Pencegahan penggunaan prasarana diluar fungsi, antara lain:

a. Jalan
1. Mencegah dan melarang penggunaan jalan, untuk dilewati oleh
kendaraan dengan total berat melebihi klas jalan (jalan desa: Klas
III beban < 8 ton, jalan cor-beton swadaya beban maksimal sampai
dengan 3 ton).
2. Tidak boleh membuat talud yang lebih tinggi dari berm/bahu jalan
tanpa dilengkapi saluran drainase sehingga terjadi genangan di
jalan.
3. Tidak boleh memanfaatkan jalan menjadi tempat mencuci
kendaraan atau barang-barang.
4. Tidak boleh menanam pohon di berm/bahu jalan, selain rumput
pelindung bahu jalan.

b. Jembatan
1. Mencegah dan melarang dilewati kendaraan dengan total berat
melebihi klas jembatan yang direncanakan (lihat catatan no:1a)
2. Tidak boleh menambang material batu dan/atau pasir (galian C)
pada 500 M dari hulu dan hilir jembatan.
3. Tidak boleh memanfaatkan jembatan menjadi tempat mencuci
kendaraan/barang.
4. Tidak boleh memanfaatkan ruang bawah jembatan, diluar tujuan
untuk perlindungan jembatan tersebut.

c. Talud
1. Mencegah dan melarang penanaman tanaman keras dan/atau
tanaman semusim sepanjang talud yang akarnya dapat mendorong
ketidakstabilan talud dan/atau merusak talud.
2. Tidak boleh memanfaatkan tanah yang ditalud sebagai pondasi dari
bangunan rumah atau bangunan lainnya
3. Dilarang mendirikan bangunan diatas atau dibawah talud sejauh
1,5 kali tinggi talud dari talud.
4. Dilarang menggali tanah disekitar pondasi talud yang dapat
melemahkan konstruksi talud.

d. Tanggul Tanah
1. Mencegah dan melarang penanaman tanaman keras dan/atau
tanaman semusim sepanjang puncak tanggul sehingga
mengurangi kepadatan, porositas dan kestabilan tanggul.
2. Tidak boleh memanfaatkan tanggul sebagai pondasi dari bangunan
rumah atau bangunan lainnya
3. Tidak boleh mengambil material badan tanggul dan kaki tanggul.
4. Tidak boleh menghilangkan rumput tanggul sebagai penahan
longsor.
5. Tidak boleh mengambil material batuan, pasir atau sedimen di
sekitar tanggul (akan mengurangi kestabilan konstruksi tanggul
dan menyebabkan longsor).

1
e. Saluran drainase
1. Mencegah dan melarang saluran drainase sebagai tempat
memandikan dan minum ternak yang bukan/tidak ditempat-tempat
yang sudah disediakan.
2. Tidak boleh memanfaatkan dinding saluran sebagai tempat
mendirikan bangunan.
3. Tidak boleh membendung aliran air serta membongkar dinding
talud saluran drainase untuk pengambilan air.
4. Tidak boleh membuang sampah di saluran drainase.

f. Bendung
1. Mencegah dan melarang pengambilan/penambangan material
batuan, pasir atau sedimen (galian C) di sekitar bendung.
2. Tidak boleh mendirikan bangunan disekitar bendung.
3. Pada bangunan rumah atau pelindung pintu air tidak boleh untuk
tempat pemeliharaan ternak, warung, tempat tinggal
sementara/bedeng.
4. Melarang penggunaan dari bagian-bagian bangunan bendung,
seperti: talud, saluran drainase/irigasi, tanggul, jembatan, jalan, dll.
diluar fungsinya, lihat panduan nomor sebelumnya.

g. Waduk/embung :
1. Mencegah dan melarang waduk/embung sebagai tempat
memandikan dan minum ternak yang bukan/tidak ditempat-tempat
yang sudah disediakan.
2. Tidak boleh memanfaatkan waduk/embung sebagai tempat
pemeliharaan ternak.
3. Melarang penggunaan dari bagian-bagian bangunan
waduk/embung, seperti: talud, saluran drainase/irigasi, tanggul,
jembatan, jalan, pintu air, dll. diluar fungsinya, lihat panduan nomor
sebelumnya.

h. Lapangan Evakuasi :
1. Mencegah dan melarang pemanfaatan lapangan evakuasi untuk
lahan pertanian.
2. Tidak boleh mendirikan bangunan warung/toko di lapangan
evakuasi.

i. Hidran Pemadam Kebakaran (Fire Hidrant) :

1. Mencegah dan melarang penggunaan hidran untuk mencuci
kendaraan atau barang-barang.
2. Mencegah dan melarang penggunaan hidran untuk menyiram
tanaman.
3. Tidak boleh mendirikan bangunan atau meletakan barang-barang
disekitar hidran, ini dapat menghambat akses petugas pemadam
dalam memanfaat- kan hidran.

2
 Tabel – 1
Tanda-Tanda Kerusakan Konstruksi Prasarana Jalan

JENIS PENAMPAKAN VISUAL PENYEBAB UTAMA PENCEGAHAN KERUSAKAN

NO INFRASTRUKTUR KERUSAKAN PERHATIAN
KONSTRUKSI (INDIKASI KERUSAKAN) KERUSAKAN & PERAWATAN
Jalan Aspal Retak garis dipermukaan Stabilitas lapisan permukaan mulai Umur Konstruksi jalan harus
melemah Traffic (over load) dilakukan :

Terkelupas Stabilitas lapisan permukaan mulai Umur Traffic management (load) - Pembersihan
melemah Traffic (over load) vegetasi yang tidak
Retak sarang laba-laba Stabilitas lapisan permukaan dan Umur Drainase samping perlu dan sampah-
base course melemah Traffic (over load) sampah.
Sistem drainase tidak baik Berm/bahu jalan
Beton Terbongkar Stabilitas lapisan permukaan dan Umur - Perawatan sistem
base course melemah Traffic (over load) drainase/peturasan
Sistem drainase tidak baik samping dan
Melendut (banyak) Stabilitas tanah dasar (sub grade Umur permukaan jalan
melemah Traffic (over load)
Sistem drainase tidak baik - Secara berkala
Permukaan Berlumut Peturasan tidak baik Umur konstruksi jalan
Traffic (over load) harus dirawat.
Sistem drainase tidak baik
Paving Block Terbongkar Stabilitas lapisan permukaan dan Umur
base course melemah Traffic (over load)
Sistem drainase tidak baik Traffic management (load)
Melendut (banyak) Stabilitas lapisan permukaan dan sub Umur Drainase samping
grade melemah Traffic (over load)
Sistem drainase tidak baik Batu pengunci/ batu
Pecah Lapisan permukaan Umur kancing ( kanstin)
Traffic (over load)
Berlumut Peturasan tidak baik Berm/bahu jalan
Tumbuh rumput Filler Sistem drainase tidak baik
Makadam Melendut melintang Stabilitas lapisan permukaan dan sub Umur Traffic management (load)
ataupun memanjang grade melemah Traffic (over load)
Sistem drainase tidak baik Drainase samping
Tidak dirawat (tumbuh rumput)
Batuannya terlepas Stabilitas lapisan permukaan dan sub Umur Berm/bahu jalan
grade melemah Traffic (over load)
Sistem drainase tidak baik Vegetasi (rumput dll)
Tidak dirawat (tumbuh rumput)

4
 JENIS PENAMPAKAN VISUAL PENYEBAB UTAMA PENCEGAHAN KERUSAKAN
NO INFRASTRUKTUR KERUSAKAN PERHATIAN
KONSTRUKSI (INDIKASI KERUSAKAN) KERUSAKAN & PERAWATAN
Jalan Telasah Melendut melintang Stabilitas lapisan permukaan dan sub Umur
ataupun memanjang grade melemah Traffic (over load) Drainase samping
Sistem drainase tidak baik
Tidak dirawat (tumbuh rumput) Batu pengunci/ batu
Batuannya terlepas Stabilitas lapisan permukaan dan sub Umur kancing ( kanstin)
grade melemah Traffic (over load)
Batu pengunci (kanstin) rusak atau Sistem drainase tidak baik Berm/bahu jalan
lepas Tidak dirawat (tumbuh rumput)

Sirtu Melendut melintang Stabilitas lapisan permukaan dan sub Umur

ataupun memanjang grade melemah Traffic (over load) Traffic management (load)
Rumput tumbuh ditengah Peturasan tidak baik Sistem drainase tidak baik Drainase samping
badan jalan. Tidak dirawat (tumbuh rumput) Vegetasi (rumput dll)

Perkerasan Melendut melintang Stabilitas lapisan permukaan dan sub Umur

tanah ataupun memanjang grade melemah Traffic (over load) Traffic management (load)
Rumput tumbuh ditengah Peturasan tidak baik Sistem drainase tidak baik Drainase samping
badan jalan. Tidak dirawat (tumbuh rumput) Vegetasi (rumput dll)

Tabel – 2

5
 Tanda-Tanda Kerusakan Konstruksi Prasarana Jembatan

KOMPONEN PENAMPAKAN VISUAL PENYEBAB UTAMA PENCEGAHAN KERUSAKAN &

NO INFRASTRUKTUR KERUSAKAN PERHATIAN
KONSTRUKSI (INDIKASI KERUSAKAN) KERUSAKAN PERAWATAN
Jembatan Tiang/patok/buuk – retak Stabilitas konstruksi Umur
Beton Guard rail, Guard atau hancur melemah Berubah fungsi atau load atau benturan Mempertahankan fungsi sesuai Konstruksi jembatan
post/safety post (beban berlebihan) desain. harus dilakukan :
dengan (patok pengarah), Daya rekat plesteran berkurang (plesteran
tembok sedada lapuk) Mengatur / pengendalian lalu- - Pembersihan
Pondasi (buuk) Tiang/patok/buuk - Stabilitas pondasi Umur lintas lewat jembatan vegetasi yang tidak
Pasangan Batu Collaps, condong, miring melemah Berubah fungsi atau load (beban berlebihan) perlu dan sampah-
Atau Stabilitas tanah Pengaturan drainase dan sampah.
dasar melemah pembersihan lumut dan
Pipa atau besi rail Pasangan konstruksi Umur tumbuhan. - Perawatan sistem
melendut atau lepas. melemah Berubah fungsi atau load atau benturan drainase/peturasan
(beban berlebihan) sekitar konstruksi.

Hand Rail Tiang/patok - pecah, Stabilitas konstruksi Umur - Pengecatan baja &
retak, patah. melemah Berubah fungsi atau load (beban berlebihan) Mempertahankan fungsi sesuai besi (rail) berkala
desain.
Pipa atau besi rail Pasangan konstruksi Umur - Secara berkala
melendut melemah Berubah fungsi atau load atau benturan Mengatur / pengendalian lalu- konstruksi baja
(beban berlebihan). lintas lewat jembatan. harus dirawat dari
gangguan-
Gelagar beton Retak Stabilitas konstruksi Umur gangguan kemis
melemah Berubah fungsi atau load (beban berlebihan) Mempertahankan fungsi sesuai (air laut, limbah, air
Melendut (banyak) Stabilitas konstruksi Umur desain. hujan, kencing
melemah Berubah fungsi atau load (beban berlebihan) binatang), dan dari
Pecah, hancur Stabilitas konstruksi Umur Pengaturan drainase dan gangguan biologis
Terlihat besi tulangan melemah Berubah fungsi atau load (beban berlebihan) pembersihan lumut dan (jamur, lumut,
tumbuhan. semak, perdu).

Gelagar beton Baja berkarat Baja berubah, lapisan Umur Mempertahankan fungsi sesuai
komposit (baja– mengelupas Terkena gangguan kemis/kimia desain.
beton); Stabilitas konstruksi Umur
gelagar baja I dan Melendut (banyak) melemah Berubah fungsi atau beban berlebih Perawatan sistem petu- rasan
lantai beton Baja berkarat banyak sekitar konstruksi
bertulang Beton retak di bagian Konstruksi beton Umur
komposit melemah Berubah fungsi atau beban berlebih Secara berkala konstruksi baja
harus dirawat.

6
 KOMPONEN PENAMPAKAN VISUAL PENYEBAB UTAMA PENCEGAHAN KERUSAKAN &
NO INFRASTRUKTUR KERUSAKAN PERHATIAN
KONSTRUKSI (INDIKASI KERUSAKAN) KERUSAKAN PERAWATAN

Lantai beton Retak Stabilitas konstruksi Umur

Jembatan melemah Berubah fungsi atau load (beban berlebihan) Mempertahankan fungsi sesuai
Melendut (banyak) Stabilitas konstruksi Umur desain.
melemah Berubah fungsi atau load (beban berlebihan)
Pecah, hancur Stabilitas konstruksi Umur Pengaturan drainase dan
Terlihat besi tulangan melemah Berubah fungsi atau load (beban berlebihan) pembersihan lumut dan
tumbuhan.

Pas batu kali: Retak Umur

Stabilitas konstruksi Berubah fungsi atau load (beban berlebihan) Mempertahankan fungsi sesuai
- Kepala jembatan melemah desain.
(abutment) dan Collaps, condong, miring Umur
pilar (pier). Stabilitas pondasi Berubah fungsi atau load (beban berlebihan) Menjaga sekeliling pondasi
melemah tidak terjadi gerusan dasar
- Pondasi untuk Atau Stabilitas tanah sungai (a.l. : tidak ada
kepala jembatan dasar melemah penggalian material sungai di
dan pilar Pecah, hancur, batu- Umur sekitar jembatan)
batu lepas Pasangan konstruksi Berubah fungsi atau load (beban berlebihan)
- Perkuatan lereng melemah Daya rekat plesteran berkurang (plesteran Membersihkan vegetasi yang
dan apron pada lapuk) tidak perlu dan membersihan
dasar sungai. sampah di bawah jembatan.
Berlumut, ada tumbuhan Peturasan tidak baik Sistem drainase tidak baik,
dan plesteran/ siaran Daya rekat plesteran / siaran melemah. Pengaturan drainase dan
lepas pembersihan lumut dan
tumbuhan.

7
 Tabel – 3
Tanda-Tanda Kerusakan Konstruksi Talud Tembok Penahan Tanah

JENIS PENAMPAKAN VISUAL PENYEBAB UTAMA PENCEGAHAN KERUSAKAN &

NO INFRASTRUKTUR KERUSAKAN PERHATIAN
KONSTRUKSI (INDIKASI KERUSAKAN) KERUSAKAN PERAWATAN
Talud, Timbunan Tanah Melendut Stabilitas berkurang Umur Mempertahankan Fungsi Konstruksi talud harus
Tembok Penahan (Tanggul) Berubah fungsi atau load (beban sesuai Design dilakukan :
Tanah berlebihan)
Bekas tergerus Kepadatan tanah berkurang Sistem drainase tidak baik, Membersihkan Vegetasi - Pembersihan
Aliran air deras, yang tidak perlu vegetasi yang tidak
Rumput pelindung hilang/mati. perlu dan sampah-
Retak memanjang Kepadatan tanah berkurang Pemadatan tidak sempurna Pengaturan Drainase sampah.
Terjadi sliding Rembesan air
Pohon, tiang pada tebing Longsor (Stabilitas berkurang) Sistem drainase tidak baik, - Perawatan sistem
condong Aliran air rembesan dibawah/ di drainase/peturasan
dalam timbunan, sekitar dan
Rumput pelindung hilang/mati. samping konstruksi
Beton Retak Stabilitas konstruksi melemah Umur - Mempertahankan Fungsi talud.
Berubah fungsi atau load (beban sesuai Design
berlebihan) - Membersihkan Vegetasi - Secara berkala
Melendut (banyak) Stabilitas konstruksi melemah Sistem drainase tidak baik yang tidak perlu konstruksi talud
- Pengaturan Drainase harus dirawat.
Pecah, hancur Stabilitas konstruksi melemah Berubah fungsi atau load (beban
berlebihan)
Pasangan Batu Retak Stabilitas konstruksi melemah Umur Mempertahankan Fungsi
Kali Berubah fungsi atau load (beban sesuai Design
berlebihan)
Melendut (banyak) Stabilitas konstruksi melemah/ Sistem drainase tidak baik Membersihkan Vegetasi
Stabilitas tanahdasar melemah yang tidak perlu
Pecah, hancur Stabilitas konstruksi melemah/ Berubah fungsi atau load (beban
Stabilitas tanahdasar melemah berlebihan) Pengaturan Drainase
Berlumut Peturasan tidak baik Sistem drainase tidak baik
Bronjong kawat Melendut/melengkung Stabilitas konstruksi melemah Sistem drainase tidak baik, Mempertahankan Fungsi
aliran air rembesan dibawah bronjong sesuai Design
menggerus pondasi tanah
Kawat putus / rusak Kawat berkarat atau ikatan Umur Membersihkan vegetasi
lepas Berubah fungsi atau load atau yang tidak perlu dan
benturan/timbunan sampah. sampah-sampah.
Hancur, batu lepas Kawat putus, batu longsor Umur
(stabilitas berkurang) Berubah fungsi atau load atau Penguatan ikatan kawat
benturan/timbunan sampah. Pengaturan Drainase
Pondasi tanah tergerus.

8
 Tabel – 4
Perbaikan Pekerjaan Beton

N KOMPONEN PENCEGAHAN AGAR TIDAK TERJADI

PENGGUNAAN INDIKASI KERUSAKAN PROSEDUR PERBAIKAN PERHATIAN
O KONSTRUKSI RUSAK

1 Beton Rabat Perkerasaan jalan, - Pengaturan batasan pembebanan. Retak - Jika kategori retak rambut tidak perlu diperbaiki - Teknik pencampuran material
(Blind Concrete) car port. - Jika digunakan untuk jalan harus - Jika retak konstruksi harus diperbaiki dengan beton
ada pengaturan lalu lintas untuk memperbesar retak hingga ukuran lebih besar kerikil - Kebersihan beton yang diperbaiki
membatasi pembebanan. beton perbaikkan sedalam retaknya >setengah tebal - Beton lama disiram air bersih
Perkerasan - Perawatan sistem drainase sekitar beton. dulu sebelum dilakukan
landasan konstruksi. - Jika retak tidak dalam < setegah tebal isi dengan pembetonan baru.
- Perawatan dari gangguan kemis mortar (campuran cemen pasir komposisi setara
dan biologis. betonnya)
Perkerasan lantai Permukaan aus - Beton di kupas sampai lapisan tanah
( kerikil lepas ) - Tanah dipadatkan kembali dan dibersihkan
- Hancur - Siram tanah dengan air
- Isi lubang tersebut dengan beton dengan campuran
- Patah/penurunan setara beton lama.
2 Beton Bertulang Beton struktur: - Pengaturan batasan pembebanan. - Retak
(Reinforced - Balok Jembatan - Jika digunakan untuk jalan harus - Permukaan aus Idem di atas.
Concrete) - Lantai jembatan ada pengaturan lalu lintas untuk kerikil lepas Hancur
- Rangka rumah membatasi pembebanan. Patah Jika terjadi rusak tulangan tidak banyak, bengkok atau
- Lantai landasan - Perawatan sistem drainase sekitar - Sehingga terlihat putus satu dua buah cukup dilakukan penyambungan
berat konstruksi tulangannya dengan cara overlap. Kemudian ditutup dengan beton
- Pondasi berat - Perawatan dari gangguan kemis berkomposisi setara beton aslinya.
- Dinding penahan dan biologis.
tanah, dll.
3 Beton Komposit Gelagar jembatan - Pengaturan batasan pembebanan. Baja berkarat Pembersihan bagian-bagian yang berkarat dan baja dicat Karena konstruksi beton komposit
(baja – beton) (gelagar baja I dan - Pembersihan vegetasi yg tidak perlu ulang. memerlukan keahlian khusus,
lantai beton dan sampah. sebaiknya perbaikan diserahkan
bertulang) - Perawatan sistem drainse Melendut (banyak) Jika melendut banyak atau lendutan bertambah dari kepada tenaga trampil dan tukang
peturasan sekitar konstruksi periode sebelumnya. Konstruksi jembatan harus di ahli di bidangnya.
- Pengecatan baja berkala periksa oleh ahli dan jembatan tidak boleh digunakan.
- Secara berkala konstruksi baja Beton retak Jika jembatan kondisi rusak
harus dirawat dari gangguan menunggu perbaikan terpaksa tetap
kemis/kimia (air laut, limbah, air Jika bagian beton komposit retak banyak atau ada yang digunakan maka harus diberi pilar-
hujan, kencing) dan dari gangguan pecah lepas. Konstruksi jembatan harus di periksa oleh pilar penopang pada bagian
biologis (jamur, lumut). ahli dan jembatan tidak boleh digunakan. gelagarnya.

9
 Tabel – 5
Perbaikan Pekerjaan Pasangan Batu Kali

KOMPONEN PENCEGAHAN AGAR

NO PENGGUNAAN INDIKASI KERUSAKAN PROSEDUR PERBAIKAN PERHATIAN
KONSTRUKSI TIDAK TERJADI RUSAK

1 Pasangan batu Pondasi struktur Mempertahankan fungsi - Retak - Retak diperbesar sampai kedalaman retak. - Teknik pencampuran material
kali sesuai desain - Kemudian lubang diisi dengan adukan/spesi baru adukan/spesi
Tembok Penahan sepenuhnya. - Kebersihan pasangan yang
Tanah Membersihkan - Dilakukan finishing sebagaimana bagian lainnya diperbaiki (termasuk dari
vegetasi/tumbuhan yang . adukan/spesi lama)
Dinding drainase tidak perlu - Pasangan lama disiram air
bersih dulu sebelum dilakukan
Dinding Bendung Pengaturan aliran drainase pemasangan baru.
- Keselamatan kerja.
Pondasi Jembatan - Patah Jika terjadi penurunan disisi lain maka konstruksi
pasangan dibagian turun dibongkar untuk diganti
Dll. dengan yang baru (berlaku untuk tembok pelindung
bahaya).

- Collaps, Condong Konstruksi dibongkar dan diganti dengan yang baru.

Perlu dilakukan redesign.

- Pondasi tergerus air - Jika tanah dasar adalah tanah keras maka
dilakukan suntikan beton pada bagian yang
tergerus.
- Jika tanah dasar adalah tanah lunak (bukan keras)
maka dilakukan penggalian tanah dibagian bawah
yang aman kemudian disuntik dengan beton atau
pasangan batu baru.
- Jika kondisi tidak aman maka lebih baik dibuat
pasangan baru dengan kedalaman pondasi yang
memperhitungkan adanya gerusan.

10
 Tabel – 6
Perbaikan Pekerjaan Kayu

KOMPONEN PENCEGAHAN AGAR TIDAK

NO PENGGUNAAN INDIKASI KERUSAKAN PROSEDUR PERBAIKAN PERHATIAN
KONSTRUKSI TERJADI RUSAK

1 Konstruksi Kayu Kuda-kuda - Pembatasan pembebanan sesuai
menahan beban dengan beban rencana atau
Kolom gangguan mekanis.
- Perawatan terhadap perubahan
Balok kekencangan baut yang dapat terjadi
karena gaya mekanis.
Kusen - Secara berkala konstruksi bangunan
kayu harus dirawat dari gangguan-
gangguan kemis (air laut, limbah, air
hujan, kencing binatang) , dan dari
gangguan biologis (jamur, lumut,
semak, perdu)
- Pada titik titik yang sirkulasi
udaranya tidak bagus (sudut sudut
bangunan) secara berkala diberikan Patah
sirkulasi agar material kayu terhindar
dari pengaruh kelembaban.
Kelembaban akan menaikkan kadar
air dalam kayu yang dapat
menurunkan kekuatan kayu.
2 Kayu untuk Daun pintu Idem
Bangunan
Daun jendela
Retak/Pecah Sambung atau tembel kayu dengan
lem kayu
Lapuk
- Bagian kayu yang rusak harus
diganti kayu dengan mutu yang
Melengkung (berubah
sama (kualitas dan jenis kayu)
bentuk)
- Sebelum penggantian kayu, harus
dipersiapkan penyangga atau
kontruksi sementara untuk
penahan beban terhadap
bangunan.
- Pada saat perbaikan berlangsung,
prasarana tidak boleh digunakan.
- Retak/Pecah - Kayu retak/pecah : Sambung atau
- Lapuk tembel kayu dengan lem kayu
- Melengkung(berub - Kayu lapuk, melengkung, patah:
ah bentuk) Bagian kayu yang rusak harus
- Patah diganti kayu dengan mutu yang
sama (kualitas dan jenis kayu)
Secara umum dikenal dua macam mutu
kayu dalam konstruksi, yaitu :
Kayu bermutu A, kayu yang mempunyai
syarat :
- Kayu harus kering udara
- Besar mata kayu tidak melebihi 1/6
lebar balok atau < 3,5 cm.
- Balok tidak mengandung wanvlak >
1/10 tinggi balok.
- Miring arah serat kayu Tgn ß < 1/10
- Reta dalam arah radial <1/4 tebal kayu
- Retak menurut lingkaran tumbuh (kayu
tahun) < 1/5 tebal kayu.
Kayu bermutu B, ialah kayu yang tidak
termasuk dalam mutu di atas tetapi
memenuhi syarat :
- Kadar lengas kayu < 30 %.
- Besar mata kayu tidak melebihi 1/4
lebar balok atau < 5 cm.
- Balok tidak mengandung wanvlak >
1/10 tinggi balok.
- Miring arah serat kayu Tgn ß < 1/7
- Retak dalam arah radial <1/3 tebal kayu
- Retak menurut lingkaran tumbuh (kayu
tahun) < 1/4 tebal kayu.

11