LAPORAN PRAKTEK KERJA LAPANGAN (PKL)

DI BENGKEL TOYOTA PARE-PARE

PEMERIKSAAN DAN PERBAIKAN KAMPAS REM TROMOL

DISUSUN OLEH :

NAMA : ANDRIL

NIS : 2021038040

ALAMAT : BAKE, KEC.BUNGA KARADENG,

KAB. TORAJA

JURUSAN TEKNIK KENDARAAN RINGAN

SMK LATANRO ENREKANG
TAHUN PELAJARAN 2023/2024
Jln.Gunung loppa battang no.19 enrekang

i
 LEMBAR PENGESAHAN PENGUJI
LAPORAN PRAKTEK KERJA LAPANGAN (PKL)

KALLA TOYOTACAB.PAREPARE

PEMERIKSAAN DAN PERBAIKAN KAMPAS KOPLING

KIJANG

Disusun Oleh
ANDRIL

Penguji 1 Penguji 2
 KATA PENGANTAR

ASSALAMU’ALAIKUM WR.WB,
Alhamdulillahirabbil’alamin,segala puji dan syukur kepada Allah SWT yang
telah memberikan rahmat atas segala limpasan karunia ruang dan waktu
sehingga pelukis mampu untuk menyelesaikan laporan praktek kerja lapangan
di Bengkel dengan baik.

Penyusunan laporan Praktik kerja lapangan ini berdasarkan pengetahuan yang

saya peroleh selama melakukan PKL di bengkel serta berdasarkan keterangan
dari pembimbing dan para staf di lingkungan kerja yang dengan ikhlas telah
memberikan kontribusi bagi saya sehingga laporan ini dapat terselesaikan. Saya
ucapkan terima ksih kepada :

1. Kedua orang tua saya yang telah mendukung yang baik moran dan
moril serta selalu mendoakan saya sehingga laporan ini bisa selesai.
2. Baharuddin Yusuf,S.Pd. MM selaku kepala sekolah SMK Latanro
Enrekang.
3. Basri, ST, selaku ketua jurusan TKR SMK Latanro Enrekang.
4. Syamsuddin, S.Pd selaku pembimbing PKL.
5. Zulkifli Luthfi selaku kepala bengkel Kalla Toyota Pare-pare

Akhir kata,semoga laporan dapat bernan faat bagi pembaca dan saya harap
laporan ini dapat menambah wawasan serta pengetahuan bagi kita semua.
Amin.
 DAFTAR ISI

HALAMAN JUDUL.............................................................................................
LEMBARAN PENGESAHAN.............................................................................
LEMBAR PENGESAHAN PENGUJI ................................................................
KATA PENGANTAR ..........................................................................................
DAFTAR ISI ........................................................................................................

BAB I PENDAHULUAN
A. Latar belakang ..........................................................................................
B. Rumusan Masalah.....................................................................................
C. Tujuan PKL ..............................................................................................
D. Profil Perusahaan.......................................................................................
BAB II PEMBAHASAN
A. Pengertian dan Cara Kerja Rem Tromol.............................................
B. Langkah Kerja.....................................................................................
BAB III PENUTUP
A. Kesimpulan..........................................................................................
B. Saran....................................................................................................
 BAB 1
PENDAHULUAN
A. LATAR BELAKANG

Pendidikan adalah usaha sadar dan terencana untuk mewujudkan

suasana belajar dan prosese pembelajaran agar peserta didik secara aktif
mengembangkan potensi dirinya untuk memiliki kekuatan spiritual
keagamaan pengendalian diri kepribadian kecerdasan ahlak mulia serta
keterampilan yang diperlukan dirinya dan masyarakat. Salah satu usaha
dalam melaksanakan pendidikan adalah adanya sekolah,dan dalam hal ini
adalah SMK.
Sekolah menengah kejuruan adalah sebuah lembaga pendidikan
menengah atas yang memiliki kegiatan-kegiatan di bidang pendidikan
yang mengarah kepada keterampilan dan penguasaan ilmu pengetahuan
di bidang kejuruan yang bertujuan agar siswa dapat memiliki
keterampilan dan keahlian untuk memasuki dunia usaha industri atau
dunia kerja.
Maka dari itu,setiap sekolah menengah kejuruan dianjurkan untuk
melakukan praktek kerja lapangan (PKL) untuk memperkenalkan siswa
pada dunia kerja yang nyata,juga untuk mempersiapkan siswa dapat
bersaing di dunia industri. Karena PKL merupakan salah satu bentuk
implementasi secara sistematis dan sinkron antara program pendidikan di
sekolah dengan program penguasaan keahlian yang di peroleh melalui
kegiatan kerja secara langsung di dunia kerja untuk mencapa tingkat
keahlian tersebut.
Dunia kerja yang sekarang tengah berkembang adalah dunia
industri di bidang otomotif seperti bidang,jasa perbaikandan perawatan
(servis) pada kendaraan. Oleh karena itu, siswa-siswa lulusan jurusan
otomotif Teknik Kendaraan Ringan (TKR) di SMK sangatlah dibutuhkan
oleh dunia industri.
B. Rumusan Masalah
Selama kami melakukan atau melaksanakan PKL di Bengkel Toyota
Pare-pare ada banyak hal yang kami temukan. Yang berkaitan dengan
masala dalam kendaraan ringan otomotif (mobil).
Dan salah satu masalah yang kami anggap sebagai rumusan masalah
adalah sebagai berikut :
Bagaimana cara pemeriksaan dan perbaikan Kampas Rem Tromol ?

C. TUJUAN PRAKTEK KERJA LAPANGAN (PKL)

1. Menghasilkan tenaga kerja yang memiliki keahlian, profesional di

bidang teknologi serta memiliki keahlian dan etos kerja yang sesuai
dengan tujuan lapangan kerja.
2. Meningkatkan efesiensi proses pendidikan dan pelatihan tenaga kerja
yang berkualitas dan profesional.
3. Memberikan pengakuan dan penghargaan terhadap pengalaman kerja
sebagai bagian dari proses belajar.
C. PROFIL PERUSAHAAN

1. NAMA BENGEKEL : KALLA TOYOTA CAB.PAREPARE

2. ALAMAT : PARE-PARE
3. WAKTU KERJA : SENIN-MINGU ( 08.00-17.00 )
4. NAMA KEPALA BENGKEL : ZULKIFLI LUTHFI
 BAB II
PEMBAHASAN

A. PENGERTIAN DAN CARA KERJA REM TROMOL

1).Pengertian Rem Tromol

Rem Tromol adalah salah satutipe rem yang biasanya
dipakai dalam kendaraan roda empat.

2).Cara kerja Rem Tromol

Prinsip kerjanya ialah saat ada tekanan hidrolik piston
akan menekan salah satu sepatu rem. Bila sepatu rem menempel
pada permukaan tromol maka tekanan lanjut dibagian bawah
sepatu rem tekanan akan di teruskan ke sepatu rem lainnya
karena posisi penyetel mengembang.

B. LANGKAH KERJA DALAM PERBAIKAN REM TROMOL

1. MEMBONGKAR SISTEM REM TROMOL

1) Melepas Tromol Rem
─ Lepaskan mur-mur roda
─ Lepaskan tromol rem yang terpasang pada flens poros yang
ditahan dengan skrup atau mur
─ Lepaskan penyumbat dari backing plat dan masukan obeng
melalui lubang padabacking plat dan tekan tuas otomatis
menjauhi baut penyetel
2) Melepas Sepatu Rem Depan

─ Lepaskan pegas pembalik dengan menggunakan obeng

─ Lepaskan penahan sepatu
─ Lepas sepatu rem depan dan pegal

3) Melepas Sepatu Rem Belakang

─ Lepaskan pegas penahan sepatu

─ Lepaskan penahan sepatu
─ Lepas kabel rem dari tuas

4) Melepas Penyetel Dari Sepatu

─ Lepas pegas tuas penyetel

─ Lepaskan penyetel
NO TROMOL GAMBAR FUNGSI
KOMPONEN

Untuk Menekan
Brake Shoe
Silinder roda
1 (Sepatu Rem) Ke Brake
(wheel cylInder) Drum
(Tromol Rem )

Untuk menahan putaran

Sepatu rem rem atau brake drum
melalui gesekan. Yaitu
2 (brake shoe) dengan meneruskan
dan kanvas rem gaya tekan dari wheel
cylinder

2. MENGIDENTIFIKASI KOMPONEN-KOMPONEN REM TROMOL

 Tromol Rem Berputar
Bersama Dengan
Putaran Roda Dan
Akan Bergesekan
Kanvas Pada Sepatu
Rem untuk
Tromol rem menghasilkan gaya
3 pengereman ketika
(drum brake) kanvas menekan
pemukaan bagian
dalam tromol bila rem
bekerja (pedal rem di
injak maka gesekan
panas tsb dapat
mencapai suhu 200

Berfunsi sebagai
penngencang suatu
4 Mur komponen, biasanya
satu set dengan baut
 komponen sistem
pada rem yang
berfungsi sebagai
Plat belakang tumpuan untuk
5
(backing plate) menahan putaran
tromol sekaligus
sebagai dudukan
silinder roda

Sebagai penahan
6 Paku keling komponen lain agar
tetap pada tempatnya

Untuk menarik
kembali sepatu rem
pada drum ketika
pijakan rem di
Pegas
7 bebaskan. Satu atau
pembalik
dua buah pegas
pembalik biasanya
dipasang dibagian
sisi silinder roda
3. MERAKIT REM TROMOL
A. Memasang Penyetel Pada Sepatu Belakang
─ Pasang penyetel
─ Pasang pegas tuas

B. Memasang Sepatu Rem Belakang

─ Pasang kabel rem tangan pada tuas dan periksa periksa bahwa
kabel rem tangan terkait dengan benar pada pengantar kabel
─ Pasang sepatu rem belakang pada tempatnya dengan ujung sepatu
masuk pada silinder roda dan ujung yang lain pada plat angkur
─ Pasang pen dan pegas penahan sepatu

C. Memasang Sepatu Rem Depan

─ Pasang pegas angkur diantara sepatu depan dan sepatu belakang
─ Pasang sepatu depan pada tempatnya
─ Pasang pegas penahan sepatu, dua mangkuk dan pen

D. Periksa Mekanisme Penyetel Otomatis

─ Periksa bahwa baut penyetel berputar bila tuas rem parkir ditarik
─ Bila tuas tidak berputar , periksa kembali adanya kesalahan pada
pemasangan pada rem belakan

E. Pasang Rem Tromol

 BAB III
PENUTUP

A. KESIMPULAN
Rem mempunyai peranan yang sangat penting dalam teknik kendaraan dan
teknik transportasi demi keamanan dan keselamatan dalam berkrndara. Pada
dasarnya rem mempunyai fungsi untuk memperlambat dan mengatur
gerakan suatu putaran. Adapun rem yang digunakan harus memenuhi syarat-
syarat sebagai berikut (dapat bekerja dengan baik dan cepat, dapat dipercaya
dan mempunyai daya tekan yang cukup, mudah diperiksa dan disetel).

Rem tromol adalah salah satu konstruksi rem yang cara pengereman
kendaraan dengan menggunakan tromol rem (brake drum), sepatu rem
(brake shoe), dan silinder roda (wheel cylinder). Pada dasarnya jenis rem
tromol yang digunakan pada roda depan dan belakang tidak sama, hal ini
dimaksutkan agar rem dapat berfungsi dengan baik dan sesuai dengan
persyaratan.

Jadi dengan membaca laporan ini, maka kita akan lebih mengetahui tentang
kompon, fungsi dan langkah kerja system rem tromol. Kita juga dapat
mengetahui cara membongkar dan merakit kembali sistem rem tromol.

B. SARAN
A. Untuk Perusahaan
Diharap agar Kerjasama antar sekolah dengan industry lebih ditingkatkan
dngan banyak memberi peluang kepada siswa-siswa SMK Latanro
Enrekang untuk PKL (Praktek Kerja Lapangan) kemudian hubungan
karyawan dengan siswa/i PKL (Praktek Kerja Lapangan) diharapkan
 selalu terjaga keharmonisannya agar dapat tercipta suasana kerja yang
baik.

B. Untuk Sekolah
Untuk Kegiatan PKL selanjutnya agar memberikan pembekalan berupa
materi dasar tentang industry, Tujuannya agar para siswa/I tidak merasa
kebingungan dalam melaksanakan PKL.