Anda di halaman 1dari 2

 Setelah resmi menjadi kerajaan Islam.

Samudera Sejarah Pemitan Kelas XI


Pasai berkembang pesat menjadi pusat
perdagangan dan pusat studi Islam yang ramai.
Pedagang dari India, Benggala, Gujarat, Arab,
Cina serta daerah di sekitarnya banyak berdatan- KERAJAAN
gan di Samudera Pasai. Hal ini semakin mem-
perkuat kedudukan Samudra Pasai dalam perca- SAMUDERA PASAI
turan politik intemasional
 Samudera Pasai meluaskan kekuasaan ke dae-
rah pedalaman, meliputi Tamiang, Balek Bimba,
Samerlangga, Beruana, Simpag, Buloh Telang,
Benua, Samudera, Perlak, Hambu Aer, Rama
Candhi, Tukas, Pekan, dan Pasai.
3.2 Menganalisis kerajaan-kerajaan maritim
Indonesia pada masa Islam dalam sistem
pemerintahan, sosial, ekonomi, dan kebudayaan
serta pengaruhnya dalam kehidupan masyarakat
Indonesia pada masa kini
4.2 Menyajikan hasil analisis tentang kerajaan-
kerajaan maritim Indonesia pada masa islam dalam
Gambar: Makam Sultan Malik Al-Saleh dan Cakra Donya sistem pemerintahan, sosial, ekonomi, dan
Sumber: https://teethadiw.wordpress.com/ kebudayaan serta pengaruhnya dalam kehidupan
B. Sosial-Budaya masyarakat Indonesia pada masa kini dalam bentuk
tulisan dan/atau media lain
Kondisi Samudera Pasai yang menjadi pusat
. C. Aspek Ekonomi
perdagangan dan pelabuhan penting menyebabkan
Kehidupan Eknomi masyakarat Kerajaan Sam- terjadinya interaksi dengan berbagai pedagang asing Samudera Pasai merupakan kerajaan Islam yang terletak di
udera Pasai berkaitan dengan perdagangan dan seperti Gujarat, Persia, Arab dan Cina. Hal ini me- pesisir pantai utara Sumatera, sekitar Kota Lhokseumawe ,
pelayaran. Pada masa pemerintahan Malik al Tahir nyebabkan terjadinya akulturasi budaya asing dan
Aceh Utara Provinsi Aceh, Indonesia saat ini. Kerajaan Sam-
II, Samudera Pasai menjadi pelabuhan yang sangat budaya masyarakat setempat.
udera Pasai di dirikan oleh Meurah Silu, yang bergelar Sul-
penting dan menjadi kerajaan maritim yang sangat Kehidupan sosial kemasyarakatan di Kera-
berpengaruh. Hal itu disebabkan karena letak Kera- tan Malik as Saleh, sekitar tahun 1267
jaan Samudra Pasai diatur dengan ketentuan-
jaan Samudera Pasai yang dekat dengan Selat Ma- ketentuan syariat Islam. Semangat kebersamaan
laka yang menjadi jalur pelayaran dunia saat itu. dan hidup saling menghormati dikembangkan di da- A. Sistem Pemerintahan
Samudra Pasai memanfaatkan Selat Malaka lam masyarakat . Hubungan antara sultan dengan
yang menghubungkan Samudra Pasai – Arab – In- rakyat juga akrab. Sultan biasa melakukan musya-
dia – Cina. Pelabuhan ini berkembang menjadi se- warah dan bertukar pikiran dengan para ulama.
buah bandar transito (transit). Samudra Pasai juga
menyiapkan bandar-bandar dagang yang Peninggalan Kerajaan Samudera Pasai
digunakan untuk menambah perbekalan untuk ber-
layar selanjutnya, mengurus masalah perkapalan,
mengumpulkan barang dagangan yang akan
dikirim ke luar negeri, dan menyimpan barang da-  Raja pertama adalah Marah Silu yang berge-
gangan sebelum diantar ke beberapa daerah di lar Sultan Malik al Saleh memperkuat
Indonesia. kedudukan dengan cara memperistri putri
penguasa Perlak yaitu Putri Ganggang Sari
(Putri Raihani). 1
Berdasarkan keterangan Ibn Batutah, seorang
utusan Sultan Delhi, yang singgah di Samudera Raja sendiri menggunakan gelar syah, se-
Pasai pada tahun 1345, dalam perjalanannya ke dangkan patihnya yang mendampingi raja
Cina. Diceritakan oleh Ibn Batutah bahwa menggunakan gelar amir, bahkan di antara
perdagangan di Samudera Pasai semakin ramai para pembesar kerajaan terdapat pula orang-
dan bertambah maju. Sultan memiliki angkatan orang dari Persia.
laut yang kuat. Dengan demikian para pedagang
merasa nyaman dan aman berdagang di Setelah resmi menjadi kerajaan Islam
Samudera Pasai. Komoditas yang penting dari (kerajaan bercorak Islam pertama di Indone-
Samudera Pasai antara lain lada,, kapur barus, sia), Samudera Pasai berkembang pesat men-
Selain itu isu akan dibangunnya Terusan Kra jadi pusat perdagangan dan pusat studi Islam
dan emas. Di Samudra Pasai sudah dikenal uang Thailand, muncul prediksi jalur pelayaran tersibuk
sebagai alat tukar untuk kepentingan yang ramai. Pedagang dari India, Benggala,
dunia Selat Malaka ke depan akan patah dan Gujarat, Arab, Cina serta daerah di sekitarnya
perdagangan. Selain itu, juga dikenal uang emas bergeser. Jalur pelayaran kapal-kapal tak lagi
yang dinamakan Deureuham (dirham). banyak berdatangan di Samudera Pasai. Sam-
melewati Selat Malaka tetapi bergeser melintasi udera Pasai setelah pertahanannya kuat sege-
Terusan Kra. Pelabuhan-pelabuhan di jalur pe- ra meluaskan kekuasaan ke daerah pedala-
layaran Selat Malaka akan menurun aktivitasnya man, meliputi Tamiang, Balek Bimba, Sa-
D. Pengaruh kerajaan Samudera Pasai sebagai
bahkan terancam redup. Posisi Aceh yang paling merlangga, Beruana, Simpag, Buloh Telang,
kerajaan Maritim dekat dengan Terusan Kra, perlu diperhitungkan Benua, Samudera, Perlak, Hambu Aer, Rama
sebagai peluang dan potensi Indonesia Candhi, Tukas, Pekan, dan Pasai.
mengimbangi dan mengikuti jalur laut itu agar diun-
tungkan. Beberapa titik pelabuhan di Aceh (Sabang,
Malahayati, Lhoksumawe) bisa mengambil peran
aktif penghubung pelayaran jalur tol nusantara ke Sumber :
jalur pelayaran internasional baru. 1. Zuhdi, Susanto. 1997. Pasai Kota Pelabuhan
Jalan Sutra. Jakarta. Departemen Pendidikan
dan Kebudayaan RI.
E. Materi Pengayaan 2. Ismail, Muhammad Gade. 1997. Pasai Dalam
Letak geografis Kerajaan samudera pasai yang Kerajaan Samudera pasai mencapai puncak ke- Perjalanan Sejarah : Abad Ke-13 sampai Awal
terletak di pantai timur Pulau Sumatera bagian jayaan pada masa pemerintahan Sultan Malikul Abad ke-16. Jakarta. Departemen Pendidikan
utara berdekatan dengan jalur pelayaran inter- Thahir II. Sistem pemerintahannya sudah teratur dan Kebudayaan RI.
nasional (Selat Malaka) dan memiliki armada laut baik. Kerajaan Samudera Pasai menjadi pusat 3. Rokhman, M Nur. 2013. Indonesaia Pada Ma-
yang kuat, mendukung masyarakatnya untuk ter- perdagangan Internasional dan pusat penyebaran sa Pengaruh Islam. UNY.
jun langsung dalam dunia maritim dan berkem- agama islam. Pedagang-pedagang dari Asia, Afrika 4. Hadi, Amirul. 2010. Aceh Sejarah, Budaya
bang pesat dalam aspek politik, sosial budaya dan Tradisi. Jakarta. Yayasan Pustaka Obor
dan Eropa berdatangan ke Samudera Pasai. Hub- Indonesia.
dan perekonomian. ungan dagang dengan pedagang-pedagang di Pu- 5. Daliman. A. 2012. Islamisasi dan Pe rkem-
Kejayaan Kerajaan Samudera Pasai di masa lau Jawa juga terjalin erat. Produksi beras dari Jawa bangan Kerajaan-Kerajaan Islam di Indone-
lalu dimanfaatkan oleh pemerintah untuk mem- ditukar dengan Lada. sia. Yogyakarta. Ombak.
bangun kembali posisi Aceh sebagai jalur pe- 6. Yuliati. 2014. Jurnal Pendidikan Pancasila dan
layaran dan perdagangan yang yang sangat strate- Kewarganegaraan. Kejayaan Indonesia Se-
gis. Aceh termasuk salah satu dari 24 titik F. Materi Remedial bagai Negara Maritim (Jalesveva Jayamahe).
pelabuhan yang dibangun dan jalur tol nusantara Sistem pemerintahan Samudera Pasai mendapat 27(2). 129-134.
yang akan dilayari kapal-kapal nusantara. Aceh pengaruh dari India dan Persia. Keraton atau ista-
bisa dipertimbangkan untuk diposisikan sebagai na Samudera Pasai dibangun menurut gaya arsi-
titik tolak penghubung internal jalur tol nusantara tektur India. Pengaruh Persia dalam pemerinta-
sekaligus penghubung ke jalur pelayaran inter- han nampak jelas dalam gelar-gelar jabatan.
nasional baru tersebut.
2

Anda mungkin juga menyukai