Nama : Winda Ardi Syadila

NIM : K2519082
Kelas : Elemen Mesin – B

SCREWED JOINTS

Sebuah ulir ulir dibentuk dengan memotong secara kontinyu alur heliks pada permukaan
silinder. Sekrup yang dibuat oleh memotong alur heliks tunggal pada silinder dikenal sebagai
ulir tunggal (atau single-start) dan jika ulir kedua dipotong di ruang antara alur yang
pertama, ganda sekrup berulir (atau start ganda) terbentuk. Begitu pula dengan triple
dan untaian quadruple ( yaitu multi-start) dapat dibentuk. Sambungan sekrup terutama
terdiri dari dua elemen yaitu baut dan mur.

Keuntungan
1. Sendi yang disekrup sangat andal dalam pengoperasiannya.
2. Sendi yang disekrup nyaman untuk dirakit dan membongkar.
3. macam sambungan sekrup dapat digunakan untuk berbagai kondisi pengoperasian.
4. Berbagai Sekrup relatif murah untuk diproduksi karena standarisasi dan manufaktur yang
sangat efisien proses.

Kekurangan
Kerugian utama dari sambungan yang disekrup adalah tekanannya konsentrasi di bagian ulir
yang merupakan titik rentan dalam kondisi beban variabel.
Catatan: Kekuatan sendi yang disekrup tidak sebanding dengan kekuatan sambungan rivet
atau las

Istilah Penting yang Digunakan dalam Ulir Sekrup

1. Major diameter. Diameter terbesar dari ulir sekrup eksternal atau internal. Sekrup
ditentukan oleh diameter ini. Dikenal sebagai diameter luar atau nominal .
2. Minor diameter. Diameter terkecil dari ulir sekrup eksternal atau internal. Dikenal
sebagai inti atau diameter akar .
3. Pitch Diameter. Diameter silinder imajiner, pada ulir sekrup silinder, permukaan yang
akan melewati benang pada titik-titik sama dengan lebar benang utas dan lebar ruang
 antar utas. Juga disebut diameter efektif . Singkatnya dan rakitan baut, itu adalah
diameter di mana punggung pada baut bersentuhan sepenuhnya dengan punggung kacang
yang sesuai.
4. Pitch. Jarak dari satu titik pada satu utas ke titik yang sesuai di utas berikutnya. Ini diukur
dalam arah aksial antara titik-titik yang sesuai dalam bidang aksial yang sama. Secara
matematis,
1
𝑃𝑖𝑡𝑐ℎ = 𝑗𝑢𝑚𝑙𝑎ℎ 𝑢𝑙𝑖𝑟 𝑝𝑒𝑟 𝑠𝑎𝑡𝑢𝑎𝑛 𝑝𝑎𝑛𝑗𝑎𝑛𝑔 𝑠𝑒𝑘𝑟𝑢𝑝

5. Lead. Jarak antara dua titik yang sesuai pada heliks yang sama. Juga didefinisikan sebagai
jarak yang ditempuh ulir sekrup secara aksial dalam satu putaran mur. Timbal adalah
sama dengan pitch dalam kasus single start thread, itu adalah dua kali pitch dalam start
ganda, tiga kali pitch masuk mulai tiga kali lipat dan seterusnya.
6. Crest. Ini adalah permukaan atas ulir.
7. Root. Permukaan bawah yang dibuat oleh dua sisi ulir yang berdekatan.
8. Depth of thread. Jarak tegak lurus antara puncak dan akar.
9. Flank. Permukaan yang menghubungkan puncak dan akar.
10. Angel of thread. Sudut yang dicakup oleh sisi-sisi ulir.
11. Slape. Setengah tinggi dari ulir.

Bentuk Ulir Sekrup

1. Standard British Witworth Ulir Sekrup
Ulir V simetris yang mengukur sudut antara kedua sisi bidang aksial, adalah
55°. Ditemukan pada baut dan kancing yang disekrup untuk tujuan khusus. Juga
digunakan untuk penyesuaian garis dan di mana bagian-bagian yang terhubung berada
mengalami peningkatan getaran seperti dalam pekerjaan aero dan mobil.
2. British Association Ulir Sekrup
Digunakan untuk instrumen dan presisi lainnya bekerja.
3. American National Standar Ulir Sekrup
Digunakan untuk tujuan umum misalnya pada baut, mur, sekrup dan lubang keran

4. Unified Standar Ulir Sekrup

Ketiga negara tersebut yakni Inggris Raya, Kanada dan Amerika Serikat mencapai
kesepakatan untuk sistem ulir sekrup umum dengan sudut disertakan 60 °, untuk
memfasilitasi pertukaran mesin.
5. Square Thread ( Ulir Sekrup Bujur Sangkar )
Karena efisiensinya yang tinggi, banyak digunakan untuk transmisi daya di kedua
arah. Ditemukan pada feed mekanisme peralatan mesin, katup, spindel, dongkrak sekrup,
dll. Ulir persegi tidak terlalu kuat sebagai ulir-V tetapi mereka menawarkan ketahanan
gesekan yang lebih sedikit terhadap gerakan daripada ulir Whitworth. Pitch dari bulir
persegi sering diambil dua kali lipat dari ulir BSW dengan diameter yang sama.
6. Acme Thread
Modifikasi dari ulir persegi. Jauh lebih kuat dari ulir persegi dan dapat diproduksi
dengan mudah. Digunakan pada mesin bubut pemotong sekrup, katup kuningan.
Digunakan Bersama dengan mur belah, seperti pada sekrup utama mesin bubut, sisi ulir
yang meruncing memudahkan pengikatan dan pelumasan bagian dari mur.

7. Ulir Sekrup Bulat ( Knuckle Thread )

Modifikasi dari ulir persegi. Bentuknya atas bawah bulat. Bisa digulung dengan dengan
mudah dan tidak dapat ekonomis dibuat di atas mesin. Ditemukan di rel kereta api
kopling gerbong, hidran, leher botol kaca dan isolator cetakan besar yang digunakan
dalam perdagangan listrik.
8. Ulir Sekrup Trapesium ( Buttress Thread )
Digunakan untuk transmisi kekuasaan dalam satu arah saja. Kekuatannya adalah
ditransmisikan hampir sejajar dengan sumbu. Keuntungannya memiliki karakteristik
tahanan gesek yang rendah dari ulir persegi dan memiliki kekuatan yang sama dengan itu
dari V-thread. Spindel biasanya dilengkapi dengan ulir penopang.

9. Ulir Sekrup Metris ( Metric Thread )

Ulir standar India dan mirip dengan ulir BSW. Memiliki sudut 60°.
Lokasi Sambungan Sekrup
Pilihan jenis pengikat dan nya lokasi sangat penting. Pengencang harus ditempatkan
sedemikian rupa sehingga mereka mau dikenai beban tarik dan / atau geser dan
pembengkokan pengikat harus dikurangi menjadi minimum. Pembengkokan pengikat karena
misalignment, mengencangkan beban, atau eksternal beban bertanggung jawab atas banyak
kegagalan. Dalam urutan untuk mengurangi pengikatan tegangan lentur, gunakan ruang
kosong, pencuci kursi bulat, atau perangkat lain dapat digunakan
Jenis Umum Pengencang Sekrup
1. Through bolts
2. Tap bolts
3. Stud

4. Cap screws

5. Machine screw
6. Set screw
 Diameter sekrup set diperoleh dari 𝑑 = 0,125 𝐷 + 8 𝑚𝑚
Dimana D adalah diameter poros (mm) tempat sekrup setel ditekan.
Gaya Tangensial (N) pada permukaan poros 𝐹 = 0,66 (𝑑)2.3
𝐷
Torsi ditransmisikan oleh sekrup set, 𝑇 = 𝐹 × 2 𝑁 − 𝑚
2𝜋𝑁.𝑇
Daya yang ditransmisikan (watt) 𝑃 = , dimana N adalah kecepatan rpm
60

Pengunci Perangkat
1. Jam nut or lock nut

2. Castle nut
3. Sawn nut
4. Penn, ring or grooved nut
5. Locking with pin

6. Locking with plate

7. Spring lock washer

Penunjukan Sekrup
Menurut Standar India, IS: 4218 (Part IV) 1976 (Ditegaskan kembali 1996), lengkap
penunjukan ulir sekrup harus mencakup :
1. Penunjukan ukuran . Ukuran ulir sekrup ditandai dengan huruf `M ' diikuti dengan
diameter dan tinggi nada, keduanya dipisahkan oleh tanda ×. Jika tidak ada indikasi nada,
itu berarti bahwa nada kasar tersirat.
2. Penunjukan toleransi . Ini akan mencakup
a. Gambar yang menunjukkan tingkat toleransi seperti yang ditunjukkan di bawah ini:
'7' untuk grade halus, '8' untuk grade normal (sedang), dan '9' untuk grade kasar.
b. Surat yang menunjukkan posisi toleransi seperti yang ditunjukkan di bawah ini:
 ' H ' untuk ulir unit, ' d ' untuk ulir baut dengan kelonggaran, dan 'h' untuk ulir baut
tanpa kelonggaran tunjangan.
Misalnya, Sebuah ulir baut ukuran 6 mm dari pitch kasar dan dengan kelonggaran pada ulir
dan tingkat toleransi normal (sedang) ditetapkan sebagai M 6-8 d.

Dimensi Standar Ulir Sekrup

Desain dimensi ulir ulir, baut dan mur sesuai untuk IS: 4218 (Bagian III) 1976 (Ditegaskan
kembali 1996)
Tekanan pada Pengencangan Berulir karena Beban Statis
Tekanan berikut pada pengikat bersekrup karena pembebanan statis penting dari subjek
sudut pandang :
1. Tekanan internal karena kekuatan yang mengacaukan,
2. Tekanan akibat gaya luar, dan
3. Stres akibat kombinasi tekanan

Tekanan Awal karena Kekuatan Mengacaukan

1. Tegangan tarik akibat perenggangan baut
Ketegangan awal dibaut 𝑃𝑖 = 2840 𝑑 𝑁
Dimana, 𝑃𝑖 = ketegangan awal pada baut dan d = diameter normal baut (mm)
 Digunakan untuk membuat fluida sambungan menjadi kencang seperti sambungan
penutup silinder mesin uap. Jika sambungan tidak diperlukan sekencang sambungan
kedap cairan, maka tegangan awal pada baut dikurangi menjadi setengah dari niai diatas.
𝑃𝑖 = 1420 𝑑 𝑁
Jika baut pada awalnya tidak diberi tekanan, maka beban aksial aman maksimum
𝑃 = 𝑇𝑒𝑔𝑎𝑛𝑔𝑎𝑛 𝑦𝑎𝑛𝑔 𝑑𝑖𝑖𝑧𝑖𝑛𝑘𝑎𝑛 × 𝐿𝑢𝑎𝑠 𝑝𝑒𝑛𝑎𝑚𝑝𝑎𝑛𝑔 𝑑𝑖𝑏𝑎𝑔𝑖𝑎𝑛 𝑏𝑎𝑤𝑎ℎ 𝑢𝑙𝑖𝑟
(𝑎𝑟𝑒𝑎 𝑠𝑡𝑟𝑒𝑠)
Area tegangan,
𝜋 𝑑𝑝+𝑑𝑐 2
𝐴𝑟𝑒𝑎 𝑠𝑡𝑟𝑒𝑠 = 4 ( ) , dimana 𝑑𝑝 = diameter pitch dan 𝑑𝑐 = diameter inti
2

2. Tegangan geser torsi yang disebabkan oleh tahanan geser ulir selama
pengencangan
𝑇 𝜏
=𝑟
𝐽
𝑇 𝑇 𝑑𝑐 16𝑇
𝜏 = 𝐽×𝑟 = 𝜋 × = 𝜋(𝑑 3
(𝑑𝑐)4 2 𝑐)
32

Dimana, 𝜏 = tegangan geser torsi

T = torsi diterapkan
𝑑𝑐 = diameter kecil
3. Tegangan geser pada ulir
Tegangan geser ulir rata-rata untuk sekrup
𝑃
𝜏𝒔 = 𝜋𝑑 , dimana b = lebar bagian ulir di root
𝑐 ×𝑏×𝑛

Tegangan geser rata-rata untuk mur

𝑃
𝜏𝒏 = , dimana d = diameter utama
𝜋𝑑×𝑏×𝑛

4. Tekanan kompresi atau penghancuran ulir

𝑃
𝜎𝑐 = 𝜋[𝑑2−(𝑑 2
𝑐 )]𝑛

Dimana, d = diameter utama

𝑑𝑐 = diameter kecil
N = jumlah ulir yang terlibat
5. Tegangan tekuk jika permukaan dibawah kepala atau mur sejajar sempurna
dengan baut
Ketika permukaan luar dari bagian yang akan dihubungkan tidak sejajar satu sama lain,
maka baut akan dikenakan Tindakan lentur, Tegangan tekuk (𝜎𝑏 ) yang diinduksi di
betis baut adalah
 𝑥.𝐸
𝜎𝑏 = 2𝑙

Dimana, x = perbedaan ketinggian antara sudut ekstrim dari mur

l = panjang betis dari baut
E = modulus young untuk bahan baut

Tekanan karena Kekuatan Eksternal

1. Stres Tarik
𝑑𝑐 = diameter inti ulir
𝜎𝑡 = tegangan tarik yang diizinkan baut
Beban eksternal diterapkan
𝜋 4𝑃
𝑃 = 4 (𝑑𝑐 )2 𝜎𝑡 atau 𝑑𝑐 = √𝜋 𝜎
𝑡

a. Jika beban eksternal diambil oleh sejumlah baut

𝜋
𝑃 = 4 (𝑑𝑐 )2 𝜎𝑡 × 𝑛

b. Jika pada table standar tidak tersedia, maka untuk ulir kasar, 𝑑𝑐 = 0,84 𝑑, dimana d
adalah diameter nominal baut
2. Tegangan Geser
d = diameter utama baut
n = jumlah baut
Beban geser yang dibawa baut
𝜋 4𝑃
𝑃𝑠 = 4 × 𝑑 2 × 𝜏 × 𝑛 atau 𝑑 = √𝜋 𝜏 𝑠𝑛

3. Kombinasi Tegangan dan Tegangan Geser

Tegangan geser utama
1
𝜏𝑚𝑎𝑥 = √(𝜎𝑡 )2 + 4𝜏 2
2

Tegangan tarik utama maksimum

𝜎𝑡 1
𝜎𝑡(max) = 2
+ 2
√(𝜎𝑡 )2 + 4𝜏 2

Stress karena Kekuatan Gabungan

Beban aksial yang dihasilkan pada baut tergantung pada factor-faktor :
1. Ketegangan awal karena pengencangan baut
2. Beban eksternal
3. Hasil elastis relative (springiness) dari baut yang terhubung
a. Beban resultan pada baut kira-kira sama dengan jumlah tegangan awal dan beban
eksternal
b. Beban resultannya adalah tegangan awal atau beban eksternal, mana saja yang lebih
besar
Untuk menentukan resultan beban aksial (P) pada baut
𝑎 𝑎
𝑃 = 𝑃1 + 1+𝑎 × 𝑃2 = 𝑃1 + 𝐾. 𝑃2 ….. (substitusi = 𝐾)
1+𝑎

Dimana, 𝑃1 = ketegangan awal karena pengencangan baut

𝑃2 = beban eksternal pada baut
𝑎 = rasio elastisitas bagian yang dihubungkan dengan elastisitas baut
Nilai K untuk berbagai jenis sambungan

Desain Penutup Silinder

1. Desain baut atau stud
D = diameter silinder
p = tekanan
𝑑𝑐 = diameter inti bauta tau stud
𝑛 = jumlah baut
𝜎𝑡𝑏 = tegangan tarik yang diizinkan untuk bahan baut
Gaya keatas bekerja pada tutup silinder
𝜋
𝑃 = 4 (𝐷)2 𝑝 (i) gaya ini ditentang oleh n jumlah baut yang disediakan di sampulnya

Gaya tahan yang ditawarkan oleh n jumlah baut atau stud

 𝜋
𝑃 = 4 (𝑑𝑐 )2 𝜎𝑡𝑏 × 𝑛 (ii)

(𝑖) dan (ii)

𝜋 𝜋
(𝐷)2 𝑝 = (𝑑𝑐 )2 𝜎𝑡𝑏 × 𝑛
4 4

Kekencangan sambungan tergantung pada lingkar tinggi baut. Pitch melingkar harus
antara 20√𝑑1 dan 30√𝑑1 , dimana 𝑑1 adalah diameter lubang masuk mm untuk baut.
Diameter pitch lingkaran 𝑑2 biasanya diambil sebagai 𝐷 + 2𝑡 + 3𝑑1 dan diluar
diameter oenutup disimpan sebagai
𝐷𝑂 = 𝐷𝑃 + 3𝑑1 = 𝐷 + 2𝑡 + 6𝑑1 , dimana t adalah tebal dinding silinder
2. Desain pelat penutup silinder

Titik X adalah pusat tekanan untuk beban

baut
Titik Y adalah pusat internal tekanan

Momen lentur
𝑏𝑒𝑏𝑎𝑛 𝒃𝒂𝒖𝒕 𝒕𝒐𝒕𝒂𝒍 𝑃
𝑀= (𝑂𝑋 − 𝑂𝑌) = (0,318 𝐷𝑃 − 0,212 𝐷𝑃 )
2 2
𝑃
= 2 × 0,106 𝐷𝑃 = 0,053 × 𝐷𝑃
1
𝑍 = 6 𝑤 (𝑡1 )2

Dimana,
w = lebar pelat
= luar dia. Pelat tutup – 2 × dia. Lubang baut
= 𝐷𝑂 − 2𝑑1
Tegangan tarik untuk material pelat peutup yaitu
nilai 𝑡1 . Ditentukan dengan 𝜎𝑡 = 𝑀/𝑍
3. Desain flense silinder
Dari geometri gambar eksentrisitas beban dari bagian
XX adalah
e = jari-jari lingkaran pitch – (radius lubang baut +
ketebalan dinding silinder)
𝐷𝑃 𝑑
= 2
− ( 21 + 𝑡)

Momen lentur,
𝑃
𝑀 = 𝑏𝑒𝑏𝑎𝑛 𝑝𝑎𝑑𝑎 𝑠𝑒𝑡𝑖𝑎𝑝 𝑏𝑎𝑢𝑡 × 𝑒 = 𝑛 × 𝑒

Radius bagian XX,

𝑅 = 𝑗𝑎𝑟𝑖 − 𝑗𝑎𝑟𝑖 𝑠𝑖𝑙𝑖𝑛𝑑𝑒𝑟 + 𝑡𝑒𝑏𝑎𝑙 𝑑𝑖𝑛𝑑𝑖𝑛𝑔 𝑠𝑖𝑙𝑖𝑛𝑑𝑒𝑟
Lebar bagian XX,
2𝜋𝑅
𝑤= , dimana n adalah jumlah baut
𝑛
 Modulus bagian,
1
𝑍 = 6 𝑤(𝑡2 )2

Tegangan tarik untuk bahan flense silinder, nilai 𝑡2 menggunakan persamaan 𝜎𝑡 =

𝑀/𝑍

Boiler Tetap
Dalam ketel uap, pelat datar atau sedikit melengkung didukung oleh penahan. Tempat tinggal
digunakan secara berurutan untuk meningkatkan kekuatan dan kekakuan pelat dan untuk
mengurangi distorsi. Jenis utama dari stay (tetap) adalah:
1. Stay langsung . Penahan ini biasanya berupa palang bundar disekrup yang ditempatkan
pada sudut kanan ke pelat didukung oleh mereka.
2. Stay diagonal dan gusset . Penahan ini digunakan untuk menopang satu pelat dengan
mencobanya lain di sudut kanan untuk itu.
3. Stay Girder . Penahan ini ditempatkan tepat di atas pelat yang akan disangga dan dibaut ke
atasnya interval.

a. Penahanan batang untuk menpang satu pelat ujung cangkang ketel dari pelat ujung
lainnya. Ujung batang disekrup untuk menerima dua mur yang diantaranya
mengunci pelat ujung.
b. Kotak api atau ruang bakar lokomotif dan boiler laut
didukung oleh tetap disekrup. Penahan ini disebut
penahan sekrup, karena memang demikian disekrup ke
pelat yang mereka dukung. Ukuran batang atau penahan
yang disekrup dapat diperoleh
Pertimbangkan boiler pendek yang meiliki batang
longitudinal tetap
 p = Tekanan steam dalam boiler,
x = Pitch stay,
A = Luas pelat yang ditopang oleh setiap penahan = x × x = x²
𝐷𝐶 = Diameter stay
𝜎𝑡 = Tegangan tarik yang diizinkan untuk bahan penahan
Kekuatan yang bekerja selama stay
𝑃 = 𝑡𝑒𝑘𝑎𝑛𝑎𝑛 × 𝑙𝑢𝑎𝑠 = 𝑝. 𝐴 = 𝑝. 𝑥 2
Diameter inti dari stay
𝜋
𝑃 = 4 (𝑑𝑐 )2 𝜎𝑡

Baut Kekuatan Seragam

(a) efek dari beban impulsif yang diterapkan secara aksial adalah terkonsentrasi pada bagian
terlemah dari baut yaitu luas penampang di akar benang. Dengan kata lain, tegangan di
bagian ulir baut akan lebih tinggi daripada di betis. Oleh karena itu a sebagian besar energi
akan diserap di wilayah bagian berulir yang dapat mematahkannya bagian berulir karena
panjangnya yang kecil.
(b) betis baut diturunkan ke diameter yang sama atau bahkan sedikit lebih kecil dari inti
diameter ulir (𝐷𝐶 ) maka betis baut akan mengalami kenaikan menekankan. Ini berarti betis
akan menyerap sebagian besar energi, sehingga material di bagian di dekat utas. Baut,
dengan cara ini, menjadi lebih kuat dan lebih ringan dan meningkatkan kapasitas penyerap
goncangan dari baut karena modulus ketahanan yang ditingkatkan. Ini memberi baut
dengan kekuatan seragam . Ketahanan baut juga dapat ditingkatkan dengan menambah
panjangnya.
(c) Metode alternatif kedua untuk mendapatkan baut dengan kekuatan seragam. Dalam
metode ini, lubang aksial dibor melalui kepala sejauh bagian ulir sedemikian rupa dari
betis menjadi sama dengan area akar utas.
D = diameter lubang
𝐷𝑂 = Diameter luar ulir
𝐷𝐶 = Diameter inti ulir
 𝜋 𝜋
𝐷2 = 4 [(𝐷𝑂 )2 − (𝐷𝐶 )2 ]
4

𝐷2 = (𝐷𝑂 )2 − (𝐷𝐶 )2
𝐷 = √(𝐷𝑂 )2 − (𝐷𝐶 )2

Desain Nut
Jika baut dan mur dibuat dari baja ringan, maka tinggi efektif mur dibuat sama dengan
diameter nominal baut. Jika mur dibuat dari bahan yang lebih lemah dari pada baut, maka
tinggi mur harus lebih besar, seperti 1,5 d untuk logam meriam, 2 d untuk besi cor dan 2,5 d
untuk paduan aluminium (di mana d adalah diameter nominal baut). Jika besi tuang atau mur
aluminium digunakan, maka ulir V digunakan hanya diperbolehkan untuk pengencang
permanen, karena ulir pada bahan ini rusak karena meniduri dan membuka tutup
berulang-ulang. Ketika bahan-bahan ini akan digunakan untuk bagian yang sering dilepas dan
diikat, sekrup pada busing baja untuk besi tuang dan sisipan logam perunggu atau monel harus
dipasang digunakan untuk aluminium dan harus dibor dan diketuk pada tempatnya.

Sambungan Baut di Bawah Pemuatan Eksentrik

Ada banyak aplikasi sambungan baut yang mengalami pembebanan eksentrik seperti itu
sebagai braket dinding, pilar derek, dll. Mungkin ada beban eksentrik
1. Sejajar dengan sumbu baut,
2. Tegak lurus dengan sumbu baut, dan
3. Di pesawat yang berisi baut.

Beban Eksentrik yang Bertindak Sejajar dengan Sumbu Baut

Pertimbangkan braket yang memiliki alas persegi panjang yang dibaut ke dinding dengan
menggunakan empat baut. Sedikit pertimbangan akan menunjukkan bahwa setiap baut dikenai
beban tarik langsung sebesar
𝑊
𝑊𝑡1 = , dimana n adalah jumlah baut
𝑛
Beban W cenderung memutar braket sekitar tepi AA . Karena ini, setiap baut diregangkan
dengan jumlah yang tergantung pada jaraknya dari tepi miring. Karena stres adalah fungsi
elongasi, oleh karena itu setiap baut akan mengalami beban berbeda yang juga bergantung
padanya jarak dari tepi miring. Untuk kenyamanan, semua baut dibuat dengan ukuran yang
sama. Flensa berat, mungkin dianggap sebagai benda yang kaku.
Muat pada setiap baut pada jarak 𝐿1
𝑊1 = 𝑤. 𝐿1
Momen beban tepi miring
= 𝑤1 . 𝐿1 × 𝐿1 = 𝑤(𝐿1 )2
Demikian pula, beban pada setiap baut
𝑊2 = 𝑤. 𝐿2
Momen beban tepi miring
= 𝑤. 𝐿2 × 𝐿2 = 𝑤(𝐿2 )2
Momen total beban pada baut disekitar samping
= 2𝑤(𝐿1 )2 + 2𝑤(𝐿2 )2 (i) , (ada dua baut masing-masing pada jarak 𝐿1dan 𝐿2
Momen akibat beban W tepi miring
= 𝑊. 𝐿 (ii)
Dari (i) dan (ii)
𝑊.𝐿
𝑊. 𝐿 = 2𝑤(𝐿1 )2 + 2𝑤(𝐿2 )2 atau 𝑤 = 2 [(𝐿 2 2 (iii)
1 ) +(𝐿2) ]

Baut yang paling banyak dibebani adalah yang terletak paling besar jarak dari tepi miring.
Beban tarik pada setiap baut pada jarak 𝐿2
𝑊.𝐿.𝐿2
𝑊𝑡2 = 𝑊2 = 𝑤. 𝐿2 = 2[(𝐿 2 2 …. dari (iii)
1 ) +(𝐿2 ) ]

Total beban tarik pada baut yang paling berat

𝑊𝑡 = 𝑊𝑡1 + 𝑊𝑡2 (iv)
Jika 𝑑𝑐 adalah inti baut dan 𝜎𝑡 adalah tegangan tarik untuk baut. Total beban tarik
𝜋
𝑊𝑡 = (𝑑𝑐 )2 𝜎𝑡 (v)
4
Beban Eksentrik yang Bertindak Tegak Lurus terhadap Sumbu Baut

Dalam hal ini, baut dikenakan beban geser langsung yangi bagi rata oleh emua baut. Oleh
karena itu, beban geser langsung pada setiap baut
𝑊𝑆 = 𝑊/𝑛 , dimana n adalah jumlah baut
Beban tarik maksimum pada baut 3 atau 4
𝑊.𝐿.𝐿2
𝑊𝑡2 = 𝑊𝑡 = 2[(𝐿 2 2
1 ) +(𝐿2 ) ]

Ketika baut mengalami geser serta beban tarik, maka beban ekuivalen yang mungkin terjadi
ditentukan oleh
1
Beban tarik setara 𝑊𝑡𝑒 = 2 [𝑊𝑡 + √(𝑊𝑡 )2 + 4(𝑊𝑠 )2 ]
1
Dan, beban geser yang setara 𝑊𝑠𝑒 = 2 [√(𝑊𝑡 )2 + 4(𝑊𝑠 )2 ]

Mengetahui nilai beban evakuivalen, uura baut dapat ditentukan untuk diberikan tekanan yang
diijinkan.

Beban Eksentrik pada Braket dengan Alas Melingkar

R = radius column flange

r = radius lingkaran jarak baut
w = beban baut per satuan jarak dari tepi
L = jarak beban dari tepi miring
𝐿1, 𝐿2, 𝐿3, 𝑑𝑎𝑛 𝐿4 = jarak dari pusat batu dari tepi miring A
Menyamakan momen eksternal 𝑊 × 𝐿 dengan penjumlahan semua momen menolak baut
𝑊. 𝐿 = 𝑤 [(𝐿1 )2 + (𝐿2 )2 + (𝐿3 )2 + (4)2 ]
𝑊.𝐿
𝑤 = (𝐿 2 2 2 2 (i)
1 ) +(𝐿2) +(𝐿3 ) +(4)

Dari geometri gambar b

𝐿1 = 𝑅 − 𝑟 cos 𝛼 𝐿2 = 𝑅 + 𝑟 𝑠𝑖𝑛 𝛼
𝐿3 = 𝑅 + 𝑟 cos 𝛼 𝐿1 = 𝑅 − 𝑟 𝑠𝑖𝑛 𝛼
Substitusi nilai-nilai (i)
𝑊.𝐿
𝑤 = 4 𝑅2+2 𝑟2
𝑊.𝐿.𝐿 𝑊.𝐿 (𝑅−𝑟 cos 𝛼)
Beban baut yang terletak pada 1 = 𝑤. 𝐿1 = 4 𝑅2+21𝑟2 = 4 𝑅2 +2 𝑟 2

Beban ini akan maksimal bila cos 𝛼 minimum yaitu ketika cos 𝛼 = −1 atau 𝛼 = 180𝑜
Beban maksimum dalam baut
𝑊.𝐿 (𝑅+𝑟)
= 4 𝑅2 +2 𝑟2

Jika ada n jumlah baut, maka beban baut

2 𝑊.𝐿 (𝑅−𝑟 cos 𝛼)
= 𝑛 (2 𝑅2 + 𝑟2 )

Dan beban maksimum baut

2 𝑊.𝐿 (𝑅+𝑟)
𝑊𝑡 = 𝑛 (2 𝑅2+ 𝑟2 )

Digunakan ketika arah beban W berubah dengan kaitannya dengan baut sebagai dalam kasus
pilar derek.
Namun jika arah beban tetap, maka beban maksimum pada baut dapat dikurangi dengam
menempatkan baut sedemikian rupa sehingga dua diantaranya memiliki tekanan yang sama.
Maka beban maksimum
180
2 𝑊.𝐿 𝑅+𝑟 cos
𝑊𝑡 = [ 2 𝑅2+ 𝑟2𝑛 ]
𝑛

Mengetahui nilai beban maksimum, dapat menentukan ukuran baut.

Beban Eksentrik yang Beraksi di Pesawat Mengandung Baut

Ketika beban eksentik bekerja dibidang yang

mengandung baut, maka proedur yang sama dapat
diikuti seperti yang dibahas untuk sambungan paku
keeling yang dibebani eksentrik.