali sumberdaya
yang sudah digunakan (reuse). • Inovasi teknologi.
• Penggunaan sumberdaya hasil siklus • Dukungan kelembagaan, kepemimpinan dan
ulang (recycle). manajemen.
16
Tahapan Penyelenggaraan Infrastruktur Berkelanjutan
Sesuai Permen PUPR No. 05 Tahun 2015

Pemrograman Perencanaan Teknis Pelaksanaan Konstruksi

Kesesuaian tata Pengkajian (FS), Pengadaan, pelaksanaan yang
ruang, pendanaan/ Perencanaan, Perancangan memperhatikan keselamatan,
pembiayaan kesehatan, perubahan iklim
dan kebencanaan

Pembongkaran
Rencana pembongkaran,
material untuk reuse &
recycle
Pemanfaatan
Operasional, pemeliharaan,
sosialisasi, pendidikan, dan
monev kinerja aspek
keberlanjutan
 PENERAPAN PRINSIP BERKELANJUTAN DI KEMENTERIAN PUPR
Karet alam dan resin
pohon pinus sebagai
campuran aspal untuk
meningkatkan kualitas
jalan dan ramah
lingkungan
Jalan Tol Pandaan-Semarang
Raih sertifikat Green Toll Road
Indonesia
Penilaiannya meliputi enam
indikator yaitu akses, kelayakan
dan pelayanan, efisiensi energi
dan air, lingkungan, material,
konstruksi, serta kerjasama
kewilayahan
Pembangunan Rendah Karbon
Penggunaan foam dengan
mortar (pasir, semen dan
air) berkekuatan tinggi
untuk perkerasan jalan
pada tanah lunak.
Menghemat biaya, waktu
serta lebih ramah
lingkungan
Penggunaan semen type
Portland Cement Composit
(PCC), Portland Pozoland
Cement (PPC), dan slag
semen yang diproduksi
dengan campuran bahan
dan proses tertentu sehingga
menghasilkan emisi CO2
yang lebih rendah
 Konstruksi Berkelanjutan Mendukung Pembangunan Kawasan Strategis
Pariwisata Nasional (KSPN)

5 Kawasan Strategis Pariwisata Nasional (KSPN)

Super Prioritas yakni Danau Toba, Borobudur, Mandalika,
Labuan Bajo dan Manado – Likupang
5 KSPN unggulan lain yakni Morotai, Tanjung Kelayang,
Tanjung Lesung, Wakatobi, dan Bromo-Tengger-Semeru.

“Untuk pariwisata, pertama yang harus diperbaiki

adalah infrastrukturnya, kemudian amenities dan event,
baru promosi besar-besaran. Kalau hal itu tidak siap,
wisatawan datang sekali dan tidak akan kembali lagi.
Prinsipnya adalah merubah wajah kawasan dengan
cepat, terpadu, dan memberikan dampak bagi ekonomi
lokal dan nasional,”
Penggunaan Produk Dalam Negeri Mendukung Konstruksi Berkelanjutan

“Sektor jasa konstruksi di

Indonesia harus terus
berjalan dengan
memperhatikan beberapa
hal, yakni memberikan
lebih banyak peluang bagi
UMKM/kontraktor dengan
kualifikasi usaha berskala
kecil, mengikuti kaidah
keselamatan konstruksi,
dan melakukan
pengadaan jasa konstruksi
yang kompetitif untuk
menghasilkan infrastruktur
yang berkualitas
 PENERAPAN PRINSIP BERKELANJUTAN DI KEMENTERIAN PUPR

Penyusunan Dokumen Lingkungan Melaksanakan kegiatan

(AMDAL & UKL-UPL) untuk pekerjaan di Konsultasi Masyarakat
Kementerian PUPR sebagai bentuk
keterlibatan
masyarakat dalam
pembangunan
infrastruktur PUPR

Perbaikan trotoar dan

fasilitas penyeberangan
orang agar lebih ramah
terhadap kaum difabel
dan mendukung
kesetaraan gender
PENERAPAN PRINSIP BERKELANJUTAN DI KEMENTERIAN PUPR

Pemberdayaan
masyarakat dalam
Pembangunan Perlintasan Satwa di Jalan membangun infrastruktur
Tol Pekanbaru – Dumai sebagai upaya untuk demi meningkatkan
tetap menjaga kelestarian ekosistem dan kesejahteraan dan
lingkungan menumbuhkan
ekonomi di wilayahnya
 PENERAPAN PRINSIP KONSTRUKSI BERKELANJUTAN
DI KAMPUS KEMENTERIAN PUPR
§ Kementerian PUPR membangun green building dan
green site di kampus Kementerian PUPR.
§ 40% listrik dapat dihemat di gedung utama.
§ Memiliki Ruang Terbuka Hijau (RTH) yang luas.
§ Pedestrian terintegrasi, dilengkapi guiding block
untuk difabel.
§ Sistem mekanikal, elektrikal, plumbing (MEP) serta
manajemen persampahan terintegrasi.
§ 50% penghematan biaya listrik di gedung parkir
dari penggunaan panel surya (teknologi PVROOF).
§ Menerapkan zero run off dengan cara rain water harvesting, recycling dan reuse. Memiliki 2 tampungan air bawah
tanah dengan kapasitas total 1.200 m3 yang kemudian di daur ulang sebagai air untuk menyiram tanaman, flushing
urinoir dan air cooling tower.
§ Perkerasan jalan kawasan menggunakan aspal plastik, termasuk jalur sepeda terintegrasi.
§ Sebagai percontohan Greenship Neighborhood yang dikeluarkan oleh Green Building Council Indonesia (GBCI)
 PENERAPAN PRINSIP KONSTRUKSI BERKELANJUTAN
(BIM) DI KEMENTERIAN PUPR

PEMBANGUNAN BENDUNGAN RUKOH ACEH

Keuntungan
30% 57% 37% 65% 62%
Pemanfaatan
Produktivitas BIM dalam Manajemen Kontraktor Pengguna BIM
Building
Proyek Perancangan Proyek
BIM mengurangi
Information
Penggunaan
BIM mengurangi BIM BIM pengerjaan BIM berdampak Modeling (BIM)
biaya siklus meminimalisasi mengefisiensikan ulang proyek pada ROI yang
Sumber : Building and Construction Productivity
proyek kesalahan waktu pengerjaan dan biaya di luar lebih besar Partnership
perancangan proyek budget
 ARAH PENGEMBANGAN KONSTRUKSI BERKELANJUTAN DI INDONESIA

1. Memetakan dampak industri konstruksi terhadap aspek

lingkungan, sosial dan ekonomi, sebagai dasar penentuan
arah kebijakan konstruksi berkelanjutan di Indonesia.

2. Mensosialisasikan konstruksi berkelanjutan secara luas dan

terfokus, sembari mempersiapkan kerangka kebijakan dan
NSPK yang dibutuhkan untuk penerapannya.

3. Melakukan upaya integrasi aspek lingkungan, sosial dan

ekonomi dalam setiap tahapan pelaksanaan pekerjaan
(project cycle) melalui revisi/pembaruan pada peraturan-
peraturan yang terkait.
TERIMA KASIH