MODUL AJAR 1

Proses Bisnis Secara Menyeluruh

Bidang Manufaktur dan Rekayasa
Konstruksi Kapal

SEKOLAH MENENGAH KEJURUAN

Hadi Kusumo_SMK KAL-2 SURABAYA

1
 DAFTAR ISI
Halaman
Cover 1
Daftar Isi 2
Modul Ajar 3
A. Identitas dan Informasi Umum 3
B. Komponen Inti 4
1. Pertemuan 1 4
2. Pertemuan 2 5
3. Pertemuan 3 7
4. Pertemuan 4 9
C. Lampiran
1. Lembar Kerja Peserta Didik 10
2. Bahan Bacaan 15
3. Asesmen 17
4. Glosarium 18
5. Daftar Pustaka 18

2
 Modul Ajar
Program Keahlian : Teknik Konstruksi Kapal

A. IDENTITAS DAN INFORMASI UMUM

Nama Sekolah : SMK KAL-2 SURABAYA
Bidang Keahlian : Teknologi Manufaktur dan Rekayasa
Konsentrasi Keahlian : Teknik Perkapalan
Program Keahlian : Teknik Konstruksi Kapal
Elemen : Proses bisnis secara menyeluruh bidang manufaktur
dan rekayasa konstruksi kapal
Kelas / Semester : X/1
Tahun : 2022 / 2023
Alokasi Waktu : 6 x @ 45 menit
Kompetensi Sebelumnya :
Fase : E
Capaian Pembelajaran : Pada akhir fase E, peserta didik mampu memahami
proses bisnis bidang manufaktur konstruksi kapal
secara menyeluruh pada berbagai industri, antara lain
perancangan produk, Mata Rantai Pasok (Supply
Chain), logistik, proses produksi pada industri
manufaktur dan rekayasa konstruksi kapal, perawatan
peralatan produksi, dan pengelolaan sumber daya
manusia dengan memperhatikan potensi dan kearifan
lokal.
Profil Pelajar Pancasila : Beriman bertaqwa kepada Tuhan YME dan berakhlak
mulia, Berkebinekaan global, Bergotong royong,
Mandiri, Bernalar kritis, Kreatif.
Sarana dan Prasarana : Papan tulis, Spidol, Laptop, Jaringan internet, LCD
Projector
Target Peserta Didik : Kelas X SMK Sederajat

3
B. KOMPONEN INTI
Pertemuan ke : 1 (6 x @45menit)
Tujuan Pembelajaran : 1.3 memahami dasar konstruksi kapal
Kreteria Ketercapaian Tujuan : 1. Menjelaskan dasar konstruksi kapal tentang jenis
Pembelajaran (evidence) kapal dengan benar
2. Menjelaskan dasar konstruksi kapal tentang
ukuran utama dan bentuk lambung kapal dengan
benar
Pemahaman bermakna : Jenis kapal jika diklasifikasikan dari bahan
pembuatan nya terdiri atas kapal baja, kapal kayu,
kapal fiberglas, kapal ferrocemen.
Jenis kapal jika diklasifikasikan dari alat
penggeraknya terdiri atas propeller, layar, paddle
whell, jet propultion,
Pertanyaan pemantik : 1. Apa yang kamu ketahui tentang kapal
2. Tahukah kalian jenis-jenis kapal
Rubrik Asesmen
Bukti (evidence) Perlu Sangat
Cukup Baik
No Tujuan Bimbingan Baik
(61 - 70) (71 - 80)
Pembelajaran (0 - 60) (81 - 100)
3 Menjelaskan dasar Dengan bantuan Mampu Mampu Mampu
konstruksi kapal mampu menjelaskan menjelaskan menjelaskan
menjelaskan dasar konstruksi dasar konstruksi dasar
dasar konstruksi kapal secara kapal secara konstruksi
kapal mandiri mandiri dengan kapal secara
1 atau 2 mandiri
kesalahan

Model pembelajaran : Inquiri learning

Kegiatan pembelajaran
Kegiatan pendahuluan :
• Mengawali dengan berdoa bersama
• Menyapa serta memeriksa kehadiran peserta didik
• Membuat kesepakatan dengan peserta didik
• Melakukan asesmen awal untuk pembelajaran berdiferensiasi pembelajaran
selanjutnya
No Asesmen awal
1 Sebutkan jenis-jenis kapal berdasarkan bahan pembuatannya
2 Sebutkan jenis-jenis kapal berdasarkan alat penggerak utama

Jawaban
No Nama Siswa 1 2 Poin
B S B S
1 Andika
2 Andy
3 Arjun

4
 4
Keterangan :
Jika jawaban benar maka materi akan dilanjutkan
Jika jawaban salah maka materi akan diulang

Kegiatan inti :
Stimulus:
• Peserta didik dibagi dalam kelompok kecil kemudian diminta untuk membaca dan
mengamati bahan bacaan tentang jenis-jenis kapal
Identifikasi masalah:
• Peserta didik memilih dan merumuskan masalah dari hasil membaca, mengamati
dan menanya tentang jenis-jenis kapal
Pengumpulan dan pengolahan data:
• Peserta didik mengumpulkan, mengolah, dan menemukan informasi dari hasil
identifikasi masalah tentang jenis-jenis kapal
Pembuktian.
• Peserta didik melakukan pemeriksaan kebenaran informasi untuk pembuktian
tentang jenis-jenis kapal
Menarik kesimpulan
• Peserta didik menarik kesimpulan untuk dijadikan prinsip umum tentang jenis-jenis
kapal
Kegiatan penutup :
• Peserta didik diminta menyampaikan kesimpulan tentang materi pelajaran hari ini (10
menit)
• Peserta didik melakukan refleksi diri terhadap kegiatan yang sudah dilakukan.
Hasil refleksi
No Uraian
Ya Tidak
1 Apakah dalam belajar bab ini ada kendala?
2 Apakah kalian sudah memahami jenis-jenis kapal
berdasarkan bahan pembuatannya?
3 Apakah kalian sudah faham jenis-jenis kapal
berdasarkan alat penggeraknya

• Memberi umpan balik pada peserta didik.

• Merencanakan tindak lanjut pembelajaran untuk pertemuan berikutnya
Pertemuan ke : 2 (6 x @45menit)
Tujuan Pembelajaran : 1.3 memahami dasar konstruksi kapal
Kreteria Ketercapaian Tujuan : 1. Menjelaskan dasar konstruksi kapal tentang jenis
Pembelajaran kapal dengan benar
2. Menjelaskan dasar konstruksi kapal tentang
ukuran utama dan bentuk lambung kapal dengan
benar
Pemahaman bermakna : Jenis kapal jika diklasifikasikan dari muatannya terdiri
atas kapal cargo, kapal penumpang, kapal
fungsional, kapal angkatan laut
Pertanyaan pemantik : Tahukah kalian jenis-jenis kapal muatan, kapal
fungsional dan kapal angkatan laut

5
Rubrik Asesmen
Bukti (evidence) Perlu Sangat
Cukup Baik
No Tujuan Bimbingan Baik
(61 - 70) (71 - 80)
Pembelajaran (0 - 60) (81 - 100)
3 Menjelaskan dasar Dengan bantuan Mampu Mampu Mampu
konstruksi kapal mampu menjelaskan menjelaskan menjelaskan
menjelaskan dasar konstruksi dasar konstruksi dasar
dasar konstruksi kapal secara kapal secara konstruksi
kapal mandiri mandiri dengan kapal secara
1 atau 2 mandiri
kesalahan

Model pembelajaran : Inquiri learning

Kegiatan pembelajaran
Kegiatan pendahuluan :
• Mengawali dengan berdoa bersama
• Menyapa serta memeriksa kehadiran peserta didik
• Membuat kesepakatan dengan peserta didik
• Melakukan asesmen awal untuk pembelajaran berdiferensiasi pembelajaran
selanjutnya
No Asesmen awal
1 Sebutkan jenis-jenis kapal cargo
2 Sebutkan jenis-jenis kapal penumpang
3 Sebutkan jenis-jenis kapal fungsional

Soal
Poin
No Nama Siswa 1 2 3
B S B S B S
1 Andika
2 Andy
3 Arjun
4
Keterangan :
Jika jawaban benar maka materi akan dilanjutkan
Jika jawaban salah maka materi akan diulang

Kegiatan inti :
Stimulus:
• Peserta didik dibagi dalam kelompok kecil kemudian diminta untuk membaca dan
mengamati bahan bacaan tentang jenis-jenis kapal berdasarkan fungsinya
Identifikasi masalah:
• Peserta didik memilih dan merumuskan masalah dari hasil membaca, mengamati
dan menanya tentang jenis-jenis kapal berdasarkan fungsinya
Pengumpulan dan pengolahan data:
• Peserta didik mengumpulkan, mengolah, dan menemukan informasi dari hasil
identifikasi masalah tentang jenis-jenis kapal berdasarkan fungsinya

6
Pembuktian.
• Peserta didik melakukan pemeriksaan kebenaran informasi untuk pembuktian
tentang ukuran jenis-jenis kapal berdasarkan fungsinya
Menarik kesimpulan
• Peserta didik menarik kesimpulan untuk dijadikan prinsip umum tentang jenis-jenis
kapal berdasarkan fungsinya
Kegiatan penutup :
• Peserta didik diminta menyampaikan kesimpulan tentang materi pelajaran hari ini (10
menit)
• Peserta didik melakukan refleksi diri terhadap kegiatan yang sudah dilakukan.
Hasil refleksi
No Uraian
Ya Tidak
1 Apakah dalam belajar bab ini ada kendala?
2 Apakah kalian sudah memahami jenis-jenis kapal
cargo?
3 Apakah kalian sudah faham jenis-jenis kapal
berdasarkan fungsinya
• Memberi umpan balik pada peserta didik.
• Merencanakan tindak lanjut pembelajaran untuk pertemuan berikutnya
Pertemuan ke : 3 (6 x @45menit)
Tujuan Pembelajaran : 1.3 memahami dasar konstruksi kapal
Kreteria Ketercapaian Tujuan : 1. Menjelaskan dasar konstruksi kapal tentang jenis
Pembelajaran kapal dengan benar
2. Menjelaskan dasar konstruksi kapal tentang
ukuran utama dan bentuk lambung kapal dengan
benar
Pemahaman bermakna : Ukuran utama kapal adalah untuk menentukan besar
kecilnya kapal. Seperti panjang, lebar, tinggi maupun
sarat.
Pertanyaan pemantik : Tahukah kalian bagaimana cara mengukur sebuah
kapal yang begitu besar saat pembangunan kapal
atau saat kapal sedang sandar dipelabuhan
Rubrik Asesmen
Bukti (evidence) Perlu Sangat
Cukup Baik
No Tujuan Bimbingan Baik
(61 - 70) (71 - 80)
Pembelajaran (0 - 60) (81 - 100)
3 Menjelaskan dasar Dengan bantuan Mampu Mampu Mampu
konstruksi kapal mampu menjelaskan menjelaskan menjelaskan
menjelaskan dasar konstruksi dasar konstruksi dasar
dasar konstruksi kapal secara kapal secara konstruksi
kapal mandiri mandiri dengan kapal secara
1 atau 2 mandiri
kesalahan

Model pembelajaran : Inquiri learning

7
Kegiatan pembelajaran
Kegiatan pendahuluan :
• Mengawali dengan berdoa bersama
• Menyapa serta memeriksa kehadiran peserta didik
• Membuat kesepakatan dengan peserta didik
• Melakukan asesmen awal untuk pembelajaran berdiferensiasi pembelajaran
selanjutnya

No Asesmen awal
1 Jelaskan pengertian dari panjang kapal
2 Jelaskan pengertian dari lebar kapal
3 Jelaskan pengertian dari sarat kapal

Soal
Poin
No Nama Siswa 1 2 3
B S B S B S
1 Andika
2 Andy
3 Arjun
4
Keterangan :
Jika jawaban benar maka materi akan dilanjutkan
Jika jawaban salah maka materi akan diulang

Kegiatan inti :
Stimulus:
• Peserta didik dibagi dalam kelompok kecil kemudian diminta untuk membaca dan
mengamati bahan bacaan tentang ukuran utama kapal
Identifikasi masalah:
• Peserta didik memilih dan merumuskan masalah dari hasil membaca, mengamati
dan menanya tentang ukuran utama kapal
Pengumpulan dan pengolahan data:
• Peserta didik mengumpulkan, mengolah, dan menemukan informasi dari hasil
identifikasi masalah tentang ukuran utama kapal
Pembuktian.
• Peserta didik melakukan pemeriksaan kebenaran informasi untuk pembuktian
tentang ukuran ukuran utama kapal
Menarik kesimpulan
• Peserta didik menarik kesimpulan untuk dijadikan prinsip umum tentang ukuran
utama kapal
Kegiatan penutup :
• Peserta didik diminta menyampaikan kesimpulan tentang materi pelajaran hari ini (10
menit)
• Peserta didik melakukan refleksi diri terhadap kegiatan yang sudah dilakukan.

8
 Hasil refleksi
No Uraian
Ya Tidak
1 Apakah dalam belajar bab ini ada kendala?
2 Apakah kalian sudah memahami ukuran utama dari
sebuah kapal?
3 Apakah kalian sudah faham manfaat ukuran utama
dari sebuah kapal, pada bidang perkerjaan manufaktur

• Memberi umpan balik pada peserta didik.

• Merencanakan tindak lanjut pembelajaran untuk pertemuan berikutnya
Pertemuan ke : 4 (6 x @45menit)
Tujuan Pembelajaran : 1.3 memahami dasar konstruksi kapal
Kreteria Ketercapaian Tujuan : 1. Menjelaskan dasar konstruksi kapal tentang jenis
Pembelajaran kapal dengan benar
2. Menjelaskan dasar konstruksi kapal tentang
ukuran utama dan bentuk lambung kapal dengan
benar
Pemahaman bermakna : Lambung kapal adalah bagian badan kapal yang
disebut dengan juga dengan hull, lambung kapal ini
memuat daya apung sehingga kapal tidak tenggelam.
Pertanyaan pemantik : Tahukah kalian bagian badan kapal yang mempunyai
daya apung atau gaya angkat
Rubrik Asesmen
Bukti (evidence) Perlu Sangat
Cukup Baik
No Tujuan Bimbingan Baik
(61 - 70) (71 - 80)
Pembelajaran (0 - 60) (81 - 100)
3 Menjelaskan dasar Dengan bantuan Mampu Mampu Mampu
konstruksi kapal mampu menjelaskan menjelaskan menjelaskan
menjelaskan dasar konstruksi dasar konstruksi dasar
dasar konstruksi kapal secara kapal secara konstruksi
kapal mandiri mandiri dengan kapal secara
1 atau 2 mandiri
kesalahan

Model pembelajaran : Inquiri learning

Kegiatan pembelajaran
Kegiatan pendahuluan :
• Mengawali dengan berdoa bersama
• Menyapa serta memeriksa kehadiran peserta didik
• Membuat kesepakatan dengan peserta didik
• Melakukan asesmen awal untuk pembelajaran berdiferensiasi pembelajaran
selanjutnya

9
 No Asesmen awal
1 Jelaskan pengertian dari lambung datar
2 Jelaskan pengertian dari lambung katamaran
3 Jelaskan pengertian dari lambung trimaran

Soal
Poin
No Nama Siswa 1 2 3
B S B S B S
1 Andika
2 Andy
3 Arjun
4
Keterangan :
Jika jawaban benar maka materi akan dilanjutkan
Jika jawaban salah maka materi akan diulang

Kegiatan inti :
Stimulus:
• Peserta didik dibagi dalam kelompok kecil kemudian diminta untuk membaca dan
mengamati bahan bacaan tentang bentuk lambung kapal
Identifikasi masalah:
• Peserta didik memilih dan merumuskan masalah dari hasil membaca, mengamati
dan menanya tentang bentuk lambung kapal
Pengumpulan dan pengolahan data:
• Peserta didik mengumpulkan, mengolah, dan menemukan informasi dari hasil
identifikasi masalah tentang bentuk lambung kapal
Pembuktian.
• Peserta didik melakukan pemeriksaan kebenaran informasi untuk pembuktian
tentang ukuran bentuk lambung kapal
Menarik kesimpulan
• Peserta didik menarik kesimpulan untuk dijadikan prinsip umum tentang bentuk
lambung kapal
Kegiatan penutup :
• Peserta didik diminta menyampaikan kesimpulan tentang materi pelajaran hari ini (10
menit)
• Peserta didik melakukan refleksi diri terhadap kegiatan yang sudah dilakukan.
Hasil refleksi
No Uraian
Ya Tidak
1 Apakah dalam belajar bab ini ada kendala?
2 Apakah kalian sudah memahami bentuk lambung
kapal
3 Apakah kalian sudah faham perbedaan bentuk
lambung kapal katamaran dan trimaran

• Memberi umpan balik pada peserta didik.

• Merencanakan tindak lanjut pembelajaran untuk pertemuan berikutnya

10
C. Lampiran
Lembar Kerja Peserta Didik (01)

● Bentuklah kelompok yang terdiri dari 3-4 orang.

● Berkolaborasilah dengan kelompok kalian untuk pencarian informasi.
● Carilah informasi melalui media internet atau media lainnya.
● Tulislah hasil pencarian kalian pada lembar kerja (L01).
● Presentasikan hasil pengamatan kalian dalam bentuk tabel atau dalam bentuk
presentasi lain yang lebih menarik dan kreatif.
● Mintalah bantuan guru kalian jika terjadi kesulitan

No Nama Siswa NIS

1
2
3
4
5

No Jenis Kapal Proses Pembuatan

1 Kapal kayu

2 Kapal fiberglas

11
 Lembar Kerja Peserta Didik (02)

● Bentuklah kelompok yang terdiri dari 3-4 orang.

● Berkolaborasilah dengan kelompok kalian untuk pencarian informasi.
● Carilah informasi melalui media internet atau media lainnya.
● Tulislah hasil pencarian kalian pada lembar kerja (L02).
● Presentasikan hasil pengamatan kalian dalam bentuk tabel atau dalam bentuk
presentasi lain yang lebih menarik dan kreatif.
● Mintalah bantuan guru kalian jika terjadi kesulitan

No Nama Siswa NIS

1
2
3
4
5

No Jenis Kapal Ciri-ciri

1 Kapal cargo

2 Kapal tanker

3 Kapal bulk carrier

4 Kapal log carrier

5 Kapal penumpang

6 Kapal pesiar

7 Kapal ferry

12
 Lembar Kerja Peserta Didik (03)

● Bentuklah kelompok yang terdiri dari 3-4 orang.

● Berkolaborasilah dengan kelompok kalian untuk pencarian informasi.
● Carilah informasi melalui media internet atau media lainnya.
● Tulislah hasil pencarian kalian pada lembar kerja (L03).
● Presentasikan hasil pengamatan kalian dalam bentuk tabel atau dalam bentuk
presentasi lain yang lebih menarik dan kreatif.
● Mintalah bantuan guru kalian jika terjadi kesulitan

No Nama Siswa NIS

1
2
3
4

No Dimensi Dijelaskan dengan gambar

1 LPP

2 LWL

3 LOA

4 FP

5 AP

13
 Lembar Kerja Peserta Didik (04)

● Bentuklah kelompok yang terdiri dari 3-4 orang.

● Berkolaborasilah dengan kelompok kalian untuk pencarian informasi.
● Carilah informasi melalui media internet atau media lainnya.
● Tulislah hasil pencarian kalian pada lembar kerja (L04).
● Presentasikan hasil pengamatan kalian dalam bentuk tabel atau dalam bentuk
presentasi lain yang lebih menarik dan kreatif.
● Mintalah bantuan guru kalian jika terjadi kesulitan

No Nama Siswa NIS

1
2
3
4

No Bentuk Lambung Kapal Keuntungan

1

14
 Bahan Bacaan
JENIS-JENIS KAPAL
1. Jenis kapal berdasarkan material pembuatannya
a. Kapal kayu
b. Kapal Fiberglass
c. Kapal Ferrocement
d. Aluminium
e. Kapal Baja
2. Jenis kapal berdasarkan fungsinya
Jenis jenis kapal dibedakan berdasarkan fungsi kapal.
a. Kapal cargo
b. Kapal container/kapal peti kemas
c. Kapal bulk carrier
d. Kapal log carrier/timber carrier
e. Kapal penumpang (passenger ship)
f. Kapal perang (war ship)
g. Kapal tunda (tug boat)
h. Kapal keruk (dredger)
3. Jenis kapal berdasarkan alat penggeraknya
a. Kapal layar
b. Kapal penggerak baling-baling
c. Kapal penggerak paddle wheel
d. Kapal penggerak jet propultion
4. Kapal berdasarkan daerah pelayarannya
a. Kapal Samudra
b. Kapal Pantai.
c. Kapal Danau dan Sungai
5. Kapal penumpang
a. Kapal Pesiar (Cruise Ship).
b. Kapal Samudra
c. Kapal Ferry
6. Macam kapal menurut bentuk lambung dan gaya apung karakteristiknya
a. kapal yang lambungnya bergerak di atas permukaan air (aerostatic support),
b. kapal yang lambungnya sebagian kecil terendam air (hydrodynamic support),
c. kapal yang bergerak di air (hydrostatic support)
d. kapal multi lambung.
Ukuran dan Bentuk Kapal
1. Ukuran utama kapal
a. Garis tegak haluan (Fore Perpendicullar)
Garis tegak haluan (Fore Perpendicular) adalah garis tegak yang diproyeksikan dari
perpotongan sisi luar linggi haluan dengan garis air pada sarat muatan penuh.
b. Garis tegak buritan (After Perpendicular) adalah garis tegak yang diproyeksikan
dari sumbu poros kemudi atau sumbu pada sepatu kemudi kapal.
c. LOA (Length Over All) adalah panjang keseluruhan kapal yang diukur dari ujung
haluan hingga ujung buritan kapal.

Gambar 1.4 : panjang LOA

d. LWL (Length Water Line) adalah panjang kapal yang diukur dari panjang garis air
muat yaitu perpotongan garis air dengan linggi luar pada haluan dan buritan kapal.
Pengukuran LWL dilakukan tanpa menghitung tebal kulit kapal/moulded.

15
 Gambar 1.5 : panjang LWL
e. LBP (Length Between Perpendicular) adalah panjang kapal yang ditentukan dari
dua garis tegak yaitu garis tegak haluan dan buritan kapal pada sarat muatan
penuh.

Gambar 1.6 : panjang LBP

f. BWL (Breadth at The Water Line), lebar kapal yang diukur pada garis air muat.
BWL diukur pada sisi luar gading (frame) tanpa kulit/moulded.

Gambar 1.7 : lebar BWL

g. BOA (Maksimum Breadth), lebar maksimum kapal termasuk kulit dan bagian
lainya. Jika kapal memiliki fender atau bagian lain diluar kulit lambung maka lebar
kapal diukur termasuk dengan bagian tersebut.

Gambar 1.8 lebar BOA

h. Tinggi geladak kapal ( Depth atau H ) adalah tinggi geladag kapal yang diukur dari
garis dasar/base line hingga geladag terendah. Geladak kapal terendah pada
umumnya terdapat pada bagian tengah kapal.
i. Sarat kapal ( Draught atau T) adalah ukuran kapal yang ditentukan dari garis
dasar hingga garis air pada saat kapal muatan penuh.
Bentuk lambung kapal
a. Bentuk lambung datar

Gambar 1.9 : bentuk lambung data

b. Kapal lambung V

Gambar 1.10 : lambung V

c. Kapal Lambung katamaran

Gambar 1.11 : lambung katamaran

d. Kapal Lambung Trimaran

Gambar 1.12 : lambung trimaran

e. Kapal SWATH (Small Waterplan Area Twin Hull)

Gambar 1.13 : lambung kapal SWATH

16
Asesmen
Pilihan ganda
1. Kapal yang dibangun dengan cara konvensional dengan menggunakan peralatan
yang sederhana, kapal jenis ini biasanya terbuat dari bahan …
a. besi d.semen
b. fiberglass e.aluminium
c. kayu
2. Di beberapa negara maju, ada beberapa bahan pembuatan kapal tidak digunakan
karena dianggap memiliki dampak pencemaran terhadap lingkungan.
a. besi d.semen
b. fiberglass e.aluminium
3. c. kayu Kapal yang jauh lebih ringan dan untuk meningkatkan performa kecepatan
serta maneuver kapal, bahan yang paling baik untuk kapal seperti ini adalah
a. besi d.semen
b. fiberglass e.aluminium
c. kayu
4. Angin adalah andalan untuk menggerakkan sebuah kapal, jenis kapal ini adalah
a. kapal layar d. kapal jet propulsi
b. kapal paddle wheel e. kapal ikan
c. kapal keruk
5. Kapal yang digerakkan oleh sebuah kincir yang terletak di kanan dan kiri atau
bagian belakang. Serta masih banyak digunakan pada angkutan sungai atau
kapal wisata. Kapal jenis ini adalah
a. kapal layar d. kapal jet propulsi
b. kapal paddle wheel e. kapal ikan
c. kapal keruk

Uraian
6. Jelaskan pengertian dari garis tegak haluan (Forepeak)
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
7. Jelaskan pengertian dari sarat (Draught)
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
8. Jelaskan pengertian dari panjang garis air (Length water line)
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
9. Jelaskan alasannya, mengapa kapal perang menggunakan lambung V
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
10. Jelaskan alasannya, mengapa kapal cargo lebih banyak menggunakan bentuk
lambung datar
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………

17
Rubrik asesmen

Bukti
(evidence) Perlu Bimbingan Cukup Baik Sangat Baik
No
Tujuan (0 - 60) (61 - 70) (71 - 80) (81 - 100)
Pembelajaran
3 Menjelaskan Dengan bantuan Mampu Mampu Mampu
dasar konstruksi mampu menjelaskan menjelaskan menjelaskan dasar menjelaskan
kapal dasar konstruksi dasar konstruksi kapal dasar konstruksi
kapal konstruksi secara mandiri kapal secara
kapal secara dengan 1 atau 2 mandiri
mandiri kesalahan

Glosarium
After peak : Garis tegak buritan (After Perpendicular) adalah garis
tegak yang diproyeksikan dari sumbu poros kemudi
atau sumbu pada sepatu kemudi kapal.
Depth : adalah tinggi geladag kapal yang diukur dari garis
dasar/base line hingga geladag terendah. Geladak
kapal terendah pada umumnya terdapat pada bagian
tengah kapal.
Draught : adalah ukuran kapal yang ditentukan dari garis dasar
hingga garis air pada saat kapal muatan penuh
Fore Perpendicular : Garis tegak haluan adalah garis tegak yang
diproyeksikan dari perpotongan sisi luar linggi haluan
dengan garis air pada sarat muatan penuh.
Length between perpendicular : adalah panjang kapal yang ditentukan dari dua garis
tegak yaitu garis tegak haluan dan buritan kapal pada
sarat muatan penuh.
Length over all : adalah panjang keseluruhan kapal yang diukur dari
ujung haluan hingga ujung buritan kapal.
Length water line : adalah panjang kapal yang diukur dari panjang garis
air muat yaitu perpotongan garis air dengan linggi luar
pada haluan dan buritan kapal. Pengukuran LWL
dilakukan tanpa menghitung tebal kulit kapal/moulded

Daftar Pustaka
Teknik Konstruksi Kapal Baja Jilid 1. Kurikulum 2004. Indra Kusna Djaja
Dasar Teknik Konstruksi Kapal Buku 1. Danang Kurniawan

Surabaya, Agustus 2022

Disahkan Diverifikasi Disusun oleh

Kepala Sekolah Waka Kurikulum Guru Pengampuh

Hj. Qurratu Rahimah, S.E Wisnu Erlangga Hadi Kusumo

18